关于成功的作文骑自行车【一】
马克思说：“人要学会走路，也要学会摔跤，而且只有经过摔跤，他才能学会走路。”
读着这句话，望着窗外绵延不绝的雨帘，冰凉的水汽肆无忌惮地蔓延着，隔着玻璃与天空会晤，我陷入了沉思……
高三的生活如同桔叶一般，挤不出一滴水份，无一丝生机，习题和试卷将我埋藏于桌缝间，不用枷锁，我也逃不出那一尺三长的天地。
我如同指针般，烦躁地在刻满数字的钟表上爬行。伴着指针有节奏的“嘀哒、嘀哒”声，我却毫无韵律感，跳着我那杂乱无章的舞步，浑浑噩噩地度过一天天的宝贵时间。
一次一次的周练，如同残忍的铁剑，一次又一次无情地刺激着我仅有的自信心。随着一模、二模、三模的一次次失败，我慢慢跌入了谷底，摔得头破血流，却又计可施。
一次又一次地冲击，差点击垮我心中仅存的支柱，但我听见海鸣威隔着万里重洋呼喊：“人生来不是被打败的。”李白隔着千万里的捎来一句短诗“天生我材必有用。”于是，我带着满身的血迹，重新整装待发。
从山谷到山腰，再到山顶，这一次我不会轻言放弃，一步一步稳稳地梦向我已仰望许久的山之巅。
在整装待发的途中，我渐渐地学会了多一抹安静。少一线烦躁;多一点勤奋，少一丝抱怨。
当别人忙着谈天，商量着如何去玩时，我默默地退出了他们行列;当一次次的周练成绩公布时，我静静地看着他们的急躁，无言;当他们在抱怨着试卷的困难时，我则静静地拿起笔，一步步认真地演算着求解方法。因为试卷的难易并不会因为我的抱怨而改变，梦想中的大学并不会因我而特殊。
也许是我的永不言弃的，也许是我的勤奋努力，亦或是我的乐观心态，我的成绩一点一点提高，我也时刻保持着面对挫折时的乐观坚强。终于，我一步步向山顶靠近，我即将到达目的地，摘下属于我的人生第一站的小红旗……
面对挫折时，我懂得了百合并不只有盛开的那一抹纯白，黎明打开的前夜，定有其喋血般的壮烈。
高三的生活就是这样，挫折中有着坚强，但无论如何，我们都会拼尽全力，等待春暖花开的一天。
不断咀嚼着马克思的这句话，思绪被窗外叽叽喳喳的鸟儿打断。透过玻璃望去，细雨不知何时停下，早已是晴空一片，西北角的彩虹高高悬挂。
望着窗外的彩虹，我笑着默默对自己说：我明白了……
关于成功的作文骑自行车【二】
一开始，我只会骑四轮小自行车，渐渐我长大了，要开始学骑二轮自行车了，过程是多么艰苦，多么有趣！我骑上自行车正要往前骑，没想到一不小心自行车摔倒在地上，我也跟着自行车摔了个四脚朝天，站在一旁的妈妈哈哈大笑。我觉得她是在侮辱我，我决定要让她见识一下我的厉害。这时，树叶在沙沙地响动，小鸟在枝头歌唱，它们好象是在给我鼓励呢，我感动极了，骑上自行车，嘿，我能独自骑出一小段了。妈妈看了非常吃惊，哎，看来我小瞧你的水平！
有一次，我跟爸爸妈妈去区政府骑车。我们先骑到一个“大圆盘”，我飞速往下，不料这招太猛，自行车差点翻了一个360度大旋转，我想上去，不料上坡幅度太大，没有上得去，停在了上面，我一下子愣住了，啊，我大叫一声，车子倒退地往下奔去，车子再次“受伤”了，它真倒霉，今天已经被我摔过好多次了，再这么摔下去，这车岂不是要烂了么？我一定好好骑，争取不让车子受再次伤害，我一鼓作气，花费出全身的力气向前冲，妈妈也在一旁为我加油呐喊。三、二、一、我冲上去了，啊，我成功了。
通过这次骑自行车，我明白了，成功很有趣，通过自己努力得来的更有趣，我认为，我趣就是好玩、成功和努力。
关于成功的作文骑自行车【三】
曾经，中国是自行车大国。近年来，这一灵活轻巧、低碳环保的交通工具又有了王者归来的架势。根据媒体报道，目前公共自行车在国内城市遍地开花，俘获民心无数。以北京为例，20xx年公共自行车平均周转率同比增长56%，单日最高骑行人数超过20万人次，创历史新高。
作为一项民生工程，公共自行车惠民便民，剑指出行最后一公里，将其称之为城市文明进步、民生改善的标志毫不过分。而在城市交通拥堵、大气污染严重的大背景下，低碳绿色出行更是被寄予厚望，被视为节能减排、呵护环境、缓解交通压力、倡导健康生活的重要举措。
有了这些光环萦绕，各地公共自行车项目纷纷提上日程，有的还写进了政府工作报告，立下军令状，可谓扬鞭奋蹄、大张旗鼓、风风火火。不过，项目落地之后不同城市的画风简直截然不同，有的`已经成为一道靓丽的风景，甚至跻身城市名片之列;有的则是掉链子，大把问题扑面而来。一方面是市民吐槽，从车辆少、租车难，站点设置不科学到管理、服务不到位等不一而足;另一方面则是运营困境，自行车使用率低再加上车霸、车辆损毁而连年亏损。
闹哪样?看上去很美的民心工程怎么会闹心?应该说，自行车虽小，但涉及千头万绪，其中涉及的管理、技术、经营等尴尬也都需要换挡升级。
首先需要换观念，摒弃短视思维。目前，有些地方仍对公共自行车心存偏见这种项目投资巨大，并且涉及路权分配难题，在城市道路资源不足的情况下势必要劳神费力，因此一些地方、部门不舍得投入，不愿意改变。另一方面则是认识不清。公共自行车不是简单地一投了之，还涉及城市规划、配套设施、统筹协调、维护管理等问题，没有长远考量、科学规划，只是盲目单兵突进会埋下无穷后患。从案例来看，有些城市将公共自行车作为一锤子买卖，只重视前期宣传和投入，有了自行车就以为大业已成，最后一笔投资沦为摆设。
第二要提升管理，避免管理真空。公共自行车的投放数量、站点布局、租借流程、相关服务等，都考验着管理的智慧。针对市民吐槽的奇葩体验，不妨逐一反思，提升用户体验。另一方面自行车屡遭毒手甚至下落不明的问题也是很多城市的通病，在这方面要加大监管力度，制定可操作的管理规则，引入诚信机制、在停车点安装监控设施等，加强对公共自行车的监督管理。
第三，运营模式也可以继续探索。公共自行车姓公，有公益属性，但并不意味着必然入不敷出、一味依赖地方财政。比如杭州在经历连年亏损之后，尝试对自行车车身及服务点广告位进行拍卖，出让服务亭的经营权开展多种经营等，既保证了企业收入又减少财政负担，形成良性循环。而厦门也将面向社会开展公共自行车认捐活动，发动各界力量造血。这些尝试和努力，值得借鉴。
最后，还期待技术放大招。满足市民需求，使自行车出行真正常态化，这是项目实施的应有之义，而这也是一个不折不扣的技术活。一方面，不妨利用大数据分析来实现科学、精细化布点，普及微信、App扫码租车等，让自行车更加好借好还，提供更好的服务。另一方面，自行车本身也应该不断提升魅力。目前，一些城市提供亲子款自行车，有的则计划推出能测心率体重、边骑边供电、有GPS的聪明自行车，将租赁点与智能手机、可穿戴设备等连接想想看，这样的自行车会不会有更多人喜欢?
关于成功的作文骑自行车【四】
同学们!我们一生不可能只有鲜花和掌声，肯定会遇到困难和挫折。
在遇到困难和挫折的时候，不同的人会采取不同的态度，也就会拥有不一样的人生。这就是我们所说的成功取决于态度!在面对学习中的”拦路虎”的时候，有些同学往往采取的是消极的态度，他们不是去向同学们请教;积极地去查资料;问老师。而是埋怨老师出的题目太难，有意给他过不去。
老师玛利亚对斯格特说的话，让我记忆犹新。老师知道斯格特自卑后，便让他打开另一扇窗户，只见另一扇窗户外开着瑰丽的玫瑰花，从而告诉他应开另外一扇窗户，他的心灵开错窗户了。老师的话是多么引人深思，而男孩的经历又值得多少人为之深思!你换一种态度对人生，人生也会换一种态度对你。
有这样一个故事，20世纪30年代，英国一个小镇有一个叫玛格丽特的小姑娘，受其父的严格教育，她父亲常说：无论做什么事情都要力争一流，永远做在别人前头，而不能落后于人，父亲从来不允许她说：“我不能”或者“太难了”之类的话。而这样的要求也许太严厉了。但是，正因为如此，40多年后，英国乃至整个欧洲政坛上才出现一位铁娘子——撒切尔夫人。
态度决定一切，正因为她父亲的严厉才使撒切尔夫人幼时养成了良好的态度，这种态度也无形中促使着她向顶峰攀登，使她无论在大的困难中学习，还是毕业后从事工作，都有一个坚定的信念——“我是最强的”。这才使她成为政坛上的一颗璀璨明星。
记得在釜山亚运会上，中国国家篮球队就吃了不良心态的亏。拥有NBA状元秀姚明的中国队势力远比东道主韩国队高出一大筹，但在最后面对韩国队的凶狠拼抢，只能望球兴叹，屈居亚军。比赛最后的想赢怕输的心态导致了这次失败。
从这些事例上，我到了态度的重要性，无论学习还是什么，积极的态度就是成功的保证。在学习中，如果不具备良好的心态，遇到难题就退缩;遇到一点小挫折就气馁，那么我们是不可能取得优异的成绩的。
同学们十年寒窗，态度将决定一切，虽然我们并不坚强，然而为了追寻自己的理想;为了实现人生的夙愿，我们要以积极乐观的态度去面对一切!
无论遇到多大的困难，我们都要铭记着一句话——成功取决于态度。
