不慕名利坚持所爱作文议论文【一】
--------题记
所吟，并非只有那所谓山盟海誓般的爱情。人生漫漫，何其长远，情义深重，亦不知该如何把控。依稀记得在梦里，总是被一双温暖的大手轻抚着，喃喃细语中充满了温情。
是谁，生我养我，用她那甘甜的乳汁将我哺育长大？是谁，用他那充满了磁性的声音教导我做人的道理？是谁，为了我的健康成长耗尽精力，直到双手布满了老茧，直到眼角的皱纹放肆的攀上了眼角，直到双鬓斑白…..
是父母！所谓“谁言寸草心，报得三春晖”，但这个社会是怎么了，啃老族、月光族如潮水般涌现出来。绞尽脑汁编织出谎言、理由从父母手中捞钱，却在父母年老体弱时撒手不管的。这是一种多么荒谬而愚蠢的闹剧啊！
有许许多多的人，在外面为求别人帮忙而低声下气，却在家对父母理直气壮的要求。为什么会形成如此大的对比呢？大概是心中有种父母为我做事是他们的职责，是天经地义的感觉吧。
人啊，到底是一种怎样的生物？不难在新闻中看到某某地方又有老人摔倒，围观者一大片，而有谁愿意伸出援助之手的呢？大多数人都抱着免费的热闹傻子才不看的心态看着这一切。但是我们并不能对这种行为作出太多批判。纵然他们这种行为是有悖于道德的，但也是无奈啊！记得有一个军人救了一个老人时说了一句让人心酸的话“我只有穿上了这件衣服，才敢毫无顾忌地救人。”是啊，社会上的诬陷、碰瓷现象也不是一天两天了，人心的难测把好人都逼得退却了，滴水之恩当涌泉相报的美德也抛到九霄云外了…..
但是，我永远坚信这个世界上好人还是有的，他们用他们独特的方式，甚至用生命来维护了这个冷漠的社会的`尊严，将光亮照射在这灰暗的人群中。
我看到一名身穿红色上衣的女子在看到失主不小心掉出许多百元大钞时，毅然将现场“保护”起来，对失主大声喊叫，提醒失主拾回钞票，之后，就一声不响地离开了现场的镜头；我看到省会街头，一位出租车司机连闯两个红灯，心急如焚护送病人的场景；我还看到为帮不认识的工友治病，毅然用光了自己仅有的1000多元，还卖掉了唯一值钱的家当---摩托车，四处求救的画面…..我看到了许多，也明白了许多。
雷锋，是一个家喻户晓的名字，是中华人民的典范，是中华民族的骄傲，“人的生命是有限的，可是为人民服务是无限的，我要把有限的生命投入到无限的为人民服务中去。”也正是这样，“活雷锋”诞生了！
人生来没有高低贵贱，我们无法选择自己的出生，但我们有责任去书写我们的未来，将自己的人生价值充分发挥出来。态度决定高度，我们只有用爱将生命的宽度铸成笔直的高度，才可以让自己的人生焕发出不一样的光彩。
子吟所爱，我吟我爱。问世间爱为何物，那就和我一起加入关爱他人的队伍吧！
不慕名利坚持所爱作文议论文【二】
当开跑车送孩子上学的李先生拒绝因照顾其他孩子的心情而换车时，他被高举“教育”旗帜的老师赶出了群。我的心也凉了半截，引起攀比这个罪名来得猝不及防，以此来逼人放弃他因劳动所得的与之匹配的财富，这种行为太过无理和可笑。
到底是三年级的孩子会攀比，还是家长与老师的不平衡心理披着利于孩子的外衣在作怪，其实显而易见。送孩子上学本是一件充满温情的事，因仇富的不良心态，人们只看到了“跑车”的形式，打上炫富的标签，曲解了父爱还躲在屏幕背后自鸣得意，不可不为之悲哀。王小波说“人的一切痛苦，本质上都是对自己无能的愤怒。”在财富面前，自卑太无助，愤怒又很茫然，所以折中的仇恨被人们选择，排挤富人时便不会不知所措，拉上教育的名号让鸣声更尖厉，让“换车”的要求听起来也冠冕堂皇。
但我们绝不肯也不能接受，如果李先生换了跑车，从某种意义上也就承认了他们畸形心态的合理性。况且这样的'要求永不会停息，一位李先生换了跑车，那么富有的王先生赵先生也被指责与诟病，当先生们换掉了跑车，那么家里的别墅也该落锁，身上的林林总总上上下下的可能引起攀比的物件一概要消失，这该是一个多么残忍与可怕的社会。
叔本华在《人生的智慧》中写道：“约束自己比任何手段都更有效的让我们避免外在束缚”。与其逼迫劳动者扔掉财富，不如收起嫉妒之心，降下所谓教育的旗帜来用他们的“富”激发自己的努力。我们该尊重每一位努力而获得财富的人，这个社会才能鼓励年轻人开拓进取并为光明未来而奋斗，逃避永远无法改变现状。教育的本质该是消除这种心理而不是消除这种来源，李先生的坚持反而是一种教育，对孩子，对家长，对社会亦是。
我们坦然承认这个世界上有人浮躁地用外物来包装自己，享受别人羡慕与嫉妒的目光来自我满足。可是他们越炫耀内心越缺少，如果我们真的面对穷与富淡然无谓，他们的优越感便荡然无存了。夫唯不争，故天下莫能与之争。如果一个人知道自己为什么而活，便可以忍受任何一种生活。我们追寻的财富合该是内心的充实与丰盈感，灵魂的高贵从不用财产多寡而评判。
尼采说人和树是一样的，越是高处的阳光，它的根就越要伸向黑暗的地底。可是向往财富和仇恨富人本就不该混为一谈。是李先生的坚持为我们指引了方向，且去追寻阳光，且去见证人生的意义，比起老师拙劣的借口，这才是真正的教育。
不慕名利坚持所爱作文议论文【三】
共享单车事件发生后，我们认真反思，究其根源是双方没有进行沟通，只顾自身利益而未对方的角度考虑问题。如果单车公司在实施优惠政策之前诚心地与物业管理公司进行沟通，还会有如此严重的后果吗?不会，双方中只要一方能心平气和地与对方协商，商讨出合作共赢的良方便能化解这个矛盾，避免由此造成的管理不力以及经济损失问题。如果政策合理还能优化管理增加客流量，从而实现纷彩共赢。
不慕名利坚持所爱作文议论文【四】
。人在社会上并不是一个独立的个体，它与社会与他人紧密相连。所以，我们不能只顾个人利益而忽视他人。这就需要沟通，需要换位思考。景区单车事件中双方都未曾换位思考过。以至于没有做到及时沟通解决矛盾，从而引发严重后果。廉颇和蔺相如的故事可谓妇孺皆知。他们之间矛盾的涣释有人说是因为蔺相如的宽容，但我认为更多的是沟通。如果蔺相如早些将自己的为国着想的想法告诉廉颇，那么一心为国效力的二人便可早些携手合作共同振兴楚国。
不慕名利坚持所爱作文议论文【五】
套孔子的句式，不妨说：“至人喻于情。” 义和利，貌似相反，实则相通。“义”要求人献身抽象的社会实体，“利”驱使人投身世俗的物质利益，两者都无视人的心灵生活，遮蔽了人的真正的“自我”。“义”教人奉献，“利”诱人占有，前者把人生变成一次义务的履行，后者把人生变成一场权利的争夺，殊不知人生的真价值是超乎义务和权利之外的`。义和利都脱不开计较，所以，无论义师讨伐叛臣，不容支配众生，人与人之间的关系总是紧张。 如果说“义”代表一种伦理的人生态度，“利”代表一种功利的人生态度，那么，我所说的“情”便代表了一种审美的人生态度。它主张率性而生，适情而止，每个人都保持自己的真性情。你不是你所信奉的教义，也不是你所占有的物品，你之你权在于你的真实“自我”。生命的意义不在奉献或占有。而在创造，创造就是人的真性情的积极展开，是人在实现其本质力量时所获得的情感上的满足。创造不同奉献，奉献只是完成外在的责任，创造却是实现真实的“自我”。至于创造和占有，其判别更是一目了然，譬如写作，占有注重的是作品所带来的名利地位，创造注重的只是创作本身的快乐。有真性情的人，在与人相处唯求情感的沟通，与物相触独钟情趣的品味。更为可贵的是，在世人匆忙逐利又为利的时代，他接人待物有一种闲适之情。
我不是指中国士大夫式的闲情逸致，也不是指小农式的知足保守，而是指一种不为利驱、不为物役的淡泊生活情怀。仍以写作为例，我想不通，一个人何必要菱等身呢？倘想流芳千古，一首不朽的小诗足矣。倘无此奢求，则只要活得自在即可，写作也不过是这活得自在的一种方式罢了。 肖伯纳说：“人生有两大悲剧，一是没有得到你心爱的东西，另一是得到了你心爱的东西。”我曾经深以为然，并且佩服他把人生的可悲境遇，表述得如此轻松俏皮。但仔细玩味，发现这话的立足点仍是占有，所以才会占有欲未得满足的痛苦和已得满足的无聊这双重悲剧。如果把立足点移到创造上，以审美的眼光看人生，我们岂不可以反其意而说：人生有两大快乐，一是没有得到你心爱的东西，于是你可以去寻求和创造；另一是得到了你心爱的东西，于是你可以去品味和检验？当然，人生总有其不可消除的痛苦，而重情轻利的人所体味到的辛酸悲哀，更为逐利之辈所梦想不到。但是，摆脱了占有欲，至少可以使人免除许多琐屑的烦恼和渺小的痛苦，活得有器度些。我无意以审美之情为救世良策，而只是表达了一个信念：在义与利之外，还有种更值得一过的人生。
这个信念将支撑我度过未来吉凶难卜的岁月。
不慕名利坚持所爱作文议论文【六】
近日，广东深圳蛇口湾厦山公园出入口，出现了大批被人为破坏的'共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”，不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上，一片狼藉。
看到这样的新闻，正在享受共享便利的人们，会很自然地想到管理问题。只是，该打板子的对象，到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?
面对堆积成山的共享单车，从事此领域的企业，显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源，是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业，其技术与手段也是让管理服务更加完善，否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益，便是一种滑稽的幻想。
但还应该说，在这一问题上，企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般，自从共享单车出现在街头，便遭遇了各种管理的困境共享单车的议论文600字共享单车的议论文600字。比如车辆被恶意损坏，车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告，而此前媒体报道，四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车，理由是“非法占道经营”。
基于便利与有序这一矛盾体，人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理，似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人，还是提供公共服务的政府机构，面对有助于解决城市交通问题的共享单车，反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为，只要将单车投放到市场，就达到了共享的目的;消费者认为，只要自己能够有辆单车骑就可以了，至于下一个人如何使用并不重要;政府认为，只要把乱占道的单车收缴起来，就实现了城市管理。
但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思，难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车，还是一种思维，一种能够根本性重构人与人之间关系的思维，一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?
倘若承认我们共享的不只是一辆单车，而是一种社会运转的思维，那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些，投放到一个社会良性运转的基石——信任、规则与秩序。这个过程中，政府有关部门要科学规划，出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式，实现健康运营;社会也要积极参与，诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫，将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
不慕名利坚持所爱作文议论文【七】
“你说，这次运动会能赢吗
"女A问。”呵，就我们班个个瘦弱的样，肯定输，干脆向学校申请不参加得了！“女B刺耳的声音响彻整个教室，教室顿时死气沉沉。
如此自暴自弃的一幕，令我深思。在还没有行动，还没有努力之前，人们总喜欢给自己买一个心理牢笼，然后上把锁，把自己关起来。一个无信念，无追求，只停留在起点的人，那么他的生命有何意义？行动了，我们竭尽全力的付出，坚持以努力弥补不足，那么胜利到来有可能性，可就因为害怕失败而止步不前，那么他的成功率永远只有百分之零。
望历史长河，为后世留下创世著作《史记》的司马迁，他得罪皇帝，被处宫刑，这是一个多么大的'耻辱和打击，你能说他占有无比的优势吗？你能说他的创伤对他影响不大吗？你能说他的成功是不需要在强烈打击下坚持创作而得来的吗？没错，正因为司马迁的勇于尝试，坚强乐观，以坚持化不可能为能，创下了不朽巨著《史记》，让数百年来的人，敬佩不已。
先不说古代的司马迁吧，那对现代可能太遥远。就说《钢铁是怎样炼成的》里的保尔。保尔在投入到革命解放中时，因多次受伤，劳累过度，导致最后身体瘫痪，双目失明。正如人类本性，所有人都会觉得这已经是个废人了，不会有什么贡献了。可坚持总会化不可能为能！保尔以他那熊熊热情，想方设法的克服一切障碍，用文笔写下了《暴风雨所诞生的》，激励大众，持续他的革命生涯。也许你会说这只是虚构的，但这就是本文作者奥斯特洛夫斯基的真实写照。
有所坚持，源自内心。正如现代27岁就成为亿万富翁的陈安之叔叔所说：”成功者有强烈的***“。我们要想成功，首先要有一颗强烈渴望成功的心，相信在***的促使下，在坚持不懈中，所有原本都不是难题的难题都能迎刃而解。
朋友，挣脱心灵的枷锁，迈出成功的第一步！坚持，让不可能为能吧！
