俗话说:要想富多修路!在生活中人们克服重重困难把铁路修的四通八达,给人们的生活带来诸多方便。
当我们亲眼见证一根根铁轨被建设者们牢固地铺设祖国辽阔的大地上时,当我们看见全线铺通庆祝大会上的热烈场面时,当我们看见铁路沿线人民那的灿烂笑容时,我们更能预见到铁路建成后对沿线人民生活未来的影响。摆在我们面前的是一幅幅宏伟蓝图,那些画面令人激动——铁路开通后,沿线地区经济社会发展将由此得到更大推动,人民生活水平将得到更大提高。将带动当地经济持续发展,运输成本将大幅度降,矿产资源将得到大力开发,可以想像,铁路的开通将使当地的经济、文化等方面进入一个全新阶段。如今,当我们看见一列列抗震救灾物资运抵四川汶川,这些灾区人们的生命物资,这些全国人民温暖的帮助正是经过铁路运达的。
火车是一种特殊的交通工具。它的行驶速度很快,载客人数多,载货容量大,为人们长途出行和运输带来了许多的方便。但也存在许多的危险因素,在1993年4月30日,044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞,造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日,徐某在调车场穿越轨道时,被解体作业的流放车轧断后腿,造成终生残废;在2015年8月13日20时,王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许,王某爬上车站5道停留的客车顶部时,被机车牵引用的带电接触网电击身亡。有些人,为了贪图小便宜,而破坏铁路,比如拧铁路轨上的镙丝钉,造成了交通事故,这样造成的后果不单单是火车被毁,还会造成受伤或死亡,就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱,而造成了国家的几百万,甚至几千万的损失值得吗?所以,破坏铁路的后果是很可怕的.。
火车与汽车有着很大的差异,由于火车是单线行驶 , 多辆火车共用一条线路 , 有严格的时间调控 , 即使铁路边有人也不能随便刹车,一旦刹车会使铁路时间安排紊乱很容易造成脱轨或两车相撞等严重后果。因而,人们都尽量不要在铁路边停留。如果要过铁路时,也要左右看清没有火车再过。过铁路路口时看清指示灯后再通过。
铁路与人们生活之间的密切关系,我们定要爱车护路,爱护交通设施,如果违反交通规则也会给人们带来可悲下场,破坏交通设施影响铁路正常运行的行为,最终受到经济处罚和刑事处罚。必须遵守交通规则,横过铁路、马路,做到“一站、二看、三通过”,要爱护交通设施,禁止爬火车、在铁路马路边嬉闹玩耍等危险性行为。 维护社会的稳定与安宁需要每一个人的努力。同学们一定要爱车护路时刻牢记于心,不但要自己懂法守法,还要积极进行宣传,影响身边的人,勇于制止、举报破坏交通的坏人坏事,做一个“爱车护路”的小公民,为创建“和谐校园、和谐社会”作出应有的贡献。
我们的学校临铁路较近,爱车护路每天都会摆在我们的面前,让我们从我做起,做一个爱车护路的小公民吧!
山脚下一个村庄里,生活着一位饱经沧桑的老人。几十年来,他一直与穷困为伴,从小体弱多病,壮年身体仍差,老年更加衰弱了。他的老伴和一双儿女在几年前都已相继去世。现在只有老人还独自活在人间。
生活的不幸,使老人苍老的面容更加苍老,憔悴的心灵更加憔悴。他几乎完全丧失了劳动力,但是为了维持生计,仍然不得不每天干活。村子里的乡亲们看老人可怜,时常接济他,老人才勉强活下来了。
总是依靠别人的施舍生活对老人的自尊心打击很大,老人只有每天更加努力地干活才使自己多少能够得到一点心理上的平衡。这一天,他又拖着疲惫的身躯去山里打柴。他走地很慢,来到山上,已经正值中午,他只挑细小的枝条砍,即使这样,砍够一担柴时,已是傍晚。老人艰难地背起这担柴,一步一挪向山下走去,到山脚时,天已经全黑,他累极了,就放下柴休息一会儿。
望着漆黑的夜色,老人心里充满忧伤。他想:“我这一辈子怎么就这么苦呢?生活为什么对我如此不公?难狼笆牢艺娴淖隽耸裁茨醪怀伞N艺庖簧惶旌萌兆佣济挥泄“快乐”只能从别人脸上去理解,‘贫穷’、‘困苦’、‘悲伤’、‘难过’都已深刻,我来这世上就是与它们做伴的。将来我的坟墓周围连庄稼都不会长了,我身体里的苦水连它们都会给苦死的。”
想到这儿,老人忽然想“死”也许会得到解脱,与其如此艰难地活着,不如痛痛快快地去死。老人在内心呼唤起死神来。
墨一般的夜色,老人耳听松涛呼啸,静静等待。半夜,死神终于降临,他身披一件黑色的斗篷,脸色惨白,神情漠然:“你为什么呼唤我来?从来没有人主动找过我。”
老人一看到死神,听到他仿佛从地窖发出的冷漠话语,一种死亡的恐惧感从心底腾起,他忽然感到生命对自己是那样的宝贵,那样值得珍惜。他不知道死了以后会变成什么样子,现在的生活竟又重新变得美好起来。于是,老人定下心神,说道:“我请你来,是想让你帮我把这担柴放到我肩上。”
汽笛一声鸣,火车在铁路上飞奔,一条钢铁巨龙出现在中华大地上。是它为我们提供了方便,为我们提供了许多便利。
它早已成为我们生活中不可缺少的一部分—铁路。 在祖国的西部有一座雪域圣城拉萨,在没有修筑青藏铁路之前,它是我国唯一一座没有通火车的城市,使许多物资运不进拉萨,给群众的生活带来了很多不便之处。2015年7月1日,一条举世瞩目的钢铁巨龙盘旋在青藏高原上。他突破了生命的禁区,穿越戈壁昆仑,飞架裂谷天蜇,为促进高原地区的经济发展起到了很大的作用。 同学们,你们知道吗如果没有铁路,我们的祖国就不会有繁荣富强的今天,不仅这样,还会陷入前所未有的困境,首先煤炭运不出去,工人们就生产不了钢铁,我们就不会生产出飞机和一些军用武器。这样解放军叔叔就就没办法保卫我们的祖国。不仅这样,我们很多行业都不能正常运转。 所以从先在开始,我们一定要挑起爱路护路的责任,从小培养爱路护路的责任心。首先我们要做到不损害公路设施,不在公路上打地洞,不把下水道井口打开,从而造成交通事故,使路面坑坑洼洼。护路的方法有,如果见到公路上有垃圾应在车辆较少是清理垃圾。如果井盖掀开了主动合上,如果旁边有人有意要破坏公路设施,一定要上前阻止。
翻开地图,看到纵横交错的铁路,使我想到了这样一句话‘交通是经济之母,铁路是经济之父。’
他是我们国民经济的大动脉,同学们听了我的描述,你们一定有许多感想。让我们一起呵护这条苦不堪言的铁路吧!
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