今天,我和妈妈一起参观拉了辽宁省博物馆,一进馆内看到了几位知名画家的诸多作品,我尤其喜欢张凤蓝画家的《大美南极》、《北极熊的家园》、《海上升骄阳》三幅作品,画面栩栩如生,神情活现,让我流连忘返。
进入二楼,参观了辽海遗珍展示厅,里面陈列了辽宁省各个地区留下的珍贵历史遗物,文武官员官服上的补子很有特点,文官补子上绣的是飞禽图案,武官的补子绣的走兽,绣工精美、技艺高超,还有形象各异的陶勇,各种精美首饰等等等等,简直目不暇接,让我到家乡古代人的心灵手巧和智慧。接着我们进入了古钱币展示厅,看到了最古老的货币——货贝,是用贝壳做的;战国时期燕、齐、赵流通的是刀币,是由当时的战争武器’刀‘演变而来的;楚国的货币蚁鼻钱形状比较特殊,是最小的货币;春秋战国时期通用的货币是布币,布币是从青铜农具’簿‘演变而来的,形似现在的铁锹;还有进代铜钱、银元宝、银票等等;最让我骄傲的是展示厅里的朝鲜、越南、日本等国家的货币,不但形状与我国的货币相似,而且上面铸的字也是我国当时的繁体字,说明他们深受我国铸钱技术和文化的影响,这一发现让我特别兴奋,为祖国的文化发展感到特别自豪。
进入三楼是牛河梁遗址,里面的‘女神庙’和当时的瓷器也给了留下了很深的印象,这是多么有意义一天,会成为我心中永远不忘的记忆。
Transportation during the Spring Festival, called chunyun in Chinese, is an annual test on Chinas transportation systems.
The Spring Festival, also known as the Chinese Lunar New Year, which falls in late January or early February according to Gregorian calendar, is the most important festival for the Chinese as it is an occasion for reunions with family and friends.Particularly, people hope to return home from work or study to have a reunion dinner with families on the Lunar New Years Eve.Hundreds of millions of Chinese people are on journey as the Spring Festival travel season begins. Therefore, Chunyun has created enormous pressure on Chinas transportation sector.
The Ministry of Railway and the National Development and Reform Commission usually issue circulars during the period, demanding that coordination mechanisms be established among transportation departments, different localities and police, and that countermeasures be made in place in case of emergencies to ensure efficiency and a complete success during the peak travel season.
中国人将“春节期间的运输”简称为“春运”,它是对中国交通运输系统的年度考验。
春节,即中国农历新年,通常始于公历一月末或二月初,它是中国人最重要的节日,是家人及亲朋好友团聚的日子。人们尤其希望在学习和工作之后赶回家中与家人一起吃年夜饭。春运期间,数以亿计的中国人都在旅途奔波,因此,它给中国的交通部门造成了巨大的压力。
中国铁道部和国家发改委在此期间会下发各类通知,要求运输部门、地方各级部门、警察部门建立协调机制,制定各种措施应对紧急情况的.发生,确保运输效率,保证高峰季节的运输得以顺利完成。
水是一切有机体的主要组成部分,全球动植物和40亿人体内含有约11200亿吨水。人类社会依赖水而生存发展。古代,人类对水取利避害,适应水而生存;近代,人类对水兴利除害,兴建工程,开发水利,控制水害;现代,随着社会和生产的发展,地球上可资利用的水日趋短缺,水体受到污染,严重影响人类生存的环境,人类逐渐认识到水是一种重要资源和环境因素,从而在更高的水平上开始对水开展了新的兴利避害活动。
世界气象组织1996年初指出:缺水是全世界城市面临的首要问题,估计到2050年,世界2/3以上的人口将生活在城市,而全球有46%的城市人口缺水,必须平衡社会经济发展和城市淡水供应管理二者之间的关系,进行水资源的储存、输送和管理的大规模工程建设。
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