泥泞留痕,不经历风雨,怎见彩虹?
——题记
人生正是在面对和战胜挫折的过程中成长起来的。在人生路上,留下一步步坚实的脚印,才能体现出人生的价值,这是我和父亲一起走泥路时的启示。
当竞赛成绩后,我得知名落孙山,心情就犹如当时的天气,阴阴沉沉,被一层阴霾笼罩着,久久平静。
回到家后,吃过晚饭,父亲见我垂头丧气的样子,便说带我到家后的田野走走。我无精打采地答应了。刚刚下完雨,空气清新,周围的`稻穗和山峦经历了风雨的洗礼,显得生机勃发。我望着一派生机勃勃的景象,心情稍微放松了些。这时,父亲说:“你能找到走来时的脚印吗?”我低下头望着地,很快就找到了,并指着给父亲看。父亲又问:“在平时天气晴朗的时候,你能找到脚印吗?”我马上回答,父亲问我为。我说道:“下了雨,土地变得泥泞,留下了痕迹。”父亲边走边说:“这不正像是人生吗!”“人生?”我猛地醒悟,是啊,经历了风雨的洗礼,才能在人生之路留下痕迹,才能人生的价值。我望着父亲踏下的个坚定的脚步,仔细地思考着这过程中收获的智慧。
挫折是人生路上的风雨,经历风雨的洗礼,才能留下生命的痕迹,才能生命的价值,才能书写生命的意义。
我振作了,我充满斗志了,我永远不会忘记与父亲走泥路时收获的智慧,我将踏出个展示价值的脚印,用我的行动为书写一条之路。
金秋的夕阳照在铁路上,空气泛着金色的暖意,两条钢轨在这朦胧的季节里模糊又清晰地绵延伸展。
伸开手,线搁浅了。
火车轮发出尖锐的啸声沉重的压上钢轨,和钢轨亲密的说着话,像是留恋又像是期待,它精心的准备台词为了离开后自己不遗憾。一路向前,车轮亲吻着钢轨身体的每一处,铁路上的小石头都跟着这巨大的的热情而欢腾,夕阳也凑着热闹分享这巨大的喜悦。
空气里沸腾的尘土逐渐消散,铁轨静卧,但却像没有半点寂寞,小石头陪着它,斜阳暖暖的照着它。
暑假,头发不知不觉就长了。秋风肆意的吹散着发丝,飞舞飘扬。习惯性的抬手温柔地将 一鬓头发向后迁移。铁轨似乎看见了一个朦胧的微笑。
铁轨覆上了满身的铜褐色,聆听秋季的繁华忧伤。阳光就那么温顺的跳跃在两个女孩的肩上,在两条铁轨上两个身影被夕阳拉直,阴影覆上了前端的铁轨。风轻柔的抚着女孩们的脸庞,左端的女孩将双手插在裤兜里沉默的走着,右端的女孩直直的平视远方两条永无交结的铁轨,静谧的走着。阳光夹杂着暖意却无声,铁轨像是适应了这安静的气氛,静静地卧着。
似曾何时,有种恍惚的感觉。铁轨沉默。金色的阳光永无止境的孕育着新生命,两个小女孩活泼的在两条铁轨上欢快的奔跑。夕阳为她们化上金色的彩装。然后像是累了,她们突然静下来,在铁轨两头隔着枕木伸出小手拉在一起,两条小胳膊有力的连成直线。朦胧的笑容映上了金色的暖阳。
夕阳开始西下,铁轨的身体被磨出了铜褐色的沙。天空遍布朦胧迷人的金色尘埃,两个小小的身影分别在铁轨两端手牵手往前走,静静的一段路消失在身后。而岔路口更前面两个少女静默的走向远处。夕阳渐渐抹去了向前的背影,朦胧的金色覆盖了一切。
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今天,天空中飘洒着淅淅沥沥的小雨,但这丝毫没有影响到我的心情,因为,我将坐一次成都刚刚建成的高铁,那盼望的感觉真是……
要坐一回高铁也不是一件容易的事,因为要排那老长老长的队伍。刚到高铁站外面,看到那长长的队伍,我的心都凉了一半,但坚持不懈的\'我,一直排着。经过漫长的等待,我们走下了楼梯,来到了高铁站,通过自动售票机买了票,我们来到楼下侯车,那真是焦急而又漫长。忽然,“呜、呜、呜”的声音从远处传来,转眼间,高铁已经来到我们的面前,渐渐地减速、然后缓缓地停在了我们的右侧。刚踏进车厢,一丝凉风吹来,让人很舒适,车上人越来越多,我们赶紧找了三个位置坐下。随着车门的合上,高铁“呼、呼、呼”地奔驰了起来。我激动的不得了,看到车窗外那五颜六色,精美而又富有时代气息的广告板一闪而过,我不禁想,那得要多少人的智慧啊!高科技就是高科技,不一会儿,终点站“升仙湖”到了。出了站,我一看表,居然才用了30分钟,但走了17个站啊!太牛了!接着,我们转了转“升仙湖”,又乘高铁原路返回,回来的路上,人少了许多。我便可以尽情地享受乘高铁的快乐。 因为有了高铁,所以改变了人的生活方式。原来要用很多时间,现在却快了许多,比如原来要用10分钟,现在才要2、3分钟!
高铁真是一个好发明呀!
面对同一棵树,有人看到了毛毛虫,有人看到了绿叶。真诚的人能够感知到他人的真诚,而骗子总觉得全世界的人都在说谎,善良的人会被别人的善举感动,在缺乏善心的人眼里善就是傻......从这个意义上讲,从不同的角度看待事物,会有不同的结果,无论做什么都换一种眼光去思考,会有更大的收获,角度不同,世界不同。
十九世纪末,美国密苏里有一个坏孩子,他偷偷地向邻居家的窗户扔石头,还把死兔子装进桶里放到学校的火炉里烧烤,弄得臭气熏天,他九岁那年,父亲娶了继母,并对继母说:“亲爱的,你要好好注意他,他是全郡最坏的孩,他偷偷向邻居家的窗户扔石头,还把死兔子装进桶里,放到学校的火炉里烧烤弄的臭气熏天,他9岁那年,父亲娶了继母,并对继母说:“亲爱的你要好好的注意他。他是全郡最坏的孩子,他让我头痛死了,说不定会在明天早晨以前就向你扔石头,或者妯别的什么坏事,让你防不胜防”继母好奇地走近这个孩子,有了了解后说:“你错了,他不是全郡最坏的孩子,而是最聪明的孩子,只是还没有找到发挥他聪明的地方罢了。”继母很欣赏这个孩子,在她的引导下,这个孩子的聪明找到了以挥的地立,后来成为美国当代蓍名的企业家和思想家,这个人就是戴尔•卡内基。
是母以另一种欣赏的角度来看待孩子,引导他,才使他有如此大的成就,换个角度看待事物,很可能就必变了某个人的一生,当你灰心丧气时,它使你重拾信心,在你落魄无依时,它也能让你精神饱满。
可从现实出发,似乎我们中的大部分人都偏向于固定式思维。约束了自己,缎想象的翅膀套上了锁链,不留一丝余地。
星子是一名三年级学生,他的老师是姓王,很漂亮,星子很喜欢她,那天老师在黑板上画了一个月亮,问同学们“弯弯的月亮像什么?”大家异口同声地回答“弯弯的月亮像小船!”星子没说话,因为她觉得弯弯的月亮还可以像镰刀,于是她站起来说了她想法,被王老师否定了,后来,星子也当了一名教师,那天她问同学们“弯弯的月亮像什么?”答案依旧如此,“像小船”星子问道:“有没有同学还有什么别的\'看法?”一位女同学小心翼翼地举起了手,“老师,我觉得弯弯的月亮像镰刀”。“说得好,同学就该有不同的想法”后来星子老了,退休了,收到了一封信,那是一封当代著名女作家的来信,其中有这么一段:老师,谢谢你,是您给我机会,替我插上了想象的翅膀,让我肯定自己的价值,才会有今天的辉煌,谢谢您!
事物的正确答案不止一个,想象的天空没有棱角,正如思维的空间没有天涯。
中国高铁是中国发展的见证者,记录者。高铁穿过名山大山,飞架大河。《坐着高铁看中国》展现了高铁沿线的美丽风景和沿线城市风土人情。
第一期节目从三个高铁路线说起,从北上广三个城市出发集聚武汉,让我感受到疫情好转后的中国依旧壮美,山河无恙,从中更深切地体会到祖国强大。
坐着高铁看中国,见证中国速度。中国高铁的发展向世界展现中国速度,华北地区京张铁路的建设打破了中国不能自主建成铁路的定言,展现自强中国,世界高铁看中国,中国高铁看京沪,我国铁路时速从35公里到350公里,领先中国,超越中国,体现了我国现代综合国力的飞跃。杂交水稻之父袁隆平说,“我第一次做高铁是在日本,那时候叫新干线,我就觉得好快好快,但是我国高铁达到了时速350公里,超越了日本。“千里江陵一日还”“一日看尽江南景”成为现实,中国铁路飞驰,从南到北,在祖国大地上,纵横交错,是中国高铁大动脉。随着高铁建设技术的不断提高,建成了海拔最高的青藏铁路,在诗人李白写下“蜀道难,行路难”“猿猴欲度愁攀援”的诗句的四川,建起了成都铁路。中国铁路遍布30多个省市,便利了人们的交通与交流,让“说走就走”成为常态。中国速度,就体现在中国铁路,中国高铁的成绩令国人感到自豪。
坐着高铁看中国,感受城市文化。坐上高铁。望向窗外,祖国的美丽风景在眼前摇晃。从北京出发到达武汉的干线车厢上,正逢国庆与中秋相拥,车厢里也布置了国旗,灯笼让旅客感受亲切又和谐的节日气氛。车内是流动的世界,而车外是多彩的风景?高铁沿线有很多千年文化古城让我们去欣赏,去拜访。正定古城就是一座高铁直达的千年古城建筑博物馆,古城墙,古楼,古塔,古树全都散发着古代文明的气息。安阳一座以甲骨文为名片的\'城市,富有深厚的文化底蕴,而高铁就从此经过。京广铁路从黄鹤楼旁边经过,登上黄鹤楼,望江瞰武汉,火车从旁边,高铁与美景,文化交织在一起。武夷山抢生春茶,铁路也让山村茶业得到了新的发展,小小的茶叶文化,经过高铁又迎来了新的活力点。坐着高铁看中国,中国文化尽收眼底,何尝不是一种享受?坐着高铁看中国,让我感受到中国文化的魅力。
坐着高铁看中国,尽观中国之美。沿铁路线你可以感受青藏沁人心脾的美丽风光。巍然耸立的布达拉宫,江南景色。桂林山水,红色风光…中国景色之美令我震撼,但另一种美,更让我惊叹。坐着高铁看中国,听车厢百姓故事。疫情好转,坐上列车,在车厢也许是普通人,但在医院,在社区,他们却是舍小我为大我的英雄。王春潇,逆行武汉记者,在武汉坚守80多天,从未退缩,虽然她不是护士,不是医生,但她依旧坚守前线。有很多事迹显现中国之美,英雄之美。从磨难中奋起,今日山河无恙。
坐着高铁看中国,见证中国速度,感受城市文化,尽观中国之美。十四亿人心手相牵,守护祖国,微祖国兴旺发达作出贡献。坐着高铁看中国,让我们感受到祖国的美好与强大。要做祖国一片瓦。
要做到情感真切充沛,考生可以从以下几个方面人手:
一、事件真实,有感而发
有的同学在写作上下了很大功夫,可是写出来的作文却不感人,主要原因是叙述的事件不够真实。只有真实的事件,才能有感而发,才能引起读者共鸣。如魏巍的《我的老师》中,所写的蔡芸芝老师就是实有其人,文中所叙述的七件事也都是真实发生过的。因此,作者在叙述过程中,才能不时被这些事所感染。叙述第一件事“她从来不打骂我们”后,作者写道:“我用儿童狡猾的眼光察觉,她爱我们,并没有存心要打的意思。孩子们是多么善于观察这一点啊。”这种学生爱老师,老师爱学生的感情就显得非常真实。
特别需要注意的是,虽然我们在写记叙文或小小说的时候,也可以虚构,但这种虚构是建立在生活基础上的(即生活中这样的事确实存在过或将来会发生,也非凭空编造。都德的小说《最后一课》即是如此。普鲁士军队侵占了法国的阿尔萨斯和洛林,强迫这些地方的学校改学德语,这样的事情是真实存在的。
二、抓住细节,精心雕琢
朱自清的《背影》何以如此动人?那是因为作者抓住了父亲几次“背影”的细节,尤其是为“我”买橘子过铁道时的细节,作了细致的描绘。如:“我看见他戴着黑布小帽,穿着黑布大马褂,深青布棉袍,蹒跚地走到铁道边,慢慢探身下去,尚不大难……他用两手攀着上面,两脚再向上缩;他肥胖的身子向左微倾,显出努力的样子……”这是对父亲外貌和动作的细节描写,字里行间饱含着作者对父亲的拳拳之心,和父亲不顾年迈亲自为儿子买橘子的深沉的爱。生活中每个人的外貌和动作等都有其各自的特点,抓住这些细节作精心描绘,你的情感也就自然地融入其中了。
三、融情于景,情景交融
“一切景语皆情语。”情与景总是不可分割的。有时候我们只要把景物描绘出来,情感和心情也就表现出来了。如鲁迅的《故乡》开头:“时候既然是深冬;渐近故乡时,天气又阴晦了,冷风吹进船舱中,呜呜的响,从篷隙向外一望,苍黄的天底下,远近横着几个萧索的荒村,没有一些活气。”这几句深冬荒凉景色的描写,就将“我”悲凉的心情融入了其中。
此外,还可以融情于事,即在事件的叙述中,不动声色地融入自己的情感。
沪杭高铁开通已经很长时间了,今天和爸爸妈妈一起去上海,顺便体验一下高铁的感觉。
到了嘉兴铁路南站,崭新的候车楼有点像大都市的地铁枢纽站,虽然是春节期间,但是这里候车的人们井然而有序,一点也不挤。站内设施的自动化率很高,也很人性化,既节约了资源、又提高了效率。
在站台上,看着飞驰而来的列车,第一感觉就是这列车的外形酷,流线性的车身,银白的装饰,处处透着现代的气息,站台上划着线,标着车厢号,列车停靠时位置一点不差。
列车启动,短时间内速度就上来了,行驶很平稳,噪声也很小,看着车窗外飞驰的景物,确实有一种贴地飞行的感觉。
通过高铁体验,总的来说高铁给我的感觉很现代化,我也因此而为祖国的科技发展感到自豪,等我长大了,我一定要当个科学家,为祖国的科技发展作贡献。
鹰是天生就有这种本领的,只要想,就可以飞到铁塔顶端,享受着万人的仰望。而蜗牛呢?爬上去,跌落下来,再爬上去,再跌落下来……需要一次又一次的不懈努力。
在夏天总能注意到蜗牛在墙壁上爬过的痕迹,一行行,一道道,但总会有一道笔直地向上,直上墙顶儿。有人感到疑惑:蜗牛那么小,蠕动得那么慢,怎么会想往高处爬呢?可是,我想小小的蜗牛肯定有它的想法吧,要不然它怎么能抱定一个目标不畏艰辛地前进呢?
有时,我感觉我就是那只缓慢的.蜗牛,我明白,只有努力,才能不断地前行。
有时,我感觉前方的路充满了艰辛,布满了荆棘,变得异常难行。不错,艰难的境地有时让我畏缩,甚至产生退却的念头。但一想到小小的蜗牛,我又有了前进的动力。蜗牛小,不错,但有大志气;蜗牛慢,不错,但有恒心;蜗牛没有鹰那么敏捷,不错,但,那又何妨?
我努力地向高塔爬着,不断有雄鹰从我的下方飞窜上来,掀起一股强风差点把我打落下去,我只好死抱着高塔,以免自己摔下去。曾想过放弃,毕竟做一只高塔上的蜗牛太难了,我这样安慰着自己。但向下瞅瞅,有许多和我一样的蜗牛正以我十倍的努力向上爬着。不能再等了,即使我做不了第一个到达塔顶的动物,也要做第一个爬到塔顶的蜗牛!
雄鹰一只只向上飞着,向我投来轻蔑的眼神。“等着吧!我会超越你的!”我恨恨地而又坚定地想。因一时的嫉妒,我滑下来好长的一段距离,几只蜗牛爬到了我的前面。
我很累了,但想到当我站在塔顶,看着千变万化的云彩和蔚蓝的天空,被众人仰望;想到连鸟儿都不敢来的塔尖上,站着一只不起眼的蜗牛;想象着它们惊讶的眼神,那是多么的快活……我要向上!
在高塔中间,有一只奋力攀爬的蜗牛。
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