专升本看法类的作文【一】
人对人的看法是不同的，谁对谁公正、大方，他批评、惩罚谁的时候谁都会觉得受到的惩罚是应该的，绝无怨言。
但是过分的偏向与过分的嘲讽会给自己的名誉带来极坏的影响，过分的偏向会使一个学习好、性格傲慢的人，给变成谁提谁烦的一个人。但是嘲讽别人是对别人极大的辱没，但是没有了辱没，世界就会没有成功的动力。为什么这么说呢？因为辱没对于一个有志气的人来说：“辱没就是一个向成功推动的一种力量”。就拿国家该国总理***来说，周总理在少年时就目睹了中国耻辱的一幕。就拿那些说着英、法、德、日语的洋鬼子来说，他们从x片战争之后；外国侵略者就欺负我们中国人，周总理少年时就看到了那些说着英语的外国人欺负我们中国人，从那以后周总理就立志说：“为中华民族之崛起而读书”。周总理在受耻辱的旧社会一直到新中国成立，不都有他的功劳吗？所以我们要在耻辱面前鼓起勇气，在成功面前要虚心。如果面对耻辱低下头的话你会慢慢下落直到自暴自弃，如果在成功面前你显的不谦虚、看不起任何人的话，你就像那爬梯子的人没人帮助，自己爬多高梯子坏了就把自己摔多惨。
那些在清末时傲慢无礼的说着盈盈的英国人和美国人到现在比我们强多少哇？那英、美二国不是正符合了周总理对说英语的美国人说的：“中国人低头走路，是走上坡路。美国人抬着头走路，是走下坡路。所以就偶是因为这些外国人不敢小瞧咱们中国人，外国人眼中旁若无人、骄傲自大，而中国人眼中，可以看到旁若无人的老师教出来的学生是骄傲自大的。而被目中无人的老师辱没的学生是虚心的。骄傲自大的学生不管学习有多好，但是她始终都会走下坡路，而虚心好学的学生始终不会走下坡路，所以目中无人的老师背后就有人议论，而他最看不起的学生往往都会有人支持、鼓励他超过他信任的学生。
因为骄傲、辱没、自大始终是负面的，所以有人在背后骂他、咒他。而虚心的人背后会有人支持他、鼓励他。因为这两种态度就会不同的看法，现实中不仅偶是这样么？
专升本看法类的作文【二】
每一个跨时代产品的出现，都伴随着血泪和风雨声。任何一个创业者，看见自己的产品身首异处，被刮花腰斩，被上锁拆解，或是被肆意丢进河中，恐怕都会有一种身在凶***现场的错觉。有人说，共享单车的爆发式增长，恰好是一面“照妖镜”，照出了中国人丑陋的一面。这句话不完全对，却有现实摆在面前。
从全国范围看,自行车交通模式近几年有复兴之势,这对城市管理者来说堪称深刻教训。曾几何时,很多城市公开宣称,自行车作为城市交通工具已经过时,并将自行车道改为机动车道。当人们重新意识到自行车交通的必要性后,一些城市采取财政补贴的方式发展市政公共自行车,而共享单车的爆发大有使之成为“烂尾”项目之势。
有关部门的当务之急,是如何弥补、纠正过去城市规划短视造成的过错。没有规范的自行车停车处,租车人自然就“随遇而安”。现在共享单车爆发式普及,理应向这种出行模式提供必要的基础设施与服务。
共享单车被盗，被破坏，被恶意涂改的新闻，遍布全国各地，就连区域歧视的喷子们也喷无可喷，家门口就这样，再去说别地区的不好，不是打自己脸吗?所以在这件事上，聪明的网民选择高度沉默。但同时也一定会好奇，到底是哪些人在做这种丢分的事?
专升本看法类的作文【三】
有人说，没有事实的看法是空洞的，没有看法的事实是无力的。诚然，在社会生活中，我们接受事实，发表看法，事实与看法，似乎是相互依存的组合。
事实，是指事情的真实情况，即客观事实。看法则是指对客观事物所抱有的见解和观点。
事实是看法产生的前提，看法是基于一件现实的事情之上而产生的对此的认知与态度。一个凭空产生、没有任何依据的看法，即使包装得天花乱坠，也是没有任何价值的。网络上自媒体的一些虚假信息、捕风捉影的娱乐信息等，这些没有事实基础的观点看法，是不被大众所接受的。而依据客观的看法能体现出事实的价值，让事实在舆论面前挺身而出。当人们的看法站在事实这一方时，事实方能真正体现出作为事情真相的价值。由此可见，“看法”要以“事实”为基础，才不至于“空洞”；“事实”要有“看法”来提升，才不至于“无力”。
然而，如果我们跳脱时空的限制，矗立于历史的长河中观望，事实与看法，又好似互相抽离的组合。
当柏拉图在公元前时期提出“洞穴之喻”这一理论时，并没有所谓的“事实”可以佐证，这一看法看似是空洞无力的，然而这一理论却正是以生活真相作为事实，并最终成为了了不起的“看法”。因此，事实并不一定是指一件具体的事。又如最早提出地球为球体的毕达哥拉斯，这一没有确切事实作为依据的看法，在当时看来是荒诞可笑的，但后来的航海家证明了这一“空洞”的看法是真理。如果“看法”领先了时代，而“事实”却又受限于客观条件的约束，看法可能并没有同时代的事实作为依据，却依旧无法阻止它成为真理。由此也可例证，并非所有的看法离开了事实都是空洞荒谬的。
而离开了看法的事实也未必无力。例如在法院判决时，即使“看法”尚未形成，所有的“事实”都是有力的，成语“铁证如山”正是如此。因此“事实”的存在，本身便足以形成“看法”；又如在千百年间，孔子的形象经历几番波折，舆论或许可让他时而被批驳，时而被神话，但却不能撼动本来存在的事实，不能撼动“孔子是哲学家”的事实。因此，“看法”是舆论导向，而“事实”本身就具有无可争议的力量。
事实并非一定是眼中所见，看法可能是片面之谈，在当今社会，信息高度密集，某些事实可能是舆论导向的产物，某些看法可能受限于时空的拘束，这样的事实与看法即使互相依存，也注定无法成为真理。
因此，事实与看法终究是辩证统一的。特别对于我们青年人，面对当今各类纷繁复杂的信息，为了去芜存菁，沿着正确的人生长路行进，必须培养独立思考能力和批判性思维，凡事力求探索事情的真相，具备精准的逻辑和清醒的判别力是关键的重中之重。
当今，只有拥有“独立之思想，自由之精神”，不人云亦云，盲目跟风批评，结合真正的事实与看法，才能摆脱时空限制，明辨是非，成为真正的栋梁之才。
专升本看法类的作文【四】
如今，似乎有一个现象，西部海关正在蔓延到东部的国家一步一步，从而使谁住在大城市里许多居民享受如圣诞节，愚人节等西方节日，这种现象本身表明这些我们，世界人民越来越紧密，并逐渐在世界变得越来越小，以及。所以，在我看来，这是一个正常的现象解读以及必然趋势。
首先，它表明我们已经变得更加开放的中国，而不是执着于一些非常古老的习俗，这是相反的，我们的生活。回顾历史，我们可以找到答案，为什么我们中国是在1800年的十分贫弱。是的，答案是我们封闭自己，不要让其他国家对我们也知道，这导致了我们一个非常艰难的道路上，我们遭受了许多战争，许多欧洲国家发起。因此，我认为它比必要更多地接受自己，而不是关闭其他海关。当然，节日仅仅是个开始。
更重要的是，开放与改革的政策在这个结果。因此，我想说这是一个政策的伟大成就。由于我们采取的政策实践，我国是发展中国家提供了一个快速的速度。毫无疑问，这是必然的趋势。
最后但并非最不重要的，我们可以得到密切，不仅我们的海内外朋友，而且对许多外国人。我们永远不能感到尴尬，不知道对方的风俗和礼节。更可避免误解，以及。
总之，这种趋势在一定程度上的\'巨大优势。但是，如果我们欣赏西方习俗太多，这将是不利的，因为中国是我们自己的国家，我们都应该享有一个爱国的心。但愿在不久的将来，我们可以看到的情况，西方人是享受自己的春节。
专升本看法类的作文【五】
有人说，这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖应该停在路边的共享单车，有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服，出现在一些人的家中，变成她或他的独家坐骑。
也有人说，这面“照妖镜”照出的是城市管理的惊慌与迷茫。中国从一个“自行车大国”进化到如今的“汽车大国”，原本道路管理的问题还未完全解决，新老问题交织，挑战原有的监管和规则，共享单车遭城管扣留的`案例层出不穷。
更有人说，这面“照妖镜”照出的是共享单车商业模式背后的“劣根性”和运营的“不灵光”。共享单车“随停随用”的模式利用的正是人性的弱点，人人图一己之便容易导致乱停乱放。而运营平台缺乏有效的监督、惩罚、防范机制，则让共享单车“经常受伤”。
这面“照妖镜”照出了用户、平台和监管这三方的问题与不足，但其实任何新兴事物都是从混沌走向成熟，要加快这一进程则需要用户、平台和监管三方的共同努力。
就每位用户来说，享受了“随骑随停”的便捷，自己也需要有“停好”和”善待“的素养。最终只有每位用户而都遵循用车规则，共享单车才能实现持续“共享”。
就管理部门来说，对共享单车“乱停乱放”等问题，应及早纳入城市管理的范畴当中。各地政府与共享单车平台还应尽快“牵手”，制定共享单车管理规范，建立单车使用诚信系统，对违规停放、而已破坏公共秩序的用户进行处罚。
就共享单车平台来说，也应肩负起社会责任，不能只管投放与赚钱。联手政府、同行、研究机构出台相应的行业规范，并通过媒体或APP等进行宣传引导，提醒用户觉将车停到合适的地方。此外，还可以提升技术手段，通过大数据等加强监管，创新运营方式，让用户更乐于遵守规则。
总之，要想方设法把这个新兴事物规范好，三方还需共同改进，力求还原共享单车“原貌”。
