如何对待缺陷作文【一】
有人说会说：“世界并不完美，多么令人遗憾！”而我要说：“世界因缺陷而美丽。”
月圆是美，月缺更给人以无限的美感。昙花因只绽放一夜，越发给人一种摄人心魄的美。
正因为大地东倾，才有了百川入海，泉水叮咚，江河瀑布；才有了孔夫子“逝者如斯夫，不舍昼夜”的感叹；才有了“奔流到海不复回”，“问君能有几多愁，恰似一江春水向东流”的千古名句。
维纳斯，美丽的化身，但她却失去了双臂，艺术家们曾想象出无数双不同姿态的手臂，假想似的安在维纳斯美丽的双肩上，结果他们无不否定了自己的设计之后感叹：只有那个无臂的维纳斯才是最美的。
“千手观音”让人刻骨难忘，灿烂的色彩与迷人的舞姿融为一体，令人如痴如醉。演员们配合的天衣无缝，和着音乐翩翩起舞，有如进入了仙境一般。而这一切是由聋哑人表演的，这是多么令人震撼啊！虽然身体残缺，但展现给观众的却是无与伦比的美。
既然，世间万物的完美与缺陷是共存的，为什么不用勇气和积极的心态将缺陷化为美丽呢？
简爱，一个贫穷、矮小、不漂亮的姑娘，但他在面对缺陷时，却表现出来的坚强、善良、勇敢、执着，使我们喜爱和传颂。
贝多芬，两耳失聪，对于一个依靠听力创作的音乐家来说，这是致命的。但贝多芬用他的勇气、良好的心态和坚强的意志创造了旷世佳作。他们告诉了世人，面对缺陷，一定要有行动力，有战胜它的勇气，有好的心理承受能力和站起来的信心。
“人无完人，金无足赤。”缺陷很难改变，甚至无法改变，但世界因缺陷而美丽。
如何对待缺陷作文【二】
在最需要安慰的时候，却得到了冷嘲热讽。这是多么大的打击啊。 人之初，性本善。面对他人的不幸，就算我们素昧平生，我也会从心底感到悲伤。如果可以的`话，我希望每一个不幸者都能尽快地从悲痛中走出来，我愿送上一句最真挚的祝福，送给在不幸中迷茫的人。如果我们也像鼬鼠，兔子，梅花鹿一般冷漠，那么社会将会变成一个没有温暖的冰冷世界。面对他人的不幸，我们能给予的是我们的关怀和祝福，用我们的善良宽慰不幸者。穷者独善其身，达则兼善天下不就是这个道理吗？ 社会上太多不幸的儿童。不幸的家庭，或是因为种种原因而不幸，但是他们一直在努力的生存。面对这些不幸者，如果我们伸出援助之手，做我们力所能及的事情，捐助一些在我们看来并不重要而他们却是很需要的物品。这难道不会让我们很宽慰吗？ 我爸爸有一个不算很熟的朋友。上帝刚刚赐予了他一个儿子，这本是一件很幸福的事情，但是生活总伴随着不幸，刚出生的儿子被诊断心脏有些问题，必须动手术。而且手术的开销很大，他一下子就颓废了，平时家里也没攒下什么钱，一到用钱的时候却拿不出来。于是他四处求人借钱，不幸的时候会越来越不幸，平时他的那些朋友一听借钱，都找了各种借口搪塞。这不幸的人该怎么办呢？最需要安慰和援助的时候却遭到了无尽的冷漠。 当他找到我爸爸的时候，我爸爸还是尽力的挤出一些钱借给他，虽然不多，但是也能解决燃眉之急。那一刻，我从他眼里看到了不幸者从心底迸发出的感激和希望。 我顿时感慨万分，面对不幸者，我们应尽我们所能帮助他们，而不是用冷漠的目光对待他们。毕竟，人生的道路并不是一帆风顺的。我们总有遭遇不幸的时候，如果我们得到的是冷嘲热讽，我们会不会也和现在的不幸者一样绝望和迷茫呢？ 想到了杜甫的一句话。
"安得广厦千万间，大庇天下寒士俱欢颜。风雨不动安如山。呜呼！何日眼前突兀见此屋，吾庐独破受冻死亦足！” 这是对不幸者多么大的宽慰和同情啊。希望社会上多一点关爱，少一点冷漠，对待他人的不幸，伸出援助之手，难道不是一件很让自己快乐的事吗？
如何对待缺陷作文【三】
现代物流集成了多个学科的理论、技术和模式，它除了强调各功能要素运作的效率，更强调各功能要素运作的系统化、物流服务的一体化和社会化、物流服务的增值性，以及物流在形成和维持供应链中的作用。现代物流业已经成为我国国民经济不可缺少的重要组成部分，尤其是国务院在20xx年出台《物流业调整和振兴规划》后，我国物流业的快速发展对物流人的需求显得更为迫切，物流人才尤其是中高级物流人才供需矛盾十分突出(伍光明，20xx。据教育部数据统计，20xx年全国申请开设或己经开设物流类专业的院校共308所(伍光明，20xx，几乎所有管理类专业甚至一些工科专业也都开设了物流管理课程。然而，物流管理教材质量却不尽如人意。显然，教材内容的好坏不仅影响学生学习兴趣，更影响到学生对理论的掌握和问题解决的能力。
一、物流管理教材建设的问题及其根源
1.教材问题。
高校招生规模的扩张需求，以及教师个人、出版社的利益等原因，我国教材出版达到空前的繁荣。据不完全统计，仅物流管理类的教材就有300多种。然而，大部分教材，从其内容看，存在一些问题，主要如下:①不同课程之间的内容重复，物流管理教材内容与其他一些课程的教材内容有可能重复之处，包括与《运筹学》的存储论、或《供应链管理》的库存管理、《设施规划》和《生产运作管理》的布置(见表1。②互相抄袭，无论是国家精品教材，还是国家规划教材，这些教材之间相互抄袭，很多内容是整块复制，没有自己特色，导致不同专业、不同层次的学生，学到的几乎是同样的知识。从章节目录结构可见端倪:物流概念;企业物流;区域物流;国际物流;包装与集装;装卸与搬运;仓储管理与储存技术;现代运输;流通加工;配送与配送中心;物流信息系统;绿色物流;电子商务与物流;第三方物流;供应链管理。③缺乏深度，教材内容几乎是清一色的概念性、论述性内容，通篇只有基础性内容，即使有些模型，也只是照搬模型而已，没有模型的背景说明，更没有模型的实际应用。书中习题不仅量少、简单，大多教材中的习题，均与“包装的功能;城市物流的特征;发展综合运输体系的意义;工业包装设计时要考虑的要素;公共仓库仓储的优缺点”等类似，显然缺乏深度，更少实践性练习题。④系统性不强，很多教材往往注重相关内容的广泛性，以构建模块化的知识，但各模块知识之间的联系没有深入探讨、缺乏逻辑联系。从“②互相抄袭”列举的目录结构看出，其内容缺少主线串联，学生学完课程后无法对物流管理形成清晰的认识。⑤实践性不强，教材资料或数据陈旧，不能反映国际、国内物流管理的最新发展动态，缺乏案例，也没有涉及国内外企业或跨国公司的物流实践。
2.问题的根源。
①教师评定职称的需要，职称评定与教师的利益切身相关，评职称要拿成果出来，而教材作为职称评定的重要成果之一，通常由教材编写体现，而国内高校的教材往往是大家抄来抄去，没有创新，从而出现了教材低水平重复的现象。②学校教学评估的需求，教材建设作为学校教学业绩、学校或专业排名包括教学评估的一个重要指标。如果有教材，在各类评比中都能得分;若是优秀教材，分值则会更高。好教材更会提高学校知名度。③出版机构利益的需求，由于高校教材需求量大、利润高，许多出版社成立专门的教材出版中心或部门，甚至划分为更细的部门，以开拓或占领教材市场。④作者水平或敬业精神不高，一些老师没有经过科研训练，不知道如何编写教材。也有一些著名学者，由于事务繁忙，时间不够，常常让学生代笔。
二、物流管理教材建设的对策
根据上述的问题及根源分析，本文给出如下对策与建议。
1.从宏观层面，加强行业自律。
从教育部门、出版部门，到学校以及教师个人，均要从大局出发，以让学生用到好教材为目的，加强行业自律，加强道德规范，加强自身修养。另外，相关教育部门要建立一套完善的教材评价制度，这种制度基于公开的媒体和网络，面向同行、学生，乃至社会大众，而不是仅仅让少数专家组成评委会来裁判。
2.从学校层面，加强对教师的培养。
应促进学校教学管理体制的改进，以形成鼓励教师参与科学研究、提倡不同学科教师在教学中共同合作、优势互补的管理机制，不断提高学校的办学质量。鼓励教师到物流企业进行调研、实训、项目合作等;提供教师到国外考察、培训和进修的机会，学习国外先进的物流管理教学理念和方法。
3.充分认识物流管理的需求。
对物流管理的需求分为几个方面:一是社会对物流管理的需求;二是物流管理在学生培养目标中的作用和地位;三是学生对知识及能力的需要;四是考虑学生的专业背景。目前社会对人才的需求是理论水平高、动手能力强的复合型人才，对社会需求的识别和理解，需要教师自身的实践体验和经历;对学生需求、基础知识、能力等方面的了解，应该做深入的调研和更多的沟通。另外，管理类各专业的培养计划存在一定的差别，这就使学生形成了不同的起始能力和专业背景，对物流管理知识的需求也会不同。
4.认真研究和规划教材内容。
认真界定相关课程的教学内容，在内容安排上，要考虑系统性、层次性，不仅要让学生熟悉基本概念与基本理论，尽量避免重复:①协调好不同课程之间的教学内容，比如，“物流管理”中的“库存决策”内容，可以避免纯理论或模型“运筹学”中的部分，而是 给 出“最 低 ———最 高 库 存 管 理(AMin- Max System”等方法更为贴合实际。②考虑不同层次学生的需求，研究生层次不仅需要理论和模型，更需要综合案例，而职高学生的教材应该以实务为主即可。③教材在编写体例上，应分成若干个部分，从若***实践观察、例题、案例到思考题、练习题、计算题，直至综合案例题等全面提高学生能力。
5.注重学生实践性能力的培养。
如有可能，在编撰《物流管理》教材时应增加实践性内容，比如:课程实验(包括订单流程、仓储作业、车辆调度、库存策略、采购作业等、社会实践
