――题记
我们生活的时代是高速发展的时代,身边的事物日新月异,我们享受着科技带来的便捷。如今的社会也是越发展越快。正是中国共产党成立90周年的美好日子,望着身边快速闪过的滚滚车龙,向上崛起的高楼大厦,不由感叹时代发展的速度是如此的飞速。此刻,中国就像那高铁一般,正以高铁的速度前进,迈向前方,迈向辉煌!
你看,经过三年的奋战,京沪高速铁路终于投入了运营。“千里京沪一日还”,1314千米的京沪线,流线型的新一代列车在广袤的平原上飞速疾驰。朝发夕至,时代的快速发展让外出旅行的人们提供了无比的方便和便捷。放眼世界,中国高铁数第一,安全质量有保障,那巨龙从北京出发,奔驰在我们的国土之上。沿海前进,跨过长江黄河,造福沿线人民,令人无比感叹。朋友们,当你坐在京沪高铁的列车之中,望着车窗外飞速闪过的乡村美景,你可否体验到无比轻松愉快的心情?就如同当年的李白一样,以轻快无比的脚步,像乘上了高铁,大步迈向未来更加光明的`道路。哪怕有一万公里的路程,哪怕有一吨行李的重量,我们也不会畏惧,依然坚持向前,毫不放松,冲锋向前!
你看,那北京、上海的高楼大厦,还有广州、深圳的一片片璀璨的灯光,不正是如今美好生活的写照么?沿海的一座座新型城市,一座座繁忙的港口,那城市中彻夜的灯光,正是我们的对外窗口,将中国美好的一面、飞速发展的成果和勇敢向前的事实展现给世界。在工厂轰鸣的机械旁,在三峡大坝喷泻壮观的大浪旁,在高楼林立、繁华无比的大都市中,我们能够到我们中国,正像前进的高速列车,勇往直前,永不退缩!
你看,那蜿蜒进藏的青藏铁路,那西气东输的一条条巨龙,那南水北调的滔滔巨浪,那不夜城中的彻夜灯光,那奥运开幕时的一片欢腾,那连获丰收的鱼米之乡,正是展现了我们的国富民强,蒸蒸日上。每当我们看到这一切,都会无比自豪,为祖国,为人民,为中国共产党。此刻,正是建党90周年之际,好好读书天天向上自然是祖国交给我们的重任。让我们努力学习知识,为自己打拼一片天地,为祖国增添一片光芒。建设祖国,义不容辞。祖国正需要我们努力学习,为祖国的发展增光添彩。我们要以高速列车的速度前进,走向更加光明的未来,祝我们的祖国越来越火,祝我们中国人民万事安康。来吧,让我们以高铁的速度前进,冲破重重阻碍,让我们的天空更加明亮!
Up a slightly-left-of-center masterpiece. The emotional impact of the beautiful, wordless summation of Carls life that opens the movie the bass note that resonates through the whole film and at least as affecting as the scene in Wall-E when he holds h own hands while watching Hello Dolly. The rest of the movie, of course, breathtaking on just about every level, especially the tactile quality of all the characters and textures and the completely realized weather effects and action scenes. With no "new" technical milestones (fur in Monsters, Inc., water in Finding Nemo, realtic camera effects in Wall- E, the design the main focus, from the hilariously stylized characters to the amazing setting of the tepui.
I know----thats a interesting trip!
The Spring Festival is coming and students are going to take a holiday.During this period, transportation departments nationwide will see a total passenger flow of more than 1.93bn.An estimated over 145 million persons will travel by train in China.It will bring increased pressure to handling this huge number of passengers.
Known as the Spring Travel Season, the peak travel times will occur immediately before and after the Spring Festival.
春节来临,学生们正在放假。在此期间、全国交通主管部门(包括飞机、火车、公路)上的所有乘客超过1.93亿。其中有超过1.45亿的人乘坐火车。这么庞大数量的旅客给有关部门带来了越来越多的压力。
春运高峰会出现在春节前后,这被称为“春运季节”。
沪杭高铁开通已经很长时间了,今天和爸爸妈妈一起去上海,顺便体验一下高铁的感觉。
到了嘉兴铁路南站,崭新的候车楼有点像大都市的地铁枢纽站,虽然是春节期间,但是这里候车的人们井然而有序,一点也不挤。站内设施的自动化率很高,也很人性化,既节约了资源、又提高了效率。
在站台上,看着飞驰而来的列车,第一感觉就是这列车的外形酷,流线性的车身,银白的装饰,处处透着现代的气息,站台上划着线,标着车厢号,列车停靠时位置一点不差。
列车启动,短时间内速度就上来了,行驶很平稳,噪声也很小,看着车窗外飞驰的景物,确实有一种贴地飞行的感觉。
通过高铁体验,总的来说高铁给我的感觉很现代化,我也因此而为祖国的科技发展感到自豪,等我长大了,我一定要当个科学家,为祖国的科技发展作贡献。
Transportation during the Spring Festival, called chunyun in Chinese, is an annual test on Chinas transportation systems.
The Spring Festival, also known as the Chinese Lunar New Year, which falls in late January or early February according to Gregorian calendar, is the most important festival for the Chinese as it is an occasion for reunions with family and friends.Particularly, people hope to return home from work or study to have a reunion dinner with families on the Lunar New Years Eve.Hundreds of millions of Chinese people are on journey as the Spring Festival travel season begins. Therefore, Chunyun has created enormous pressure on Chinas transportation sector.
The Ministry of Railway and the National Development and Reform Commission usually issue circulars during the period, demanding that coordination mechanisms be established among transportation departments, different localities and police, and that countermeasures be made in place in case of emergencies to ensure efficiency and a complete success during the peak travel season.
中国人将“春节期间的运输”简称为“春运”,它是对中国交通运输系统的年度考验。
春节,即中国农历新年,通常始于公历一月末或二月初,它是中国人最重要的节日,是家人及亲朋好友团聚的日子。人们尤其希望在学习和工作之后赶回家中与家人一起吃年夜饭。春运期间,数以亿计的中国人都在旅途奔波,因此,它给中国的交通部门造成了巨大的压力。
中国铁道部和国家发改委在此期间会下发各类通知,要求运输部门、地方各级部门、警察部门建立协调机制,制定各种措施应对紧急情况的.发生,确保运输效率,保证高峰季节的运输得以顺利完成。
今天,天空中飘洒着淅淅沥沥的小雨,但这丝毫没有影响到我的心情,因为,我将坐一次成都刚刚建成的高铁,那盼望的感觉真是……
要坐一回高铁也不是一件容易的事,因为要排那老长老长的队伍。刚到高铁站外面,看到那长长的队伍,我的心都凉了一半,但坚持不懈的'我,一直排着。经过漫长的等待,我们走下了楼梯,来到了高铁站,通过自动售票机买了票,我们来到楼下侯车,那真是焦急而又漫长。忽然,“呜、呜、呜”的声音从远处传来,转眼间,高铁已经来到我们的面前,渐渐地减速、然后缓缓地停在了我们的右侧。刚踏进车厢,一丝凉风吹来,让人很舒适,车上人越来越多,我们赶紧找了三个位置坐下。随着车门的合上,高铁“呼、呼、呼”地奔驰了起来。我激动的不得了,看到车窗外那五颜六色,精美而又富有时代气息的广告板一闪而过,我不禁想,那得要多少人的智慧啊!高科技就是高科技,不一会儿,终点站“升仙湖”到了。出了站,我一看表,居然才用了30分钟,但走了17个站啊!太牛了!接着,我们转了转“升仙湖”,又乘高铁原路返回,回来的路上,人少了许多。我便可以尽情地享受乘高铁的快乐。 因为有了高铁,所以改变了人的生活方式。原来要用很多时间,现在却快了许多,比如原来要用10分钟,现在才要2、3分钟!
高铁真是一个好发明呀!
中国高铁是中国发展的见证者,记录者。高铁穿过名山大山,飞架大河。《坐着高铁看中国》展现了高铁沿线的美丽风景和沿线城市风土人情。
第一期节目从三个高铁路线说起,从北上广三个城市出发集聚武汉,让我感受到疫情好转后的中国依旧壮美,山河无恙,从中更深切地体会到祖国强大。
坐着高铁看中国,见证中国速度。中国高铁的发展向世界展现中国速度,华北地区京张铁路的建设打破了中国不能自主建成铁路的定言,展现自强中国,世界高铁看中国,中国高铁看京沪,我国铁路时速从35公里到350公里,领先中国,超越中国,体现了我国现代综合国力的飞跃。杂交水稻之父袁隆平说,“我第一次做高铁是在日本,那时候叫新干线,我就觉得好快好快,但是我国高铁达到了时速350公里,超越了日本。“千里江陵一日还”“一日看尽江南景”成为现实,中国铁路飞驰,从南到北,在祖国大地上,纵横交错,是中国高铁大动脉。随着高铁建设技术的不断提高,建成了海拔最高的青藏铁路,在诗人李白写下“蜀道难,行路难”“猿猴欲度愁攀援”的诗句的四川,建起了成都铁路。中国铁路遍布30多个省市,便利了人们的交通与交流,让“说走就走”成为常态。中国速度,就体现在中国铁路,中国高铁的成绩令国人感到自豪。
坐着高铁看中国,感受城市文化。坐上高铁。望向窗外,祖国的美丽风景在眼前摇晃。从北京出发到达武汉的干线车厢上,正逢国庆与中秋相拥,车厢里也布置了国旗,灯笼让旅客感受亲切又和谐的节日气氛。车内是流动的世界,而车外是多彩的风景?高铁沿线有很多千年文化古城让我们去欣赏,去拜访。正定古城就是一座高铁直达的千年古城建筑博物馆,古城墙,古楼,古塔,古树全都散发着古代文明的气息。安阳一座以甲骨文为名片的'城市,富有深厚的文化底蕴,而高铁就从此经过。京广铁路从黄鹤楼旁边经过,登上黄鹤楼,望江瞰武汉,火车从旁边,高铁与美景,文化交织在一起。武夷山抢生春茶,铁路也让山村茶业得到了新的发展,小小的茶叶文化,经过高铁又迎来了新的活力点。坐着高铁看中国,中国文化尽收眼底,何尝不是一种享受?坐着高铁看中国,让我感受到中国文化的魅力。
坐着高铁看中国,尽观中国之美。沿铁路线你可以感受青藏沁人心脾的美丽风光。巍然耸立的布达拉宫,江南景色。桂林山水,红色风光…中国景色之美令我震撼,但另一种美,更让我惊叹。坐着高铁看中国,听车厢百姓故事。疫情好转,坐上列车,在车厢也许是普通人,但在医院,在社区,他们却是舍小我为大我的英雄。王春潇,逆行武汉记者,在武汉坚守80多天,从未退缩,虽然她不是护士,不是医生,但她依旧坚守前线。有很多事迹显现中国之美,英雄之美。从磨难中奋起,今日山河无恙。
坐着高铁看中国,见证中国速度,感受城市文化,尽观中国之美。十四亿人心手相牵,守护祖国,微祖国兴旺发达作出贡献。坐着高铁看中国,让我们感受到祖国的美好与强大。要做祖国一片瓦。
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