《重返·狼群》由故事主人公的亲身经历而来,成都姑娘李微漪和摄影师亦风在草原写生时,机缘巧合救下了一只失去父母的小狼,并取名“格林”。
在近一年的时间内,两人踏上了养狼、驯狼、并最终成功将小狼送归草原的漫长征程。
影片从素材拍摄到后期剪辑制作皆由事件亲历者凭借一己之力完成,其中关于野生小狼的成长历程的'完整记录,草原自然风光的真实展现,带来了关乎生命和自然的真实震撼力量。
“在一片欢声笑语中,他们登上了飞机,可他们根本无法预料下一秒会发生什么……”这个国庆节,我看了一部惊险而又充满温情的电影——《中国机长》。
这部电影根据真实事件改编,讲述了由重庆飞往拉萨的川航3U8633航班,在途中遭遇突如其来的'险情,在全体机组人员和地面空管人员的共同努力下,最终化险为夷,非常震撼感人。贴近生活的开头,描写了即将经历生死考验的普通人的日常:酷酷的刘机长一早起来边洗澡边练闭气,而出门时对熟睡的女儿那融入浓浓父爱的一吻,又充满了温情;年轻的副驾驶,上飞机前夸夸其谈,顽皮的与空姐搭讪,检查飞机各项性能时却严肃认真;头等舱一个自以为是的旅客对着空姐大呼小叫,满脸的不屑……
飞机起飞了,当飞达雪山上空时,驾驶舱挡风玻璃突然爆裂,随即完全粉碎性脱落,副驾大半个身体被甩出舱外,在万米高空,直面强风、极度严寒、座舱释压,而身后是119名乘客的安危。刘机长处惊不乱,冷静沉着,一手拉住副驾,一手操控飞机,直至二号机长几经努力回到驾驶舱,协助拉回副驾,并戴上氧气面罩。
客舱也不轻松,突来的险情氧气面罩脱落,乘客们惊慌失措,空姐们在飞机重新企稳后,用最快的速度回归工作状况,“请相信我们,我们受过专业的训练,有信心、有能力保证您的安全”……我的眼睛忍不住湿润了。
一波未平一波又起,迫降成都过程中,碰上了极端天气,厚厚的乌云团摩擦嘶吼着,一道道闪电似乎在对3U8633挑衅。下面是白雪皑皑的高山,冲破乌云层是全体人员唯一的希望,可如何冲破呢?专业、冷静的刘机长抓住云层的唯一缝隙,驾机冲出乌云,最终成功降落成都双流机场。在经历了这么多生死攸关的险情落地之后,全体机组人员依然保持专业,他们按照程序完成每一步操作,把乘客送出机舱。
这是怎样的精神呀!我想,正如机长在影片结尾时说的,“敬畏生命!敬畏职业!敬畏规章!”,这是最美的风景,也是我们这个社会不断进步的源泉。作为一名大学生,也要心存敬畏,为祖国的发展贡献自己的一份力量。
西部电影集团雄心勃勃说大树西部片的旗帜,抓地域特色是好的,但太专则偏了。像这种题材就是小众,也就上CCTV6的水平。
我很怀疑2000多万的票房是注水出来的(几乎天天都有国产片在注水,目的有各种,虽然爱狗爱猫爱动物人士不少,最近的宠物题材也颇有票房,但这样一老气横秋的故事,我不认为也是那些主流爱宠物电影人士的菜。
黄宏从八一厂黯然引退后,回归小品和电影还是可以的,想当年他还做导演,他演技是可以的,但拜托就不要做编剧或者导演了,思维太老派了。
电影最后的群狼与忠犬大战没有用特效?拍得倒还可以。罪犯爱上护林员女儿这个有点扯。关键时刻老母亲一个电话比什么爱情、警察还有用。最好笑是警察用了狗的盘子吃饭。
你明明知道麦当劳没什么营养,隔一段时间不吃,心里就是馋得慌,忍不住吃上一口,酸爽无比。
就像速激系列,除了第五部和第七部结尾5分钟,其他大抵都是这种感觉。
谈故事情节,谈内涵深度,确实是强人所难了。
第8部还是原来的配方,还是熟悉的味道,只是脑洞越开越大,场面越搞越激烈,缺少了点新意,难免会让人觉得有些审美疲劳了。
第七部看完,至少我还记得两栋摩天大楼之间长了翅膀的飞车,第8部看完,除了古巴妹子的屁股蛋儿,居然没什么印象深刻的飙车场面。
这毕竟是叫做速度与激情的电影,不是披着飙车外衣的特工007。
垃圾食品也是讲原则的,我们不需要营养,但我们爱它独特的味道,不管你怎么上天入地,核心不能变。
老范带的是什么队伍?是不法之徒,是视法律和规则为狗屎的犯罪分子,是不被任何势力所管辖的浪人,自由自在,无拘无束。
一群啸聚山林的梁山好汉,变成了被政府招安的刺头特工,令人心向往之的草莽气息,一瞬间烟消云散。
再说动作场面,我们是来看飚车的!看飙车的!看飙车的!那种穿行在街头巷尾,把城市当赛道,追逐与逃窜的紧张感完全没有好吧,赛车和装甲车怼,和核潜艇怼,牛逼到天际了,除了无限开挂,能好好在路上给观众们好好跑一场吗?
再说说更高的要求,这是对第9,10部说的,一个是回归飙车的本质,把玩车和剧情紧密结合起来,像第5部里面,用车技躲避摄像头,在巴西街头拖着金库的铁箱子跑,又有想象力,有契合赛车的本质,这是需要高超的车技,并且只有通过车来完成的任务,而不是把车变成飞机,坦克,无所不能的战斗机器,脑洞大开的同时,已经偏离了赛车的本质。
再一个就是电影反复强调的家人理念,我们不仅仅是朋友,是伙伴,更是亲如手足的家人。这是第五部的精髓,是角色的行为动机,到了第8部却成了一句空洞的口号。
以情动人,这样说对一部爆米花电影确实高了点,但这部系列电影已经拍了8部,人物早已深入人心,已经有大量铁杆粉丝是十几年看着这部电影从小孩到大人的,我们所期望的不仅仅是刺激的画面,还想有那么点情怀和感动。
第七部结尾的5分钟,不少观众是流着泪看完的,尽管它的前100多分钟,完全配不上观众过高的赞誉,但还是有不少人,看完后默默的在豆瓣打了四星,五星的好评。
其实一个远在千里,与我毫无瓜葛的米国演员,他的生死与我何干。
因为电影的魅力,我记住了你,爱上了你,爱上了你们在银幕上亲如手足的兄弟情谊,爱上了你们无所畏惧无拘无束的生活,你们不仅仅是光和影,也是活生生的鲜活的生命,只不过生活在另一个世界罢了。
所以还请继续努力,9部,10部,不要让追随多年的老观众失望了。
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都明白,这部电影是根据20xx年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。
经过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:
精湛的技术:相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的处变本事等等,就这一项,就够学一辈子。
心理素质:飞行这个职业,是锻炼心理素质的,仅有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自我坚韧的品质,临危不乱的果敢,仅有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。
身体素质:相信很多业内人士,都会感叹,应对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作:任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握本事,机组在飞机上的协同本事,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。
态度作风:飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是十分难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。
最终,感激《中国机长》,让我感悟学习到很多,十分感激!
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