自从初中开始,对每两年一次的珠海航展都充满了憧憬,但是苦于没钱没时间,一直都只能是憧憬而已。今年占尽天时地利人和,圆了我多年的航展梦。天时:恰逢周末;地利:珠三角交通便利;人和:珠海建行的同事特热情,差点就全程陪护了,感动得眼泪哗哗地流啊~~~
其实此次珠海之行让我感触最深的并不是航展,航展也就是机场上寥寥几架飞机摆一摆,飞一飞,都不能摸摸,摆得远远的都不能走近看一看,A380提前两天就已经飞走了,都没有看到世界最大飞机是什么样子;歼十的飞行表演也觉得好遥远,看都看不清楚,12倍的长焦相机也只能拍出个影子;展馆内的模型看起来也没能让人提起精神,竟然还有人占着空空的展台买狗皮膏药和电熨斗……失望啊,太失望了!中国特色啊,不知道什么时候珠海航展能办到巴黎航展范保罗航展新加坡航展那种水平,门票还要320大元,幸好不用自己给,不然真的心痛得好多天都睡不着觉。
感触最深的还是珠海给我的感觉,那种人文风气让在东莞呆久了的我感觉到了清新和舒畅。同岗位的前辈龙哥,同年入行的许珂,总是满脸笑容超级和善的岳总,以及南方航空的两位素昧平生的大哥,都让我有了全新的感受,具体的事情不说了,基本上都是在东莞从未感受过的亲切和友好,在此由衷地感谢他们。
那天和许珂聊天到晚上三点,我们一起入行,一起在花都培训,但是工作一年多来的感觉却有着巨大的差别,我一直在思考,为什么会有这么大的差别?总的来说我对东莞还是有着很深的感情的,相比之下,珠海是一个更加开放的,更加年轻的城市,充满了活力,居民整体素质相对而言要高一些,类似于深圳,但是却没有那么大的压力和社会阴暗面;东莞则有着很大的不同,治安为所有人所诟病,虽同样年轻,但是却没有那么开放,外来劳工占总人口相当大的比例,而且绝大多数都是文化程度不高的农民工,本地意识比较浓厚,是一个典型有着广东特色和传统的城市,让人很难产生一种归属感和依赖感,总觉得这里就是属于传统东莞人的地盘,我们仅仅是“新莞人”,外来者和本地居民有着非常明显的界限和隔阂。我想,人文的不同,应该是我们感觉有着巨大差别的原因了。
生活的一切都是向前发展的,希望能有一天东莞也能充满活力,就算是陌生的人与人之间也能感受到热情与真诚、清新与舒畅,在此再次感谢珠海的朋友们,欢迎各位来东莞做客。
“领头雁”归来
——轰炸机轰-6K向公众静态展示
申进科介绍,在此次航展上,多次展翅东海、南海和西太平洋的空军轰-6K飞机,也将面向社会公众静态展示。
又名“战神”的轰-6K型战略轰炸机,是中国老式轰-6型轰炸机的改进型号。作为中国空军进行远海作战的领头雁,该机作战半径达5000公里,可携带多种远程打击弹药,打击范围可达第二岛链,甚至更远。
今年9月25日,中国空军出动40多架各型战机,前出西太平洋远海训练,多型战机成体系飞越宫古海峡,检验远海实战能力。申进科透露,“这次远海训练,空军轰-6K、苏-30、加油机等多型战机成体系飞越宫古海峡。”
“领头雁”归来,在此次珠海航展上,“战神”轰-6K料将吸引众人围观。
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