“长城”一个多么响亮的名字,她以蜿蜒万里和气魄雄伟而享誉世界,多种耀眼的光环缠绕使她成为中国的象征和骄傲,在中国人民的心目中,她已不只是一座建筑,而是成了一种精神和动力。
“不到长城非好汉”登上长城,是我多年的愿望。在这个暑假,我参加了中国人民大学新闻学院“相约北京采访大行动”夏令营,借此机会终于如愿以偿,也有机会饱赏长城的壮观奇景。
那是一个碧空如洗的早晨,我们乘坐的汽车在北京郊外的公路上飞驰着。隐隐约约可以看到远处呈现出起伏的山的轮廊。同学们都伸长脖子,向窗外张望。只见黛色的`群山上,卧着一条灰白色长龙,蜿蜒盘旋。这就是以惊人的长度和雄伟的气魄闻名于世界的万里长城!
不一会儿,车到了长城脚下。这一段长城山势依稀可辩,有的如马鞍俯卧,有的如驼峰耸立。我们走进了一座方形的城台。城台的砖垛上有嘹望孔和射孔,我蹲下身,好奇的从射口向外看,想象着古代战时士兵们在这里嘹望和射击的情形。走出城台,再向前,山势陡峭,长城也随着陡直起来。所谓的路,其实是用一块三尺见方的石级连接起来的阶梯,整个旅行就是一步一步地爬行在这无尽头的石级上。没走多久,大家都很疲惫了。
看着长城两侧巨大的条石,我想起我国古代的劳动人民,他们在没有火车,汽车,起重机的情况下,靠着肩拉背扛,把上千斤的石料抬上山。在这陡峭的山岭上筑起了前不见头,后不见尾的万里长城,崇敬之情油然而生。当你怀着浓厚兴趣登上长城时,当你安全地走下长城的时候,你可曾想到这些长城的修建者?当你看到脚下用他们的心血铺成的路,难道能不对他们肃然起敬?路仍然艰难的很,好像永无止境,一旦想起他们,我再也不敢埋怨路远路难了,只是循着飘带般的石级,一步步地攀登,攀登`````
长城越来越陡。一位同学充满豪情地说:“无限风光在险峰,我们今天一定要当好汉!大家冲啊!”我一想可不是啊?你看,山上白云飘飘,人们都在云中穿行,不就是上天了吗?这使我振奋起来,内心充满了自豪感,因此一鼓作气登上了长城最高峰。
我们雄踞峰顶,站在顶上,居高临下,四周景色尽收眼底。我扶着砖垛,极目远望。万里长城沿着连绵不断的燕山山脉,向远处延伸,消失在雾蔼笼罩的群山间。隐约看见一条铁路伸进山谷,那就是著名的京张铁路。群山苍翠,山峦起伏,景色十分壮观。
此时,我抚摸着古老的城砖,耳边似乎响起了雄壮的国歌声:“把我们的血肉筑成我们新的长城~~~~~~”长城,你的名字在全国各地回荡。新的长城,需要我们这一代去建造。面对如此壮观的景色,我不禁骄傲地大声说:“我登上长城了!长城,你是祖国的骄傲!”
今年五一长假,我们全家及妹妹全家,一起去北京旅游,旅游的第一天,我们就想去有世界上最长的城墙之称的万里长城玩。
万里长城像一条龙蜿蜒盘旋在崇山峻岭之间,气势宏伟壮观。
万里长城不仅是一个著名的景点,是闻名千万里的游览名胜,还是古代打仗用的战堡、本营、基地呢!城墙上的小洞作用可大着呢!能够当碉堡的枪眼,还能当窥视敌人的猫眼,正是这些小洞,才让我们的封建社会一步一步地走向新中国的。
我们爬上了城墙,在宽阔的砖路上行进着。抬头向前方一看,长城堡垒上拥满了人,堡垒四周也人头攒动,人山人海。我举目四望,发现城墙两边是没有尽头、一碧万顷的林海,偶尔吹过的丝丝暖风,使林海拂起了鳞次栉比、层层叠叠的“波浪”。
我又把目光移到了城墙,我突然发现长城的砖头非常厚实,看起来很重。突然,我想到了什么:长城是人搭造成的,长城那么长,那么多那么重的砖,那么这几辈人要付出多少汗水、多少精力呀!这在宇宙都能看到的万里长城,原来就是我们自己中华人民共和国人的杰作,是我们炎黄子孙的自豪,是我们人民百姓智慧与付出的结晶!
爬着爬着,不知不觉地来到了好汉坡,只觉得这边的砖路特别难爬,我也没在意,好不容易爬上高坡,才发现:我已经登上了好汉坡。好汉坡上的风特别凉爽,吹着非常舒服,旁边的景色也非常的不错。“不到长城非好汉”,这句话可真有道理!
我们踏在这厚砖上,不禁地赞叹道:“啊,中国人民的力量是多么的伟大!”
细细品味一本名著后,相信你一定有很多值得分享的收获,此时需要认真思考如何写了哦。你想好怎么写读书笔记了吗?下面是小编精心整理的《丑陋的中国人》读书笔记,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
早年读了柏杨的《丑陋的中国人》,印象非常深刻。如今再次翻出那本泛黄的书,读了还是会激动,柏杨用犀利、准确的语言,淋漓尽致地写出了中国人的劣根性。特别是这一句话:“我们的丑陋来自于我们并不知道自己的丑陋!”真是入木三分。
这本书是一面镜子,准备又形象地反射出中国人的劣根性,当然,如果你看完后破口大骂那就刚好被作者说中,确实存在那种实质上的缺点。我们应该反思一下他在书中提到的内容和观点,事实上这些东西也确实存在。
在《丑陋的\'中国人》一书中,柏杨先生以“恨铁不成钢”的态度,强烈批判中国人的“脏、乱、吵”、“窝里斗”、“不能团结”、“死不认错”等,指出中国传统文化中有一种过滤性疾病使我们的子子孙孙受感染,至今也不能痊愈,主要内容是批判中国人的劣根性。
难道这些都不是实话吗?
中国人虚荣心之强恐为各民族之冠。刚会说话的小孩就知道头上插一朵小花“排场”,小学生得了个奖状,老远就会向家长汇报,而试卷上的“麻叉”总是捂着不给大人看,这恐怕也不仅仅只是因为怕挨揍。在农村,邻居盖了新房,他家不缺住,也要累死累活地为房攒钱。(邻居盖了砖房呢,他就要盖楼房。连两位大婶的“年猪”也要暗地里比拼比拼谁多了几斤。
不过,人人都是有劣根性的。关键是我们有没有承认错误并改正错误、弥补缺点的能力,中国有上下五千年的文明史,我们悠久的文化传统一直让我们引以为傲,我们自称礼仪之邦,我们还是四大文明古国中仅存的一个。我们一直屹立在世界民族之林。但我们还要看到自己的不足,认识到自己的劣根性。望大家都放下“爱国主义”,好好阅读这本书,并反省我们的“丑陋”。
2008年是中国铁路建设飞速发展的一年,随着京沪高速铁路的开工、京津城际铁路的提前竣工,中国的铁路已经在总里程和运营水平上都达到了世界的先进水平。
回首一百多年前我们的祖先在铁轨上用骡马拉动火车的历史,不由得惊叹中国的百年巨变,而对于中国铁路来说,这一切都要从詹天佑开始。
从四书五经到留美幼童
詹天佑1861年4月26日出生在广东南海。他的父亲詹兴洪原是一个茶商,因英、法帝国主义的侵略而***,只能靠种田维持一家生活。
詹天佑七八岁的时候,被送到私塾里读书,但是,他对那些“四书五经”不感兴趣,而是喜欢摆弄一些机械。他经常用一些捡来的小螺丝钉、小齿轮、旧发条做玩具,还用泥巴捏轮船、起重机,许多小伙伴都成天追着他一块儿玩。在上学的路上,他经常站在工厂外面,观看里面的机器、运货车,琢磨来,琢磨去,常常忘记了上学。有一天,他看着家中墙上的挂钟出了神。挂钟为什么会嘀嗒嘀嗒走个不停?为什么会打点?想着想着,他就动手把挂钟拆开,想看个究竟。可是,再想按原样装起来的时候,怎么摆弄也装不好了,急得他满头大汗。父亲看见了,虽有些生气,还是领着他到县里的钟表店,让他仔细看工匠怎么拆装钟表。
1871年底,詹天佑11岁,已经在私塾读书4年多了。父亲想在他念完私塾以后,让他去做工挣钱。就在这时,他的命运出现了转机。当时清朝政府派容闳到香港主持“选送幼儿出洋肄业”的招生工作,詹兴洪的好友谭伯村极力鼓动詹兴洪送儿子留学。谭伯村是中山人,很喜欢詹天佑,认为他聪明坚毅,将来定有所成,于是早早地把四女儿谭菊珍许配给了他,算是成就了一桩娃娃亲。詹兴洪自然重视亲家的`意见,同时考虑到去国外留学事实上是走洋翰林的路子,很有前途,于是委托谭伯村带上詹天佑到香港报名,他顺利地通过了。
就这样年仅12岁的詹天佑随容闳乘轮船由香港出发抵达上海,在预备学校进行“番书”(英文的强化训练。1872年8月,“乘桴浮于海”的日子终于来到,包括詹天佑在内的第一批学生30人远赴美国,开始了海外生活。
耶鲁深造坚定铁路理想
一开始,他进了美国的一个“诺索布寄宿学校”上小学,学英语。小小年纪,他就知道自己薄薄的英文底子是不够用的,于是像诵四书五经似的天天背英语单词,然后大大咧咧地拉上外国同学来聊天,加强会话能力。
1876年,他以优异成绩考取了纽海文中学。就在这一年,国内的第一条铁路,即吴淞到上海的小铁路,方才通车。而当时所谓读圣贤书的士绅们,看到这庞然大物,全都大惊失色。认为这怪东西破坏了山水,危及自家性命,居然聚众把铁路全部拆毁,将铁轨投入湖中。
真正激励詹天佑的也正是祖国贫穷落后的面貌。在一堂地理课上,老师在黑板上播放幻灯片,屏幕上出现了铁路、火车、满载的货物、肥沃的土地。老师开始讲解:这是19世纪70年代最新式的火车。目前,美国和欧洲已把它作为重要的交通工具……幻灯片换了,出现的是另一幅景象:贫瘠的土地、枯瘦的农民、老牛破车在缓缓地前进。老师说:“这样的车子、这样的速度,国家落后,人民贫穷……”具有强烈民族自尊心的詹天佑痛心而惭愧地低下了头。
下课以后,他依然坐在那里默默不语。一个美国学生走过来,对詹天佑说:“那老牛破车是哪个国家的?”詹天佑不予理睬,那个学生说:“高才生,怎么连这个也回答不出来?”詹天佑忽然站起来说:“是我们国家,但,那是暂时的。”“哈哈哈……”在一阵哄笑中,另一个学生说:“听说大英帝国在中国修了一条铁路,可你们的皇帝却硬说那是怪物,把它拆了,扔到河里去了。”“哈哈哈……”又是一阵哄笑。詹天佑怒视着这一群傲慢的洋学生,强忍屈辱,愤然离开了教室。
国内环境虽然如此昏暗,但詹天佑还是义无反顾地选择了被人“咒骂”的铁路专业。1878年,他在老师诺索布夫人和容闳的支持下,考取了美国耶鲁大学,进入土木工程系,就读铁路工程。他不是一个死读书的人,读书之外兴趣也十分广泛,表现出让美国同学惊异的学习能力和接受能力。课余时间,他阅读了大量具有民主思想的进步作家的文学作品。他还喜爱游泳、滑冰、钓鱼、打球等各种体育活动,特别喜欢打棒球,甚至一度成为中国留学生代表队—中华棒球队的队员。这支球队曾同旧金山附近的一支半职业队进行过一场表演赛,詹天佑的表现得到对手和观众的称赞,很多美国人都很震惊:长辫子的中国人、被称为“东亚病夫”的中国人,其实在球场上并不差呀!
詹天佑各科成绩都很优秀,特别是数学,曾获得数学奖学金。詹天佑是当年归国的105名留美学生中仅有的两位学士学位获得者之一,也是之后最忠于所学的人。
1881年,詹天佑决定回国,彼时的耶鲁大学校园里到处是音乐、鲜花、美酒,一派离别前的狂欢景象。可是詹天佑并没有去参加舞会,他来到老师罗索夫人的办公室,聆听老师的临别叮咛。罗索夫人说:“我衷心地祝贺你出色地完成了学业!”接着她拿起一只小皮箱,又说:“这箱子里装着修铁路的资料,是我多年来搜集的,现在就送给你吧。希望你能利用它,为自己的祖国作出贡献。”
“中国已经醒过来了”
詹天佑回到祖国时,各国势力在铁路上的割据已经造成了中国四分五裂,每个国家修的铁轨都不同宽。德国用标准轨、俄国用宽轨,有用米轨、还有用窄轨,甚至寸轨的。法国在这一问题上的表现尤为突出:在法国割据势力最强的云南省他们修成半轨,这样既省时又省钱。
从北京到张家口的铁路长200公里,是连结华北和西北的交通要道。当时,清朝政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,都想要争夺这条铁路的修筑权,进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。就这样詹天佑的命运再次迎来了转机。
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