亲爱的同学们:
地球,是人类目前唯一的家园,而它现在已经变得伤痕累累了。
地球,正在宽恕着一群负恩忘义的家伙,他们就是——人类!人类把碎玻璃瓶子扔在海边,几年后发现原先的废物,竟被海水冲刷成彩色的小石子!为什么为什么为什么?地球这么宽恕人类,人类却不能放过地球?
地球,是有限的,我们不可以把它想象成无限,人类,总有一天,这些亿万年的矿藏被你们挖完了,那时,你们后悔能来得及吗?
答案肯定:来不及。
从现在开始,或许还来得及。
你知道吗?在买东西时,我们总是不经意接过那一个塑料袋,而这个塑料袋扔在海里会被海龟误食,放在森林里,里面的油渣会吸引动物,烧掉会造成废气,埋在土里200年内不降解,你想过吗?不经意间,为了方便,你造成了什么!虽然它只有5毛钱,但它造成的污染远远不止5毛钱!
为了地球,也为了我们自己。出门时最好步行,骑自行车,坐公交车,总之就是把尾气排放减少到最低。还有,现在是夏天,空调最好不要低于24°,废纸、废金属塑料等要再生利用。洗脸、洗脚水还可以用来冲厕所。我们现在就在用电脑,只要把屏幕调暗一些,就可以节约电。节约一度电、一滴水是为了我们自己啊!
为了我们的所作所为,为了地球,也为了我们,从现在开始,种一棵树吧!
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在我们身边,“车”是个常用词,汽车与我们的生活息息相关,它能提高我们的出行速度,给我们的生活带来方便,但是它的负面作用我们也不能小视。
随着科技的发展,汽车也在不断地进步,汽车的发展也引起了能源的过度消耗和空气污染,生活中,我们每天都会看见汽车拥堵的现象,或许我们在不断使用私家车时,对我们的空气却造成了很大的'影响,现在我们的天空呈现了灰蒙蒙的景象,而平时不常见的雾霾天气也悄然走进了我们的生活中,霾使我们的空气变得浑浊。
那我们要怎么做才能回复我们往日的蓝天白云呢?我们可以少乘私家车,多步行,既锻炼了我们的身体,又减少了尾气的排放量,我们何乐而不为呢?也可以骑自行车、电动车、还有利于减少肥胖。
记得又一次,我看电视,有很多人酒驾而失去了宝贵的生命,汽车可以不要,但生命只有一次,车对于我们也有很多的负面作用,所以我们要杜绝大量用车的情况。
在这里我倡议:
一、做绿色出行的先行者,如果家人有要购车的请买低排量、低油耗、低污染的汽车。
二、做绿色出行的实践者,我们使用“135”计划:1公里内步行,3公里内骑自行车,5公里内坐公交车出行,如果必须驾驶车辆出行,要做到环保驾车、文明驾车。
三、做绿色出行的倡导者,把低碳生活、绿色出行传递给同学、老师和家长。
为了我们家园的美好、健康,让我们手拉手从现在开始,从自己做起,从身边的小事做起,一起绿色出行,让我们的家园多一缕绿色,多一路畅通,多一点文明,多一抹蓝天,多一份健康,多一些幸福!
“绿色出行,低碳环保”从我做起!
亲爱的同学们:
低碳,英文为lowcarbon意指较低(更低的温室气体(二氧化碳为主的排放,低碳生活可以理解为:减少二氧化碳的排放,就是低能量、低消耗、低开支的生活方式。而关心全球气候变暖的人们把减少二氧化碳实实在在地带入了生活,转向低碳生活方式的重要途径之一,是戒除以高耗能源为代价的“便利消费”嗜好。“便利”是现代商业营销和消费生活中流行的价值观。不少便利消费方式在人们不经意中浪费着巨大的能源。比如,据制冷技术专家估算,超市电耗70%用于冷柜,而敞开式冷柜电耗比玻璃门冰柜高出20%。
如今,这股风潮逐渐在我国一些大城市兴起,潜移默化地改变着人们的生活。低碳生活代表着更健康、更自然、更安全,返璞归真地去进行人与自然的活动。对于普通人来说是一种生活态度,同时也成为人们推进潮流的新方式。它给我们提出的是一个“愿不愿意和大家共同创造低碳生活”的问题,但是我们应该积极提倡并去实践低碳生活,要注意节电、节气、熄灯一小时……如何过低碳生活?“低碳”是一种生活习惯,是一种自然而然的去节约身边各种资源的习惯,只要你愿意主动去约束自己,改善自己的生活习惯,你就可以加入进来。当然,低碳并不意味着就要刻意去节俭,刻意去放弃一些生活的享受,只要你能从生活的点点滴滴做到多节约、不浪费,同样能过上舒适的“低碳生活”。上海世博会给了我们很好的启示。世博会最具环保特色的当属是建筑的设计,环保材料成为各个展馆的首选,无处不体现出上海世博会的主题“城市,让生活更美好”,而低碳、环保则是对这一主题的最佳诠释。例如:上海案例馆“沪上·生态家”立足“沪上”城市、人文、气候特征,通过“风(自然通风和风能利用、光(自然采光和太阳能利用、影(建筑遮阳、构造遮阳、绿化遮阳和新能源构件遮阳、绿(环境净化、屋面绿化、整体拼装和微藻发电、废(拆迁材料回用、城市固体废弃物再生、可再循环材料选用和设备高效节能”5种主要“生态”元素的构造,与技术设施的一体化设计,展示“家”的“乐活人生”,引领绿色健康生活方式。
低碳生活并不深奥。设计师认为,“低碳”最原始的表现形式,就是如何用最少的钱干最多的事。装修初期,业主和设计师都想方设法用最低的成本,最常见的材料和最简单的设计,布置出一个舒适、安全又健康的家。但随着社会的`发展,大家开始在个性风格、特殊材料和高科技智能产品上下工夫,此举无疑消耗了许多不必要的能源。如今,环境污染严重,能源缺乏和经济危机等因素,促使最初简朴的装修理念升级为低碳生活。
我们外出时也可以不要开私家车,多搭乘一次公交车;少用纸巾,重拾手帕,保护森林,低碳生活;每张纸都双面打印,相当于留下半片原本将被砍掉的森林;随手关灯、开关、拔插头,这是第一步,也是个人修养的表现;不坐电梯,爬楼梯,省下大家的电,换自己的健康;关掉不用的电脑程序,减少硬盘工作量,既省电也维护你的电脑……
让我们大家一起过环保与低碳的生活。
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社会渐渐地发展,交通也越来越便利,许多人都拥有了车。现在去上学,即使刮风下雨,也不必担心,只要坐在车里,就可以安心到达……,大街上,车水马龙,汽车排出的尾气在空中弥漫着。但这种情景也同时威胁着人类的生存环境:气候变暖、某地沙漠化、疾病突然来袭……
但现在的人们似乎已经认识这一点,有些人以“走班族”自称,他们上班不开汽车,不乘公交车,都是走路上班的:有些人又则以“自行车一簇”自称,他们回归原始,每天骑着自行车上下班,这种方法既省钱,又环保,就连一些公司的领导也加入了这个行列中,带头并组织不开车、不乘车,要多多为环保做出贡献,产生了较好的示范效应。
还有一种更为奇特的节约方法——拼车。什么是拼车呢?一天,我在马路上走着,忽然,一辆出租车朝我这儿飞驶而来,我往里一看,却发现里面坐着两户人家,这是怎么回事?原来这就是拼车,两个人同时想去一个地方,就可以同坐一辆车,这样既省钱,又省油,十分环保。
眼下,“绿色出行”已是全世界人民一个共同的心愿。大家都喜欢看见那清静的道路,大家都支持环保、支持“绿色出行”。
我们期盼“绿色出行”,也期盼每一天都会“绿色出行”,让我们用自己的行动来证明吧!
相信大家在学习、工作中总少不了接触吧,尤其是应用极其广泛的说明文,说明文是以说明为主要表达方法的介绍事物、解释事物的文体。要求使用一定的说明方法,如定义、分类、举例、数据、图表等。那么写这类作文时还应注意哪些问题呢?以下是小编整理的低碳环保的绿色小城说明文,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
不知几何起,由于人们违反自然规律,无节制地乱砍滥伐森林、过度开采矿产资源,一些自然灾害正悄然威胁着人类,地球变得千疮百孔,憔悴不堪。不过,在二十三世纪中期,地球上的某个小角落里,还仅存着这么一座低碳环保的科技小城。
它是一座绿色的小城。从谷歌卫星地图来观看它,仿佛就是一个绿色的`海洋,这里的森林面积占整个小城的三分之二。森林里,世界各地的名贵树种郁郁葱葱、生机盎然,他们就像为小城护卫的哨兵,整齐划一,仪表堂堂。微风吹来,树叶传来“哗哗”的旋律,看起来就像在跳着优美的“华尔兹”,充满生机,充满希望。树林里生活着许多幸福的小动物,大熊猫、金丝猴、丹顶鹤,还有乖巧伶俐的小松鼠,它们在树林里饮甘露,吃野果,悠然自得,惬意无比。看吧,像红灯笼般的柿子,绿翡翠般的柑橘……如果你比较郁闷,那么,来吧,到树林下走一走,看一看,有什么委屈,就尽情地像树伯伯倾诉吧,听树伯伯为你讲故事、唠家常,为你分忧解难。不消片刻,你的烦恼便会烟消云散,如果你工作疲劳了,困倦了,只要一看到路边的新绿,马上就会
它是一座低碳的小城。大街上,人们举止文雅,仪态万千。小河里,河水清澈见底,河面上泛起一圈圈的涟漪,时而有红红的鲤鱼跃出水面,河面上偶尔飘着的几朵睡莲,给平静的河水平添了几丝情趣;河岸边,三三两两的老人摇着蒲扇,坐着蒲席,相互逗趣,谈笑风生,好不自在;宽阔的马路不再是传统的柏油路面,取而代之的是光合物状的环保物质,既绿色又坚固;这里的人们早已普遍利用太阳能生活了,街头的路灯靠的是太阳能微缩板,吸收光能,储存电量,即使大面积停电,也不用担心黑暗的恐惧。房间里,空调、冰箱电量也全靠太阳能供给;甚至生活用水都是靠高空云层的水蒸气过滤而来,当然你不用担心水的质量喽,它可是百分百的“环保水”哦。
我相信,只要我们尊重自然,保护自然,低碳生活,爱惜地球,人人争做地球的主人。在不久的将来,地球的每个角落都会像那里一样,处处充满生机和活力,和谐与美好。
亲爱的同学们:
低碳,顾名思义就是尽量减少碳排放。当今,全球都在提倡“低碳生活”,我国也刮起一阵低碳风:多吃素,少吃肉;多走路,少开车……衣食住行,似乎都已囊括其中了。而四大类中的“行”,又当今社会的热门话题。
提到交通,不少人第一时间都会想起一个字“堵”,每天上下班高峰此起彼伏的喇叭声,总让人头痛不已;车尾排放的废气也会对环境造成影响。对于马路上连成片的汽车,政府想了许多办法,如拓宽马路,上调车价,增加公共交通少开自驾车等,但都不是立竿见影的有效。先说拓宽马路,它不仅成本高,而且一弄就要十天半月的,浪费资源,这条道路一封闭,就全往那条上挤,得不偿失。上调车价,现在全球还未完全走出金融危机的阴影,政府还是鼓励买车的,因为要推动内需,刺激经济嘛。再说公交,尽管现在的什么快速公交、公共自行车都出来了,但是大家总是认为自驾车比公共交通方便、快捷,这主要因为我国是起步较晚的国家,那时并不是家家都买得起车的,虽说那是几十年前的老黄历了,但有“车就是方便”的观念还是深深地印在几代中国人的脑海里。所以,就算公交再方便,也没有我们追求的轿车的舒适感。
中国的人口是世界上最多的,就算每几人一台车,那数量也是很可怕的。其实,我们也有许多发达国家的例子可借鉴,如美国,那儿的人们也买车,不过他们是为了周末出去与家人游玩才买车的。而日常上班还是选择公共交通出门的。在纽约曼哈顿中央商业区,就有80%的人使用公交出行;再如日本东京,80%的交通都由地铁承担。总之要选择一种交通体系并不难,难的是得适合这个国家与民众的政策和利益。
综合上述所说,由于各种各样的原因,要解决我国的交通拥堵问题还要走很长的路。现代都市讲究效率,也许真的要到某一天,自驾车跑不过自行车时,我国的'交通问题才能得以解决。人们的“行”才能更加绿色,更加高效,更加低碳。
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