天道酬勤任重道远作文【一】
1、“道”可以控制性格与命运的关系，一种性格决定一种命运，强势性格造就强势个体，弱势造就弱势。性格不可改变但可改善，即使所谓的----“改变”，也只能说这个人隶属于善于改变的这种性格。命运源于性格,性格影响思维，思维形成观念，观念左右行动，行动导致结果—你的命运。由不得你，这是道。
2、“神即道，道法自然，如来。”其实世上并没有神，所谓的神就是道，道就是客观规律和自然法则，一切本来就是如此。
3、透视社会依次有三个层面， 技术、 制度、和文化。小到一个人，大到一个国家一个民族任何一种命运归根到底都是那种文化属性的产物。强势文化造就强者， 弱势文化造就弱者，这是规律。也可以理解为天道，不以人的意志为转移。
4、股票的暴利并不产生于上产经营，而是产生于股票市场本身的投机性。他的运作动力是把你口袋里的钱装到我的口袋里去，他的规律是把大多数的肉填到极少数狼的嘴里。私募基金是从狼嘴里夹肉，这就要求你得比狼更黑更狠，但是心理成本也更高，而且又多了一重股市之外得风险。 所以，得适可而止。
5、强盗的本质是破格获取，破格获取和直接获取是两个不同的概念。弱者是没有自信与强者在同一个规则下竞争的，因为弱势文化所追求的最高价值就是破格获取。
6、中国得传统文化是皇恩浩荡得文化，他得实用是以皇天在上为先决条件，中国为什么穷，穷就穷在幼稚得思维，穷在期望救主，期望救恩的文化上，这是一个渗透到民族骨子里得价值判断体系。
7、主流文化当是推动社会进步、改善社会关系的文化，如果人的行为首先是
政治的或者是宗教的需要，那么这种价值无疑也首先是政治的或宗教的价值。当社会将道德价值全部锁定在政治文化和宗教文化的时候，个人道德就没有价值空间了，既不利于鼓励强势对弱势的关注，也不利于社会整体道德素质由量变到质变的转化。
8、传统观念的死结就在于一个“靠”字上，在家靠父母、出门靠朋友、靠上帝、靠菩萨、靠皇恩??总之靠什么都行，就是别靠自己。这是一个沉积了几千年的文化属性问题，非几次新文化运动就能开悟。
9、***富这步棋太阴，就是在降价幅度上太过分，才引起了争端。从这里可以看出丁元英这个人习惯于走极端，做人还是中庸点好，做事不要太绝，因为你是人，不是神。
10、既然是众生那便少不了生老病死，忠奸善恶。有爱便有恨，有喜便有悲，有高尚便有低俗，有战争便有和平。任何存在的事物都具有两面性，因果循环，一个生命的终点往往是另一个生命的起点。这也是天道。
天道酬勤任重道远作文【二】
肖亚文最后成为公司的法人，收获了很大的利益，所以 大家一致认为肖亚文眼光独特，是一个高明的人。但在这里要克服一个现象，那就是倒果为因，不能说成功了，我们就附加的推导她的所有行为、判断、做法就完全正确。我们看看马云无论在哪里都是侃侃而谈，大家也都愿意听，但要看到，大家只所以愿意听，先是基于他的成功，然后才是听他说，而不是因为基于那些道理的正确，同样的话，从其他人口中说出来，大家可能会认为泛泛而谈嗤之以鼻。
肖亚文的成功在于依附了丁元英，在与丁的`相处中，肖看出了丁的与众不同，丁的思维异于常人，而且在实践中也验证了这种思维虽然与众不同但特别有效，能做到常人做不到的事情，所以肖认为这是自己生活中的贵人，多跟这样的人接触，对自己只有好处不会有坏处。
现实中，人分三六九等，有优秀出众的人，也有平凡普通的人，多跟自己身边优秀的人在一起，多学习他们的长处，时间久了耳濡目染，自己也会有提高。三人行必有我师，提高自己，读书是一方面，从现实中跟别人学也是一种十分有效的途径。不妨从现在开始分析自己周围的人，哪些人是比自己稍微强点，而且自己能通过努力、锻炼可以赶上他，完成了这步之后，再用同样的方法去找下一个目标。
天道酬勤任重道远作文【三】
天道酬勤任重道远作文【四】
“为者常成，行者长至”，命运不会捉弄努力前行的人。勤学苦练，方能成舟开辟自己的天地，造就辉煌的成就。
著名化学家诺贝尔，为了发明炸药，四年来没日没夜的进行实验，不停的改换原料，经过了数百次失败，终于创造了能够影响世界的炸药。如此坚决的决心下，诺贝尔废寝忘食，为造福工人而不懈努力，抗住数百次失败对内心深处的打击，一次又一次地实验，从不松懈，从不气馁，才获得了如此辉煌出乎意料的`成就。
徐悲鸿锋芒下也有如此的一个故事。在徐悲鸿留学期间，曾被一个外国学生诬蔑。当时的中国在国外看来是没有实力的，就连中国的留学生也被看不起。徐悲鸿万分悲愤，决意为祖国争光，勇于向外国学生挑战。勤学苦练，在多次竞争中一直名列前茅，使外国学生不得不服输。倘若徐悲鸿说的只是空头话，不加以实际证明，发愤努力，那么徐悲鸿就会被嘲笑，被瞧不起，而外国人对中国人的印象更不会有所改观，甚至影响恶劣。
脚踏实步，勤劳苦干，不要想着守株待兔的事情。只要勤劳，必有收获，定能丰衣足食。
拔苗助长主人公，在一天天的操劳中，疲惫不堪，劳动后都不想说话，开始想摆脱这种情况，于是冥思苦想之后，就有了拔苗助长的做法。但成功都是属于勤奋的人的，苦果才属于懒惰的人。没有竭尽全力，又怎么能够奢侈甘露呢？
人生在世有太多想要的东西。人非超人，便有七情六欲也属正常。天是不会掉馅饼的，想得到的东西是需要自己用双手去努力，去拼搏，才会属于你。
因为，天道酬勤。
天道酬勤任重道远作文【五】
《天道》是我人生这么久以来第一部感觉到“魔性”的电视剧。这也是我第一次看完电视剧之后主动想要写一篇观后感。我感觉到了自己的疯狂，仅仅是对一部电视剧，一种激动的心情，一种无法言喻的情怀……
《天道》这部电视剧是在“华商·领袖风采”第一阶段的课程中一位大哥推荐给我的。当时我在小组中分享了自己之前的一些经历，也是这三年来一直影响我的一个病根。听完我的分享大哥没有表达太多的观点，给我推荐了两部电视剧：《天道》、《风筝》。他说这两部电视剧或许对我有用，值得我一看。两天的时间我追完了第一部电视剧，我对那个病根产生了理解，也对大哥身上散发出的那种气势和那种处世之态增添了一份羡慕与敬佩。或许三年之前我看了这部剧就不会有后面这一系列的事发生。并不是说我对道法，佛法这些东西有了一定的认识和了解，我并没有那种道之道的境界，也没有对传统文化的评价，有的仅仅只是一个感悟，一个“觉”字。
大哥讲的是“根”，一个有禅意的名词，一种与传统文化存在火花的活法。我之前的态度是看不懂，现在只是看不透，不敢说有多大的改变，只是心里不自主的泛起一种共鸣，一种归属感。曾经与大哥谈起“信仰”和“信念”两个词，我只看到信仰了的威力而无法完美诠释，关于信念在现在看来也只是参透表象。
在剧中我找到了一种归属感，仿佛感觉到这三年的自己不是孤单的，那一个月的沉思并不是颓废，信仰并不仅仅只是力量的源泉，信念不仅仅只是结果的导向，配合这几天的课程培训才发现一切都是这么的简单。“欲”字以外还有什么？我不知道
人的一生有两件事可以做，第一件事是生存，大多数人忙绿短暂的一生是为了这个，第二件事便是寻找人生的意义，大多数人都想要开始第二件事却被“贪嗔痴”困在第一件事中恶性循环。小部分人旨在探索第二件事，一个字“悟”，佛说看佛性道说看道法还有人说看修为，这是我不懂得的，其实每个人都想完成这两件事情，但完成第一件事顺势成了开始第二件事情的先决条件，很多人望而止步。我可能只是路过，我不知道。
电视剧中讲的文化属性，我也不懂。五台山论道我更是不懂。我只是有一种莫名其妙的归属感，丁元英的思维方式我触及不到，就连芮小丹的心境修养我都不懂，可能是作为一名观众，但是我对丁元英的做法我有一种特殊的共鸣感，甚至有一种同情感，芮小丹对丁元英的想法我不清晰或者说不敢去评论，丁元英对芮小丹的“此生得你一红颜知己足矣”我也不敢揣摩，由心而发的敬佩让我充满羡慕，丁元英得道所差的这一步可能就是唯一能给我写这篇观后感勇气的吧。
我需要给自己一个思考的时间……
天道酬勤任重道远作文【六】
记得xxxx年8月3日，对于我和许多人来说，这都是难忘的一天和悲痛的一天，一位我熟悉的年轻交警阿姨永远离开了我们。事情是这样的，她在值勤检查一辆客车时，忽然后面一辆装有大机器的大卡车撞了上来，上面的机器倒下了，正在接受检查的客车被撞出了十几米，撞断了路边的高压电杆，汽车着了火并发生了爆炸，这位阿姨被汽车压得粉身碎骨，当场就牺牲了。这起车祸共造成了3人死亡，直接经济损失几十万元。经过调查发现，酿成这场大祸的原因是，那位卡车司机连夜开车过度疲劳而睡着了。像这样的.交通事故还有很多很多。这一起起交通事故造成了多少家庭妻离子散、家破人亡，交通事故给我们带来危害是不可估量的。
自汽车问世100多年来，交通事故造成死亡的总人数已达到了3000多万，这是一个多么惊人的数目啊！由于我国目前经济还比较落后，道路设施比较差，交通安全事故排在世界的首位。居初步统计，97年交通事故大约有7.4万起，98年大约有7.8万起，99年大约是8.4万起，xxxx年大约是9.8万起，xxxx年大约是10万起，可见我们国家的交通事故是一年比一年多，每天大约有290人死于交通事故，相当于我们6个班的学生数。可见重视交通安全教育，减少和杜绝交通事故的发生是多么重要啊！
那是什么原因造成这么多事故的发生呢？我觉得主要原因是由人、车、路三个因素造成的。而人、车、路三个因素中，人是造成交通事故的首要因素。有的驾驶员酒后驾车、疲劳开车，有的为了多挣一点钱违规超载，还有的驾驶病车、报废车上路；有的行人交通安全知识淡薄，对车辆性能和交通规则不了解，不能自觉遵守交通规则；有的行人知道交通规则，却不遵守，明知故犯。因此我觉得杜绝交通事故要从人抓起，应该从我们中小学生做起。
首先做一个遵守交通规则的模范员。要守规则必先知规则，因此我们必须认真学习交通规则和安全知识，掌握好有关交通安全知识，并自觉遵守交通规则，做到12岁以下不骑车，不在马路上玩耍，在马路上直走时，有人行道的，走人行道，没有人行道的，要靠右行；横过马路时，要先站在路边看一下左右是否有车，如果确认没车时，再马上穿过马路，做到一停二看三通过，真正做一个遵守交通规则的模范员。
其次做一个交通安全义务宣传员。我们要采取讲故事、编小报、上街游行等多种形式开展交通安全宣传活动，把一些交通安全知识传播给家人、传播给社会，让交通安全知识家喻户晓、人人皆知、深入人心，让人人都知道并自觉遵守交通规则，使全社会都来关注和重视交通安全工作，营造良好的社会氛围。
再次，做一个交通安全的监督员。平时要注意观察，看到违反交通规则人和事，要进行耐心细致的劝阻，对劝阻不听的，可以报告警察叔叔。还要做一个交通设施的维护员，爱护路边的树木，爱护路边的交通标志，爱护一切交通设施。
人是造成交通事故的首要因素，车和路也是一个重要的因素，现在还有许多比较差的路和安全性能差的车，为了尽量预防事故的发生，有关安全部门应该加强道路设施建设，如拓宽道路、在道路上多建几个交通标志等，还应加大交通运输工具的管理力度，杜绝病车、报废车上路，加强对驾驶员的教育和管理，使交通事故减少到最底的限度。
交通安全无小事，我们决不能轻视，不管何时何地，我们都要注意安全。交通安全人人有责，我们应该确立从我做起、从小事做起、从现在做起的观念，人人争当遵守交通规则的好公民。我相信：有了我们大家的共同努力，安全事故一定会逐渐减少，安全事故一定会远离我们而去。
