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“用尽善尽美表现交出优异答卷”
景海鹏现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。2008年和2012年，他分别执行了神舟七号和神舟九号载人飞行任务。
6年前，阳光帅气的河南人陈冬成为中国第二批航天员中的一员。这是他的第一次太空之旅，也是我国第二批航天员中首个飞天的男航天员。“这是我第一次执行航天飞行任务，我会珍惜在太空中的每一刻。”今年38岁的陈冬说。
对于与景海鹏一起执行任务，陈冬觉得很幸运。“在工作中，是我的老师，在生活中，是我的兄长，他工作非常认真，要求非常严格，非常丰富。”他说，“这次能与景海鹏师兄组成飞行乘组，我心里很踏实、非常有底气。”
按照计划，中国空间站将于2020年前后建成。“中国空间站是中国人的太空家园，是每一名航天员的\'梦想宿营地。”景海鹏说，“我期待着为空间站建设发展多作贡献。只要祖国需要，我坚决听从召唤。”
“我和陈冬已经做好各方面准备。”景海鹏说，他和陈冬将带着家人共同的梦想去执行任务，一定用尽善尽美的表现，向祖国交出一份优异的答卷。
见面会是在酒泉卫星发射中心问天阁举行的。处于三级医学隔离状态的航天员坐在一面巨大的国旗下、隔着一道玻璃墙回答了媒体的提问。17日凌晨，航天员将从这里出发前往航天发射场，踏上执行神舟十一号载人飞行任务的征程。
飞船乘员人数比以往减少一人
在最近几次载人航天任务中，每次都将3名航天员送上太空。神舟飞船比俄罗斯的联盟飞船更大，可以轻松装下3名航天员，但此次神舟十一号任务为何减少乘员人数呢?
对此中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师张柏楠在接受媒体采访时表示，受生命保障系统能力限制，为延长航天员在太空驻留时间，只能减少人数。张柏楠表示，神舟十一号任务的主要目的之一，是要开展航天员在太空中期驻留试验，因而刻意延长了驻留时间。
中国航天科技集团五院天宫二号空间实验室总设计师朱枞鹏称，少了一个人，意味着太空舱中所带的东西就少了。这次主要的目的是要飞更长时间，多一名航天员，需要的消耗品就更多。这次任务比较多，同时还要开展较大规模的空间试验。要是人多的话，可能其他方面包括应用项目就要少一些。
此前已有两名女航天员参与飞行任务，为何此次没有女航天员?朱枞鹏解释，我国女航天员已经上去过两个，已经实现了飞行体验的目的。
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您好。我读了您的作品《装在口袋里的\'爸爸》一书受益匪浅。
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此敬
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12月15日
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神舟十一号载人飞船于10月17日发射，两名航天员乘载飞船与天宫二号对接后，计划在天宫二号驻留30天，这将是是我国持续时间最长的一次载人飞行任务，已经参加过两次载人航天任务的景海鹏将再次出征太空,他也将成为我国“飞天”次数最多的人。近日，他在航天城接受了人民网记者的专访。
谈使命：“弘扬载人航天精神也是任务的一部分”
今年50岁，曾执行过神舟七号、神舟九号两次载人航天任务的景海鹏，已经是第三次接受任务了。“首先是基于对航天员这个职业的热爱”，谈到再次出征的动力，他表示，从1996年参加航天员选拔开始，他就喜欢上了这个职业，“从1998年到现在，航天员已经当了18年，又经过两次飞天的考验、磨砺和磨炼，我对航天这个职业可以说是挚爱。不管什么岗位，首先你得热爱他，才有可能干好。”
景海鹏对记者介绍，他从小在农村长大，十八岁当兵，1985年高中毕业成为一名飞行学员，经过五年多的学习，成为一名飞行员。心底的梦想和偶然的契机又把他带到了梦寐以求的航天员岗位上。“从飞行员成为预备航天员，再成为航天员，经过十年努力又实现自己的梦想，飞过两次天，我能够一步一步走到今天，登上一个又一个台阶，实现一个又一个人生梦想，这一切都是国家培养的结果，要回报国家。作为航天员，最好的回报方式就是多执行任务，把我们国家科技人员的智慧，他们的想法，他们的理念，通过航天员双手在太空实现，把大量有用的数据带回来，进行科学实验，造福人类。”
然而，在太空中把实验做好，把飞船开好只是任务的一部分，景海鹏告诉记者，返回以后，更需要做的是弘扬载人航天精神。“和广大的青少年朋友交流、互动，让孩子们从小萌生出科技梦想，这个非常重要，也是任务非常关键的一部分。回来以后，包括我在内的所有航天员，都经常去参加各种科普活动，进校园和孩子们交流。只要有机会，我们都会积极踊跃去参加。因为我们也从学生时代过来的，自己也都有孩子，都知道青少年时期播撒下的种子特别重要。”
谈心情：“跟入选神七、神九乘组时一样激动”
尽管已经有过两次“飞天”，这次入选，景海鹏还是显得非常激动，“跟神七、神九入选乘组的时候一样激动、高兴，觉得自己特别幸运”。但这次定下来以后，他想到的更多的不是鲜花、掌声和赞誉，而是自己离这次任务的距离还有多远。“我在训练过程当中，针对这次任务想了很多，包括实验哪些知识点，哪些技能还没掌握，与专家的差距在哪里。”训练之余，他还会主动征求其他航天员的意见，包括没有飞过的航天员，广泛征求他们的意见和建议，“我考虑更多的是自己还有哪些弱项，如何补齐短板”。
这次任务中，需要航天员亲自操作的实验非常多，这对景海鹏来说也是一个新的挑战。“目前专家还不能上天，怎么办?就要培训我们，把他的理念，他的想法，他想达到的目标告诉我们，我们进行反复大量的训练，其实我们最担心的就是怕做不到最好，虽然执行过两次任务，但是之前我也没有做过，我不敢打这包票说没有问题，这是一个难点。所以我们就在地面反复地交流，反复地训练，把各种可能出现的异常情况都考虑到。从实验角度来说，我感觉还比较难以掌控的`，但我坚信没问题，最难的都攻克了。”
谈经验：“躺着”出舱，不必大惊小怪
此次，景海鹏要跟着神舟十一号在太空中驻留三十天，比他上一次的驻留时间整整增加了一倍多，但他显然已经积累了不少经验。“到了太空，一失重，你的体液、血液会重新分布，有地球引力的时候，体液血液是从头部往下肢流动的，一失重反过来了，从下肢往头部涌的。所以大家在电视画面中看到我们，可能面目会微微泛红，看到脸上会有点浮肿，这就是失重造成的。”
除了要适应生理方面的变化，在太空中行动的难度也会增加，“我们在天宫里面，四周有好多手抓的，脚踩的，就是手脚限位器，不把自己固定住，你就没有办法操作。将来，空间站长期飞行，万一哪个设备坏了，就需要航天员维修。这种操作在地面很简单，在天上可不是那么简单。假如在地面需要一个小时，在天上就要放大1.5-2倍时间才能干完。”
在天上失重，大部分时间靠上肢辅助在行走，腿部几乎不用，一个月下来，下肢的肌肉力量一定会减弱，这也是景海鹏的经验。“长期失重会带来一些钙丢失、肌肉萎缩，所以返回以后出舱也要特别注意安全。像国外有些航天员出舱都是抬出来，躺在特制的座椅里面半躺着，以保证他的安全。所以，以后落地，如果大家电视上看到我们航天员躺在那被抬出来，那是一种常态，可别大惊小怪。”他打趣道。
谈家人：首次“飞天”爱人曾三天三夜没合眼
作为一名航天员，每次“飞天”都承担着未知的风险，对于景海鹏来说，家人的支持和理解尤为重要。“自从嫁给我那天开始，我爱人就做好心理准备了，所以，这一方面，我感觉她很坚强。我当航天员18年了，大大小小经历了很多，也经历了两次任务。第一次，她也很紧张，回来以后，过了一段时间，她说我称称体重，我说你没事称体重干吗，她说我在天上，三天三夜她都没睡觉。第二次我就警觉了，因为我们进发射场之前，专门跟爱人、孩子见了个面，我就说这次要去13天，你总不会13天不吃不喝不睡吧，她就笑。当我第二次回来以后，她就比较淡定了。所以，这次我坚信，她也像我一样不会有压力。”
当被问及思念家人怎么办，景海鹏表示，组织上也考虑到了，给航天员准备了一些个人物品带上去。“我带什么东西，现在说出去就没有亮点了。到了太空后一定会展示。” 在这里，景海鹏给我们卖了一个关子。
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等待十年圆梦神九
为什么还要飞?这是景海鹏被问的最多的问题。
他微笑着给出了答案：“原因很简单，这就是我的本职工作。如果我干别的，那叫不务正业。”
景海鹏属马。虽为老骥，志却不止千里。
“一个人每个阶段都有梦想。人的一辈子是由各个时期大小不同的梦想串起来的。一个目标实现了之后，一定会确立一个新的目标。如果一个人实现目标后就无所事事了，我觉得这是非常可怕的事情。”他说。
上高中时，偶然间看到一张飞行员照片的景海鹏，萌生了“我要当飞行员”的志向。得知航天员选拔的消息后，已经当了13年飞行员的他，又开始憧憬“力争成为一名航天员”。
1998年1月，景海鹏如愿成为中国首批航天员。从那时起，飞天便成为他的梦想。
十年等待，一朝梦圆。“2008年我的飞天梦想实现后，我就把新目标瞄上了神舟九号飞行任务。梦想又一次实现后，很多人问，你还训练吗?我就笑说，不训练我干啥。”景海鹏说，“因为我的下一个梦想又萌生了，那就是备战神舟十一号飞行任务。”
“只有这样，人才有追求，才活得充实。”他说，虽然航天员这个职业有风险有挑战，但“我热爱这个职业”。
事实上，这个生在农村、黄土地上长大的山西运城人，还有着更大的动力——回报祖国的栽培。
“我一个农村娃实现了一个又一个梦想，都是国家培养的结果。”景海鹏说，“我要回报国家。可怎么才是回报国家呢?就是多执行任务，把所有在地面实现不了的，通过航天员在太空实现，从而造福全人类。”
重游璀璨星空，俯瞰美丽家园，对景海鹏而言已不再像当初那般新奇。他说：“这次，就一门心思准备好任务，争取不留遗憾。”
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上千指令分毫不差
神舟十一号飞行任务中，景海鹏担任指令长。用他的话来说，“其实就是个牵头人，多操点心。”
景海鹏这样描述指令长的职责：“每天工作结束了，把完成情况写到日志上，并与地面指挥沟通等等。遇到紧急情况，我将代表乘组与地面进行沟通。这是指令长必须承担的责任。”
神舟九号飞行任务中，担任指令长的景海鹏不仅要确保成百上千个指令准确无误地发送，还要组织各类实验有序开展;不仅要严格执行飞行计划，还要调动大家的主观能动性，使大家高效愉快地在天宫一号中工作生活。
这次飞行的时间更长，在轨操作更多，人也少了一个，对乘组的身心素质、工作能力、任务规划等方面要求也更高。
老马识途。拥有丰富飞行的景海鹏，常在训练中对陈冬进行针对性指导以及实用的小建议，比如在失重环境下东西不能随意放、移动身体前必须先找好固定等等。
而“突击小测”更是包括陈冬、刘洋等搭档都领教过的“景式”训练手段：平时训练时，景海鹏会在对方毫无准备的情况下突然抛出问题，考考对方是否所有知识技能都扎实掌握。
陈冬也属马，比景海鹏小一轮。在他眼里，景海鹏是他的榜样，“能与之搭档非常幸运”。
景海鹏的细心周到，也让陈冬印象深刻——
一次演练，景海鹏早早戴好了压力服手套，戴得慢了些的陈冬“压力山大”。这个小细节被景海鹏看在眼里，记到心上。演练结束后，景海鹏悄悄告诉陈冬，以后一定会注意两人步调一致，防止给对方带来无形的压力。
景海鹏坦言，三度飞天的心情“一样，也不一样”。
“高兴激动的.心情都是一样的。但是毕竟经历过两次飞天的考验，经历过18年航天员生涯的磨砺，这次的心态更增加了一份平和、从容、淡定和坚定。”景海鹏说，“我们已经准备好了!请大家放心!”
