谈谈对古人归隐看法作文【一】
面对金钱，需取之有道，古代诗人的虚构中，财神普路托斯受宙斯派遣时总是磨蹭不决，但受冥王调派时去跑得飞快，此寓意为，不义之财来得虽快，却可以埋下恶果。生财之道确是不少，但当金钱观被种在贪婪的土地上，从而占据了整个贪欲心灵。因而取之无道的钱财被视作恶财实则恰如其分。
面对金钱，需用之有度。晋石崇，王恺比富有，5尺高的珊瑚树砸碎也不屑一顾，北魏元雍，元琛比富，竟然用钱槽喂马。而待金钱挥霍一空的时候，他们的人生之灾也如洪流一般不断泛滥而来。智者的财富观乃取之有道，更应用之有度，因此，西塞罗当年替波斯图穆辩护时说道：“他追求的金钱不是为了满足贪婪之心，而是为了得至到行善的资。”诚然若能使钱财兼济天下，则其境地较之取之有道则更为高尚。
面对金钱，应施之有乐，兼济天下固然乃上乘德行，但若是为了求名抑或是消灾减难，为摆阔炫耀等，则其心灵也不可否认地停在山巅，施之有乐的目的意在善而非在荣耀。茅盾辞世前将他的'二十五万元稿酬捐作长篇小说奖金，用以发展祖国的文学事业。这比起一世虚名抑或是一生被敬仰来看，则更为高尚。
面对金钱，就遗之有慰。后汉疏广乃是朝中饱学之士，辞官返乡之后，他将朝庭 送与的薪俸都尽情花用。好友劝其多为子孙留财产，他却认为给予子孙过多的财产，会使他们怠惰，况且富者易招人怨。诚然，弃世时遗产于子适度为佳，徜若嗣子年少，缺乏见识，家业过大无疑是一懈惰的诱饵。贤而财多，则损其志，愚而财多，则益其过。疏广东省能终享天年而逝，子孙亦平安一生，此为可最好的佐证。
当然，物质财富虽易得，但精神财富却无法用金钱来换取。金钱在下确的态度下是奴仆，但在不义的驱使下，它会成为你一生的主人。
谈谈对古人归隐看法作文【二】
如果不给“法不责众”以机会，来一个罚一个，来一双罚一双，把每个人从“群体”当中剥离出来，每个人都必须独立地为自己行为负责，实际上，这些基于“闯红灯”而临时结成的“违规共同体”，便不攻自灭。
并不是说西方发达国家的人天然就“素质高”，人家只不过不喜欢集体生活与集体主义，也难享受到集体氛围带来的催眠一样的野性唤起而已。另一方面，人家对违反社会公德的行为，该罚就罚，毫不手软，大大地提高了干缺德事的风险。
共享经济这种事，不能指望全民忽然提高素质;只能建立起良好有效的追踪与惩罚机制，只要盗用与损毁的，都能得到严厉追究甚至法律制裁，那么，还用担心使用者素质不高吗?
谈谈对古人归隐看法作文【三】
其实愚公移山时间不可能完成的任务,作者也认识到了这点,所以最终派出了天兵天将帮助.个人认为,愚公只是一种执着的代表,可是现实是很残酷的,就像羽毛里唱得那样：不是只要够勇敢够善良,就会有天使帮忙实现愿望.假使天神没有出现,也就是说如果愚公的执着不借助神的力量就没有价值的时候,我们只能说愚公值得敬佩绝对不值得推崇,因为他选了一种完全不可行的方法实现目的,而且油盐不进.个人认为这未尝不是一种刚愎自用的表现.
谈谈对古人归隐看法作文【四】
每一个跨时代产品的出现，都伴随着血泪和风雨声。任何一个创业者，看见自己的产品身首异处，被刮花腰斩，被上锁拆解，或是被肆意丢进河中，恐怕都会有一种身在凶***现场的错觉。有人说，共享单车的爆发式增长，恰好是一面“照妖镜”，照出了中国人丑陋的一面。这句话不完全对，却有现实摆在面前。
从全国范围看,自行车交通模式近几年有复兴之势,这对城市管理者来说堪称深刻教训。曾几何时,很多城市公开宣称,自行车作为城市交通工具已经过时,并将自行车道改为机动车道。当人们重新意识到自行车交通的必要性后,一些城市采取财政补贴的方式发展市政公共自行车,而共享单车的爆发大有使之成为“烂尾”项目之势。
有关部门的当务之急,是如何弥补、纠正过去城市规划短视造成的过错。没有规范的自行车停车处,租车人自然就“随遇而安”。现在共享单车爆发式普及,理应向这种出行模式提供必要的基础设施与服务。
共享单车被盗，被破坏，被恶意涂改的新闻，遍布全国各地，就连区域歧视的喷子们也喷无可喷，家门口就这样，再去说别地区的不好，不是打自己脸吗?所以在这件事上，聪明的网民选择高度沉默。但同时也一定会好奇，到底是哪些人在做这种丢分的事?
