如何看待共享单车被破坏现象作文

如何看待共享单车被破坏现象作文

首页话题更新时间:2023-11-12 19:15:02
如何看待共享单车被破坏现象作文

如何看待共享单车被破坏现象作文【一】

共享单车这面“照妖镜”照出的是国民素质

一篇《共享单车,真是一面国民照妖镜》的文章在朋友圈里火了起来,共享单车从一种出行工具,变成了一面“照妖镜”。

有人说,这面“照妖镜”照出的是国民素质。原本应该乖乖停在路边的共享单车,有时竟横七竖八地挡了行人的必经之路;有时竟会出现在树上、绿化带、河里等匪夷所思的地方;有时甚至被脱去“共享”的衣服,出现在一些人的家中,变成她或他的独家坐骑。

有人利用破解开锁密码方式不付费使用共享单车;用加挂车锁方式将共享单车变为私用品;破坏甚至盗取共享单车等。这些使用陋习,极大的提高了共享单车的维护成本。

如何看待共享单车被破坏现象作文【二】

当今社会,追星也成了一种时尚。;追星就像社会生活给青少年出的选择题,是随波逐流、人云亦云,还是独立思考、理性行动,需要我们找出正确答案。其实,追星不一定是坏事,它也有好的一面。明星们哪个没有坚强的意志?没有优点?主要还是在于我们如何抉择。明星们对我们是有积极的促进作用的,有的人会梦想着将来能成为明星,这就需要有件事的文化功底。更何况台上一分钟,台下十年功。明星的前提条件便是能吃苦耐劳、有坚强的意志。

看过这样一则故事:刚刚卸任的联合国秘书长安南,在庄园举办了一场慈善晚宴,旨在为非洲贫困儿童募捐,应邀者都是富商和名流。晚宴即将开始时,小露西来到庄园门口,她手里捧着瓷罐。抱歉!除了工作人员,没有请柬的人不能进去。保安说。叔叔,慈善不是钱是心,对吗?小露西问保安,保安愣住了。我知道收到邀请得人有很多钱,他们会拿出很多钱,我没有那么多,但这是我所有的钱,如果我真的.不能进去,请帮我把这个带进去吧!”说完,她把储蓄罐递给保安。巴菲特被她深深感动了,把她带进了庄园。当晚,巴菲特捐出了300万美元,比尔盖茨捐出800万美元,而仅捐出30美元25美分的小露西却成为了当晚的明星!显然,我们对明星的理解始终停留在华丽的外表、排场等方面。真正的明星,需要的更是一颗博爱之心,需要以自己的吸引力来感染其他人奉献出爱心。再如;壹基金的创始人李连杰,他说演戏是我的职业,而公益慈善是我终生的事业。我们真正应该崇拜的、追随的,应该是他们身上这种奉献精神,是他们无私的爱心。

追星不应该用盲目之类的词来形容,只是得自己把握好分寸,寻找到适当的目标。这样的追星才有意义、有价值,才是我们应推崇的!

如何看待共享单车被破坏现象作文【三】

你好!在近段时间,许多大街小巷里,停放着被破坏了的共享单车,有的是被人占为己有,有的是已经被人拆成“残疾”了,还有的是被叠在一起。共享单车是公共财产,你们为什么要破坏它们呢?从现在起,你们应该保护共享单车,不让它们受破坏。

据不完全统计,共享单车的损坏,每月以数十万来记,太多共享资源的浪费,太多经济投入的`损失,让人心痛!如果你们不破坏共享单车,说不定你破坏的那一辆,正是许多人需要的那一辆,所以请你们不要再破坏共享单车了。

也许你会问,如果我们不破坏了,那还有许多人要破坏呀,那我们不破坏又有什么用呢?你们知道吗,如果你们不破坏,别人也不会破坏那些共享单车了,那么就不会有那么多亏损了。也许你们还会问,但有些时候我们是不想破坏,但那时也不是故意破坏的呀?你们也许没有注意,比如上次,有一个人不小心把共享单车摔在了地上,可是你想想,如果那个时候,他用手把车撑住,就不会有那不必要的损坏了!

你们说是吗?

此致

敬礼!

王诸奕

20xx年7月3日

如何看待共享单车被破坏现象作文【四】

共享单车在中国各个城市火了。不到1个月时间,大街小巷已经随处可见它们的身影。这些只要扫一扫二维码就可以骑走的单车,解决了市民出行的最后一公里问题,赢得了不少市民的喜爱。目前,多家共享单车运营机构已在中国各个城市投放了超过数十万多辆共享单车,然而在数量飙升的同时,各种问题也日益突出。不少市民呼吁,共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。

作为共享经济的一种新形态,共享单车已经越来越多地引起人们的注意。共享单车的亮点在于共享二字,它既意味着资源的共享,也意味着文明的共担。共享单车就是整合,整合也是节约,既方便自己也方便别人。通过科学统筹配置各种资源,既可使有限的资源发挥出最大效用,也可协调各方互通有无,避免重复劳动和无谓的浪费。如果多一些整合意识,注意统筹兼顾,在经济建设和社会发展中,我们可以减少许多浪费。的确,共享单车为人们出行提供了诸多方便,但也存在不少问题,最明显的就是随便乱停,以及共享单车变成了私享单车。

当然,任何新兴事物,都不可能是完美的,其实很多时候,大家都是在摸着石头过河,谁也不比谁厉害很多,大家都是在一个层次上探索,存在问题不可怕,关键是要坚持正确的方法论找到解决办法。不管是政府部门,还是共享单车运营方都要主动作为,及早出台管理办法,规范管理。如福州多家共享单车运营方采用信用奖惩的方式来管理乱停车的`问题,乱停将扣信用分,当用户信用分较低时,就需要支付更多的租车费用,当两次因违规被扣分,将会被封号1周。所以说,只要思想不滑坡,发挥主观能动性,办法总比困难多,这些问题并非无解。同时,享有共享单车便利的市民,也要注意自身文明素质。即:共享单车虽然很便民,但是使用起来更要文明。只要大家都秉持人人为我,我为人人的理念,共享单车,就是一种共享文明。

在这方面,深圳的做法值得效仿。针对共享单车乱停的问题,深圳明确界定了政府、企业及市民的责任和义务,并对自行车停放区域、用车秩序、停放要求、道路规划等方面作了说明,由公安交警部门、城管部门等有关单位按职责执法。深圳还建立了深圳交警自行车用户诚信平台,对于存在交通违法的单车用户,统一纳入平台黑名单中,共享单车企业依据黑名单的信息,调整用户信用分、提高车费,而交警部门也能通过企业的大数据对违规用户进行处罚,实现政企信息互通。

和任何新生事物一样,共享单车的发展,也要经过一个曲折的过程。正确看待共享单车这一新生事物,我们就能够对这一新事物的发展前景充满信心,在它不遵守相关非机动车交通法规时保持清醒的头脑,进行规范管理,在它遇到挫折时不是绕道走而是满腔热忱地支持它。它像刚落地的娃娃,从头到脚都是新的,是改变城市公共生活的互联网+新事物,它的成长需要良好的水分、空气、温度、光照、土壤、春风等,而这些养分的提供,需要运营方、市民和有关部门各方共治、合力共推,用新思路解决新问题。

相信共享单车的出现,不仅能给市民带来便利,也能为共建共享社会带来新思路,新突破。

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