“地球是美好的,但又是脆弱的。”这句话是一位美国宇航员的感慨。的确是呀,地球是美丽的,他有“水球”的美称。如今的她,已不是以往那美丽的地球,现在的她已伤痕累累。不知我们所有的人想过没有,他满身的伤痕都是谁造成的。都是因为我们“人类”,我们只顾自己的享受:滥砍滥伐、过度开采、白色污染、工业水污染等。在我看来人们根本就没有想一想大地母亲的感受。有时我就在想,我们是不是太放肆了。我们对地球的“虐待”她会加倍偿还给我们,那时我们可能会要用生命的代价来补偿我们的大地母亲。
难道我们人类真的无药可救了吗?
玉树地震、汶川地震,难道这不是鲜血的代价吗?
地震把我们弄得家破人亡,孩子没有了父母;父母没有了孩子,是多么痛苦的事。为什么?为什么?我们的大地母亲会发出那可怖的声音。她哺育了人们为什么还要将他们毁于一切呢?疯狂的海啸冲毁了我们的家园,卷走了人们的财产。这一切都是人们的滥砍滥伐、过度开采的后果。
为了不让我们的地球母亲再流泪,我们应该爱护自己的家园。最好的方法就是少用一次性物品、不开空调、不看电视、不用电脑。对我们来说这些事能做到的。最重要的还是工业的开发商们,人最重要的是生命,因为生命是享受一切的基本条件。生命没有了,也就没意义了。因为过度的开发矿产会发生地震等自然灾害,又因为地震等自然灾害会夺取人的生命,所以我们不要过度采开。我在这里呼吁一切的矿产开发商们:不要再过度开采了,你在那里多度开采就等于在谋财害命。我们应在科学的引导下,创建正确的思维观念。科学规划的开采,我相信地球母亲也会给我们美好的回报。
只要我们人人都注意保护生态环境,世界就会变成美好的人间。
不要让地球再流泪,从你我他做起,从现在做起。
在我们身边,“车”是个常用词,汽车与我们的生活息息相关,它能提高我们的出行速度,给我们的生活带来方便,但是它的负面作用我们也不能小视。
随着科技的发展,汽车也在不断地进步,汽车的发展也引起了能源的过度消耗和空气污染,生活中,我们每天都会看见汽车拥堵的现象,或许我们在不断使用私家车时,对我们的空气却造成了很大的\'影响,现在我们的天空呈现了灰蒙蒙的景象,而平时不常见的雾霾天气也悄然走进了我们的生活中,霾使我们的空气变得浑浊。
那我们要怎么做才能回复我们往日的蓝天白云呢?我们可以少乘私家车,多步行,既锻炼了我们的身体,又减少了尾气的排放量,我们何乐而不为呢?也可以骑自行车、电动车、还有利于减少肥胖。
记得又一次,我看电视,有很多人酒驾而失去了宝贵的生命,汽车可以不要,但生命只有一次,车对于我们也有很多的负面作用,所以我们要杜绝大量用车的情况。
在这里我倡议:
一、做绿色出行的先行者,如果家人有要购车的请买低排量、低油耗、低污染的汽车。
二、做绿色出行的实践者,我们使用“135”计划:1公里内步行,3公里内骑自行车,5公里内坐公交车出行,如果必须驾驶车辆出行,要做到环保驾车、文明驾车。
三、做绿色出行的倡导者,把低碳生活、绿色出行传递给同学、老师和家长。
为了我们家园的美好、健康,让我们手拉手从现在开始,从自己做起,从身边的小事做起,一起绿色出行,让我们的家园多一缕绿色,多一路畅通,多一点文明,多一抹蓝天,多一份健康,多一些幸福!
“绿色出行,低碳环保”从我做起!
兴奋与激动是我每一次出行的“必行路”。路上姿态万千的山,波光粼粼的水,高速底下安静无恙的村庄都会让人忍不住用相机记下这美好的一幕。
此刻,我站在沙滩上,海上升日的景再一次出现在我眼前。橘红色的柔光毫不掩饰地洒在海面上。每一丝光在微波荡漾的海面上,似乎都有了归宿,深入海底了。
我慢慢地蹲下来,好奇地打量着沙滩上数不胜数的洞。它们不及花生米那么大,却比它要远上好几倍。我好奇地用手指去抠,抠大了,越来越大,一只逃跑的.螃蟹从洞中溜了出来。哇!好可爱的小螃蟹!它们还不如你的手指盖呢!
我十分不舍地起身,看着那郁郁葱葱的红树林。它们露出水面的部分很少,不过它们看起来就像海面上的绿毯,不,更像是一片绿海。柔情似水的风,吹来了,这里面还杂着一股海盐味。红树林它们也是有名的舞蹈家和歌唱家。它们舞出不一样的味道,唱出人间的灵泉。
这里的海,不是波涛汹涌,不是平静如水,它似乎是想让人们见识到一样的海的不一样的味道。海水冲上岸上炎热的海沙,浸湿人们的脚,又悄无声息地回去。
坐落在路边的椰子树上有一个个圆润饱满的椰子。椰子的叶子就像保护他们的母亲,遮住了很多人们的眼神。
海上一片景色,海下一片生机。那一日,我在海边同他们告别,看着满天的晚霞发出绚丽的色彩,挥着手,怀着好心情离开了这里的一片风情。
******在中央政治局集体学习时强调,必须把生态文明建设摆在全局工作的突出地位,让良好生态环境成为人民生活的增长点、成为经济社会持续健康发展的支撑点、成为展现我国良好形象的发力点。这为打造绿色交通体系指明了方向。
1、绿色交通发展取得显著成效
交通运输是国民经济中基础性、先导性、战略性产业和重要的服务性行业,也是能源消耗和温室气体排放的主要行业之一。交通运输部党组坚决贯彻******系列重要讲话精神和治国理政新理念新思想新战略,把绿色交通作为交通运输行业加强生态文明建设和实现绿色发展的战略举措,制定了一系列法规、政策、规划和标准,大力推进集约高效的现代综合交通运输体系建设,推动交通运输绿色低碳转型发展。目前,绿色交通基础设施体系基本建成,综合交通运输网络总里程超过500万公里。交通运输装备逐步实现绿色升级,淘汰黄标车117万辆,运输装备专业化、标准化和大型化水平不断提升。绿色高效的运输组织网络稳步推进,城市公交年客运量超过900亿人次,多式联运等高效运输组织模式蓬勃发展。绿色交通科技创新不断加强,交通运输节能减排、生态修复技术的研究应用成效显著,大数据、云计算、移动互联等技术极大提升了运行效率和节能减排效能。绿色交通国际合作不断深化,中欧班列往返穿梭于广袤的亚欧大陆,促成国际航空减排市场措施决议,在世界上逐步树立起中国交通坚定不移走绿色可持续发展道路的良好形象。
2、绿色交通发展任重道远
成绩值得欣喜,困难问题不容小觑。在推进绿色发展理念上,优先发展绿色交通的理念还没有在行业中牢固树立、入脑入心,自觉参与、有力支持、有效维护的氛围还需要进一步强化、优化。在转变发展方式上,有关法规、政策、标准等仍不健全,行业监管能力较为薄弱,虽然能够发挥有效遏制和有序治理的作用,但是还没有从根本上转变行业发展方式、实现发展动能转换。在发展措施落实上,交通基础设施建设与资源环境刚性约束的矛盾日益凸显,运输结构不尽合理,各种运输方式融合衔接不足,装备绿色化水平亟待提升,工作措施落地进展成效还不容乐观等。
总体上看,与党中央的要求和人民群众的期盼还有不小的距离,需要全***通人勠力同心、攻坚克难。
3、综合施策打造绿色交通体系
******指出,“十三五”是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期,要求加快形成安全、便捷、高效、绿色、经济的综合交通体系。我们将以降低交通运输能源消费和碳排放强度与总量为核心,以结构优化、科技创新、能力提升为主要途径,重点从五个方面发力,加快实现交通运输绿色发展。
我们将深入推进交通运输供给侧结构性改革。加强顶层设计,处理好交通基础设施建设、运输服务发展巨大需求与资源环境有限供给的关系,努力建设资源节约型和环境友好型行业。加快发展动能转换,着力培育绿色交通发展新动力,鼓励绿色交通新业态发展,通过理念、技术、体制机制和管理服务的全面改革创新,充分发挥交通运输绿色发展潜力。坚持问题导向,聚焦绿色交通短板,坚决完成2017年交通运输供给侧结构性改革33项工作中绿色交通的任务,加快改革攻坚,破除利益藩篱,切实改善绿色交通供给的质量和效益。
我们将加快补齐绿色交通发展的基础设施短板。统筹规划布局线路和枢纽设施,集约利用土地、线位、桥位、岸线等资源,重点建设横贯东西、纵贯南北、内畅外通的“十纵十横”综合运输大通道,构建高品质的快速交通网,强化高效率的普通干线网,拓展广覆盖的基础服务网。到2020年,综合交通网总里程将达到540万公里,高速铁路覆盖80%以上的\'城区常住人口100万以上的城市,铁路、高速公路、民航运输机场基本覆盖城区常住人口20万以上的城市,内河高等级航道网基本建成,沿海港口万吨级及以上泊位数稳步增加,具备条件的建制村通硬化路,城市轨道交通运营里程比2015年增长近一倍,以完善的基础设施网络为绿色交通发展提供坚实的基础。
我们将努力提高运输服务效率和质量。进一步优化运输结构,鼓励发展铁路、水运和城市公共交通,优化发展航空、公路,实现宜陆则陆、宜水则水、宜空则空,促进交通运输结构性减排,更好发挥各种运输方式的比较优势。让货运更绿色,大力发展多式联运、甩挂运输和共同配送等高效运输组织模式,不断提高综合运输的组合效率。让客运更绿色,促进各种运输方式的有效衔接和深度融合,推动实现乘客出行“零换乘”,继续深入推进公交优先战略,进一步提高公交出行分担率,鼓励发展城市慢行交通系统,推进有条件的地区实施农村客运班线公交化改造,让人民群众更多更好分享绿色交通的成果。
我们将着重降低交通运输发展的环境成本。提高绿色交通治理能力,健全绿色交通法律、法规、政策和标准,完善交通运输环境监测手段,强化交通基础设施环境保护,全面开展污染综合防治,以法治理念、法治方式推动绿色交通建设。着力优化能源结构,加大新能源和清洁能源的应用。善于利用新技术,推动绿色交通关键技术取得突破,切实提升交通运输装备能效水平和运输效率,推进资源节约循环利用,推动交通运输智能化建设,以数据资源综合开发利用和跨部门共享共用支持绿色交通发展。
我们将大力宣传深入践行绿色交通的发展理念。进一步提升交通企业和行业从业人员的节能环保意识和能力,更好引导社会公众绿色出行,努力形成全社会共同参与支持绿色交通发展的良好氛围。进一步讲好中国绿色交通故事,加强交通运输国际产业产能合作,向世界推广中国绿色交通的好好做法。进一步增强在国际组织中的制度性话语权,营造有利于绿色交通发展的国际环境,推动世界交通可持续发展。
2020年全面建成小康社会时,绿色交通发展将取得显著进展,为中华大地天更蓝、山更绿、水更清、环境更优美做出新的更大的贡献。
环境、能源━━我们人类赖以生存的基本条件,不但时刻影响着我们的日常生活,而且还决定着人类的繁衍生息。随着社会的快速发展,节约能源、保护环境已成为现代人们的当务之急。从我做起,从小事做起,人人动手,其实节能环保就在我们身边。以下几点,是我们生活中切实可行的节能点子。
第一:节约电能。在使用电器时,尽量选择低能耗的节能产品;不用电器时,要及时切断电源,既节约用电又避免插座短路引发火灾。夏天天气不太热时,最好用扇子或电扇代替空调,使用空调时不要把温度调得太低。
第二:节约水资源。日常生活中,除了饮用水外,*生活用水大多可以再利用。如,淘米水是天然的洗涤剂,可以留下来洗涤碗筷,浸泡新鲜蔬菜去除残留农药;漂洗过衣服的水可以收集起来擦地板、冲厕所;沾了油的锅和盆子先用抹布擦一遍,清洗起来方便又节水。洗少量或小件的衣服用手洗,不用或少用洗衣机。
第三:节约用纸,少用或不用一次性物品。回收一吨废纸,能生产800千克的再生纸,可以少砍17棵大树,节约用纸,就是保护森林资源,保护环境。另外,我们要摆脱“一次性消费”的诱惑,一次性物品虽然给人们带来了短暂的便利,却给生态环境带来了灾难,它们加快了地球资源的耗竭,同时也给地球带来了致命的污染。我们可以用充电电池代替普通电池,用手绢代替纸巾,用玻璃杯代替纸杯,用布袋代替塑料袋……
第四:减少废气排放。毫无疑问,交通废气和工业废气已成为生活废气的主要来源。而少买一辆车,出门多坐公交车或出租车,甚至骑自行车或以步代车,无疑是一举多得,不仅保护了环境,还锻炼了身体。还有,随手关闭电灯,少用白炽灯,也是你举手之劳的环保行为呢。
第五:垃圾分类处理。家里可以准备不同的垃圾袋,分别收集废纸、包装盒、塑料等,分门别类,尽量做到变废为宝。
节能环保,人人有责。让我们积极行动共建地球村,只有这样,美好的家园才会永远属于我们。
社会渐渐地发展,交通也越来越便利,许多人都拥有了车。现在去上学,即使刮风下雨,也不必担心,只要坐在车里,就可以安心到达,大街上,车水马龙,汽车排出的尾气在空中弥漫着。但这种情景也同时威胁着人类的生存环境:气候变暖、某地沙漠化、疾病突然来袭。
但现在的人们似乎已经认识这一点,有些人以“走班族”自称,他们上班不开汽车,不乘公交车,都是走路上班的:有些人又则以“自行车一簇”自称,他们回归原始,每天骑着自行车上下班,这种方法既省钱,又环保,就连一些公司的领导也加入了这个行列中,带头并组织不开车、不乘车,要多多为环保做出贡献,产生了较好的示范效应。
还有一种更为奇特的节约方法——拼车。什么是拼车呢?一天,我在马路上走着,忽然,一辆出租车朝我这儿飞驶而来,我往里一看,却发现里面坐着两户人家,这是怎么回事?原来这就是拼车,两个人同时想去一个地方,就可以同坐一辆车,这样既省钱,又省油,十分环保。
眼下,“绿色出行”已是全世界人民一个共同的心愿。大家都喜欢看见那清静的道路,大家都支持环保、支持“绿色出行”。我们期盼“绿色出行”,也期盼每一天都会“绿色出行”,让我们用自己的行动来证明吧!
我想大家都知道,现在人们都成了“驾车族”,连我家也不例外。但是,就是因为这样,车辆每天都要消耗许多能量,排出很多废气。
正是因为这样,所以我们的生存环境才一天一天地被破坏,越来越恶劣……
所以,我们都提倡要“绿色出行”,保护我们“亲切和蔼的地球爷爷”——多乘一趟公交车,不让他一天比一天虚弱;少开车,不让他整天唉声叹气;骑骑自行车,不让他在病房里挂点滴;也可以步行,不让他上吐下泻;还可以乘地铁,不让他一直拖着疲惫的身影……
再说了,汽车派出的废气不仅对绮丽的花草树木有害,对我们人体也有害:我也不例外,所以我一直坚持着“绿色出行”。
据科学家叔叔统计,北京现在相当于一座“废气城”,废气犹如一个污浊的大平底锅,笼罩着原先令人向往的北京!北京众多高耸的建筑物,使得空气流动受阻,风速减小,涡流增加,城市向空气中排放的污染物不容易扩散;再加上北京三面环山的簸箕型地理特点,容易在北京市上空形成逆温,即地面气温比上空低好多!这样就破坏了空气上下对流,使得地面含有污染物质的空气不能及时与上空空气交换,进一步加剧了北京市的空气污染,所以,当风力较小的时候,北京市上空就像罩上了一个污浊的大平底锅!
这一危险的情况已经给人们敲响了一个极其大的警钟,不要再开车了,不要再排放废气了,不要再使亲切和蔼的地球爷爷再受到他不应该受到的伤害了……
在这里,我默默地祝福我们亲切和蔼的地球爷爷——虚弱的身体一天一天地好起来。
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