公交车安全驾驶作文

公交车安全驾驶作文

首页话题更新时间:2023-11-20 15:23:48
公交车安全驾驶作文

公交车安全驾驶作文【一】

我坐公交车回家,至一处,只见前方三三两两的车都在路边停着,似乎堵车了。司机也停下车,并去前方打探了一下。他回来跟我们讲,前面出车祸了,有交警正忙着处理,估计半小时后路才能通,让我们在车内耐心等候。几分钟之后,有位四十多岁的乘客忍不住下车去前方看了看,回头说起车祸情况。一辆东风车载了满满一车石子,与一辆大长的物流车对撞了。东风车上那小伙子还不到三十岁,被撞得半个脑壳已破裂,脑浆一滴滴还在流着,看着真是痛心,驾驶室大半边被撞瘪变了形,唉……随着他一声声沉重的叹息,我忽然感到一阵恐惧:就在我前方十米的地方,一条生命是那样脆弱。接着有好几位乘客都下车看了小伙子,回车上也纷纷说着,也是无尽的叹息声。我没有下车去看,但从他们的口中可以得知,那是一个惨不忍睹的场面,去看了只会更让我触目惊心。

或者是雨天路滑,或者是刹车失灵,小伙子没来得及避开迎面驶来的大车,这一切发生得这样唐突,小伙子在小小驾驶室内血流如注,动弹不得。在意外出事那一刻,他求生的***是多么强烈,又是多么渺茫!那一刻他在想些什么呢?或许连想都是那样苍白无力,他只能默默忍受死神的摆布,无力挣脱无常鬼的铁索。或许家中还有不满周岁的孩子,有烧了香喷喷的饭正盼他归来的妻子,有静静为他祈祷的父母亲……这突来的事故是怎样的晴天霹雳,他的家属在得知这噩耗之后又会是怎样的呼天抢地?耳旁仿佛响起了那样耳不忍闻的悲惨痛哭声,肝肠寸断伤心欲绝的.哭声……

车祸现场就在我前方十米处,这样的场景让我不由得感叹:生命真的是不堪一击的,在那样的一刻太过脆弱。明天又会是怎样?有多少人在吟唱春日清晨的美好,享受亲友团聚的温馨?又有多少人在叹息秋日黄昏的凄凉,忍受亲友别离的苦痛?

写后札记:回家路上的这一幕景象在我脑海中挥之不去,尤为小伙子感到惋惜。车祸又带来一个家庭的破裂,留给他家人无尽的苦痛。在这样的车祸现场,看到这样悲惨的场面,我真是强烈地感到生命的脆弱,真的希望大家都珍惜眼前人,平平安安最重要。

公交车安全驾驶作文【二】

您好

我是六年级的一名学生,因为我们的安全意识不强,所以在身边发生的一场以一场的灾难与横祸。我们不能让悲剧重演,不能让大家失去一个鲜活的生命;不能让儿童失去父母,妻子失去丈夫,父母失去子女。所以我们仅自己懂得安全知识是不够的,我们要告诉我们身边的每一个人,不能让《流泪的花季》重新上演,应该珍惜生命。

司机叔叔如果你们在公路上飞驰闯红灯时,就想一想那《坐在篮球里的女孩》吧!篮球女孩的名字叫钱红艳,一天中午小红艳去给下在干活的父母送钥匙经过铁轨是,一场飞来的`横祸正逼向了她。正当她要走珲铁路的时候,一辆货车飞驰而来,瞬间小红艳失去了双腿。而另外的几名小朋友,也当场被货车夺走了生命。由于疼痛小红艳错昏死过来了。当她醒来时,看到自己正躺在医院里发现自己的双腿不见了,她对妈妈说:“妈妈,我的腿呢?我要腿,我还要穿裤子,我要腿……”听着小红艳那撕声裂肺的声音,不禁让人心痛。

司机叔叔,好多人的性全,好多残疾人都是在你们手中造成的。司机叔叔请你们把握住我们的生命的小船,让我们在生活的大海中快乐航行。不要让这一幕幕的悲剧重演。

祝您一路平平安安!

公交车安全驾驶作文【三】

您好!

有一件事也许你早已想不起来了,我想了好久好久才下定决心给您写这封信。

那是一个夏日炎炎的中午,我搭上了10路公交车回家,车上人很多,我就找了一个角落站着。车行驶到海关路,我看见两个拎着一袋沉甸甸大米的老太太,急急忙忙赶来想搭上这班车。当时我喊了一声:请等一等,还有两位老太太呢!可能公交车上人多声杂,叔叔你没有听到我的喊声。你匆匆地踩下油门,“唰”地一下跑走了,过了几秒,又猛地一个刹车,车上的人都站不稳了,原来是遇上了红灯。我想:“要是那两个老太太能搭上这班车,我们或许就会遇上绿灯了。”下一站又快到了,我又看见几个拎着大包小包的人,也许是外地打工者,我故意放慢下车的脚步,想等等他们。终于,他们赶上了这班车。

司机叔叔我想对您说:“叔叔,或许您的一个不在意,那两位老太太就要等下一班车,这么热的天,她们一定会中暑的。你们的形象直接代表城市的文明,和谐社会需要人人付出。我希望您能多看看车外的人群,为他们想想。”祝

工作顺利,天天快乐!

一位少先队员:杨薏冉

20xx年10月27日

公交车安全驾驶作文【四】

为了强化交通安全责任意识,明确管理和使用机动车辆的安全责任和义务,维护道路交通秩序,保障自己和他人的人身、财产安全,本人乡人民政府承诺如下:

一、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》,严格执行当地交通安全管理部门和单位的车辆安全管理规章制度,坚持“安全第一、文明行车”、“宁停三分、不抢一秒”的行为准则。

二、积极参加政府组织的交通安全教育学习和培训,接受定期安全知识、驾驶技能和机械常识的考核。

三、精心维护所驾车辆,严格落实车辆《三检》制度,保持车辆技术状况完好,严格按规程操作车辆,杜绝车辆机械事故的发生。

四、不酒后驾驶车辆、不疲劳驾驶车辆,不闯禁令标志、不超速行车、不野蛮驾驶。

五、行经路口要减速、避让优先放行的机动车、非机动车和行人。

六、不持无效《驾驶证》驾车或驾驶与《驾驶证》准驾车型不相符的车辆,《驾驶证》被暂扣期间不驾驶机动车,不驾驶无效《机动车行驶证》的车辆。

九、造成交通事故后不擅离事故现场或逃逸;按规定报告给单位领导、安全管理部门和保险公司。

十、不出私车、不将车交给没有驾驶资格的人员驾驶或交给未经单位考核批准的其他司机驾驶。

承诺人:

签定日期: 年 月 日

公交车安全驾驶作文【五】

为贯彻落实《安全生产法》,坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,落实 “安全生产责任制”,加大安全管理力度,保障职工和设备的安全,确保xxx风电场工程的顺利地进行,经项目部领导及项目安全领导小组研究决定,安全生产管理部与xxx同志汽车驾驶员签订安全生产责任书。

一、责任

1、牢固树立“安全生产,人人有责”的思想,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。认真学习并自觉遵守《安全生产法》、《四川省安全生产管理条例》等安全生产各项法律法规,认真学习并自觉遵守工程局、分局及本项目部所制定的`有关安全生产的各项规章制度,防止或减少伤亡事故的发生,保障个人在生产活动中的安全与健康。

2、遵守《道路交通安全法》、《交通规则》,认真学习汽车业务技术,认真学习分局及项目部的各项安全生产管理规章制度,认真执行安全操作规程,遵章守纪,认真履行岗位职责,牢固树立“谨慎驾驶、安全第一”的思想,提高自身安全意识和自我保护意识。对本岗位的安全生产负直接责任。

3、积极参加各项安全活动,岗位技术练兵,参加交通安全法规的学习,参加相关安全知识的培训,不无故缺席。

4、认真检查行车运行情况,按规定的周期和作业范围保养好车辆,做好对车辆的日常“例保”工作,保持车容整洁,技术状况良好,做好行车中的“三勤、三检”工作,发现故障及时排除,车辆不得带“病”行驶,确保行车安全。

5、行车时保证旺盛的工作精力,严格遵守交通法规,要做到“宁停三分、不抢一秒”,避免违章及责任事故的发生,不开疲劳车,不开赌气车,按要求完成各项生产任务,确保人身与车辆安全。

6、坚持车辆的保养制度,爱护车辆,树立良好的驾驶作风,文明驾驶,安全行车,严禁超速行驶,严禁酒后违法开车,严禁驾驶与准驾规定不相符的车辆,严禁无证驾驶。

7、严禁私自出车,不得擅自搭乘无关人员出车,不得将车交给无证人员和不具备驾驶资格的人员驾驶,拒绝违章、违法驾驶指令,对他人违章、违法作业的行为勇于劝阻和制止。

9、在车辆运行中控制车速,保持与前车的距离,严禁违章超车,保证行车安全。了解所运载货物的性质、特性和包装,作好发生意外时的急救应急措施。

9、正确分析、判断和处理各种事故苗头,把事故消灭在萌芽状态。一旦发生事故,立即采取安全急救措施,防止势态扩大,立即抢救伤员,向公安交警和保险公司报案,及时如实地向项目经理或安全部门报告,并保护好现场,做好详细记录,积极配合交警的处理善后工作。

二、权力

1、有权拒绝各级领导和部门的违章指挥。

2、有权制止和纠正他人的违章作业行为。

3、对危害生命安全和健康的行为,有权提出批评、检举和控告。

三、考核原则

1、坚持“责任落实、风险共担、预期考核、奖罚分明”的原则。

2、考核采取百分制,考核扣分不封顶的原则。

3、责任人在考核期内交纳安全风险抵押金,金额为A0=300元。

4、项目经理委托主管安全副经理对责任人进行日常考核,年终汇总;项目经理根据年终考核结果兑现。

5、年终责任人如被上级单位评为安全生产先进个人,由上级单位进行奖励,本项目部不再另外进行奖励的原则。

6、项目经理对责任人实行“安全生产”目标管理,目标考核满分为Q0=100分,年终考核综合分值为Q,则年终考核兑现奖罚金额计算公式为:

A= A0*[(Q-85/(Q0-85] 1/3

四、考核细则

1、在上级安全检查中(责任人职责范围内,以下整改通知单为准,发现违章一次扣1—2分,责任人如果对现场违章现象处理不力甚至渎职发现一次扣5—10分。

2、责任人违章被开具罚单,每次扣2—5分。

3、责任人没有做好职责范围内的工作,每项次扣2—10分。

4、责任人有下列情形之一者,按项目部制定的《工伤管理办法》规定执行,在责任划分清楚后,对责任人给予相应的行政处理和经济处罚,并按以下考核原则对责任人进行考核扣分。

①若责任人发生轻伤事故一次,按全部、主要、同等、次要责任分别扣责任人考核分30、20、10、5分。

②若责任人发生重伤事故一次,按全部、主要、同等、次要责任分别扣责任人考核分50、40、30、20分。

③若人员发生轻伤事故,如责任人负责任,则一次扣5—10分。

④若人员发生重伤事故,如责任人负责任,则一次扣10—20分。

⑤若人员发生因工死亡事故一次,如责任人负主要责任,其考核分全额扣除,负次要责任,扣除考核分20—50分。

⑥责任人如造成伤害他人事故,按全部、主要、同等、次要责任分别扣责任人考核分50、40、30、20分。

5、发生重大险情事故,每次扣责任人考核分2—8分。

6、造成直接经济损失在5000元以上的车辆、交通、火灾等事故,若发生一起按全部、主要、同等、次要责任分别扣责任人考核分30、20、10、5分。

7、责任人安全风险抵押金扣完后,须再另行交纳同等金额的抵押金。

8、如隐瞒、拖延或谎报事故,故意破坏或伪造事故现场编制的将对责任人处以500~1000元的罚款;情节严重者,移交司法机关处理。

9、责任人在考核期间调离本项目部,对责任人的任职期进行考核,经项目部经理审核后安全责任奖罚予以兑现,并退还剩余抵押金。

五、附则

1.本“责任书”由项目经理与责任人共同签字(盖章生效,一式两份各存一份。

2.本“责任书”自签字之日起生效。

安全部代表签字(盖章: 年 月 日

责任人签字(盖章: 年 月 日

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