今天下午,我们上了一节有意义的包饺子课,让我体会到了劳动的辛苦,也让我知道了劳动最光荣。
因为我是第二次包饺子,所以包起来得心应手,可第二组的人看起来就比我们逊色多了。包饺子分为擀饺皮、包饺子、下饺子。当然还有吃饺子几个环节。
擀面皮:
郭雨梦的.手可真快,她一手拿擀面杖,一手拿饺皮,用手飞快地在饺皮上点点面粉,擀面杖在她手里好像有魔法,前一下,后一下,做一下,右一下,一张又圆又大的面皮就擀好了。
包饺子:
由于黄晨没带擀面杖,包饺子的重任就交给了她,她这回可以大显身手了,她包饺子快,包的花样还多。我包了一朵花,正当我洋洋得意的时候,一张小朋友的脸出现了,“妈呀!谁捏了个大活头啊!”李晓宇尖声叫道。不用说,是出自黄字号的手,技不如人啊!
下饺子:
我是个勇敢者,拿着饺子就往锅里丢,手烫了也不管,饺子下锅后,立刻沸腾了,好像鱼儿在游泳一样。
吃饺子时最开心,虽然饺子馅都漏了,但我们仍然觉得好吃,因为这是我们心情劳动的成果。
星期六,妈妈正在洗衣服,我蹑手蹑脚地走过去,先在妈妈背上轻轻地捶了几下,说:“妈妈,这几天您太累了,我给您捶捶背吧!”妈妈说:“你真是一个好孩子。”我想我可以在帮妈妈扫扫地,我拿起了扫把就从客厅先扫起吧!我认认真真的扫着,干了一会儿家里立刻就变得很干净了,可是有一个垃圾怎我也扫不掉,用力一擦,脏东西就乖乖地“投降”了。我看见书架上的很乱,桌子上有很多书,地上也有很多书,乱七八糟的,我先把桌上的书放到了书架上,又把地上的书也放到了书架上,妈妈从卫生间出来发现家里变的很干净了,我对妈妈说:“是我把家里全扫了一遍,我还把地上桌子上的书放到了桌架上。”妈妈说:“你真是一个懂事的孩子。”
2008年是中国铁路建设飞速发展的一年,随着京沪高速铁路的开工、京津城际铁路的提前竣工,中国的铁路已经在总里程和运营水平上都达到了世界的先进水平。
回首一百多年前我们的祖先在铁轨上用骡马拉动火车的历史,不由得惊叹中国的百年巨变,而对于中国铁路来说,这一切都要从詹天佑开始。
从四书五经到留美幼童
詹天佑1861年4月26日出生在广东南海。他的父亲詹兴洪原是一个茶商,因英、法帝国主义的侵略而***,只能靠种田维持一家生活。
詹天佑七八岁的时候,被送到私塾里读书,但是,他对那些“四书五经”不感兴趣,而是喜欢摆弄一些机械。他经常用一些捡来的小螺丝钉、小齿轮、旧发条做玩具,还用泥巴捏轮船、起重机,许多小伙伴都成天追着他一块儿玩。在上学的路上,他经常站在工厂外面,观看里面的机器、运货车,琢磨来,琢磨去,常常忘记了上学。有一天,他看着家中墙上的挂钟出了神。挂钟为什么会嘀嗒嘀嗒走个不停?为什么会打点?想着想着,他就动手把挂钟拆开,想看个究竟。可是,再想按原样装起来的时候,怎么摆弄也装不好了,急得他满头大汗。父亲看见了,虽有些生气,还是领着他到县里的钟表店,让他仔细看工匠怎么拆装钟表。
1871年底,詹天佑11岁,已经在私塾读书4年多了。父亲想在他念完私塾以后,让他去做工挣钱。就在这时,他的命运出现了转机。当时清朝政府派容闳到香港主持“选送幼儿出洋肄业”的招生工作,詹兴洪的好友谭伯村极力鼓动詹兴洪送儿子留学。谭伯村是中山人,很喜欢詹天佑,认为他聪明坚毅,将来定有所成,于是早早地把四女儿谭菊珍许配给了他,算是成就了一桩娃娃亲。詹兴洪自然重视亲家的`意见,同时考虑到去国外留学事实上是走洋翰林的路子,很有前途,于是委托谭伯村带上詹天佑到香港报名,他顺利地通过了。
就这样年仅12岁的詹天佑随容闳乘轮船由香港出发抵达上海,在预备学校进行“番书”(英文的强化训练。1872年8月,“乘桴浮于海”的日子终于来到,包括詹天佑在内的第一批学生30人远赴美国,开始了海外生活。
耶鲁深造坚定铁路理想
一开始,他进了美国的一个“诺索布寄宿学校”上小学,学英语。小小年纪,他就知道自己薄薄的英文底子是不够用的,于是像诵四书五经似的天天背英语单词,然后大大咧咧地拉上外国同学来聊天,加强会话能力。
1876年,他以优异成绩考取了纽海文中学。就在这一年,国内的第一条铁路,即吴淞到上海的小铁路,方才通车。而当时所谓读圣贤书的士绅们,看到这庞然大物,全都大惊失色。认为这怪东西破坏了山水,危及自家性命,居然聚众把铁路全部拆毁,将铁轨投入湖中。
真正激励詹天佑的也正是祖国贫穷落后的面貌。在一堂地理课上,老师在黑板上播放幻灯片,屏幕上出现了铁路、火车、满载的货物、肥沃的土地。老师开始讲解:这是19世纪70年代最新式的火车。目前,美国和欧洲已把它作为重要的交通工具……幻灯片换了,出现的是另一幅景象:贫瘠的土地、枯瘦的农民、老牛破车在缓缓地前进。老师说:“这样的车子、这样的速度,国家落后,人民贫穷……”具有强烈民族自尊心的詹天佑痛心而惭愧地低下了头。
下课以后,他依然坐在那里默默不语。一个美国学生走过来,对詹天佑说:“那老牛破车是哪个国家的?”詹天佑不予理睬,那个学生说:“高才生,怎么连这个也回答不出来?”詹天佑忽然站起来说:“是我们国家,但,那是暂时的。”“哈哈哈……”在一阵哄笑中,另一个学生说:“听说大英帝国在中国修了一条铁路,可你们的皇帝却硬说那是怪物,把它拆了,扔到河里去了。”“哈哈哈……”又是一阵哄笑。詹天佑怒视着这一群傲慢的洋学生,强忍屈辱,愤然离开了教室。
国内环境虽然如此昏暗,但詹天佑还是义无反顾地选择了被人“咒骂”的铁路专业。1878年,他在老师诺索布夫人和容闳的支持下,考取了美国耶鲁大学,进入土木工程系,就读铁路工程。他不是一个死读书的人,读书之外兴趣也十分广泛,表现出让美国同学惊异的学习能力和接受能力。课余时间,他阅读了大量具有民主思想的进步作家的文学作品。他还喜爱游泳、滑冰、钓鱼、打球等各种体育活动,特别喜欢打棒球,甚至一度成为中国留学生代表队—中华棒球队的队员。这支球队曾同旧金山附近的一支半职业队进行过一场表演赛,詹天佑的表现得到对手和观众的称赞,很多美国人都很震惊:长辫子的中国人、被称为“东亚病夫”的中国人,其实在球场上并不差呀!
詹天佑各科成绩都很优秀,特别是数学,曾获得数学奖学金。詹天佑是当年归国的105名留美学生中仅有的两位学士学位获得者之一,也是之后最忠于所学的人。
1881年,詹天佑决定回国,彼时的耶鲁大学校园里到处是音乐、鲜花、美酒,一派离别前的狂欢景象。可是詹天佑并没有去参加舞会,他来到老师罗索夫人的办公室,聆听老师的临别叮咛。罗索夫人说:“我衷心地祝贺你出色地完成了学业!”接着她拿起一只小皮箱,又说:“这箱子里装着修铁路的资料,是我多年来搜集的,现在就送给你吧。希望你能利用它,为自己的祖国作出贡献。”
“中国已经醒过来了”
詹天佑回到祖国时,各国势力在铁路上的割据已经造成了中国四分五裂,每个国家修的铁轨都不同宽。德国用标准轨、俄国用宽轨,有用米轨、还有用窄轨,甚至寸轨的。法国在这一问题上的表现尤为突出:在法国割据势力最强的云南省他们修成半轨,这样既省时又省钱。
从北京到张家口的铁路长200公里,是连结华北和西北的交通要道。当时,清朝政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,都想要争夺这条铁路的修筑权,进一步控制我国的北部。帝国主义者谁也不肯让谁,事情争持了好久得不到解决。他们最后提出一个条件:清朝政府如果用本国的工程师来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为这样一要挟,铁路就没法子动工,最后还得求助于他们。就这样詹天佑的命运再次迎来了转机。
一天,老大老二去拾柴。在回来的路上,他们听着小鸟唱着歌,跳着舞。“咦?老二,你有没有听到有人在叫我们。”老大奇怪地问。“没有。没有。”老二毫不在意地回答。“那难道是我听错了?不对,不对。老二,我们快回家。”老大又听到了奇怪的声音,连忙拉着老二急匆匆地往家赶。“慢点慢点。”路上不时传来老二的声音。
回到家,老大把这件事讲给老二老三听,老二老三都不相信,说老大在说谎。老大见老二老三都不相信,便走了出去,去寻找证据。天黑了,老大还没有回来,老二老三急了,便到森林里去找老大.
如果你想知道在森林里发生了什么,就接着看吧.
在梦里,我抓起一缕时代的光,打上兵马俑的印记……
说起兵马俑,大家都会想起那神秘的秦陵地宫——在八千强秦兵马俑的守卫下,当年叱咤风云的秦王嬴政就在这里静静的躺着,等待着时代将它唤醒。
在俑坑中,一种扑面而来的豪气与壮丽将你的五官折服,你仿佛游弋在历史的长河中,随处可感受秦帝国的强盛与秦王的霸气。现世的武功让秦王有了超越生死的妄念,于是,一对集豪迈与勇猛于一身的强秦兵马俑,就这样屹立在那个时代的高峰。
在这里,如果仔细观察,你会发现,兵马俑脸型、发型、体态、神韵均有差异,陶马有的双耳竖立,有的张嘴嘶鸣,有的闭嘴静立。所有这些秦兵马俑都富有动人的艺术魅力。
身处这个历史的奇迹中,你仿佛摇身一变,成为了那个时代的一员,你可以身临其境的感受着兵马俑粗犷的气息与豪迈的脉搏,那秦时生命的`繁华与喧嚣都深锁在这一排排整齐而各异的秦俑中。充斥在这地宫里的鲜活的秦俑,带着它时代的使命,与泥土瓦砾一同守候着千年的寂寞,在无数个薄雾氤氲的夜晚,仰望着明月孤云,向大地诉说着一个王朝的命运。
望着这些宁静而生动的陶俑,战场的喧哗仿佛在耳边呼啸,战士的勇猛仿佛在眼前重现。而现在,却只剩下坑前无数的闪光,与坑中凌乱的碎瓦。
我仿佛在这里,乘着历史的光荣,在无边的大地上,驰骋,前进。
而历史,终究被大地湮没,徒留下一片无助地哀叹……
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