背井离乡
夜憔悴,上帝在打盹,“呕”地一声便把我拉上了岸。
没有人相信我会背井离乡,甚至连猫也不信。放眼四望,水乡无水,绿洲不绿,一条干涸的小河袒露出一具具我们鱼儿的尸体。为了生存,我便决定移居陆地,于是我用花瓣轻轻擦干泪珠,开始了我的陆地生活。
社会高速发展
我用鳍艰难地行走在大街上,天灰灰的,老天爷,下点雨吧,我已经三天没喝水了,要知道水可是我们鱼儿的最爱啊。
我吃力地抬起头,望着这陌生却又十分熟悉的环境,工厂里的废气一阵阵向我袭来,记得老师说过:“这废气中含有这废气中含有二氧化硫,它是造成酸雨的罪魁祸首。”不知人类怎么这样傻,其智商还不如我们鱼类。
一阵沙尘暴正奔向我,恍惚间我晕了过去,倒在街道上,悄然无声。等我醒来时我已经到了动物医院,护士说我得的是黄沙废气综合症,这几年患者病的.人可多了。输液瓶中的液体想泪一样注入我的体内,我含泪安静地睡着了。
经过几天的挣扎我出院了,对面的饭店生意做得正火,空调不断地向外气踹吁吁地吐着热气。定睛一看,“含氟”两字逼入我的眼帘。哎呀,这可是污染空气的A级罪犯啊,人们怎么还这样护着它?难道想因此承受代价?
真的想不通,连动物都知道的常识,人类却装着不懂,看来城里的生活比乡村也好不了多少,于是我决定离开。
远行沙漠
沙漠天生就不是为鱼儿而存在的,我也知道沙漠中还有带刺的仙人掌,会扎得我遍体鳞伤,但不知哪位名人说过,“残忍的寂寞地生不如寂寞地死。”也罢也罢,沙漠是不会有鱼儿的倩影的,就让沙漠成为我生命的归宿吧,反正我也是一只叛逆的鱼儿。
我的遗言
如果我死了,请不要为我悲伤,因为世界上最后一滴水将是我们鱼儿的眼泪。
如果我死了,请用我的骨骼插在我上岸的地方,作为一道警示牌,不要让人类为了一时的发展付出更多的代价。
如果我死了,请用我的尸体给人类上一堂生动的环保课,不要让人类付出惨痛的代价。
切记:发展诚可贵,环保价更高;若愿付代价,二者皆可抛。
1.经济发展的需要高速公路服务区对于高速公路来说是必不可少的环节,为过往高速公路的车辆和人员提供各种服务,满足不同层次、不同类型的需求。对高速公路经营者来说,高速公路服务区所提供的是一种产品,高速公路服务区的建设对提高高速公路的社会效益和经济效益的作用是不能低估的。它同时也带动周边经济的发展,为高速公路服务区发展提供了前所未有的广阔前景。
2.安全的需要
高速公路的特点是高速连续行驶,驾驶员必须保持精力高度集中,然而道路线形单调,使得精神疲劳不可避免。为了解除连续行驶的疲劳和紧张,满足驾驶员生理上的要求,同时给予车辆以必要的`供给和维护,同时安排适当的休息设施等,是保证安全的重要条件。
3.满足司乘人员需求的需要
环境优美、设施齐备的高速公路服务区能够提升对旅行生活的兴奋点和满意度,对于当地旅游资源的宣传起到了积极的作用。高速公路服务区的设置、选址应依托当地环境,与地区环境相辅相成,或与周边旅游景点形成交通结合点,服务与环境互为依托。可以说,合理、完备、美观的设计,使得高速公路服务区景观规划设计更为人性化。
4.社会发展的需求
随着社会经济的快速发展,高速公路与人们的现代化办公生活紧密结合的程度应不断提高;人们的生活办公方式越来越多样化,要求符合现代化生活方式的硬件设施也应不断提高,高速公路服务区应设立自动化办公专用场所及设施,同时汽修服务应引起现代4S店模式的经营服务方式。餐饮以突出地方特色,满足司乘人员既能吃好,又能吃快的需求,如有条件客房可分为几个档次,以及钟点房间。
The person I admire is my mum. She is an English teacher. She is very popular among the students because she spends lots of time on her lessons and has a good sense of humor. Students all enjoy her class.
My mum is not only a good teacher, but also a great mother. She is patient with me and always smiling while talking. My mum teaches me how to think independently and helps me to build up my confidence. When I have some difficulties in my studies, it is my mum who encourages me to work until I solve the problem. When I’m feeling sad or bad, it is also my mum who looks after me with care.
I remember when I caught a fever at midnight last year, my mum took me to the hospital as fast as she could. When we got home after my injection, it was about 5 o’clock in the early morning. My mum only slept 2 hours because she had to wake up at 7 o’clock to prepare breakfast for me, and then she went to work. She must be very tired that day.
My mum is not very beautiful, but I admire and love her.
关乎我们人身安全的事件一波一波冲击着我们的神经,那原本平静的湖水时时忍受着从四面八方扔来的石头,日日夜夜时时刻刻让我们的心不得安宁,摇摇晃晃,惴惴不安。那些冲击着我们视觉与神经、挑战着我们忍耐极限的事件,又如同层层路障,如同迷雾,如同热带原始森林中的瘴气,在这个物欲横流的时代,让我们找不到正确的方向与出口,将我们困于此地,然后就这样腐烂于此,同化为瘴气。
我怕,我怕我们无法找到方向,就这样困于此地,就这样失去方向。
陷于惊恐,陷于困顿,陷于窘境,风险无处不在。我不知道人类如何走过时间与空间无涯的荒野;我不知道在那漫漫征途之中多少人颠沛流离,多少人无辜命丧黄泉;我不知道我们的祖先们如何用自己的`体力与智力以及坚韧的毅力最终创造出了现代文明。我不敢相信如今我们的困境:我不知道多少人已经在那千万年艰难的岁月中或安息或灵魂仍不安地游走,我更不敢去想还要有多少人要在这科技发达的时代里因这时代的特点而死去。死去,不仅仅是这饱受摧残的身体的腐烂、消亡,更是对于生的希望对于前景对于未来的无望。
我怕,我怕我们之中会有人不再抱有希望,就这样无助地困于此地,就这样等待死亡。
我怕,我怕会日夜生活在担忧惊怖之中;我怕,我怕这惊怖将静静在暗处蚕食着我们原本健全的心灵;我怕,我怕我们当下走的每一步都将通向绝境,通向黑暗的幽冥,通向人类的灭亡。
是什么让我们陷入这惶恐不安:是科技的前进却丢失了心中的信仰,道德的缺失沦丧?是个人内心的过度欲求让汪洋泛滥成灾?是对于自然的蔑视与对人类自身的盲目自大,让生态危机愈演愈烈?是社会制度的漏洞,让人与人之间产生信任危机,进而转为社会危机,让我们的社会动荡不安?
为什么我们要甘心面对这样的重重风险?为什么我们要在此风险之下终日不安地生存?为什么我们不寻找一条永生之路,像我们的祖先一步一步从无涯荒野之中走来一样,带领着要称呼我们为祖先的未来的人类走向一个更加美好的未来,去创造更加动人的史诗?
我要,我要从我心做起,转换掉那些不安稳的念头;我要,我要让这“我怕”的时代中每一个正忍受“我怕”痛苦折磨的人的灵魂得到安放;我要,我要生活在这个时代的人不再为生命的安全而担忧;我要,我要这世界安静美好如初;我要人与自然相谐;我要人与人再无隔阂;我要三千世界震动,天雨妙华,鼓乐和鸣。
这就是我要的时代。
这,就是“我要”的时代。
1.高速公路服务区除具备现有功能外,还将成为商贸流通的重要平台高速公路服务区一般占地较大,具备一定的堆存能力,具有建设物流仓库和配送中心的土地资源。随着物流业的配送中心向高速公路服务区转移,高速公路服务区内连锁经营单位也将实施分区统一配送,规范服务标准,提高服务水平。另外,随着高速公路服务区的发展和服务质量的提高,高速公路对司乘人员的吸引力将会不断提高,从而也促进整个高速公路的经营能力和盈利水平。
2.高速公路服务区将与旅游业密切联系高速公路服务区可以给沿途旅游资源的开发,提供良好机遇。同时高速公路服务区景观规划设计也是与当地的旅游业相互依托的,高速公路服务区完全可以利用地方的风景资源或地方特色,将高速公路服务区作为旅游传播的载体,进行专业的旅游策划,推出特色服务和商品。
3.融合保护文化与建立新文化于一体作为文化载体的高速公路服务区通过自身的形象建立来维系保护文化。高速公路服务区自身的形象应被视为新的文化特征,体现传统型和现代性,集中展示其时代特征。同时,作为高速公路服务区自身的景观形象,不仅可以树立地标,对外展现地方文化的传统性和时代性,还应注意其文化延续和保护的作用。
4.提高服务质量,树立良好形象
随着高速公路服务区在经营管理上的不断成熟和管理人才的积聚,其企业特征愈加明显,在此基础上利用自身形象、信誉和资源优势为依托,逐步走向社会,参与社会经济活动,投资或成立相关的经济实体,使高速公路服务区的经济收入多元化,进一步增强经济实力,并利用这种实力不断更新、升级高速公路服务区的服务设施,向司乘人员提供超值的服务,进而形成不断发展、相互促进的良性循环。
总之,在经济飞速发展的今天,高速公路服务区作为高速公路上重要的服务设施,为经济、生活的高效、快速运转,提供了有力的保障。我国的高速公路服务区的建设应从选址到景观规划设计以及功能、设施、布局都充分体现着科学、美观、实用的原则,以保证高速公路运营的安全、快速和舒适。
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