小时候,我的理想是当一名优秀、合格的老师。再大一点,我又想当一名环保主义者。但自从姐姐考上大学以后,我的理想又发生了改变。虽然,我有过很多的'理想,但是这次的理想是我永远都不会改变的。
我的真正理想是当新闻学博士,因为我觉得当医生,当老师都要靠以后的发展,而当上新闻学博士是固定的。真正自己以后要做什么,那还要看今后的发展。
我的理想是新闻学博士,成为一位资深的记者,为人民主张正义。发表文章,出书,到各地区进行实地采访,如果记者当得好,就还有可能当主持人。这个理想不但是我的理想,也是爸爸妈妈对我的期望。
我要开始我的理想之旅,一步一个坚定的脚印。虽然现在有一个远大的理想,但是始终要付出于行动。因为空想一百年,不值一文钱。我对明天最好的准备就是今天做到最好!
Since the 1970s, with the worsening oil crisis, the major businesses in the automotive internal combustion engine as much as possible to reduce the car's fuel consumption, while sparing no effort in the development of hybrid vehicles and new energy vehicles. There are hybrid gas-electric hybrid and mixed fuel in two forms, both in the car body design is no different with the traditional internal combustion engine vehicles, the future trend is nothing more than a continuation of current trends, efforts to reduce the drag coefficient, reducing weight while increasing strength and stiffness and so on.
Hybrid vehicle technology only in the product over, to really new energy vehicles, preparatory and experimental products, the ultimate trend or completely replace the existing traditional energy vehicles by the new energy vehicles.
当前,影响体育教师发展的因素很多,归纳起来大致可分为两大类:一是外部因素,如体育教师的社会地位、学校的管理制度等;二是体育教师自身因素,如自我发展需要、教学反思能力等。其中,教师自身因素在教师专业发展中起决定性作用。从专业发展角度看,教师的成长离不开教师自己的教学实践,教师的专业发展只有在具体的教学实践活动中不断反思才能完成。教育学者杜威这样说过:“教师应当对实践进行反思,将教学看作是一种反思性的学术实践,通过反思实践来改进教学,做‘反思型实践者’”。体育教师要提高自己的职业形象,就必须在教学实践中以自己的行为表现,主动反思,做“反思型实践者”,逐步推进自身专业发展。
反思是个体成熟之标志。反思型教师不仅要具有课堂教学知识、技巧和技能,还要具有对自己的教学方法、教学内容进行反思、研究和改进的能力,以及对教育的社会价值、个人价值和自己的教育信念进行更广阔的探究和反省的能力。即在“反思——更新——发展——再反思——再更新——再发展”这样一个无限往复、不断上升的过程中,使自身的.成长始终保持一种动态、开放、持续发展的状态。
要想成为反思型体育教师不是一个自然而然、简单的过程,它需要体育教师在职业生涯中不断学习与提升,不断地反思自己的知识、信念、行为和各种视之为当然的观点,转变那些不正确的假设、信念,修正那些不合理行为,把反思的方法与实践结合起来,不断自我探究、自我发现、自我解决,才能逐步迈向批判反思之门。首先,要将反思渗透教学的全过程。即教师要进行全面具体的课前准备,并在教学过程中对教学活动的内容、对象、过程进行计划、安排、反馈、评价与调控,最后在课后对上过的课进行回顾与评价,总结课堂教学的,找出问题,分析原因,采取补救措施等。教师只有通过这些措施,形成对体育教学的系统反思,养成反思习惯,并使反思伴随着体育教学活动的常规化而逐渐自动化。其次,要讲究科学的反思方法,选择适合自己的反思方式,以提高反思的效率。第三,经常记录并剖析“关键事件”,以提高教师在教学过程中处理突变事件的能力,促进教师的自身的发展。第四,要进行系统的理论分析。因为系统的理论分析可以帮助教师审视那些教学中的直觉判断,帮助认识和理解自己的行为和思想,而且还可以为自己的实践提供多种可能,增强陈述自己行为的理论基础。
要想成为一名批判反思型体育教师,就意味着要在批判反思的过程中,把个人的教学活动、集体的经历以及正规的理论、研究视为同样重要的因素,使自身的教育实践和思想更具有合理性。只有在不断的批判与反思中教师的教学才会得到持续地发展。为成为一名具有批判反思的体育教师努力!
“教”得是否幸福、愉快,主要取决于在“教”的过程中能否体现人的本质力量,能否体现人的创造性!要创造就需要学习,需要研究,需要改变。我在语文教学中充分发挥学生的主动性、创造性和积极性,创造宽松的语言教学氛围,把学生视为自己的生命的一部分。
对于学生,我们只有坚信学生能改变,他想成为好人,想有出息,这样“诲人不倦”才有动力和基础,我们工作才不至于失去希望和信心。教学不是教师教学生学、教师传授学生接受的过程,而是教与学交往、互动的过程,师生双方相互交流、相互沟通、相互启发、相互补充。在理想的课堂上,我们付出的的同时,也得到了巨大的收获—向学生所付出的积极情感不仅使学生体验到了愉快,而且学生给予我们的回报也使我们感受着加倍的绵延的快乐;我们不仅在课堂教学中享受着学生的发展和进步带给自己的幸福,而且在自己的职业生活中感受着自我发展带来的幸福。这就是我们所需要,并应该教给学生的自由。 发挥学生的主体作用,关注生成不能放弃教师的引导作用。对于零碎的问题,一方面,教师不能打击积极性,要引导和帮助学生发现问题、整理问题,提高提问的水平和质量;另一方面,教师要做好问题的输理和提炼,以少量的关键问题研究和讨论为主要手段,突出主要教学目标,提高课堂教学效益。 作为一名教师,我们天天进学校入课堂,天天面对学生。学生在学校里,在课堂中能感受到生命的宝贵,生活的可爱,知识有意义,学习有价值,从而对生命充满渴望,对知识充满渴求。课堂教学氛围和谐、有序,人际环境充满关怀。
理想中的体育课堂,跟随新课标是对以往课程进行继承与发展,取其精华,去其糟粕,而非全盘否定。重视激发学生的运动兴趣,并非强调要淡化竞技运动,反对体育教学的竞技化倾向,与学好运动技能是不矛盾的,在平时的课堂教学中想尽办法结合学生的生理、心理特点采取适宜的练习形式,在低年级教学中采用游戏的形式来学习动作就是一个不错的增强教材趣味性的策略,曾看到过一篇一年级的“前滚翻”课的教学案例,任课教师通过两个游戏“看天”(低着头看天)和“看谁坐得快”使小朋友在不知不觉、兴趣盎然中学会了前滚翻。同时,教师教学语言的生动、形象、活泼,也能够激起学生的参与热情,比如“今天老师给大家带来了一位好朋友,看看哪个小朋友们能保护好它,跟它成为最好的朋友”与“不能坐在球上、不能随便乱拍”的语言来引导学生上好“球类”的第一课,前者更能激发孩子遵守课堂纪律的自觉性。
理想课堂要有老师的精心备课,有学生的积极配合,有良好的课堂教学情境和课堂气氛,无论从整体还是局部看都是接近完美的。这种情况在实际的教学中是很难经常出现的,我觉得理想课堂应该作为教师的一个终生追求的目标存在,这个目标的实现是否理想,还要结合学生实际情况,只要学生有所收获,有所提高,有所发展就是理想的。
总之,《建设理想课堂》是需要我们教师下功夫的。
In 2080, cars are going to be different. The car of new type is made from China. The motor is quicker than other cars. The car can be droved 500 kilometers per hour.
Computers are going to be inside every car. It is going to control the car. You don’t need to be worried about the red light.
The car is going to go on special tracks above the city. It would be not so crowded and noisy.
There is a special air conditioner in the car. In winter you can be warm there. In summer you can be pleasantly cool.
If you have this car, you will be very fashionable.
这片子的设定,真是被糟蹋了。本来可以拍出多少有意思的情节来啊,往艺术电影类靠拢,可以搞点什么生命的长度与质量孰轻孰重的思辨,往言情片靠拢,可以拍《永远年轻》之类的生离死别,往苦情戏靠拢,可以拍点“孤儿救母”之类的段子,你就是拍成《秦香莲》那样的戏曲片,也有的可拍啊!
如果硬要卖弄色情暴力,可以这么拍:一个大学生,家里给了他一年的时间,让他去学酒店管理,进入实习的阶段,酒店里来了个女子,每天对他百般挑逗,终于俩人上床了,想不到交欢的时候,他发现自己的时间噌噌往外蹦,原来这是个传说中的不死女妖,专门吸人精血的……
没错,这就是现代版《聊斋》。《黑客帝国》的设定我就觉得特适合改编成鬼故事,这部也是。
说正经的。这片子的设定很棒,从根子上来说,其实是个关于现代的寓言,而非科幻片。本来马克思说的就是商品价值来自劳动时间么,资本主义剥削,本身就包括了对下层时间的剥削。新鲜的是,这片子用科技手段把“寿命”单独变成了可萃取可储存可转移的商品,这就使得剥削的形式完全变了。
如果说以往资本主义追求的目标是利润的话,到了这个时代,应该是变成了寿命。利润资本主义剥削的方式是通过控制物质财富和生产工具,而寿命资本主义剥削的方式应该是通过控制生命和科技,这片子里,上层阶级对科技的垄断很明显,但控制生命的方式却显得极其粗疏而没有效率。
根据布迪厄的学说,人类在实践中的理性不可能是完整的,因为每个人都有自己的局限,更重要的是,有一种紧迫感。我们不可能悠哉游哉地把每一件事情研究透彻之后再作抉择,时效性逼迫着我们必须在信息不完整的背景下做事,这种时效性的逼迫,一部分来自自然的节奏,另一部分,则来自于我们必然有限的生命。
寿命资本主义第一次使得统治阶级掌握了“紧迫感”这种武器,下层人民为了赢得寿命,不得不低头做工,不停地投入生产,以获得生存必需的时间和物质资料。这使得他们无法反思自己的生命,无法提升自己的眼界和素养,无法获得足够的信息以摆脱目前的困境。如果说传统的无产阶级至少还有与资产阶级一样长的寿命以形成阶级觉悟或者实现向上流动的话,寿命资本主义时代的下层阶级将永远无力翻身。作为一个阶级,他们无法有效联合,作为个人,他们无法晋身上流社会。这就使得革命和改良都不可能发生。
而上层社会的情形又恰恰相反,他们有大量的时间可以挥霍,可以消化吸收人类的所有精神成果,并推动文化前进。可是唯一的危险“意外死亡”使得他们不愿做任何的冒险。这样就使得整个社会的“知”和“行”,或曰“脑”和“手”完全分开了。上层只负责幻想和指挥,下层只负责执行。
然而正如我们所知的一样,世上没有完美的体系,这样一个社会一定有一个死穴,那就是“谁来负责维持秩序”?寿命的垄断依靠的是暴力的垄断,否则,只要有一个上层阶级把生命的秘密告诉了下层,如本片中那样,或者下层终于被劳动折磨得烦不胜烦,破罐子破摔的话(张霹雳同学,请你注意了!,整个体系必然崩溃。应该要有一个垄断暴力的体系,而且这个体系只能比下层的行动更有行动效率。也就是说,他们作为“手脚”,必须比下层更强大。
为了达成这样的行动能力,必须让机构人员随时保证全社会最高的紧迫感,每次完成任务之后,只能获得几个小时的奖励。没事也得让他们不停地训练,一方面锻炼能力,一方面消除逆反思想(福柯式的规训啊。
所以,归根到底,你知道我在抱怨什么了吧?这片子里就没个厉害的反派啊!一对雌雄大盗过家家似的就把银行给抢了,时间警察都是坐着吃干饭的啊,连个楼都不敢跳!你既然要拍类型片,麻烦把元素做足了好不好?
What appearance is prospective car?You do not know!That le,it is like train of magnetism in suspension in sky travel.There is a guide in the car -- satellitic navigation system.The glass of the car can prevent ultraviolet ray,make the person\'s eye is not harmed.The car is to rely on to compress the reactive force that air releases to fill the car,rely on another compression again air is in a rear eduction,the car runs quickly to ahead like jet aircraft.Car rate of future is very rapid,one hour can run hundreds of kilometers,even thousands of kilometer.You let it open way of how many kilometer,want to say to the car only,the car can bade by yours go doing.Prospective car has a lot of advanced places:There is same thing in the car,can control the steering wheel of the car.
You should say where to go to only,it can take you automatically where to go to.It can operate steering wheel,need not you worry about.Reached that place,the car can stop automatically,next,can give out automatically \" toot toots \" sound,remind you to had arrived stood.Car shell of future is very beautiful.Whole car is yellow.But,you look carefully,there can be one to above discovery the horizontal line of multicoloured,match very equably.There is a thing in the car,can make the car has invisible effect.How!Prospective car is magical!Believe you like very much certainly!
City traffic is a big problem in some cities in the world, especially in big cities. To solve the problem, someone are in favor of developing buses as means of city traffic. Others are in favor of the subway. Between them,which is the better choice?
在世界上的一些城市中城市交通是一个大问题,尤其是大城市。为了解决这个问题,有人赞成发展公交车作为城市交通的方式。另一些人则赞成地铁。在它们之间,哪个是更好的`选择?
It is easier to take buses as means of city traffic than the subway trains because buses don't need special roads. But buses have also many disadvantages, some of which are very serious. They may cause louder noise and more traffic accidents. Buses give rise to serious air pollution and traffic jam. In order to stop what buses cause, a large amount of hand must be used to widen the roads. On the contrary, the subway train is of more advantages. Except the difficulty and high cost of building the subway, it is superior to the buses in many aspects.
公共汽车作为城市交通方式要比地铁容易,因为公共汽车不需要特别的道路。但是公交车也许多缺点,有些是非常严重的。他们可能会导致噪音和更多的交通事故。公共汽车也导致了严重的空气污染和交通堵塞。为了阻止公交车带来的后果,必须用大量的人力来拓宽道路。相反,地铁列车有着更多的优势。除了建设地铁的难度和高成本外,在许多方面它都优于公共汽车。
Taking the advantages and disadvantages together into consideration,I would be in favor of developing the subway train as soon as possible.
把优点和缺点一起考虑,我会赞成尽快发展地铁。
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