当大拆大建、大干快上、大规划、大手笔、大气魄等“大”字成为当今一些地方炙手可热的关键词,下面一则“小”新闻反倒给我一种久违之感:8月29日《新京报》报道,北京市宣武区为了最大限度地保留大栅栏地区的历史韵味,延寿街、西河沿街和韩家胡同3条道路的规划宽度由最初的25米至40米减少到9米至12米。
好大、贪大、求大,已经成为今日一些城市发展决策的“共识与通病”,大马路、大广场、大草坪,追求高层、超高层建筑,被认为是所谓城市现代化的标志。特别是随着汽车社会的来临,城市的道路日渐沦为车水马龙的“跑车场”,人在宽阔的`道路和车流中越来越显得渺小和孤单。
然而,当我们站在一片片“大城市”、“大街区”,却猛然发现:城市的历史被大拆大建生生割裂;人越来越匆匆,精致生活越来越远;空气越来越混浊,人成为汽车的弃儿,自行车被逼到街角,人行道被临时停车挤压成羊肠小道,往日洒满阳光的小院被长年淹没在邻近高楼的阴影中……我们非但找不到“大”带来的荣耀与自豪感,反而在茫茫车海和人海中不知所归。
我们似乎成了城市发展的俘虏,忘记了,只有人,才是一切事业的出发点和旨归。
事实上,早在上个世纪50年代,一些发达国家就开始反思“大城市文明”所带来的“城市危机”。
比如交通拥堵、空气污染、热岛效应、人情冷漠等等,并由此开始向人回归,重新以人和自行车的尺度规划和设计城市。
比如,在国内许多城市拆除沿街店面,拓宽市区主次干道路面,以提高车辆的通行能力时,法国巴黎却反其道而行之,取消路边停车侧道,兴建大型地下停车场,把腾出的路面拓为人行道。
人行道从原来的12米拓宽到24米,再种两排梧桐,大道两侧就有了4排树木,成为一道绿树掩映的美丽风景线。
这样改造以后,某种意义上“逼”得车主无路可走,只有乖乖地绕道而行,或者安步当车。今年7月,他们还启动了一项“骑车自由行”,在巴黎市区,几乎随处可见待租的自行车。
其实在国内,不少人都知道,如果投资店面,街道窄的比街道宽的更有投资价值。道理很简单:窄的街道适宜于行人,有利于街区的繁荣。
上世纪七十年代初,舒马赫通过经济学的实证给了世界一个全新的发现——《小的是美好的》。
30多年后,这一哲学,已经不仅仅局限于小企业经济学,而成为一种简单生活方式和社会模式的实践,在欧洲、非洲和亚洲的许多地方特别是发达国家和地区蔚为潮流。
在城市规划和建设领域,这一哲学同样适用。
小的为什么那么美好?因为“大”给我们带来的是“累”,是匆忙和紧张,而“小”则相反,给我们带来自由、悠闲等生活的慢板,带来美好和精致生活的真谛……
什么时候,大栅栏的道路“瘦身”能够成为城市规划和建设的新样板?
在我就要上小学那年,我那最亲爱的姑姑被医生无情地诊断为“胃癌晚期”,听到这个消息,对于我无疑是晴天霹雳,我连哭了一个晚上,眼睛肿得像豆子一样大。在以后的时间里,我常常去看望姑姑,但每次走到病房前,看到姑姑被病魔折磨得痛不欲生的样子,我的泪水总是情不自禁地冲出眼眶,在地上晕开了小圈儿……
那次放学后,我照常到那熟悉的气味,那熟悉的医院,那熟悉的病房里看望姑姑。在病房外,我则看到的是与之前截然不同的景象:姑姑正下了床,扶在栏杆上一步一步慢慢地走着。我连忙冲过去,扶着姑姑,大声地“质问”道:“姑姑,您这是在干嘛?”我担心地皱了皱眉头,“您身体有病,应该在病床上好好休息的.,您怎么跑下床了呢?”说着,我掀开被子,要让姑姑好好休息。谁知姑姑却推开我的手,笑了笑:“正是因为我有病,我才要珍惜现在的时光啊!”说着,朝我顽皮地吐了吐舌头,又继续“运动”起来。看到姑姑这天真的笑脸和对生命的执着,我趁着姑姑不注意,捂着嘴跑出了病房,眼泪大颗大颗地落下,我这晶莹的泪珠,诠释着我被姑姑这份对生命的珍爱,对生命的敬畏所打动。
接下来的时光里,我看到的,不是姑姑在窗边晒着太阳练习走路,就是姑姑坐在病床上安静的看着书,她把这最后的时光让书本、阳光……填充得满满,满满……
那天,恶魔夺走了她这珍贵的生命,在姑姑的墓碑前,我毅然下跪,双手合并,忍着悲痛的泪水,连续叩了三个响头:姑姑,您安心地走吧!您让我寻找到了那份对生命执着的感动,我会用您这点点滴滴的感动,化为全天下最美好的情感!我闭上眼睛,泪水被挤了出来,滴在了那柔软的沙土上……
我,是一只冬瓜,一只本来普普通通的冬瓜。
可是有一天,我发现自己好象可以动了。可以思维,看见东西,闻到气味,听到声音。
我用那刚刚获得的双眼,看见了周围有许许多多和我一样的生物。我居然听得懂他们的话,他们说他们是人类。有好多他们的人都奇怪地看着我,我不知道为什么。
忽然有个甜甜的声音传入耳朵,大哥哥,你为什么不穿衣服……
过了两个月后,我终于适应了人类的生活习惯。不,应该说我还没有完全适应。因为我在看到人类繁荣文明的同时,也看到了肮脏污浊--以钱买权,以权换钱,贪污受贿等等等等。
但是最令我纯洁心灵感到无望的是,人们在互相排挤对方,致使好多人流离失所。
一天,我听到一个苍老的声音。“你是不是通灵冬瓜呀?。”
我很震惊,没几个人知道我是冬瓜啊。我四处张望,毫无收获……
“不用找了,我是万物之主--地球。你知道你的使命吗,小冬瓜?。”他说道。
“我……我……我……你怎么知道我,我的使命又是什么……”我颤道。
“其实,在我身上已经有过无数各种各样的`人类居住过,不过他们都灭亡了……你知道为什么吗。因为他们一旦达到文明时期,就会变得冷酷无情,任意摧残自己的同胞和我。于是,便有了通灵生物,他们会变成人类的模样,接受我的命令,在我快被摧毁之前灭掉人类……”他平静地说。
“我,我……”我还没说完,他的声音就消失了。
我到底该怎么办,是继续任人类妄为,还是毁灭人类?
说明文是以说明为主要表达方式的文体。它主要有以下特点:
1、具有科学性与知识性。
因为人们阅读说明文的目的是为了更好地认识事物,明白事理,因此,说明文的内容应该是十分科学的,来不得半点虚假。由于说明文是为了给人以知识,所以,对科学原理、物品等方面的介绍重在抓住特征。
2、具有说明性。
所以要实事求是地介绍客观事物的性质、特点、内容、成因、功用等,要突出一个"明"字。所谓"明",就是要在解说时要言之有序,条理分明。
3、具有实用性。
根据读者和用户的需要、实际生活的需要来确定说明文的写法。
说明文就其内容来看可以分为实物说明文、程序说明文和事理说明文。
实物说明文,指的是说明具有一定的形体,人们可以通过感官知道具体物品。例如,某一建筑物,家庭的某些物品以及动植物等。过去我们学过的课文《中国石拱桥》、《人民英雄纪念碑》等。
程序说明文,指的是介绍某一行动的程序的说明文它。用来说明制作程序、使用程序等。例如《景泰蓝的制作》、《怎样使用高压锅》等。前者是按照制作程序来写的,后者是按照使用程序来写的。
事理说明文,指的是说明某些事物的成因、关系、方法、原理等的说明文。例如《眼睛与仿生学》、《语言的演变》等。事理说明文重在说明事物的规律,分析事物的因果关系。
冬瓜11岁,就戴了一副眼镜了。成绩一般,乌黑的头发,小小的.眼睛,手指很长,老人一般说:手指长,以后长得很高。但是我自己不想长到爸爸那么高,因为爸爸太高了。
冬瓜喜欢写字和。冬瓜的梦想是成为贵州学校的校长。只要坚持一定会成功。
有一次,别人送我一堆书,我紧紧忙忙的翻开书,津津有味的看着,妈妈说:我出去一下哦,把妹妹带着。我点了点头,妹妹说:我要出去,姐姐。妹妹叫了几声我都没听见,因为我沉迷在书中。妹妹出去了。过了一会,我才回过神来,发现妹妹不见了
这就是冬瓜我。
五年级:李冬梅
站在一长排拴马栅栏旁的一位大臣环视一周后,代为答道:“从前我也当过马夫,依我之见,编排用于拴马的栅栏最困难。因为在编栅栏时所用的木料往往曲直混杂。你若想让所选的木料用起来顺手,使编排的栅栏整齐美观,结实耐用,开始的选料就显得极其重要。如果你在下第一根桩时用了弯曲的木料,随后你就得顺势将弯曲的木料用到底。像这样曲木之后再加曲木,笔直的木料就难以启用。反之,如果一开始就选用笔直的木料,继之必然是直木接直木,曲木也就用不上了。”
管理启示
栅栏美观与否,就在于构成它的每一根木料之间能否构成一个“体系”。如都用直的或都用同一弯曲程度的木料,就能构成一个直观的体系。企业也是如此。企业是由很多部门构成的,各部门之间混杂无序,生命力就会不强。要搞好一家企业,就要让各部门之间协调,形成一个直观的体系。而对部门中的每一个成员,道理亦然。
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