1、扣住故事的情节和文章中对人物具体生动的描写客观地进行分析。既不要架空,也不要以偏概全,要具体全面。
2、通过对作品语言的把握和体味,理解作者在塑造人物形象时的感情倾向。如果作者塑造的人物是正面的,一般用褒义词来概括其特点;如果作者塑造的人物形象是反面的 ,一般有贬义词来概括其特点;如果作品中的人物形象丰满,既有优点又有缺点,就从两方面客观评价。
概括人物形象常用的词语有:
寡言少语、平凡、朴实、正直、纯真、善良、可爱、沉着、冷静、乐观、稳重、幽默、谨慎、郁郁寡欢、洒脱、循规蹈矩、豪放、泼辣、热心、胆小、老实、圆滑、暴躁、勇敢、从容、耐心、踏实、谦虚、勤俭、敬业、诚实、执着、势利……
一、什么叫记叙文?
记叙文就是指记人、叙事、描写景物的文章。
二、记叙文能发表议论吗?
记叙文可以议论,但议论不可过多。
打个比方,如果想焖干饭,虽然需要放点水,但应少放,否则,水多米少,干饭就变成了稀饭。干饭和稀饭的本质区别就在于“水”的多少。
因此,记叙文和议论文的本质区别就在于:记叙和议论孰多孰少。写记叙文最好不要大发议论,要学会用“事实”说话,让事实本身去表达作者的喜怒哀乐就可以了。比如,父母爱孩子是不会整天把“我爱你,孩子”挂在嘴边的,而是通过自己的一言一行把对子女的爱真是自然地流露出来,真正的记叙文完全可以没有议论。当然,有时恰到好处的议论也是必不可少的,能够起到画龙点睛的作用。这是一个“度”的问题,需要在阅读和写作中慢慢揣摩。
三、是不是记叙文不需要审题?
记叙文写作一定要审题,且审题很关键。
比如,以“我的老师”为题写一篇记叙文,那么文章的重点应写“老师”,而不是写“我”。因为这是一个偏正结构的短语,“老师”是重点。但重点写了“老师”就一定不跑题了吗?不一定,如果所写的老师不是“我的”,而是“他”的,同样也是跑题了。
如果写“我与老师”,那么就和“我的老师”有极大的差别。“我与老师”是一个并列式短语,“我”和“老师”同等重要,二者不可有所偏废。可以写“我”和“老师”之间的密切关系或有趣味或有意义的小故事。
四、记叙文就是“记流水帐”吗?
当然不是。
短短的800多字的文章,如果从星期一、星期二、星期三……一直写到星期天,人人会写,但写好很难。为什么这么说呢?因为在有限的篇幅呢(800字),如果涉及的事情越多,头绪就越复杂,就越难把事情说清楚说透彻。越想面面俱到,越不能面面俱到,结果反而会“面面不到”。鲁迅先生曾经说过:与其伤其十指,不如断其一指。就是这个道理的形象化表达。所以我们写记叙文切忌时间或空间跨度太大,最好集中在一点,把事情说清楚,把人物写活,把景物写真实就可以了。不要把场面摆的很大,搭一个大大的“戏台”,光配角就挤满了舞台,等真正的.主角出场已经没有空间可以立足了。这样的“戏”怎能让观众拍手叫好呢?
五、记叙文怎样才能“抓住人心”呢?
要以情感人。
其实任何文章都是以情感人的,只不过记叙文的“情”必须是“真情实意”。这里的“真情实意”要靠平时的观察、体验、感悟积累所成。如果仅仅想“临场发挥”那是万万不成的。平日要有一颗“善感”的心,需要做一个生活的“有心人”。平时有意识的把自己的喜怒哀乐等感情装进一个情感“储蓄罐”里,积少成多,你就会变成一个“有情人”,写作时就能妙笔生花了。
首先写……然后……其次……最后……
1、布局文章的技巧
①开门见山、首尾呼应、卒章显志、伏笔照应、层层深入、过渡铺垫、设置线索。
②设置悬念、制造波澜、起承转合、曲折有致。
③材料和中心的关系处理,主次详略是否得当,材料是否典型、真实、新颖、有力。
2、表现手法及作用:
①象征:使主旨含而不露,隐而不晦。
②衬托:使形象更加鲜明,使文章曲折含蓄、独具风格。
③对比:突出某一方面的特点。
④渲染烘托:以景物以及人文气氛来烘托某种氛围、人物心情等。
⑤先抑后扬(欲扬先抑):引发好奇,感情铺垫。
⑥托物言志:含蓄、哲理和有暗示性地表达了自己的内心情感,使读者在欣赏中获得独特的美感享受。
⑦借景抒情:通过景物的描写,来衬托作者或喜或悲的情感。
⑧虚实结合:更鲜明的刻画人物的性格,凸现事物、景物的特点,更集中地揭示题旨。
⑨动静相衬:动衬静,静衬动,生动的烘托作用,相得益彰。
⑩以小见大:由平凡细微的事情反映重大的主题,突出表现中心,更有震撼力。
汽车每一天都会排放许多尾气,这些铅病毒到了人侵入血液,出不去了,会让人体得到咳嗽的“恩惠”,据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。汽车还有一个坏处-——就是会误伤人命!有多少家庭为此付出巨大的代价,所以我们要少开车像这样的坏处在汽车身上还有许许多多,比如手脚疲劳,四肢无力;比如晕车头痛……
当然汽车还有许多好处,它可以接节省时间,让我们的科技更加名列前茅,有了它我们的生活更加丰富、感情更加美好、眼见更加开阔,总之要小心,也要大气。
汽车与人之间的恩恩怨怨可真说不清,当然每件事都有好有坏,所以人与车的感情是十分复杂的,就在于你的经历和胸怀。
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