山东原来和现在发展对比作文【一】
高速公路；服务区；现状；发展趋势高速公路服务区是高速公路重要组成部分，是衡量高速公路配套设施是否完善的重要标志，对高速公路功能发挥起到重要作用。
山东原来和现在发展对比作文【二】
我们现在的环境污染很大，乱丢垃圾的人很多，汽车排放的有害气体也很多，许多工厂还排放污水……我希望人们不要乱丢垃圾、尽量购买污染很小的汽车、工厂少排放污水。让未来的世界更美好。
将来每个家庭都有垃圾处理装置，只要把垃圾放入装置内，垃圾就会变成新鲜的空气。汽车是太阳能的.，就算没有太阳也可以借助风力，下雨时，雨也可以帮助汽车行驶。工厂排放的污水经过机器的处理，变成了能喝的水。别的有害细菌被送入太空“处死”。树木变多了，地球像一片绿色的海洋。纸张不用造了，办公实现无纸化，世界是网络的世界。世界上没有战争，只有和平。抬头往上看，小鸟在轻飞，雄鹰在翱翔。走进动物园，动物们都很快乐，它们在动物园里奔跑，动物对人们很友好，许多肉食动物不会咬人。人们制造了机器人，由国家免费提供并进入千家万户，它们帮助我们打扫房间，洗衣做饭。如果有烟雾，它们会吸收烟雾，并转化为能量。
未来的环境将会变得很好，没有台风、海啸、地震、沙尘暴、泥石流等自然灾害，我相信未来会变得更美好。
山东原来和现在发展对比作文【三】
1.高速公路服务区除具备现有功能外，还将成为商贸流通的重要平台高速公路服务区一般占地较大，具备一定的堆存能力，具有建设物流仓库和配送中心的土地资源。随着物流业的配送中心向高速公路服务区转移，高速公路服务区内连锁经营单位也将实施分区统一配送，规范服务标准，提高服务水平。另外，随着高速公路服务区的发展和服务质量的提高，高速公路对司乘人员的吸引力将会不断提高，从而也促进整个高速公路的经营能力和盈利水平。
2.高速公路服务区将与旅游业密切联系高速公路服务区可以给沿途旅游资源的开发，提供良好机遇。同时高速公路服务区景观规划设计也是与当地的旅游业相互依托的，高速公路服务区完全可以利用地方的风景资源或地方特色，将高速公路服务区作为旅游传播的载体，进行专业的旅游策划，推出特色服务和商品。
3.融合保护文化与建立新文化于一体作为文化载体的高速公路服务区通过自身的形象建立来维系保护文化。高速公路服务区自身的形象应被视为新的文化特征，体现传统型和现代性，集中展示其时代特征。同时，作为高速公路服务区自身的景观形象，不仅可以树立地标，对外展现地方文化的传统性和时代性，还应注意其文化延续和保护的作用。
4.提高服务质量，树立良好形象
随着高速公路服务区在经营管理上的不断成熟和管理人才的积聚，其企业特征愈加明显，在此基础上利用自身形象、信誉和资源优势为依托，逐步走向社会，参与社会经济活动，投资或成立相关的经济实体，使高速公路服务区的经济收入多元化，进一步增强经济实力，并利用这种实力不断更新、升级高速公路服务区的服务设施，向司乘人员提供超值的服务，进而形成不断发展、相互促进的良性循环。
总之，在经济飞速发展的今天，高速公路服务区作为高速公路上重要的服务设施，为经济、生活的高效、快速运转，提供了有力的保障。我国的高速公路服务区的建设应从选址到景观规划设计以及功能、设施、布局都充分体现着科学、美观、实用的原则，以保证高速公路运营的安全、快速和舒适。
山东原来和现在发展对比作文【四】
社会在不断的进步，科技在不断的提高，人们的生活越来越好，我们的家乡新密也越变越好。
未来新密的房屋是能变形的，能走路的，能飞行的，如果你想让它变成月亮的形状，它会随着房屋的转变，床也随着房屋变成了月亮形了，他的里面有一个高科技的电灯，他是不用你下床去关的，你只要说一个“开”或“关”它就能把灯开开，也能把灯光上。它的床边有一个星形的闹钟，他也像人一样，戴着帽子。你只要说出你几点起床，你按一下它的帽子就行了。他还能让你去你想去的地方，只要一秒钟他就到了。
未来新密的学校是一个珍珠形的，他不会破，在里面有许许多多的花、草、树、木，在中间又一座教学楼，在这种环境下，你能不认真学习吗?
未来新密的马路是一条就像北京一样的柏油马路，来来往往的车辆犹如闪光的银河，人们走在柏油马路上，是多么自豪、骄傲啊!
未来新密的车辆是能飞的，是能游泳的，是能攻打敌人的。未来新密的空气是清新甜润的，未来新密的湖水是像珍珠泉一样美丽的，清澈见底的。未来新密的商场是像高楼大厦一样壮观的，而且是全自动的。
山东原来和现在发展对比作文【五】
唯有种子的积蓄力量，才有花朵的灿烂开放;唯有少年的不懈努力，才有长大后自由翱翔的广阔天地。
——题记
我们身处于中考的冲刺阶段，紧张的氛围将我们包裹，令人窒息，但我们心中始终有个信念在想起，它告诉我们：宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。对，我们也一直在这么做，一切困难都吓不倒我们这座坚实的堡垒。
作业——我不怕
“唉，老师呀，我的亲娘啊，这么多作业啊!”“是呀，毕业班的生活如此悲惨，我倒。”……看，老师刚走出教室，教室里就“鬼哭狼嚎”起来。小A一下子躺在桌子上滑到，小B在那里马不停蹄地写作业，嘴里还不住地唠叨着什么。这时班长站起来大叫一声：“听着，战友们，这点儿困难怕什么，没有今天的汗水，哪有明天的辉煌?大家加油干吧!”这一下可真管用，所有同学都坐直了身子，目光炯炯地注视着课桌，摩拳擦掌，奋袖出臂，仿佛在说：作业，我不怕!
——我能行
“同学们，今天下午咱们进行一场数学测试，大家好好准备一下。”
下午到了，考场上同学们的表情独具特色。看那个穿红衣服的，在那里抓耳挠腮，皱着眉，笔在手里来回地颠倒着，肯定是被难住喽。再看那坐在第一位的同学，嘴角微微上翘，目不斜视，正奋笔疾书。哈哈，一定是胸有成竹吧。而坐在他旁边的女同学，一会刷刷刷写一阵，一会儿托着香腮思考，好认真哟!转换镜头，再回到红衣服那里，他的动作已变得轻松起来，想必是已经解出来了吧?考场如战场，每个同学都非常谨慎，心中怀着一种信念：考试，我能行!
跑步——我坚持
和煦的春风吹拂着脸颊，变得暖和的阳光柔柔地照在我们的身上，柳枝上的小麻雀也叽叽喳喳地叫着。同学们精神抖擞，准备晨练。“大家跑完四圈就可以休息了。”体育老师话还没说完，有人就瘫坐在地上。跑步开始了，随着老师的一声哨响，同学们像离弦的箭一般冲向前方，仿佛前面就是通向高中的大门。有人掉队了，前面的同学大喊：“快跟上，要坚持，我们带着你，用力啊!”只见那同学鼓起勇气，端着胳膊，脸绷得宣红，一个箭步又跟了上来。
跑道上洒满了汗水，也夹杂着泪水，同学们都张开了一张张飞翔的翅膀，心中都在呐喊：跑步，我坚持!
在通向中考的路上，每个人都在挥洒汗水，因为我们知道：现在的努力是未来腾飞的翅膀!
山东原来和现在发展对比作文【六】
1.进一步明确高速公路服务区的功能深刻认识和理解高速公路服务区是高速公路附属配套设施的真正意义，业主单位要从满足高速公路使用者和车辆正常运行需求的观点出发，完成高速公路服务配套设施的建设工作。高速公路服务区应为道路使用者提供必需的停车、休息、加油、检修、餐饮、如厕等服务功能，服务区的拓展功能包括货物中转、客运中转、信息服务站、旅游休闲及现代化办公等，以满足道路使用者的基本需求，同时缓解司乘人员的疲劳、紧张状况，相应地要求建设比较完善的服务设施。
2.强化管理，科学发展
提高管理水平、强化管理手段是实现高速公路服务区科学发展的重要途径。应该注重以下几个方面：一是要制定有关高速公路服务区建设与管理的指导意见，同时加大管理力度；二是需要积极组织高速公路管理单位交流、推广先进。三是要充分认识到区域发展的不平衡和建设环境的差别，要高度重视规模与质量的统一，合理使用资源，注重土地节约，有效保护环境；四是要加强人力资源管理的改革，培养和引进专业化管理人才，提高广大员工工作积极主动性，同时为引进人才建立良好的环境空间。
3.高速公路服务区的设计还应注重的细节。
第一，场地设施的定位要在早期设计阶段展开，这些设施应成为高速公路服务区主要功能设计的先提条件，在满足实用性的同时应注重良好的视觉观感，体现出高速公路服务区的灵活性设计。第二，在功能间设立时特别注意符合有关职能管理部门的要求，如消防、食品卫生方面、水源、污水处理等要提前征询相关部门的意见，取得消防、环评等方面的审批手续。第三，高速公路服务区最基本的服务设备包括饮用水设施、休息场所、垃圾处理设备、付费电话、餐桌等，同时高速公路服务区也可开发多元化服务功能。
山东原来和现在发展对比作文【七】
常听周边的大人或是长我们一两岁的前辈们说：“你们这一代啊，不要因为以为自己还年轻，就放任自己。否则啊，将来有得你们悔咯。”
是不以为然的，类似于这种苦心婆口的话语早听得耳朵“起茧”了。将来?将来的事将来再说嘛!——是的，这是我早几个月前的想法，放纵，随意，不在乎，像是一心追求自由的风筝，挣脱了“自以为是”的主人的掌控，投入了期盼已久无边无际的天空里，却不料，没了掌控的风筝因为风向的错乱而坠入地面，飞的更高，摔得，也更惨烈。
初三的学习压力越来越紧迫，周边一个个原本微不足道的同学像是一匹脱颖而出的黑马，将我狠狠地甩下。待我某天觉醒时，才发现之前陪我疯陪我闹的死党，早就奔驰在我前面，很快的，我连他们的背影都望不见，只遗留下一股股用力奔跑而弥漫起的灰尘，吹得我一脸的狼狈。
我心里泛起一圈圈名叫惶恐的涟漪，原来我还埋首在娱乐和享受间时，身边那些人早就比我先意识到危机感，早就比我先认识到“你现在努力的每一分，都会成为你将来成功的筹码”。老一代的人的话，逐渐在我耳边响起，“要努力，别虚度光阴，否则将来有得你悔了。”好吧好吧，我现在总算后悔了，要开始努力了，那么会太迟么?将来?没错，我确实还欠自己一个不悔的将来。
努力的过程中未来和自己的存亡就像是紧攥在自己手里。我们这些热血沸腾的新一代有时会因困境而止步不前，会因挫折而踉跄却步，会因误解而举步维艰。可是呢，别忘了!我们还年轻，我们还是鲜活明丽充满生机，所以就算被困境逼得止步不前，被挫折跘的凉踉跄跄，被误解困的举步维艰，我们也能迅速振作起来，握紧拳头，仰头嘶吼：“我们在努力!我们在拼搏!”
是的，或许之前我荒废了无数美好的光阴，虚度了我的人生，但是，现在振作，现在努力，也不迟不是么?我不会让自己后悔，我不会让自己在将来泪眼婆娑地抚自己的毕业照时懊恼自己居然就这么虚度原来最该努力的年华。
如今的我要拼!我要赢!我要做笑到最后的赢家!即使不能一路笑到最后，但拼搏的途中我没有放弃，我仍然在努力向自己的目标奔去，我也问心无愧了!
所以，未来的我!不悔的将来!请张开臂膀等着迎接我把!
山东原来和现在发展对比作文【八】
对于现代的工程管理来说，工程项目管理是重要的组成内容。因此，合理地运用工程项目管理能在极大程度上提升我国工程管理效率，并且对于项目的实施也极为有效，也能够保证我国工程建设的整体质量。工程项目管理是一个具体复杂的过程，对于整个工程项目来说，工程项目管理是一个比较系统的工程，并且也能帮助我国的相关单位进行管理方式分析，对我国工程项目的财务汇总、市场占有率以及行政方面的要素都能有一个相对具体的衡量，并且对其中的影响因素进行相对的平衡，在整体上提升我国的工程项目管理质量与工程质量。但我国相对于国际上的发达国家，在工程项目管理上的水平较低，并且仍属发展阶段，因此在实际的工程项目的管理情况上仍与国际之间存在极大的差距。因此也就需要我国的相关工程部门与工程管理人员加强对工程项目管理的重视，提升工程项目的管理水平，使我国与外国的差距逐渐缩小。
1、国内工程项目管理现状
1.1、管理模式
目前我国的工程项目管理模式主要分为具体的几种：业主自行管理模式、业主委托承包商建设模式、PMC 模式。三种模式在具体的实施上存在较大的差距。业主自行管理模式是施工方直接签订好合同，业主组成相关的机构来对工程项目进行直接的管理。此方法起步较早，发展的也比较完善，在我国是比较普遍的一种管理模式；业主委托承包商建设模式是指总承包商按照实际的合同约定，对工程项目中的各个不同阶段的工程进行管理，并且在其中进行管理的主要方是具有一定承包能力的大型承包工程公司；PMC 模式是承包商代表业主对工程项目进行全方位、全过程的项目管理，并且在这一过程中，通过具有一定工程经验的国际型工程公司对工程项目的具体设计、采购以及施工情况。运行的\'过程进行项目管理，从而将工程项目的成本降到最小化[1]。
1.2、我国工程项目管理的特点
我国从上世界九十年代起，工程项目管理模式就已经初步形成，并且发展至今。通过工程管理情况来看，目前我国的工程项目管理具有比较明显的特点。首先来看，我国的工程管理项目是在构建以工程项目为出发点的管理方式，并且实际上通过工程项目的管理与工程建设管理方式相结合，在促进我国的工程项目管理水平与实际情况上有着重要的现实意义[2]。在工程项目管理中，实际的管理是与建筑市场建设相互融合的，并且我国的工程项目管理也是在相对稳定的建筑市场中发展起来的，并且在这一方面以工程项目市场为基础，通过构建项目法人代表以及承包单位、监管单位的工程项目管理模式逐渐形成了项目法人的责任制、监管值、招标制、合同管理制的工程项目管理体系制度；成为了一门相对独立的工程项目管理学科理论体系，为我国的整体工程项目管理提供一定的理论支持。
1.3、国内工程项目发展现状
我国目前的工程项目发展现状并不十分理想，存在着多个方面的不稳定因素。首先来看，我国的工程项目管理制度还存在极大的不完善的地方。我国现有工程管理制度规范为工程项目管理的法制化与科学化提供了有效的依据，可这之间在法律制度上仍有不完善的地方，并且我国的项目管理模式以及项目管理实践水平也急需提升。我国目前的工程项目管理模式多参照外国的管理模式，缺少自身的特色，并且与我国的项目工程管理实践没有结合的紧密，整体的工程管理体系存在很多不完善的地方，在此方面仍需要加强[3]。我国在工程项目国力上的专业型人才也处于不足的状态，在工程项目管理上对管理的类别要求也较高，需要大量的专业型人才以及全面型人才。目前我国具备管理大型工程项目的人才有限，建筑师的定位与行业间存在极大的差距，并且随着项目工程的不断发展，对外的工程项目也在逐渐增加，因此我国在此方面的专业型人才正处于极度紧缺的情况。因此，相关的工程管理部门也需要提高对工程项目管理人才培养的重视程度，保证我国用人上的需求能够被满足。并且在我国的项目投资效益上也需要有一定的提升。从当前的工程项目管路情况来看，目前的体制与市场情况存在较大的差距，因此也受到了极大程度的市场限制，导致工程整体管理水平出现较多的漏洞。因此在这样的影响之下，需要我国的相关工程管理部门进行市场行为规范，并且通过多种办法加强对项目的管理水平。
2、国际国内工程项目管理的对比
2.1、管理体系对比
工程项目管理出现的实践较早，对工程项目的具体实施也能起到一定的规范作用，并且此后工程项目管理也主要应用于建筑、国防、航天等相关的功能工程当中。国际的工程项目管理的起步较早，领先于我国国内水平。在西方，工程项目管理的体系比较完善，水平上也相对成熟，并且在工程项目上也设置了比较完整的管理机构对工程项目管理进行制约。
与国际市场相比，我国的管理体系存在严重的不健全的地方，也缺少比较有效的管理机构，相关的管理部门缺少有效的管理手段，对各个不同阶段的管理需求不能做到最大程度的满足，并且相关的部门对实际的工程项目管理缺少一定的规范，市场承包机制也极为不健全，多数的企业与工程承包组织的衔接做的也不够细致[4]。
2.2、工程项目管理程序及其机制
国外的工程项目管理程序清晰明确，并且在各个分项目的准备工作上做的也比较细致，也采用了比较先进的计算机管理系统介入整个工程项目的管理。我国在工程项目的管理程序以及管理机制上做的还不到位，也国际的整体水平没有接轨，缺少先进的管理理念，与先进的人研究机构合作较少，也没有相应的创新手段，难以形成具有自身特点的技术优势。
3、我国工程项目管理改进的措施
我国在工程项目管理上应当做到与国际接轨，在管理方法上要做到有所创新，通过具体的目标进行项目管理，并要有相关的理论原则进行指导，使整个管理过程规范[5]。在具体的工程项目管理过程中，应当综合影响工程项目的多方面因素，以合理的工程项目市场情况为依据，对工程项目的管理情况以及外部环境影响因素进行分析，采取合理的措施将工程项目管理体系构建的相对完善，并在工程项目中融入科学化的管理手段，使之与市场相结合。并且也需要加强我国对国际条款的学习力度，保证跨国项目的顺利实施。
与此同时也需要提高我国工程项目管理的风险意识，对工程项目中存在的风险进行及时有效的评估分析，发现问题及时改进，确保工程项目管理的高效化，也将对我国的整体工程项目有着重要的意义。项目管理同样也需要人才的介入。应当提高工程项目管理人才的实践技能，组建一支素质过硬的专业型人才队伍。在队伍中需要对其进行法律意识以及管理理念的灌输，在实际的项目管理过程中能够做出自身的决策，熟悉国际国内工程项目管理的情况，从而保证我国的工程管理质量。
4、总结
综上所述，为我国在工程项目管理上应当多汲取国际的先进经验，缩小之间的差距，使我国在工程管理上尽早与国际接轨，将会在极大程度上带动我国的工程事业的发展，增强我国的综合国力。
参 考 文 献
[1] 景文 . 国内外工程项目管理现状比较研究 [J]. 中外企业家，20xx，No.52709：60-61.
[2] 黄健文 . 工程项目管理与工程监理的比较研究 [J]. 城市道桥与防洪，20xx，No.15605：205-209+17.
[3] 陈冲，李敏然，高东杰.浅议国际国内工程项目管理模式及存在问题[J].中小企业管理与科技(下旬刊，20xx，No.33910：48-49.
[4] 江晖 . 工程项目管理的现状及对策 [J]. 四川建筑，20xx，34，No.15703：285-286+288.
[5] 邢怡芳，李岗，郭富权.国际工程项目风险管理组织建设与团队管理[J].西北水电，20xx，No.15601：99-102.
