又是一年考试时作文【一】
清明，一个令人悲伤的日子，一个令人沉痛的日子……“清明时节雨纷纷，路上行人欲断魂。”这是大诗人杜牧对逝去亲人的留恋之情。而如今的我，不亦是如此吗？
小时候的我，爸爸妈妈工作比较忙，没有时间接我上下学。都是爷爷，不管狂风暴雨，还是烈日炎炎，一如既往的送我接我上学。渐渐地，我从那辆虽然小却温暖无比的三轮车中慢慢长大了。
但是，现在的我，永远也没有机会了，它像时间一样，去了就不再回来了。
此时的我，站在与世长辞的爷爷“面前”，我浮想联翩，想起曾经与爷爷逗趣的情景，曾经与爷爷吃饭的情景，曾经与爷爷……想着想着，我便拿出手中的饭菜，“递”到爷爷面前，上了一炷香，给爷爷跪拜一下，并告诉他，孙女儿好想他！
“嘀嗒——嘀嗒——”时间匆匆忙忙的过去了，我恋恋不舍的与爷爷“告别”，拿起地上的饭菜，装进篮子里，盖上盖子，与爸爸妈妈一起回家了。此刻，我感觉大地是属于我和爷爷两个人的，花儿为我们哭泣，树儿为我们感叹，所有的一切，都披上了泪的装束。
……
我缓缓地离去，带着伤感，带着泪水，带着满满的不舍……
又是一年考试时作文【二】
我一直相信:泥土之所以能造就芳香,是因为有无数落叶烂在了土里.冬天的阳光将金色撒在了人的身上,感觉暖暖的.有个同学问过我喜欢的季节,我说,冬季.原因是冬天的阳光让人感到舒服.可我怕那同学会说我矫情.于是我说,因为冬天是梧桐落叶的季节.可没想到她还是说我矫情.
小时候,喜欢冬天是因为水果市场有满地的橘子,后来,便是因为冬天的阳光了---不是有个成语叫“冬日可爱”么？
踩着可人的阳光来学校.手里捏着一个金色的橘子---秋季是丰收的日子,冬天则是享受的季节---这种享受一直延伸到第二年春天.橘子散发出一阵阵诱人的芳香.可口而美丽的冬天呐！
阳光透过梧桐树,撒下的不是星星点点的光影,而是星星点点的黑影---那是寥寥无几的梧桐叶---梧桐内心的黑影.这些影子是会动的,一片叶子落下,影子便少一点.冬,就是让树叶猛地减少,直到光秃突的树枝在北风中渐渐颓废；春,则是让树叶猛地增加,直到茂密的树叶轻轻摇曳在冬风中.都很美.我忽然想起了一首诗:梧桐/落了/被雨水打湿的梧桐/成了透明的音符/飘向她的窗口/碰响了/那串/紫色的风铃/风铃的音乐/在空气中永不老去.梧桐,你如何舍得让自己的儿女死去？它们并没有死去的.北风已不再凛冽,梧桐树让风转告我.它们是在新生呐,虽则躯体改变了,但灵魂没变.只有舍得死,才有可能生.你记住,死灰也可复燃！
我似乎了悟了王海鸰的话:舍得,舍得.有舍必得.要得必舍.---倘若梧桐叶不死,又如何换得来一个崭新的春？春,其实是万物的重生呐---又一片梧桐叶落下来了.
夕阳将树影拉得老长,在树尖上还有两片树叶了.
曾经看过一篇文章,叫《最后的常春藤叶》.文中的女主人公琼珊用藤叶的减少来做生命的倒计时.由现在看来,冬天并不是生命的倒计时,而是新生命的开始.是春天开始的倒计时.
一片、两片,梧桐叶掉光了.我捏着橘子向夕阳的反方向走去---我不敢面对夕阳.忽地,一阵带着暖意的风向我拂来.呵,东风来了.
又是梧桐落叶时.
春天就要来了.
又是一年考试时作文【三】
以前没有想过自己会跟春运联系在一起，如今却两年都参加了，如果站在以前的我的角度，想想真的挺奇妙的，不过站在现在角度出发，一切都理所当然。不止一个人问过我，为什么上一年已参加过春运今年又参加？我自己也想过，原因主要有两个：第一是参加春运列车员作为一种勤工助学途径对我而言是有必要的，而且这个活动由学校参与，可信度强；第二是参加春运是有意义的，它不仅提供一个舞台给我锻炼社会实践的能力，让我从学校的象牙塔中走出来接触一下真实的社会，而且可以服务社会，尤其是为远方回家的人们提供服务。利人而利己之事，何乐而不为呢？
回家过年是中国人不变的追求，很多人一年都在外打拼，为的是什么，为的就是春节到来时能回家过一个好年，见见年迈的父母，看看长大的儿女，全家一起享受天伦之乐，一起迎接新的希望、新的开始，那是多么温馨之事，那是中国人共有的家庭观念，中国人把它凝聚成回家，春运就来临了。火车的乘务员，以及乘警、司机等，都应该是想回家过年的，但是由于工作的特殊，有可能很多年在别人倒数着新年脚步到来的时候，他们却离自己父母、妻儿很远很远，他们是不容易的。我们作为春运的学生工，体验一下思家感觉，也许会令我们更加珍惜自己家庭。
我父母是很赞同我参加这个活动的，不过他们也希望我能多一点回家，虽然他们嘴上没说，有时候还会讲：“你回家做什么呢？赚点钱体验一下生活也好！”但是，每次我回家时，他们总有一种流露脸上的喜悦，吃饭时会把一些肉夹到我碗中，其实我都看出来了。所以，如果出车回来有较多的休息时间，我都尽量回家。
如果不是参加春运列车员，我可能至今也没有乘过火车，没有出过广东省，没有见过伸手不见五指的隧道，没有看过崇山峻岭，还有那铁路沿边村庄的落后。我也不知道那算不算村庄，因为他们落居很分散，很多都是在山脚，土地很少水分，树木是萧条的。当火车停下时，铁路沿边的人们会对旅客售卖一些东西，大多少级是食品。这次去重庆我见过一位母亲和一个小女孩拿着一根很长的竹竿，上面穿过剪了半个的塑料瓶，放上一些鸡蛋，一块钱一个，这样伸到旅客的窗前，卖给乘客。一开始我还不知道他们干什么，觉得很奇怪，撑着竹竿，上边放着鸡蛋，后来才发现是卖给乘客的。不知为什么，我看着这种情境，有一种莫名的悲哀，尤其是看到那个小女孩，也许她还没读书，也许她没见过电脑，也许她也不知道卖鸡蛋的真正含义，但是她可能知道她需要这样做，因为她妈妈是这样做的。对比生活在广州的小孩子，那种差距是多么大。除了那个母女俩，还有很多人这样卖鸡蛋，不过我见到的都是一些妇女、儿童和一些老人。我国的不平衡发展、我国的贫富差距在铁路线上也能略见一斑。
在火车上能见到形形色色的人，有时候他们会问你是不是实习生，我总会回答自己是大学生，他们总会有点诧异。不过有时候想想，自己真的是个实习生，是在社会生活的实习生，通过春运这个实践舞台实习生活。
这次出车是跟自己学校华师学生在一起，有时候觉得人是那么奇妙，本来大家都不认识的，但是由于春运的安排，大家走在一起相逢相识，不需要太多的交谈就能熟悉起来，这可能跟火车这个特定的空间、春运这个特定的时间有关。大家一起组成一个车班就是一种缘分。
在两年出车的实践中，我严格遵守车队纪律，真诚服务乘客，上一年出车西安，今年夜走汉口，还套跑了株洲，做过餐车服务员，车厢的乘务员，上一年还担任了秦张线秦四组小组长。
总而言之，两年服务春运实践活动真的令我我受益匪浅，提高了我社会实践的能力，培养了我服务社会的意识，还有锻炼了我吃苦耐劳的精神，当然作为一项勤工助学活动也减轻了我家庭负担。
下一年春运我还会参加。
