暑假的一天,我怀着无比激动的心情来到了被人们称作”天下第一奇山”的黄山旅游,游名胜古迹。
黄山位于安徽省南部,面积约1200平方公里,有山峰72座。黄山自古以来就是游览胜地。明代大旅家徐霞客游览了黄山之后,对黄山推崇备至,说:“五岳归来不看山,黄山归来不看岳。”这句话的意思是游览五岳归来,其它的山不用再看。而游罢黄山,连五岳也可以不看了。黄山的确不同寻常,它兼有泰山的雄伟,华山的峻峭,庐山的飞瀑,衡山的烟云,以奇松、怪石、云海、温泉”四绝”闻名于世,被誉为“天下第一奇山”。
黄山最高的峰是莲花峰。海拔1800多米,那耸立天外的峰顶,云雾缭绕,神秘莫测,使人感到它攀登之难难于上青天。特别是山上那些奇形怪状的岩石,似乎正在下坠,令人心惊胆颤。
黄山的景色秀丽神奇,尤其是那些怪石,有趣极了。就说“仙女弹琴”吧,那美丽的仙女弹着琴,悠扬的琴声在山间久久回荡,好像在让人们评赞她的琴声。瞧,那陡峭的山峰上有一只可爱的小狗,抬头望着月亮,好像是要到月亮上去看看吧,这就是有趣的“天狗望月”。黄山的奇石还有很多,像“狮子抢球”、“猴子观海”、“龟鱼对望”等,千姿百态,惟妙惟肖。
玉屏楼的附近,有几棵古老的松树,其中一棵叫迎客松,好像时刻都在欢迎游客的到来,游记《游名胜古迹作文》。还有棵叫送客松,它好像在说:“祝您好走,欢迎下次再来!”
黄山归来已经很多天了,但那秀丽的风景犹如一幅幅美丽的图画,仍时刻浮现在我的脑海,我想告诉大家:黄山值得一游,如果你不去,将是你终身的遗憾。
黄山,我曾去过。它是我国的风景名胜,俱有五岳的美丽。黄山有“四绝:奇松、怪石、云海、温泉”,都很美,大家去那儿肯定会目瞪口呆,被那里的美景给抓住了眼球,我一走的还依然恋恋不舍呢!
黄山四季都很美:
黄山春光是以妩媚动人见长。“山外春归百卉阑,山中四月春初度。”全身着绿,青翠欲滴……
夏日的黄山,峰峦苍翠欲滴,幽谷浓郁覆盖,林间百鸟鸣噪,一派盛夏的风采……
黄山的秋景秋高气清,白云碧汉,丹枫似火,草深果黄。“更有秋容写,白云碧汉映丹枫。”……
黄山的冬景更是美呢……
然而,最令我怀念的黄山的四季,那棵迎客松。我觉得迎客松有说不出的美,它的内心蕴藏着快要屏发出的热情,两根树枝犹如人的手臂,张开来迎接过路的游客,让游客心里都暖暖的\'。我去黄山游玩时,旅馆在黄山最顶上的原因,每天我爬上爬下,每次看见那棵迎客松,都成了形影不离的朋友。
记得在那里的,我去过一家买盆景的小店,店主给介绍,盆景起源于唐代,主要形式有游龙式、三台式、迎客式、圆台式、扭旋式、疙瘩式、劈干式、枯干式、悬崖式、提根式和式等,以游龙式梅桩盆景最具性。黄山的草木多,盆景都仿造草木的形状来制造。我看见的一盆迎客松!做得栩栩如生,像是迎客松的儿子呢!
我还到过黄山的一家雕刻店。那里雕刻最为著名砖雕、石雕、木雕。的雕刻能手活跃于明清艺林,以的勤劳和智慧,举凡于金石、碑刻、版画、墨模、琢砚、嵌漆、竹刻、乃至建筑雕饰,无不给后人留下珍贵的艺术瑰宝。是石雕、木雕、砖雕这三颗璀璨明珠灿烂夺目。
景色难道把大家迷住吗?黄山是美的,是美的象征,黄山!
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥,与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年,是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知,江、浙一带自古就是鱼米之乡,历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间,隋炀帝开凿江南大运河,将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙,但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船,秋冬季节要顶西北风行进,不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口,需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路,且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道,建桥湖上,并捐自己的玉质宝带充桥资,宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦,下由五十三孔联缀,孔长249.8米。全长317米,宽4.1米。桥堍成喇叭形,下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮,北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带,多孔联翩,倒映水中,虚实交映,有如苍龙浮水,又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便,还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩,可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”,这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道:“借得他山石,还摒石作梁。直从堤上去,横跨水中央。白鹭下秋色,苍龙浮夕阳。涛声当夜起,并入榜声长。”从中看出,远在元代,它不仅一是一座颇具规模的石拱桥,而且还肩负繁忙的运输任务。
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥,与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的.玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年,是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知,江、浙一带自古就是鱼米之乡,历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间,隋炀帝开凿江南大运河,将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙,但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船,秋冬季节要顶西北风行进,不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口,需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路,且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道,建桥湖上,并捐自己的玉质宝带充桥资,宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦,下由五十三孔联缀,孔长249.8米。全长317米,宽4.1米。桥堍成喇叭形,下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮,北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带,多孔联翩,倒映水中,虚实交映,有如苍龙浮水,又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便,还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩,可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”,这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道:“借得他山石,还摒石作梁。直从堤上去,横跨水中央。白鹭下秋色,苍龙浮夕阳。涛声当夜起,并入榜声长。”从中看出,远在元代,它不仅一是一座颇具规模的石拱桥,而且还肩负繁忙的运输任务。
“各位亲爱的游客们,大家好!我是你们这次旅行的`导游,我叫林煌昊,大家可以叫我林导,我可是‘领导’你们可要乖乖听我的话呦!好了,玩笑开到这里,我们出发吧!”
“大家知道我们要去哪儿吗?答对了就给你们奖励哦!”(游客们说“西藏的布达拉宫!”)“对了!就是布达拉宫,它可是一颗璀璨的星星哦!好了,奖励就是一个布达拉宫的传说……几年前,有位陌生的老人在街头告诉一位男人,你前世没有修足情道,落不了俗,再次修行才能得到真爱。男人不相信。男人终于遇见了他的她,却真的果如那位老人说的,她却不在意,男人努力了,她不上心。男人去了西藏,她后悔了,追着他去了西藏,男人却已落发遁佛。她在布达拉宫殿上做祷告一步一跪膝,男人被她感动了,与她在一起……”
“ 这可真是个浪漫的传说啊!不过我们是来参观的,可不是来听故事的,请大家有序地下车,好好领略祖国的大好风光,看看布达拉宫的雄伟壮观吧!大家可以先参观,后我为大家来讲解……好了,我来为大家出发吧!布达拉宫的家在布达拉宫在西藏拉萨西北的玛布日山上,是著名的宫堡式建筑群,藏族古建筑艺术的精华。是世界上最高海拔的宫殿。它还有一个‘第二故宫’的美誉呢!”
“布达拉宫 由白宫和红宫组成,白宫全身白白胖胖,可爱极了它就像一个白馒头。红宫呢!全身红彤彤的,看上去喜庆极了。可是红宫看上去喜庆,里头神秘着呢!红宫爷爷已经有5000多岁了,它藏有大量的经书,有印度已失传的贝叶经,有金粉书写的大藏经《甘珠尔》(佛经部)和用几种金银珠宝缮写的大藏经《丹珠尔》。宫内还保存着许多反映藏汉关系的历史文物,包括清朝册封达 赖的金印、金册和玉册,都是价值连城的宝贝,令人目不暇接。大小佛像不计其数,宫内藏有隋代和唐代的释迦牟尼像。另外,还有大量金、银、铜、玉、角、泥制成的佛像和佛教大师们的塑像。真是佛的世界啊!”
“不过,布达拉宫也有了危机,布达拉宫垃圾的历史与宫殿一样久远,自建成后宫内的垃圾从未往外倒过。因宗教的缘由,人们认为如果垃圾随便往外倒掉,就会”倒运“、”晦气“,垃圾一直存放在宫殿的地垄里。为了维修布达拉宫和弄清墙基的损坏程度,不得不清理这些垃圾。据说,30个人,历时8个月,花费14万元,共清理出垃圾2345 吨哩!所以请大家当个文明旅客啊!”
“快乐的时光过的飞逝,旅客们下次再见吧!
我在北京玩过许多地方:八达岭长城、圆明园、故宫、颐和园、鸟巢、水立方、故宫……可是我最喜欢的地方还是故宫。
北京故宫,以前叫做紫禁城,位于北京中轴线的中心,是明清两个朝代的皇宫,是世界上现存规模最大、保存最为完整的木质结构的宫殿型建筑。故宫的建筑布局严格分成外朝与内廷两大部分,现在很多宫殿里面都不让人进了,所以在人山人海中,我基本是看不到里面的,只能看一下外面了。
一走进太和门,眼前出现一个非常大的院子,这是一个3万多平方米开阔的院子。后面的太和殿就是我们常说的金銮殿,象我们在电视上看到的皇帝登上皇位、军队出征等都要在这里举行盛大仪式,那么多人是要这么大的院子的。
在太和殿外面的两个角落,各有一件器具。其中一个是在一块石板上面,中间***一根铁针,周围有都刻度,你知道这是什么吗?这个叫“日晟”,是古代的一种计时工具。当太阳升起时,铁针的投影只向哪个时刻,就表示什么时候了。日晟的对面就是一座石头亭子叫“嘉量”,是计量器具,用来称量东西的。那么为什么要把这两件器具摆放在这儿呢?因为在中国古代,它们代表上天的旨意和国家的统一,象征着皇权的至高无上。
让我印象深刻的还有一个紫禁城最大的云龙石雕,在保和殿后。电子导游说这是一块完整的石头,但这么大一块石头是怎么运过来的呢?看了说明我才知道,当年建紫禁城的时候,皇帝叫了民夫2万多人,在沿途挖水井,在冬天的时候就用水泼在地上,让路上结上冰冻,就将这块巨石放在木棍或铁棒上面,连拽带推的运到故宫的工地上,古代的人民好聪明呀!
故宫里大部分宫殿都是红墙黄瓦、朱门金钉。我问妈妈这个金黄色的瓦是不是真的金子,妈妈笑着说这个是琉璃瓦,我们绍兴的房子用的瓦都是黑色的,江南的房子基本上都是黑瓦白墙,而皇家中用的瓦大部分都是用黄色的,而墙都是红色的,妈妈说这是因为在古代黄、红色被规定为代表皇室色彩,有皇权的象征。故宫真的很大,很多地方我们也没有去,细细的听电子导游讲解,我学到了许多的知识,只是可惜很多我没有记住,大家如果有兴趣就自己去看看吧。
不知是什么时候,我们已经到达目的地之一——广东省博物馆。我记不起自己是如何上车的,怎么下车的,只有一些零碎,模糊的片段从眼前闪过,紧接着便是一阵隐约的头痛.展厅后,我的眼前只有乱哄哄的人群和金闪闪的木雕,听见的只有导游姐姐无休止的讲解:“这儿是潮州木雕”我的心中默然生出无名的怒火,独自一人向前面的展柜走去。突然,我发现在玻璃展柜中摆放着一柄锈迹斑斑的长剑,说它锈迹斑斑一点儿也不过分——在那青绿的古铜上开满了锈花,他已被磨损的面目全非,只能依稀辨认出它还是剑。这把古剑啊,你的主人是谁?是叱咤风云的将军,还是埋骨沙场的小兵?你喝过多少人的血,又经过多少次的打磨?此时我的眼前出现赤壁古战场的场面;或许前世的我就是这把剑的主人——笑啖胡人肉,可饮匈奴血——多么英雄的画面!但,我或许什么都不是
下一站是黄埔军校,我早在初中的历史课本接触过它,对它的实景更是神往已久。但到达时,它却让我失望透顶——街道上到处都是一些卖劣质纪念品的小摊,更有挂起了黄埔门牌的小吃店,堂而皇之地写道:“黄埔餐馆”。走到校门时,我惊奇的发现黄埔的一切都是新的,丝毫没有历史的痕迹(要知道黄埔曾被日本轰炸过)。“虚伪!”我的心头冒出一个可怕的`想法。现在的军校一半用于开发旅游,一半用于商业开发。望着黄埔体面的大门,像面对一位年近古稀却浓妆艳抹的老奶奶,一点儿也不舒服。我又想起了颐和园。这个曾经一样被毁灭,一样记录着中国的文明和耻辱的地方,却遭受着不同的结局。面对颐和园,或许会给我们更多的思考和反省,更能使人的品格和灵魂升华
带着关于黄埔的思考,我们又到了今天的最后一站——广东大学城。想起马上就可以回校,我高兴极了。毕竟这一天的旅程带给我太多的思考——我累了。走在大学城的林荫小道上,我仿佛嗅到了一种让人神往的气息,不错,那是一种知识的味道。走进医科大,那儿的博物馆留给我深刻的印象——如此多的医学典籍,那么多神奇的中医药材。我尽情的欣赏他们,也怀着一份对先贤的敬仰,仰视着他们透着光的面容。我感觉到自己身上充溢着无穷的力量。对,我也要考大学,考一所好大学。我要考清华!
这一天仿佛是漫长的一世纪,在黄埔我学会了历史的理性思考,在博物馆我学会了回望历史,而在大学城,我却学到了最重要的东西——立志!那柄剑,那座大门一切都成了过眼云烟,唯一不变的是我对自己的信心。想到这儿,心情豁然开朗——对啊,一次考试失利算得了什么,我要赢的是高考和未来!
请原谅一个少年狂妄的想法,但我仍坚信,只要我努力,没有什么是办不到的!因为我立志清华!
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