六年级开始,我们班举行了“小组合作”活动,目的是为了让大家互帮互助,提高学习成绩,养成良好的习惯,培养集体意识。
我们的小组是由组长俞兆言,组员我。王雨洁。孙宇航。熊俊楠。曾建诚组成的。开学已有一段时间,小组合作中让我留下印象较深的是十月底的“数学月底结账”。(先解释一下“月底结账”吧,就是在当月每一节数学课上答对问题的组都会有加分,月底统计时,得分最高的组就会每人得一张启航卡,反之,得分最低的组就会每人扣一张启航卡。)那次的数学结账我们组以全班第一胜出,当我们以胜利者的姿态站在讲台上领奖时,我不禁回忆起我们“奋斗”的“片段”。十月份中我们组有好几次精彩发言(每次精彩发言都可以得两分),其中有一次是我的精彩发言,过程呢是这样的:有这样一道题,把一个圆平均分成九份,黄色涂三份,绿色涂六份,问题是黄色占了这个圆的几分之几,绿色又占了这个圆的几分之几。很简单的一道题,我的答案是黄色占了九分之三,绿色占了九分之六,我刚想举手回答,又转念一想,老师是要求分数要约到最简的,那黄色就应占三分之一,绿色就应占三分之二,于是我就把这个想法跟其它成员沟通了一下,得到了她们的一致同意,我果断地举起了手。可是老师叫了其它组的同学回答,我很焦急,结果其它组的同学回答了没约分的答案,老师让她过了,我不甘心,又举起了手,老师奇怪我还有什么事,我大声地说:“老师,你不是说分数要约到最简吗?那这道题的答案应该是黄色占了三分之一,绿色占了三分之二。”老师听完立马说道:“掌声鼓励一下。”哈,有掌声鼓励就是精彩回答,我们组可以得两分喽!我坐下来就看见我们组的成员个个好high噢!接下来,俞兆言和孙宇航合作成功又得了两分。这一节课我们组简直是high得都快跳起来了!
小组合作让我体会到了团结的力量,也让我感受到了成功的喜悦!
在现代高兴技术速发展的今天,几乎在每一个社会领域都存在着竞争与合作。只有竞争与合作同时发挥作用我们才能力求双赢,在竞争中合作,在合作中竞争,竞争合作求双赢。
竞争与合作几乎是密不可风的,如果缺少了竞争,生活就会安于现状,社会永远不可能向前发展,因为有了合作,社会才会不断快速的发展到今天,同样,如果没有合作,那所有的成果,都是自私的,不会取得永久的成功,竞争合作求双赢。
竞争是成功地基础,现代社会一切产物,都离不开竞争。从最初的无声电影《定军山》到现代的平板电脑、电视,无一不是竞争的产物,如果没有竞争,人类只会安于现状,而永远不会想去超越那个时代,正是因为有不断新的产品技术出现,人们才会想要做的更好,更快的超越,可见是竞争推动了人类的进步,竞争是成功的基础。
有竞争就会有合作,合作是取得成功的必要保证。所有人类的一切成果都离不开合作的结果。可曾记得那篮球场上的风采,那些队员之间的密切合作的过程渗透出合作的巨大力量。他们互相合作传球、投求最终取得了投球的胜利。极弱他们之间没有进行密切的合作,只是个自顾各自的,那么,试想一下,他们会取得胜利吗?可见,合作对于比赛的胜利是多么重要。还有那拔河场上的胜利,也都离不开合作的结果。合作是成功的必要保证。
如果只有竞争而没有合作,那样你只会被孤立起来,你只会孤独的进行,世界是一个有机的集合体,只有竞争没有合作是行不通的。如果只有合作而没有竞争,那将会是乌合之众,永远不会超越,更不会发展到更好,可见,只有合作没有竞争也是不行的。竞争合作力求双赢,在竞争中合作,在合作中竞争。
一个人的成功并不是真正的成功,一个人取得的成果,并不能持续,独木不成林,众人拾柴火焰高,只有发挥合作的力量并且加上竞争取得的成果,才能取得胜利。竞争合作求双赢。
这些天,有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁,共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座,巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔,管它占不占道,方便潇洒了……还有推测为同行相煎的:比如共享单车一出来,开黑摩的的饭碗没了,那我也砸了你吧!
一句话,可怜的共享单车,纵使三头六臂,似乎也难逃多舛的厄运。
事实上,共享单车的好处,自然无需赘言。一则,方便了市民出行,解决了短途交通的不便问题。二则,绿色环保,健康低碳。颜色醒目的`共享单车,在路权均衡的城市,简直是现代文明的一道风景。三则,朝阳产业,创新引领。APP加持的共享单车,在互联网+新技术的引领下,开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示,到去年底,我国共享单车企业已超过20家,车辆达数百万辆,用户总数接近1900万人。眼下,来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海,出现在了美国硅 谷等街头。这引得《金融时报》等国际媒体撰文称,中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座,但就是这样的共享单车,在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬,当然要话分两头来说:一方面,单车运营方的防范技术亟待升级,指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞,这显然有点过于单纯。GPS定位等技术,也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面,它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新,与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私,有缺乏公益与公共的边界,共享经济再好,恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。
对于共享单车运营方来说,面对居高不下的被盗率、损毁率,是该想想技术性的办法:既让单车更强大、更结实,也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘,而放任共享单车处于粗放发展的阶段。于此而言,花钱打补贴战、广告战,不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。
当然,就像旅游中的不文明现象一样,泛道德的指责,有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车,这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的,可以道德教化;将单车据为己有的,警察叔叔就该及时出手了。共享单车“风吹雨打”的命运,更多的,还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管,养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道理。
在这个问题上,我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点,按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见,试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
治霾又治堵的共享单车,要骑稳骑好,看来还要各方真下功夫、多下功夫。
当今社会是一个充满竞争与题挑战的社会,但这并不意味着凡事都要争个你死我活,学会合作才能共赢。
合作的首要前提是有一个共赢的心态,即我们合作是为了共同的目标,共同的利益。犀牛和犀牛鸟是一对不错的搭档。犀牛虽然个体庞大,皮糙肉厚,但皮肤皱褶之间却又嫩又薄,长受一些寄生虫的困扰。而犀牛鸟却能很好的解决这一难题,同时自己也获得了食物的来源,有了生存的能力。通过合作,他们各取所需,互帮互助实现了共赢,也成了自然界懂得合作的范例。
“君子性非异也,善假于物也。”我们每个人都有不足。那么,合作便是借鉴别人来弥补自己,而这个过程别人往往也会受益。这便是共赢的意义,而它需要以合作作为基础。
在一条人来人往的马路旁,一位盲人正在等待某位好心人的搀扶,等待一双厚实的大手将他扶过马路。而不远处,有位瘸子也在等待,等待着有好心人将他背过马路。瘸子看到了瞎子,艰难地走上前,俯在他的耳旁,轻声道:“如若可以,我便是你的眼,你便是我的腿。“
在夕阳的笼罩下,一切都似乎变成了紫红色,那抹修长的身影里,燃起了两个生命的光芒!
为了双赢才有合作,有了合作才有双赢。双赢与合作,相依相存,互为表里。以合作求双赢,不仅仅是大自然延续传承的法则,也是人类社会发展前进的时代主题。
“一枝独秀不是春,百花齐放春满园。”从古至今,我们无时不刻不在享受着合作带给我们的硕果和成就。合作并不是成功的代名词,但个人的力量毕竟是有限的。
在不大的蚂蚁家族中,有着复杂却又严格的分工。工蚁负责探路和寻找食物,兵蚁肩负着蚁巢的安全保障,蚁后则生育后代,哺养后代。每一个成员既不多做也不少做,缺了其中任何一个环节都不行。蚂蚁家族正是凭借每一个成员的合作精神,才能生存下去、
大海因为有了浪花的涌动而更显波澜壮阔,浪花因为有了大海而变化多姿,航海因为有了灯塔的照耀而不会迷失方向,灯塔因为有了航海而至关重要。
在合作中他们取长补短,因为有了合作,共赢便不再遥不可及,因为合作是共赢的基础。
共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质
一篇《共享单车,真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来,共享单车从一种出行工具,变成了一面“照妖镜”。
有人说,这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车,有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服,出现在一些人的家中,变成她或他的独家坐骑。
有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习,极大的提高了共享单车的维护成本。
古今多少豪杰英雄,失之于“合作”二字,每执卷吟读,叹惋连连,都想做那一方霸主,殊不知众人拾柴火焰高。
昔周瑜孔明,皆当世之杰,智绝天下,谈笑间樯橹灰飞烟灰,赤壁一战,二者共谋抗曹,一打黄盖,一借东风,至今仍为传诵,以微薄之兵抗退八十万强敌,可惜难以相容,当年江东岸边雄姿英发的青年只余既生瑜何生亮的感叹于世间消逝,可悲可叹。这是的出路吗?否,若蜀吴联合,未必不能胜魏,但分则弱,最终逐个被魏国击破。
宋司马光与王安石,一执新法,一守旧规,同是为了那海晏河清,天下太平,但因相斗,一远离浮名,垂暮方归,一变法失败,含恨而终,一样的少年豪气,一样的忧国忧民,不同的政见,不愿合作,便白白流散了二人几十载春花秋月。
七年抗战,国共合作,终得胜利,三年内战,国共分离,终得疲弱,至今仍有一湾海峡,横亘在国共之间,成为扎在万万中国人心中的一把利刃,当年无数人少小离家不得还,白了鬓发,伤了年华。但至今仍有某些人妄图把这利刃化作永恒的伤痕,明知青山遮不住,毕竟东流去,但仍固执己见,不愿合作,难道是想把那一浅浅的海峡尽化作行人泪目,尸血浸染才得安心吗?
古往今来,历史长河中,多少士杰因不肯合作而黯然退场,多少名家因难容他人而默默消逝?就如众人手中执着的长勺,明明只需合作互助,就能得到温饱,为何固执己见,一遍又遍想用手中的长勺喂入自己的嘴,徒留一场空呢?
世人皆知,独木不成林,众人拾柴火焰高,又何必一人踽踽独行,苦苦探索?至多留下个山河变色,草木含悲的悲壮事迹,成为斗方名士,迁客***人口间的谈资,这又何尝是你本意?合则强,分则弱,乃无数人亲身验证出的真理。何必两两相斗,平白让那渔翁得了个智慧的美名?
何妨不放下争斗,躬身请合?须知,众人拾柴火焰高。
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