2021年预测高考作文贵州【一】
人们讽刺对外界了解很少的人为"井底之蛙"，而如今，人们却发现自己"知道得太多"。"知道得太多"正是因为"想要得太多"，一旦人的心被名利***所牵动，便会一事无成，唯有秉持着一颗素心，专注于自己所做的事，成功便自会来临。
哈佛大学历史上最年轻的正教授尹希这样解释自己的幸运："现在人们大多看中后天努力，但人能努力做的时间毕竟有限，最重要的在于做事的专注度。"尹希在哈佛大学读博士时，有一次放寒假，一位教授布置了一堆关于弦理论的作业，他自己也并不相信有学生能够完成。而寒假过后，尹希捧着自己多达80页的作业--他整个寒假都用来做作业了。正是由于尹希的专注，才使他的事业和学业获得无与伦比的辉煌和成功。
只有专注于自己所做的事，并为之努力拼搏，成功便自会来临。汪衍振，被称为"中国最笨的历史作家"，在他著书的二十一年间，共写了七十万字的书，有人为他计算过，平均每天一百三十字，人称"龟速"。为了了解李鸿章初入官场的十二年升迁，他翻阅近两千万字的珍惜史料。在这二十一年间，除了日常的生活外，汪衍振一直埋头于书桌查阅史料、核对、写作。但正是由于他的"笨"，才使他获得了成功。在他看来，"笨"正是专注的体现。至于怎么成功，无他，就是"笨笨"的努力，"笨笨"的积累，"笨笨"的发力。
若一心只想赢得名利，不仅不会获得成功，反而会付出代价。美国著名的高空钢丝表演者瓦伦达，在一次重大活动上场前，他不断提醒自己，这次活动太重要了，绝对不能失败，然而，在表演时，他却从高空跌落失去生命。他的妻子后来回忆说："瓦伦达以前不是这样的，总是认真专注地准备表演，这次他太注重结果了，反而付出了生命的代价。"
正如香港著名媒体人梁文道曾言："浮躁是这个时代的集体病症。"人们一心追求名利，忘了自己的本心。知道得多，想要得多，便不能专注于自己应该做的事，最终碌碌无为。
只要努力专注，必然能达到自己的目标。做一只"井底之蛙"又何妨? 高考写作文的技巧：
一、慧眼传神的标题
要在考场中取悦阅卷老师，先用传神的标题去构建作文的佳境，尝言：标题是眼睛。好作文就要有一双迷人的慧眼。现在我们训练了大量的，大量同学却把标题拟得老气横秋，或者干脆用话题作为文章的标题，让人一看就不愿给高分。所以作为考生的你要充分意识到阅卷老师的疲惫，用尽量新、雅、美的标题去引起老师的注意，标题拟好了，实际上也是在为考场作文创设景致，而独特的标题更是作文独僻佳境的最好体现，会让人为之一震。
二、一言九鼎的识见
对于中学生的作文，阅卷老师尤其看重学生的思想认识与观点见解。在阅卷的过程中，老师始终在留意或寻找考生作文中最能代表其识见的内容。因为任何一篇文章总是为表达一定的思想主题服务的，识见的水平如何，直接关涉到作文得分的高低，因此作为考生应该不断磨砺语言，砥砺思想，尽可能在作文中表达一言九鼎的识见。而实践证明，精要而有深度的认识与见解，会使本来很平常的作文内容为之境界全新，无眼之龙也会因为你的点睛之笔而畅游九天之外。
三、千描百绘的特写
考场记叙文，阅卷老师最看重有没有场面描写，看场面描写时，老师又最看重有没有特写镜头。因为写好特写镜头在阅卷老师看来，就是写好记叙文的最佳境界。什么是特写镜头，即考生借鉴电影艺术的表现手法，对人物、景物的局部特征加以浓墨重彩式的描写或精细刻画，从而凸现一个感人的形象，展示一个精彩的细节，使文章具有强烈的感染力的艺术手法。所以为了与一般平铺直叙式的记叙文境界有别，考生应该独辟特写的佳境，让考场记叙文因为特写而牵制住老师的眼球。
四、诗情画意的意境
考场散文的最高境界是诗情画意，有时即使寥寥几笔，也让阅卷老师如获至宝。意境就是作者的思想感情和客观事物的高度融合，就是作者所创造的那种情景交融、形神兼备的艺术境界。散文要富有诗意，就应有意捕捉优美的意象并寄托感情，形象一点说，就是要在写散文的时候，感到仿佛是在写诗和作画，要表达出情味、画面和韵致，同时要追求语言的诗化，主要表现在凝练含蓄、形象具体、音韵节奏等方面。要特别善于用精炼语句点染诗意，通过绘形绘色绘声的描写让阅卷老师生发丰富的联想和想象，从而满目生辉，满口溢香。
五、生动形象的.说理
考场论说文的最高境界是议论生动形象，阅卷老师特别害怕大段罗列高深理论，板着面孔说教，愿意看到考生把议论中抽象的，难懂的道理或见解，采用一定的方法和手段，使之变得具体、变得形象;把议论中冗长的客观的论述，采用一定的技巧，使之变得生动活泼，摇曳多姿。比如使用比喻论证，因为喻体的为人熟知，而本体与喻体之间又具有相似点，议论起来就会独僻蹊经，别开生面。而如若在议论中始终贯穿生动形象的说理，则自成妙境。
六、“听唱新翻”的境界
内容是由材料来完成的，考生常常觉得只有那些虽显陈旧却典型的材料才切合题意，因而写出来的文章就显得陈旧无新意。阅卷老师评改同一道作文题，若考生总是使用同几则材料而无新意，这样的作文无疑就会被打入冷宫。所以不妨“听唱新翻”，以另外全新的角度去驾驭材料，比如说到屈原，XX年的一考生开篇一句就亲切的询问：“是你吗?”紧承而来是一连串的问话，似为不解之惑，实则屈原精神的再现，将屈原心灵的选择——爱国展现无遗。诸如此类的“新翻”，不仅会使阅卷者欣欣然，也会使自身的作文境界为之一新。
2021年预测高考作文贵州【二】
2021年预测高考作文贵州【三】
正所谓人们常说的挫折，即人们所遇的失利、失败和阻碍等。遇到这些会使我们产生紧张、消极、烦躁、伤心、气愤等心理反应。因为人的活动受各方面因素的制约，因此，人们难免会遇到各种挫折。造成挫折的原因有许多，例如不能预测和及时防范的天灾。还有各种人为因素造成的，例如，同学关系不融洽、家庭不和睦等等……但由于个人的道德品质、智力、体力、外貌的缺陷，也有可能使我们遭受挫折。
虽然人人希望时时幸运、事事顺利，但是，“万事如意”、心想事成“毕竟只是人们的一种良好愿望。从古到今，没有哪一个人能不经历挫折和失败。相反，人们正是在不断地认识挫折、战胜挫折的过程中成长和发展起来的。那么我就可以这么认为“挫折是人生的一部分咯!”
在面对挫折的'不同态度中会有不同的结果!在挫折中我总结了这三种态度：一是胆怯、懦弱的态度。这种态度面对挫折就会一遇到挫折和困难，就放弃目标，结果一事无成。第二是：意志不坚定或者容易满足的态度面对挫折会产生这样的结果：用这种态度会在困难面前拼搏一阵，但是容易满足于已有的成绩，要么屈服于新的困难和挫折，不能坚持到底。这样的态度也享受不到成功的喜悦。第三是意志坚强、有坚定信念的态度：用这种态度会勇敢的面对挫折，向困难发出挑战，不达目的誓不罢休。这种态度就会获得成功，实现生命的价值，享受真正的人生的好结果。
有许多人认为挫折只会使人们前进的道路受到阻碍。但我认为挫折也会使我们磨练意志，增长才干和智慧。
总之，我要向人们说明告诉：“用不同的态度对待挫折会有不同的结果，所以我们要用正确的态度对待挫折!
2021年预测高考作文贵州【四】
雷军的“风口理论”一直很受创投圈热捧，用雷军的话说：创业成功的本质是找到风口，顺势而为。
共享单车就是这个当今最热门的一个风口，刚刚完成富士康投资的摩拜单车估值已经超过百亿元。
然而共享单车的大战仅仅是拉开了帷幕，2017年，才是战火交织的舞台。
早在2007年，由政府牵头和管理的公共自行车就开始出现，但相对于政府统一管理的有桩自行车，共享单车随停随骑，没有固定的停车位置，GPS定位取车，移动支付等优势，如同当年滴滴对于出行行业的颠覆一般，彻底改变了城市短途出行的方式。
有声Voice到目前为止已经采访了4家共享单车项目：优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车。
他们车型各异，发展阶段也是不尽相同，但是为城市绿色出行都做出了不懈的努力。在不同城市街头，都能看到人们骑行着各式单车穿梭的身影。
以下是对于优拜单车、Hellobike、DDbike、小鸣单车的专访稿件传送门，关注城市短途出行、绿色出行，2017年，我们一起见证共享单车领域发展的新纪元。
2021年预测高考作文贵州【五】
吴先生毕业十年，尽管现在他已拿到国际认可的“项目工程管理”资格证书，但三个月前他应聘杜邦时，只有一张大专学历文凭和在几家外企担任过工程经理的经历证明。吴先生说，工程部经理对人的要求颇高，既要有技术、又要外语好，同时还要有很强的组织协调能力。由于是跨国大公司，待遇颇为优厚，想应聘这个工作的人并不少，博士、硕士都有，但最后还是他这个大专生胜出。为什么？原因就在于“老外”更看重的是一个人的实际能力，而不是纸上的东西，这想必就是知名跨国公司的用人规则。
请以“能力”为话题写一篇文章。可以写你的经历、体验、感受、看法，也可以写故事、寓言等。
要求：①文体不限。②题目自拟。③不少于800字。
2021年预测高考作文贵州【六】
一篇《共享单车，真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来，共享单车从一种出行工具，变成了一面“照妖镜”。
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的案例层出不穷。
更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。
这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。
就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。
就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。
就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。
总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。
