走在家人背后作文【一】
如今的社会已是在不断的飞速发展，21世纪的是一个人才群集的年代。然而在众多人才群中，还会有谁去留意我们身边的那些默默无闻的人们呢?
清晨，迎着明媚的阳光，伴着小鸟那清脆的歌声，我们走在马路的人行街道上，呼吸着被大地滋润过的新鲜空气。街道两旁除了来来往往的`“白领”“蓝领”之外，我们似乎可以清晰地看到，一个个身着着褐色的工作服，任劳任怨的，默默地工作着……我们可以看到宽广的马路上似乎被来往的车辆无数遍的“摧残”着，一堆堆泥土无奈的留在了马路中央或两旁，这时你便会看到一位位象征着城市洁净的“使者们”井井有条地走过来，熟练的运用着几乎朝夕相伴的工具——-扫把，把这一堆堆泥土扫入垃圾车中，这样的人儿天天行驶在马路两旁，时时刻刻巡视着，为保护城市优美的环境作着微薄的“贡献”，而这样的人儿几乎我们天天都能够看得到，但是又有几个人真正的用正眼去看一眼他们呢?似乎他们也有太多的苦说不出，但他们为了那微薄的收入，暂且忍一忍也罢!但是，我们决不能用异样的眼光去看待他们，城市的环境不正是有了他们才变得更加吗?他们的人生是平凡的，但他们做出了不平凡的微薄贡献。
同样，我们看到了一座座大厦拔地而起，一座座崭新的房子呈现在我们眼前。但是在这背后，我们是否想过那些不分昼夜将这些“成果”展现在我们面前的建筑工人们呢?他们可能每天都得工作10多个小时，甚至更多的时间，来完成每一项任务。可是任务完成后的光荣全部都用那些微薄的收入给冲淡了。也许社会就是这个样子的，胜者称王，败者为寇。可是我要说明的是在这些建筑物一栋栋拔地而起的时候，我们是否应该想想在这背后付出的建筑工人们，我们不得不为他们的“杰作”而感到惊讶!也许他们的工作没有工程师那样的头衔有气魄，但是他们的工作铸就了我们城市的“辉煌”所以，我们不得不为他们而感到赞叹!他们的人生同样是平凡的，但他们同样做出了不平凡的微薄贡献!
在现实的社会中，我们要切记着在我们为那些人才欢舞雀跃时，不要忘了背后默默付出的人们，正是因为他们的平凡，才铸就了我们今天的成功!
所以，我们要肯定的是，平凡的人生也会创造不平凡的价值!
走在家人背后作文【二】
翻开相册，众多照片都呈现在我眼前，每一张都令人感到温暖。翻着，其中有一张我记忆特别深，在众多照片中，或许没有人能发现他的不同，而我觉得他与众不同，是因为他有一个令我感动的爱情故事。他们从相知，相识到相爱漫长的岁月里走到了一起，成为了周围朋友眼中的最佳恋人。午后，慵懒的阳光洒落在地面上，纵长的道路上，我姐和姐夫在缓慢的走着，共同约定了一个诺言：不管以后我到底走多远，我都会带着你往前走。直到高中毕业典礼那一天，他们去了一家婚纱店。他指着一套婚纱，有点忧郁，然后他轻声告诉她：“等你嫁给我那一天，我把它买给你。”和所有恋人一样，他们一起逛街，一起去看电影，人虽然贫穷，爱情世界里的光芒是一样的，他和她，就这样轰轰烈烈的爱了。
当他们大学毕业之后，我姐带他去见我的爸爸，由于他的贫穷，我爸始终不同意他们结婚，当那天我爸把他撵出去以后，我姐就准备行李和他私奔，最后，我姐被我爸带回来了，把她打了一顿，可还是阻挡不了他爱她的心，最后终于用他们的行动感化了爸爸。
时光飞逝，终于迎来了他们最幸福的时刻，在这一刻，他们讲述了他们在一起的点点滴滴，最后终于用他们的行动实证了诺言。
照片虽小，内涵却大。照片是爱留下的足迹，一切都在那里，不要放大也不要缩小，我只能说十年之后再翻开这张照片时，依然放射着爱的光芒。
走在家人背后作文【三】
事故的背后是标准的缺失，工务工作看似粗笨，但实际工作中却极需要精细，例如好多工作都需要以“毫米”为单位计算， “失之毫厘，差之千里”在工务工作中体现的淋漓尽致。事故的背后是管理的缺位，换言之，管理不善必然造成事故的发生，管理者将工作任务安排布置好，不代表工作的完结，而是完成了一个环节，管理者应该主动参与到整个作业的全过程之中，切实抓好工作落实，做到“理解”作业人员的难处、“理顺”作业过程的各个环节。
扛起安全管理的责任，对我们来说就是扛起规范化管理、标准化作业的大旗，让标准成为习惯，并深深根植于每个干部职工心中，让规范成为戒尺，督促每个管理者克服惰性、杜绝好人主义，最终用严格规范管理、狠抓标准落实、加强激励考核来实现安全生产的持续稳定。
没有“严格”这个前提，安全管理是没有生命力的，是不可能长治久安的。就安全工作来说，有“红线”没有管理，相当于没有定“红线”。严格管理还必须靠严密的机制，如果拿严厉的权威代替严密的机制，短期可能有用，长期是没有用的。同时，安全管理必须先教育培训、后警示处罚，绝不能不教而诛、先斩后奏；也不能搞“下不为例”，碰到“红线”就要严肃处理、从严问责。
抓标准落实的过程实际上就是从源头解决问题的过程，这就需要抓紧建立完善标准化作业体系。当前段内仍然普遍存在着一线班组对标准不清楚、不掌握、不落实的问题。归根结底是段及车间在日常工作标准化的要求及落实上存在差距。一是专业管理薄弱。专业科室不能研究专业问题，专业技术人员分不清主次，忙于施工、职教等事务，对专业技术管理缺乏研究；还有的专业技术人员就是车间、科室的“小先生”，专业技术能力长期得不到提高，专业技术管理指导作用得不到发挥。二是工作不抓落实。有的车间、科室不抓落实，长期以会议、通知代替落实，对过程检查、闭环管理流于形式；有的车间、科室连续发生问题，总是强调客观理由，抱怨工作压力大，而不去分析原因，想办法通过抓落实来改变。三是缺乏问题意识。有的车间、科室不愿意暴露问题，对自身的问题遮遮掩掩，不能正确面对；有的车间、科室拿问题不当事，干惯了、看惯了、习惯了违章指挥、违章作业。
没有考核的管理是无效的管理，没有考核的落实必然是要衰减的。加强考核的发力重点，就是将作业行为挂钩责任、挂钩利益，通过加强考核激励，促进“让标准成为习惯”，进而提升到“让标准成为自觉”，最终确保安全。对于已经发生的.问题，再后悔也无济于事，只有通过责任追究来警示当事人、告诫旁观者。我们的文化讲究中庸，但最被看中的是君子“和而不同”，如果一味中庸，就是纵容。作为一个企业、一名干部，不能为了“和”而放弃“不同”，不能为了“中庸”而放弃“严格”管理。济南工务段的真正“中庸”，是安全稳定。
此次“7.25”事故有着方方面面的原因：站线探伤管理弱化、设备巡检形同虚设、半个多世纪高龄的再用轨等等，这些事实告诉我——事故看似偶发，其实必然。但如果我们能够扛起安全管理的责任，将种种不标准产生的后果扼***在萌芽之中，事故完全可以被避免。对于铁路运输安全而言，无论过去、现在与将来，所有的一切，都源于这样一个期待——没有事儿多好啊！需要提醒的是，不要忘食不知味的那顿饭，不要忘夜不能寐的那一晚，也不要忘刻骨铭心的那一天。
