“长城”一个多么响亮的名字,她以蜿蜒万里和气魄雄伟而享誉世界,多种耀眼的光环缠绕使她成为中国的象征和骄傲,在中国人民的心目中,她已不只是一座建筑,而是成了一种精神和动力。
“不到长城非好汉”登上长城,是我多年的愿望。在这个暑假,我参加了中国人民大学新闻学院“相约北京采访大行动”夏令营,借此机会终于如愿以偿,也有机会饱赏长城的壮观奇景。
那是一个碧空如洗的早晨,我们乘坐的汽车在北京郊外的公路上飞驰着。隐隐约约可以看到远处呈现出起伏的山的轮廊。同学们都伸长脖子,向窗外张望。只见黛色的`群山上,卧着一条灰白色长龙,蜿蜒盘旋。这就是以惊人的长度和雄伟的气魄闻名于世界的万里长城!
不一会儿,车到了长城脚下。这一段长城山势依稀可辩,有的如马鞍俯卧,有的如驼峰耸立。我们走进了一座方形的城台。城台的砖垛上有嘹望孔和射孔,我蹲下身,好奇的从射口向外看,想象着古代战时士兵们在这里嘹望和射击的情形。走出城台,再向前,山势陡峭,长城也随着陡直起来。所谓的路,其实是用一块三尺见方的石级连接起来的阶梯,整个旅行就是一步一步地爬行在这无尽头的石级上。没走多久,大家都很疲惫了。
看着长城两侧巨大的条石,我想起我国古代的劳动人民,他们在没有火车,汽车,起重机的情况下,靠着肩拉背扛,把上千斤的石料抬上山。在这陡峭的山岭上筑起了前不见头,后不见尾的万里长城,崇敬之情油然而生。当你怀着浓厚兴趣登上长城时,当你安全地走下长城的时候,你可曾想到这些长城的修建者?当你看到脚下用他们的心血铺成的路,难道能不对他们肃然起敬?路仍然艰难的很,好像永无止境,一旦想起他们,我再也不敢埋怨路远路难了,只是循着飘带般的石级,一步步地攀登,攀登`````
长城越来越陡。一位同学充满豪情地说:“无限风光在险峰,我们今天一定要当好汉!大家冲啊!”我一想可不是啊?你看,山上白云飘飘,人们都在云中穿行,不就是上天了吗?这使我振奋起来,内心充满了自豪感,因此一鼓作气登上了长城最高峰。
我们雄踞峰顶,站在顶上,居高临下,四周景色尽收眼底。我扶着砖垛,极目远望。万里长城沿着连绵不断的燕山山脉,向远处延伸,消失在雾蔼笼罩的群山间。隐约看见一条铁路伸进山谷,那就是著名的京张铁路。群山苍翠,山峦起伏,景色十分壮观。
此时,我抚摸着古老的城砖,耳边似乎响起了雄壮的国歌声:“把我们的血肉筑成我们新的长城~~~~~~”长城,你的名字在全国各地回荡。新的长城,需要我们这一代去建造。面对如此壮观的景色,我不禁骄傲地大声说:“我登上长城了!长城,你是祖国的骄傲!”
长城是从春秋战国开始修建,作用是防止敌国入侵,到秦始皇灭六国统一了中国后,将“燕”“赵”“秦”三国的长城连到了一起,对防止匈奴入侵起到了巨大作用,后来历代君王对其不断加固,才有了今日我们看到的长城。长城东起辽宁丹东虎山,西至甘肃嘉峪关,总长8851.8千米,真是一大奇观呀!
当我登上长城的时候,我不禁惊叹古代劳动人民竟是如此聪明,他们用一双双灵巧的双手和最原始的工具,用锤子凿、用肩将那巨大及沉重的石块扛起,但他们为了保护国家还是忍者疲惫将自己的汗水滴在这高大威武的长城脚下,在寒冬腊月中,古代劳动人民更是想出了冰运巨石这等好办法,他们将千斤巨石放在冰面上,只需轻轻一推,巨石便可从上游轻而易举地滑到下游去。在建筑学上,古代劳动人民更是利用自然天险,建成了一道道的关隘、一座座烽火台,以及坚不可摧的城堡,还有参差错落的墙垛……
在科技发展的今天,长城作为军事防御已失去了原本的作用,但是万里长城却没有被人们所淡忘,她却成为一种精神,在华夏子孙的心中传递下去,在2008年北京奥运会传递圣火时,火炬突然熄灭,海外华人用红旗筑成一道红色的长城,为火炬手消除了前进中的困难,这长城的精神难道不正是亿万华夏子孙们万众一心,众志成城的精神吗?正是因为有了这种精神,才会使亿万中国人民团结一心,有了克服种种困难的勇气和力量!
长城她是中华民族的象征,是中华五千年历程的象征,更是中国魂的象征,作为一名中国人,我为长城而骄傲,为长城而自豪。所以我可以大声地说“长城你是我心中最美的象征”。我爱你长城!
今年五一长假,我们全家及妹妹全家,一起去北京旅游,旅游的第一天,我们就想去有世界上最长的城墙之称的万里长城玩。
万里长城像一条龙蜿蜒盘旋在崇山峻岭之间,气势宏伟壮观。
万里长城不仅是一个著名的景点,是闻名千万里的游览名胜,还是古代打仗用的战堡、本营、基地呢!城墙上的小洞作用可大着呢!能够当碉堡的枪眼,还能当窥视敌人的猫眼,正是这些小洞,才让我们的封建社会一步一步地走向新中国的。
我们爬上了城墙,在宽阔的砖路上行进着。抬头向前方一看,长城堡垒上拥满了人,堡垒四周也人头攒动,人山人海。我举目四望,发现城墙两边是没有尽头、一碧万顷的林海,偶尔吹过的丝丝暖风,使林海拂起了鳞次栉比、层层叠叠的“波浪”。
我又把目光移到了城墙,我突然发现长城的砖头非常厚实,看起来很重。突然,我想到了什么:长城是人搭造成的,长城那么长,那么多那么重的砖,那么这几辈人要付出多少汗水、多少精力呀!这在宇宙都能看到的万里长城,原来就是我们自己中华人民共和国人的杰作,是我们炎黄子孙的自豪,是我们人民百姓智慧与付出的结晶!
爬着爬着,不知不觉地来到了好汉坡,只觉得这边的砖路特别难爬,我也没在意,好不容易爬上高坡,才发现:我已经登上了好汉坡。好汉坡上的风特别凉爽,吹着非常舒服,旁边的景色也非常的不错。“不到长城非好汉”,这句话可真有道理!
我们踏在这厚砖上,不禁地赞叹道:“啊,中国人民的力量是多么的伟大!”
2008年是中国铁路建设飞速发展的一年,随着京沪高速铁路的开工、京津城际铁路的提前竣工,中国的铁路已经在总里程和运营水平上都达到了世界的先进水平。
回首一百多年前我们的祖先在铁轨上用骡马拉动火车的历史,不由得惊叹中国的百年巨变,而对于中国铁路来说,这一切都要从詹天佑开始。
从四书五经到留美幼童
詹天佑1861年4月26日出生在广东南海。他的父亲詹兴洪原是一个茶商,因英、法帝国主义的侵略而***,只能靠种田维持一家生活。
詹天佑七八岁的时候,被送到私塾里读书,但是,他对那些“四书五经”不感兴趣,而是喜欢摆弄一些机械。他经常用一些捡来的小螺丝钉、小齿轮、旧发条做玩具,还用泥巴捏轮船、起重机,许多小伙伴都成天追着他一块儿玩。在上学的路上,他经常站在工厂外面,观看里面的机器、运货车,琢磨来,琢磨去,常常忘记了上学。有一天,他看着家中墙上的挂钟出了神。挂钟为什么会嘀嗒嘀嗒走个不停?为什么会打点?想着想着,他就动手把挂钟拆开,想看个究竟。可是,再想按原样装起来的时候,怎么摆弄也装不好了,急得他满头大汗。父亲看见了,虽有些生气,还是领着他到县里的钟表店,让他仔细看工匠怎么拆装钟表。
1871年底,詹天佑11岁,已经在私塾读书4年多了。父亲想在他念完私塾以后,让他去做工挣钱。就在这时,他的命运出现了转机。当时清朝政府派容闳到香港主持“选送幼儿出洋肄业”的招生工作,詹兴洪的好友谭伯村极力鼓动詹兴洪送儿子留学。谭伯村是中山人,很喜欢詹天佑,认为他聪明坚毅,将来定有所成,于是早早地把四女儿谭菊珍许配给了他,算是成就了一桩娃娃亲。詹兴洪自然重视亲家的`意见,同时考虑到去国外留学事实上是走洋翰林的路子,很有前途,于是委托谭伯村带上詹天佑到香港报名,他顺利地通过了。
就这样年仅12岁的詹天佑随容闳乘轮船由香港出发抵达上海,在预备学校进行“番书”(英文的强化训练。1872年8月,“乘桴浮于海”的日子终于来到,包括詹天佑在内的第一批学生30人远赴美国,开始了海外生活。
耶鲁深造坚定铁路理想
一开始,他进了美国的一个“诺索布寄宿学校”上小学,学英语。小小年纪,他就知道自己薄薄的英文底子是不够用的,于是像诵四书五经似的天天背英语单词,然后大大咧咧地拉上外国同学来聊天,加强会话能力。
1876年,他以优异成绩考取了纽海文中学。就在这一年,国内的第一条铁路,即吴淞到上海的小铁路,方才通车。而当时所谓读圣贤书的士绅们,看到这庞然大物,全都大惊失色。认为这怪东西破坏了山水,危及自家性命,居然聚众把铁路全部拆毁,将铁轨投入湖中。
真正激励詹天佑的也正是祖国贫穷落后的面貌。在一堂地理课上,老师在黑板上播放幻灯片,屏幕上出现了铁路、火车、满载的货物、肥沃的土地。老师开始讲解:这是19世纪70年代最新式的火车。目前,美国和欧洲已把它作为重要的交通工具……幻灯片换了,出现的是另一幅景象:贫瘠的土地、枯瘦的农民、老牛破车在缓缓地前进。老师说:“这样的车子、这样的速度,国家落后,人民贫穷……”具有强烈民族自尊心的詹天佑痛心而惭愧地低下了头。
下课以后,他依然坐在那里默默不语。一个美国学生走过来,对詹天佑说:“那老牛破车是哪个国家的?”詹天佑不予理睬,那个学生说:“高才生,怎么连这个也回答不出来?”詹天佑忽然站起来说:“是我们国家,但,那是暂时的。”“哈哈哈……”在一阵哄笑中,另一个学生说:“听说大英帝国在中国修了一条铁路,可你们的皇帝却硬说那是怪物,把它拆了,扔到河里去了。”“哈哈哈……”又是一阵哄笑。詹天佑怒视着这一群傲慢的洋学生,强忍屈辱,愤然离开了教室。
国内环境虽然如此昏暗,但詹天佑还是义无反顾地选择了被人“咒骂”的铁路专业。1878年,他在老师诺索布夫人和容闳的支持下,考取了美国耶鲁大学,进入土木工程系,就读铁路工程。他不是一个死读书的人,读书之外兴趣也十分广泛,表现出让美国同学惊异的学习能力和接受能力。课余时间,他阅读了大量具有民主思想的进步作家的文学作品。他还喜爱游泳、滑冰、钓鱼、打球等各种体育活动,特别喜欢打棒球,甚至一度成为中国留学生代表队—中华棒球队的队员。这支球队曾同旧金山附近的一支半职业队进行过一场表演赛,詹天佑的表现得到对手和观众的称赞,很多美国人都很震惊:长辫子的中国人、被称为“东亚病夫”的中国人,其实在球场上并不差呀!
詹天佑各科成绩都很优秀,特别是数学,曾获得数学奖学金。詹天佑是当年归国的105名留美学生中仅有的两位学士学位获得者之一,也是之后最忠于所学的人。
1881年,詹天佑决定回国,彼时的耶鲁大学校园里到处是音乐、鲜花、美酒,一派离别前的狂欢景象。可是詹天佑并没有去参加舞会,他来到老师罗索夫人的办公室,聆听老师的临别叮咛。罗索夫人说:“我衷心地祝贺你出色地完成了学业!”接着她拿起一只小皮箱,又说:“这箱子里装着修铁路的资料,是我多年来搜集的,现在就送给你吧。希望你能利用它,为自己的祖国作出贡献。”
“中国已经醒过来了”
詹天佑回到祖国时,各国势力在铁路上的割据已经造成了中国四分五裂,每个国家修的铁轨都不同宽。德国用标准轨、俄国用宽轨,有用米轨、还有用窄轨,甚至寸轨的。法国在这一问题上的表现尤为突出:在法国割据势力最强的云南省他们修成半轨,这样既省时又省钱。
从北京到张家口的铁路长200公里,是连结华北和西北的交通要道。当时,清朝政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,都想要争夺这条铁路的修筑权,进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。就这样詹天佑的命运再次迎来了转机。
一曲红色经典响彻云霄。那么雄伟,那么嘹亮。天安门广场上的五星红旗迎风飘扬,温暖的阳光洒向大地,多么美好和谐的景象。而美好和谐的景象,曾是我们的抗日战士们付出鲜血和生命的代价换来的。如今,十送红军的歌曲在人们口中仍然唱个不停,这让我们不禁想起,当年的抗战是多么的艰苦啊!红军们没有吃,没有穿,饿了就只能啃树皮,咬冰雹,而老百姓,他们则愿意把一切献给党。那怕是一袋米、一条毛毯、一件衣服、一颗子弹,虽然东西并不多,但里面却包含着人民浓浓的亲情。
翟秋白曾说过:永远活着,不会死去!这句话的意思是:共产党的信念和意志是永不磨灭的。中国最早的马克思主义者,李大钊,是他,带领全国人民重新站了起来,是他,带领人民把日本人赶出了中国,他面对敌人严刑拷打,始终怀着一颗爱国坚定的心,不屈不挠。最终,他被敌人无情的***害了!
再来说说那些女共产党员。比如:刘胡兰,她面对特务的考问,她便回答说:“怕死不当共产党!”牺牲时她才15岁,***亲自为她题词:生的伟大,死的光荣。大家一定看过小说《红岩》吧?里面的主人公江竹筠,她曾说过这样一句话:竹简子是用竹子做的,共产党的意志是用钢铁做的!不错,共产党的意志是坚不可摧的。还有秋瑾、赵一曼、李林,这些女英雄的代表,她们的年龄虽然只大我一截,但她们的生命却在战火中永恒。这些抗日英雄,他们的故事感动着一代又一代的人,激励着一代又一代的人。他们的事迹也让人们刻骨铭心,难以忘怀。当年的红军没有走,他们的鲜血已经永远的洒在了这片净土上,是给我们永恒的纪念,当年的红军没有走,他们的灵魂已经幻化成了我们心中那颗最璀璨的明星,当年的红军没有走,他们,永远活在我们的心中!我要把那朵最美的英雄之花献给他们,他们不但是人民心中的骄傲,他们更是中国的骄傲!
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