学单车作文800字【一】
共享经济一词也许对我们来说是一个新词，在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。
但同时，有共享单车用户接受在采访时表示，随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点，但现实情况是，很多地方无停车点，停放就是乱停乱放。这种情况下，用户不得不到相对较远的地方去停车，便利性大大降低。
对于这个问题，我们应该怎么看？新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。
媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从狂飙突进，到遭遇倒春寒，共享单车面临的尴尬警示我们：拥抱共享经济，我们可能还没有做好准备，特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释，共享是指使用而非拥有，是在不改变物品所有权前提下的分享模式，其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车，自然而然地受媒体热炒、资本热捧，在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展，往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实，就印证了这个道理。
首先，共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展，离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说，共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如，建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说，对于适应发展趋势的新形式、新业态，应该扶持与规范并重，主动介入，制定规则，加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题，一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益，提供单车停放区域，另一方面，对于故意毁坏、窃取单车的行为，也要依法处罚，在维护企业利益的同时，放大警示效应。客观说，从媒体反映情况来看，这两方面做得都不够。
其次，共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费，孩子肆意破坏单车，这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题，而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是使用而非拥有，共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识，是共享经济得以充分发展的观念根基，法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育，共享经济的发展就会成为沙上建塔，共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题，不仅仅是提供国民个人素质这么简单，更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物，日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
学单车作文800字【二】
它安然地停放在我的心口，波光洒满车身车尾，侧着身子，倚着刷得雪白的墙壁，深情地注视着我，呼唤着我重握起它那黝黑的饱经沧桑的把手，在幽深的巷子里，在宽阔的马路上，在乡间的小路上，再蹬上一圈，也不枉费了数载的知心相依；同时在日渐单调的都市圈里，过往的痕迹随着车辙轧过的地方，也将日渐清晰。
黄昏时分，行人渐少。我吃力地遛了一个弯，想到第二天上班的时候就要骑着它，不免有苦难言。再骑脚踏车，就像回到过去那样，光阴静悄悄地躲在角落里，等着敞开心扉的少年浇灌上记忆之露，任年华如春花般绽放；像去开一把生了锈的锁，门扉掩得结实，任你怎么去撞也撞不开它。或许只能凭着感觉去摸索，夜路崎岖，难免途径坎坷。而我呢，就险些撞在路边的柱子上，还好转了一个弯。
过运河的时候，桥面是拱形的抛物线形状，少不得要走一段上坡路，若牵着走的话，怕会耽误了上班的时间，可一旦真的骑了起来，却不得不使出浑身的解数，屁股离了车座，身子往前倾着，大汗淋漓。说得好笑点，会有种错觉萦绕心头，倒不是我在骑什么脚踏车，反倒是我驮着老伙计一般，好像故事里怕驴兄累着的少年郎一般。尽管累得气喘吁吁，所幸它不曾掉链子，一声不吭地往前冲着，这时我才意识到自己已经在走下坡路，可是却顺畅了许多。
我缓慢地行驶在时光年轮的圈圈上，一遍遍环绕着，像兜着个大圈子，说来也很奇怪，绕来绕去竟没有一时迷路，反而寻获到了人生的方向。在柳絮飘飞的季节里，我看清父亲的模样，犹如一部电影，黑白的胶片却走出彩色的空间，少年的手里举着风车，坐在父亲的身后，但在我的记忆深处，他应该坐在前面的支架上，随时可以依偎在父亲的怀里，随时可以倾听父亲嘴里哼唱着的赞美曲，如蝶迷恋花丛，似蝉吟唱碧空。
在落满枯枝败叶的`季节里，我看见成长路上最好的伙伴，他也新买了一辆自行车，与他并排绕着小县城来回地转。记得这是父亲给我买的第一辆自行车，车身仿佛浸在海洋里，鱼群随着潮汐上溯。那年刚好到了县城念中学，过河摆渡经常误了上学的时间，便与父亲商议起自行车的事，走南方的铁路桥北方的水泥桥虽拉远了距离，与朋友一起，倒不觉得孤单。
在布满荆棘的人生路上，想来我比《十七岁的单车》里偷偷买了二手车的少年幸运得多，未能再现《甜蜜蜜》里的一幕，是青春岁月里的遗憾。毕竟十七岁以后，再也没有骑过自行车。在接连丢失了两辆自行车以后，难免憎恨起《偷自行车的人》。
但回头想想，当朋友如约般地经过我家门前，当我侧着身子斜坐在后面，两个人说说笑笑的，不再你追我赶，反倒出未曾感受过的情谊。因不满校方的补课安排而一同翘课，绕着城南最陌生的角落疯狂地起跑；因远程实验班的成立，而捧着鲜花征询小学时代的语文老师；时光重现的泛黄胶片上，集体探望因癌症晚期而住院化疗的中学时代的英语老师。
与堂妹去书店买辅导书的时候，那辆蓝色的单车本就在外面停放着，谁知一刻钟的时间，却消失得无影无踪，我怀疑着它像蓝色的蝴蝶飞远了，晴空刚好停留着一朵祥云，像极了它的样子。我本说算了，以后还可以再买一辆，堂妹却跑到一旁的小店里打起了电话，本以为她是打给家里，她却说报了警，当时我像做了贼一般，拉着她就想跑。不多时，民警果然开着车过来，我们被带往附近的派出所，简单的问询，做过笔录以后，民警送我们回了家，这件事就算结束了。
说给家里人听的时候，他们都笑了，似乎想说一辆自行车而已，又不是什么好宝贝。至于另外一次，说起来可就悬了，够惊险的也足够无厘头，在校园的停车场里，锁被人绞断了，扔在一旁，单车就这样想当然地被推了出去，那个人却不是我。
上了晚自习以后，就在县城与朋友合租了一间屋，临中考的时候，课业也重了起来，也没多大工夫再骑了，便不再央求父亲，有生活费这一项也就够了。况且，每次爆了胎，掉了链子，弯了把头，都是父亲在修理，虽说他是这方面的行家，父亲平时已经够劳累的，也不想他再操这份心，但还是会看到他推来一辆崭新的自行车，停放在车棚里。我却没有再骑过。
在外工作已有多个年头，遗忘的单车或许早已落满尘埃，父亲或许还会把它拆开来，修修补补；以往的人生弥漫在雾气里，内心冷落的情感剥离平淡的现实，热气腾腾地在我心房里蒸发。单车上的人生，令人向往，却已然留在昨天成灰白胶片；单车外的人生，泥泞坎坷，却注定是明天最浓墨重彩的一笔。
夜幕低垂，晚霞已散。想到这些，我奋力蹬了一下，路很快就到了尽头。无论将来工作如何，我知道家一直都在前面，默默地等着我盼着我早些归来，只是不知这单车，明天还会不会再骑，就像这漫漫人生路，谁又能打心底里说得清楚呢？
学单车作文800字【三】
这些天，有关共享单车的新闻很火。比如有的市民给单车加上自己的锁，共享秒变私享了;有的干脆重新喷漆装上儿童座，巧取豪夺地侵占了;再有的到地方顺手 一扔，管它占不占道，方便潇洒了……还有推测为同行相煎的：比如共享单车一出来，开黑摩的的饭碗没了，那我也砸了你吧!
一句话，可怜的共享单车，纵使三头六臂，似乎也难逃多舛的厄运。
事实上，共享单车的好处，自然无需赘言。一则，方便了市民出行，解决了短途交通的不便问题。二则，绿色环保，健康低碳。颜色醒目的`共享单车，在路权均衡的城市，简直是现代文明的一道风景。三则，朝阳产业，创新引领。APP加持的共享单车，在互联网+新技术的引领下，开启了产业竞发的另一片蓝海。有数据显示，到去年底，我国共享单车企业已超过20家，车辆达数百万辆，用户总数接近1900万人。眼下，来自中国的“小黄车”甚至已经漂洋过海，出现在了美国硅 谷等街头。这引得《金融时报》等国际媒体撰文称，中国的共享单车是全球创新的典范，也是最新向外输出的成功案例。
顶层设计叫好、市场也很叫座，但就是这样的共享单车，在一些城市却成了谁都要咬一口的唐僧肉。
这样的尴尬，当然要话分两头来说：一方面，单车运营方的防范技术亟待升级，指望市民自觉来扞卫共享单车的完好无虞，这显然有点过于单纯。GPS定位等技术，也许比抽象的人性考验更值得信任。另一方面，它也确实反映了城市文明在局部“微循环”中的沉疴与积弊。共享经济模式翻新，与技术文明和人文精神难舍彼 此。如果各自为私，有缺乏公益与公共的边界，共享经济再好，恐怕都会被找到“薅羊毛”的漏洞。
对于共享单车运营方来说，面对居高不下的被盗率、损毁率，是该想想技术性的办法：既让单车更强大、更结实，也让单车时刻处于轨迹监控之下。不能因为运营成本和硬件成本的掣肘，而放任共享单车处于粗放发展的阶段。于此而言，花钱打补贴战、广告战，不如真金白银“武装”好每一辆共享单车。
当然，就像旅游中的不文明现象一样，泛道德的指责，有时可能不如黑名单更速效。
私自改装或侵占共享单车，这哪里是什么道德文明问题呢?这是赤裸裸的违法犯罪。不爱护共享单车的，可以道德教化;将单车据为己有的，警察叔叔就该及时出手了。共享单车“风吹雨打”的命运，更多的，还是指向制度呵护与管理的缺位。如果没人问没人管，养眼的单车就成了福利洼地——这是放之四海而皆准的朴素道理。
在这个问题上，我们既希望地方部门为创新的共享单车营造良好运营环境——比如深圳市交通、城管、交警等部门选取了一批轨道站点及常规公交站点，按照标准规范设置自行车停放区;上海市也将出台相关意见，试图及早解决车辆标准、区域分布、违停处理等问题;更希望运营方与地方执法部门能严肃偷盗 损毁共享单车行为的惩戒与责罚——起码《治安管理处罚法》等要及时为共享单车的平安畅行兜底撑腰。
治霾又治堵的共享单车，要骑稳骑好，看来还要各方真下功夫、多下功夫。
