不文明的行为共享单车作文三年级

不文明的行为共享单车作文三年级

首页话题更新时间:2023-12-17 03:06:59
不文明的行为共享单车作文三年级

不文明的行为共享单车作文三年级【一】

朋友,你知道文明是什么吗?让我来告诉你吧,文明是一种令人朴实高尚的品质,是一种倍感亲切的修养,是一种受人尊敬并被大家广泛推崇的行为。它就像一面大公无私的镜子,无时无刻不展现一个人、一个国家的行为。

我们生活中有哪些不文明行为呢?如:随处抛丢垃圾、废弃物,随地吐痰、吐口香糖,污染公共环境,上厕所不冲水,危害他人健康。

在公共场所高声接打电话、猜拳行令、喧哗吵闹,影响他人生活;在公共设施上乱刻乱划,踩踏禁行绿地,攀爬摘折花木,破坏公物;在他人面前袒胸敞怀,大庭广众之下脱去鞋袜,把裤腿卷到膝盖以上、跷“二郎腿”,酒足饭饱后毫不掩饰地剔牙,衣冠不整;说话脏字连篇,举止粗鲁专横,遇到纠纷或不顺心的事大发脾气,恶语相向,缺乏基本社交修养。

行车方面:与行人争道;雨中不减速,污水溅行人;驾车急停拐,停车不靠边;前方有堵塞,插队往前挤;变道和拐弯,不开转向灯;向外扔杂物,开车打手机;夜间行车时,远光灯晃眼;频繁变更道,车流中乱钻;随意按喇叭,扰民没商量。等等以上这些陋习是我们可以随时注意稍加留意就可以避免的,只要我们愿意,我们一定可以告别不文明行为。

为了让我们的城市更美丽,为了让地球母亲更美丽,为了让每个人的言行举止更文明,让我们一起行动起来,从小事做起,从自己做起,从一点一滴改起,多一点文明,少一点随意,做到讲文明、懂礼貌,做文明人、做文明事,告别各种不文明的行为。

不文明的行为共享单车作文三年级【二】

从明州医院出来,我们继续到图书馆去借书,我骑着共享单车,脑海里一直闪现着那位漂亮的热心阿姨,因为有她让我觉得今天格外不同,亲身感受到了人间的温暖和生活的美丽。

不文明的行为共享单车作文三年级【三】

早在2007年,由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现,但相对于政府统一管理的有桩自行车,共享单车随停随骑,没有固定的停车位置,GPS定位取车,移动支付等优势,如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般,彻底改变了城市短途出行的方式。

有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目:优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。

他们车型各异,发展阶段也是不尽相同,但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头,都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。

不文明的行为共享单车作文三年级【四】

这些天,有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁,共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座,巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔,管它占不占道,方便潇洒了……还有推测为同行相煎的:比如共享单车一出来,开黑摩的的饭碗没了,那我也砸了你吧!

一句话,可怜的共享单车,纵使三头六臂,似乎也难逃多舛的厄运。

事实上,共享单车的好处,自然无需赘言。一则,方便了市民出行,解决了短途交通的不便问题。二则,绿色环保,健康低碳。颜色醒目的`共享单车,在路权均衡的城市,简直是现代文明的一道风景。三则,朝阳产业,创新引领。APP加持的共享单车,在互联网+新技术的引领下,开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示,到去年底,我国共享单车企业已超过20家,车辆达数百万辆,用户总数接近1900万人。眼下,来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海,出现在了美国硅 谷等街头。这引得《金融时报》等国际媒体撰文称,中国的共享单车是全球创新的典范,也是最新向外输出的成功案例。

顶层设计叫好、市场也很叫座,但就是这样的共享单车,在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。

这样的尴尬,当然要话分两头来说:一方面,单车运营方的防范技术亟待升级,指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞,这显然有点过于单纯。GPS定位等技术,也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面,它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新,与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私,有缺乏公益与公共的边界,共享经济再好,恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。

对于共享单车运营方来说,面对居高不下的被盗率、损毁率,是该想想技术性的办法:既让单车更强大、更结实,也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘,而放任共享单车处于粗放发展的阶段。于此而言,花钱打补贴战、广告战,不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。

当然,就像旅游中的不文明现象一样,泛道德的指责,有时可能不如黑名单更速效。

私自改装或侵占共享单车,这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的,可以道德教化;将单车据为己有的,警察叔叔就该及时出手了。共享单车“风吹雨打”的命运,更多的,还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管,养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道理。

在这个问题上,我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点,按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见,试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。

治霾又治堵的共享单车,要骑稳骑好,看来还要各方真下功夫、多下功夫。

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