小型飞行出租车英语作文【一】
文件包出租车穿着黑色的西服，只要你打开它，在你的眼前立刻就会出现一台电脑，你想坐几个人就输入数字几。
一天早晨，我吃过早饭，拿起我的文件包准备去公司。在路上我把文件包打开，电脑说：“你要坐几个人呀”？“当然只有我一个人坐了”于是我按了一下数字“1”，文件包就变成了只坐一个人的出租车。出租车里面还有一排按钮，要开车了，我就按了一下红色的按钮，出租车就自动开了起来。没过一会儿，路边的`李明叫我，他说他忘记拿文件包了，于是我又将一个人坐的车变成了两个人的坐的。过了一会儿，一辆卡车人无方飞快地开了过来，急得李明抓耳挠腮不知如何是好。我不慌不忙地按了一下黄色的按钮。马上出租车就连人带车缩小了三倍，从大卡车的底部钻了过去。之后就还原了。李明说：“好险啊！”我不以为然的说：“这不算什么，更精彩的还在后面呢！”这时，眼看我们就要撞车了，李明吓得钻到椅子下面去了！我告诉他不用怕，于是我按了一下蓝色的按钮，出租车立刻长出了一对庞大的翅膀，瞬间飞上了天空，结果面包车都从我们下面开过去了。之后，我又按了一下粉红色的按钮，出租车才慢慢降到地上。这时，我得意地对李明说：“你看我的出租车还不错吧！”
说话间，到了公司了，我兴奋地对员工们说：“我的出租车是世界上最好的出租车，我要用他给大家带来更多的方便。”
小型飞行出租车英语作文【二】
最近，我总是找不到我的好朋友海蓝的消息，电话打不通，去她家里也找不到她本人，正当我担心的时候，她的同桌小七给我打来了电话，叫我现在立马去青年宫的三楼的会议室，我立马就出发了。
到了指定地点之后，我看到了好久不见的海蓝，小七和小九还有隔壁班的胡桃桃。我问她们聚在一起干什么，她们说她们在帮刘阳策划一场小型音乐会，刘阳是我们学校的音乐爱好者，他有自己写过歌，但是都没有地方展示出来，所以她们作为刘阳的好朋友决定帮刘阳策划一场小型的音乐会。我提议可以在瑞儿家举行，因为瑞儿家是别墅，一楼有很大一块空地。她们说好。
到了音乐会举行的那天，我们几个早早就到了瑞儿家，我们也提前和瑞儿沟通过了瑞儿说没问题。然后我们便开始布置现场，小七还偷偷的把班上的同学们给请了过来当帮手，小五和豆腐去负责搬运音箱，洋葱和面面负责挂灯，米酒负责后台，胡桃桃负责人员安排，宋书负责音频，孙蕊和金金负责布置舞台，剩下的，我和小七还有小九，负责前台安排人员。大概一个小时过后，我们的现场就正式布置完毕了，音乐会可以开始举行了。
我们还邀请了不少人过来观看这次的音乐会，七点钟的时候，我们让宾客们入场，我惊奇的发现，我们的年级主任吴老师也来到现场，还有我在补习班的'好朋友小娟、米妮也来了。七点半的时候，音乐会正式开始了。先是隔壁班的小莲的大提琴演奏，开始热场。然后就是我们今天音乐会的主人公刘阳的登场了。
刘阳带来了他的两首原创作品，《路》和《我想回到那个地方》，这两首作品是他自己最满意的两首，也是我们最喜欢听的两首，他选择了以弹唱的形式展现给大家，更能引发我们的感同身受。接下来他还演唱了《平凡之路》、《大风吹》、《中国话》等作品，在台下的我们纷纷打开手机的闪光灯，然后整齐的在空中挥动着手臂，一边大声合唱着，此刻的氛围十分美好。
在音乐会接近尾声的时候，刘阳提议让学校的乐队带来表演，我们都说好。我们学校的乐队是由超超、小元、元英、小羊和小陆五个人一起在一个月前刚组成的，还没有多少人知道。在乐队表演完之后，刘阳又给每位到场的人都派发了小礼物，还准备了晚餐。
这次的小型音乐会十分的有趣，也希望刘阳同学今后能成为远近闻名的歌手，站上更大的舞台。
小型飞行出租车英语作文【三】
我想把整钱存起来，不想动开。便让他给我便宜便宜。他看我这么着急，而且又是个孩子学生，便答应了。上了车之后，发现它的驾驶座后面，有一个急救箱，里面放着纱布、碘伏等急救物品。干嘛要放个急救箱？也许是为了客人的安全着想吧，真是个细心的司机，我朝他投去赞赏的目光。闲着无聊，我便拿出手机刷了个朋友圈，跟朋友聊天来消除路途的寂寞。
忽然，出租车的速度慢了下来。透过司机摇下的车窗，怎么回事？我抬头一看，哦，原来是我们已经到了一个路口。透过司机摇下的车窗，我看到一个瘦弱的老太太躺在地上，在那***，这老太太看上去六十岁左右。许多汽车赶快绕开了这个老太太，唯恐避之不及。就怕被讹上。看到这情况，我告诉司机“叔叔，快走，别管?”“对不起了，小朋友，我得先救救这个老奶奶，耽误一下你的时间。”我话没说完，就被司机打断了。我连忙阻止他：“这个老太婆也许是讹钱的，不要管她，这样的人社会上有的是，专门骗你这样的好心人。”
司机听了，不假思索地说：“不行，万一她真是旧病发作，耽误了最佳抢救时间，那就麻烦了。”没等我搭话，他便下车了，赶过去把老人扶了起来，背到了车上。打火，踩油门，调转车头，朝医院奔去。我很不高兴，大声嚷嚷着：“那我怎么办？”司机说：“等会把你送目的地，不收钱。”
虽然我还有些不情愿，又想早到姥姥家也没什么事，而且还能省下车费，正好也想看看这事怎么收场，便不再说什么。反正不收钱，耽误就耽误吧。我心里想着。到了医院，司机给老人挂了号，仔细地询问了她家人的电话号码，并且帮忙打了电话……后来，经过了一阵抢救，老太太已无大碍，她的'子女也赶到了医院，听了他们母亲的说明，非常感激司机，不停说着谢谢。司机最后把我送到了目的地，并再三向我道歉，果然，也没收我钱，我把从医院离开时准备好的三十元钱塞给他，但他坚决不收，望着出租车远去的背影，我陷入了沉思……我想多给的十元钱算什么呢？算奖励吗？我有资格奖励他吗？他离开了，消逝在我的视线里，但他的身影去越来越清晰，越来越高大。
小型飞行出租车英语作文【四】
（1）在神七发射任务中，国产第一代舱外航天服飞天首次亮相。
（2）我国的舱外航天服自上而下依次由头盔、上肢、躯干、下肢、压力手套、靴子组成；从内而外分为六层，分别为：由特殊防静电处理过的棉布织成的舒适层、橡胶质地的备份气密层、复合关节结构组成的主气密层、涤纶面料的限制层、通过热反射来实现隔热的隔热层、最外面的外防护层。
（3）舱外服跟舱内服完全不一样。舱内服只保证压力，但舱外服却要发挥各种作用，飞船的大多数功能，都要在舱外服里实现。可以说，舱外服就是一个穿在身上的小型飞船。
（4）舱外服为航天员提供三方面的.保障。一是辐射、真空、微流尘等环境的防护；二是生命保障，也就是要保持一个适合人生存的气体和温度湿度环境；三是良好的功效保障，保证航天员穿着舱外服能开展维修器材等太空作业，因此，舱外服必须足够复杂、具有一定的强度，才能实现以上这些功能。
（5）飞天舱外航天服是我国第三次载人航天飞行中最难的一项技术,它的整体设计和各部件的设计、组装都是中国人自己完成的。就完成目前任务的能力而言，已经接近国际水平。
（6）同时，这套舱外服有自己独有的特点。在关节上，科研人员巧妙地利用了仿生结构，使关节活动更自如。电控系统上，中国舱外服全部采用数字信号处理，显示屏则采用了国际上最先进的ＯＬＥＤ技术，使显示器更大、更薄、更省电、更能耐受高低温，显示色彩更艳丽，以方便航天员查看。（摘自2008年9月25日新华网）
1.这是一篇 说明文，说明对象是 ，主要介绍了
等内容。
2.最能体现飞天舱外服特点的一句话是哪一句？3.第（3）、（4）段分别采用了 、 的说明方法。并就第（4）段说说此种说明方法的好处。4.说说下面句子中的黑体字能否被括号里的词语所替代。
就完成目前任务的能力而言，已经接近国际水平（达到）。
《飞天航天服：穿在身上的小型飞船》阅读答案：
1.事物 航天舱外服（飞天舱外服） 组成、功能保障、独有特点
2. 舱外服就是一个穿在身上的小型飞船。
3.作比较 分类别 使说明条理清楚
4.不能，主要是中国研制的航天舱外服与国外的具有一定的差距，这样使得说明文的语言更准确、更严密。
小型飞行出租车英语作文【五】
飞船与卫星有许多的共同点，如它们的飞行原理、发射、轨道、轨道上的运行，以及返回所经历的环境是相同的。但是它们又有许多要求是不同的，如“过载”、就有不同的要求。那什么是“过载”呢?简单说来，当火箭携带飞行器加速飞行时所产生的加速度超过“重力加速度”的倍数就称为“过载”，“重力加速度”规定用“g”来表示，超过2倍就是2g;而超过10倍就是10g。可不要小看它，这个过载值对卫星内部的仪器设备产生直接的影响，如果太大，就会对设备产生破坏作用，当然对人那就更严重了。卫星在发射或者返回时,可以承15g或者更大的过载，这与作用的时间还有关系。而能够保证航天员正常工作和生活的过载值不超过4-5g,如果再大，轻则昏迷，重则器官破坏甚至死亡。所以对载人飞船的发射和返回都要保证这个条件。不管是卫星还是飞船都是由许多系统组成的，它们有许多相同的系统，可以称为飞行器的公用系统，也就是指不管任何类型和用途的飞行器都必须配备的系统。
公用系统包括:结构系统、能源系统、姿态控制系统、热控制系统、跟踪测轨系统、遥测系统、遥控系统、程序控制系统等。
系统的作用和基本的工作原理，我们在前面的文章中都介绍过了，但就是在这些系统中，对飞船的某个系统内功能或者说配置要求与卫星也是不同的。
我们举个例子，比如测控系统，卫星的测控功能能够做到测轨、遥测和遥控就可以了，但是对于飞船的测控系统功能除了上述的`要求外，由于人的参与，还增加了语音通信和电视传输。语音通信的作用是帮助航天员之间、航天员和地面之间的话音联系，也就是通话，而电视传输的作用不难理解，不但航天员和地面人员之间能够通话，而且地面能够看到航天员的每时每刻的工作和生活情况，甚至通过他们的面部表情来了解他们的状况。当然也可以通过电视向全国播放他们的工作生活情况，还可以在遥远的太空和家人说话和见面呢，这对他们的心理是个鼓舞。但无人的卫星就不需要这些了。除了这些公用系统外，也是由于有人，飞船还有些特殊的系统，可以称为专用系统。飞船的专用系统包括了以下几个方面。
作为载人飞船是要把人送上天，因此，人的生命保障及安全是最重要的问题，高度真空的空间是不具备人生存的条件的，只好依靠飞船的设计来保证这些条件，而且要保障的内容是多方面的。一是建立和维持航天员的生活和工作所必要的最佳大气环境条件，如温度、湿度及有害气体的控制;二是供给生命活动所必需的物质，如氧气的供应、水的供应、食物的供应等;三是去除生活活动时所产生的废物，如各种有害的气体、食物的碎屑、大小便等废物。可想而知，在密封的飞船内处理这些问题，技术上是很复杂的。
除了使航天员更好地工作，随时可以方便地看到飞船和自身的各种参数及工作状态外，在飞船上还为航天员配备了数据显示仪表系统。在航天员座椅的上前方，正对航天员的视线装有一块大的仪表屏，它与飞机驾驶员或者汽车司机面前的仪表屏相似，但功能要多得多。在这块仪表屏上有文字显示火箭的飞行情况、火箭执行的重大关键动作和飞船的重要的系统参数，如环境温度、舱内压力、电源电压、气源气压、飞行高度，以及航天员的生理参数等。仪表屏上还设有报警装置，当某个系统的工作状态出现异常，马上出现灯光及声音警告，通知航天员某个系统出现不正常现象，引起航天员的注意，以便采取相应的检修措施。而当出现了危及航天员安全的紧张故障，必须采取紧急的措施，此时就会出现更加醒目的灯光及声音报警，告诉航天员立即采取措施，必要时紧急返回地球。为了航天员的生活规律化，在飞船的生活舱内有专门的照明设施，它们可以变明变暗，模拟地面的白天黑夜。
返回系统由三大部分组成:减速设备、控制设备、标位设备。
减速设备的任务是用来降低飞船在返回过程中的速度，保证航天员的安全着陆。
控制设备的任务是在飞船的返回过程中发出各种动作指令，如降落伞的打开、缓冲发动机的工作等。
标位设备的用途是在返回舱着陆前后标明自己的位置，便于地面人员寻我和营救。
载人航天中，航天员的生命安全是第一位的，尤其是在出现事故的情况下采取有效的措施，保护航天员的生命安全，为此在飞船上专门配置了事故应急救生系统。
说实在的，从航天员进入飞船座舱开始，直到火箭携带飞船飞行的过程中，可以说航天员就处在危险之中了。几百吨的燃料已经加注到火箭及飞船上，一个错误的操作都有可能带来灾难性的事故。一旦出现了紧急重大事故，如运载火箭有爆炸的危险性，航天员来不及撤出飞船座舱，必须马上逃离现场的危险区。
飞船的交会对接系统也是不可少的。一般飞船，由于体积有限，不可能携带很多的燃料和航天员的生活必需品，因此都不能长时间地单独运行。而作为空中运输器，要把人员及物资运到空间站去，或把人送到其他星球。这样就有一个使两个飞行器在空中联成一体，完成工作后再分离的过程，而这种联接、再分离的过程我们就称它为交会对接。
