国防科工局、国家航天局获悉,11月3日20时43分,中国最大推力新一代运载火箭长征五号,在中国文昌航天发射场点火升空,约30分钟后,载荷组合体与火箭成功分离,进入预定轨道,长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。此次发射成功,标志着中国运载火箭实现升级换代,运载能力进入国际先进行列,是由航天大国迈向航天强国的关键一步。
长征五号是无毒无污染绿色环保型新一代运载火箭的基本型,火箭采用5米直径芯级,捆绑4枚3.35米直径助推器,全长约57米,起飞重量约870吨,起飞推力超过1000吨。长征五号首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的`组合起飞方案,10台发动机同时点火,实现了中国异型发动机起飞技术的重大突破。
长征五号运载火箭工程实现了中国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越,填补了中国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白,代表了中国运载火箭科技创新的最高水平,为中国新一代运载火箭系列化、型谱化发展奠定了坚实的技术基础,是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。
11月3日消息,我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场顺利完成了从总装测试厂房到发射塔架的垂直转运。现在,“大火箭”首飞已经进入了倒计时阶段,各项准备工作已经就绪。
长征五号的芯级,也就是中间的主体部分直径达5米,比一般的火箭主体直径大了50%,体格壮实,绰号“胖五”。这次发射任务主要是检验“胖五”设计的正确性、飞行的可靠性,以及发射场和火箭之间的匹配性。
长征五号的研制不仅标志着长征系列火箭的`升级换代,而且带动了整个研制平台和产业链的更新,对构建我国新一代无毒、无污染运载火箭的型谱发挥牵引和辐射作用,使中国运载火箭的整体技术水平向前迈进了一大步。
长征五号是我国目前运载能力最大的新一代运载火箭,也是我国迄今为止研制的最大推力运载火箭,因此之前都被简称为“大火箭”。
如果将长征系列运载火箭比作一个大家族,现在其家庭成员已经有17个了,实现了从常温推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星,运载能力覆盖高、中、低各种轨道,能够满足不同载荷的发射要求。
但是,随着火箭发动机技术的日益成熟和人类对宇宙空间的不断探索,世界主要航天强国纷纷推出新一代大型运载火箭,比如欧洲的阿里安5、美国的德尔塔4和宇宙神5。而中国现有的长征家族原有的成员在面对未来载人空间站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任务,有些心有余而力不足。长征家族迫切需要新引入一位“大块头”成员扛起重担。
哪怕不算前20年的研制期,仅仅是立项后的砺“箭”,“胖五”就花了10年时间。按说在新一代成员里,“老大哥”“胖五”是最先启动研制的,但是却比长征六号和长征七号这些“兄弟们”更晚“成家立业”,足见其难度之大、风险之高。
11月3日20时43分,我国最大推力新一代运载火箭长征五号,在中国文昌航天发射场点火升空,载荷组合体与火箭成功分离,进入预定轨道,长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。此次发射成功,标志着我国运载火箭实现升级换代,运载能力进入国际先进行列,是由航天大国迈向航天强国的关键一步。
日前,我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场顺利完成了从总装测试厂房到发射塔架的垂直转运。现在,“大火箭”首飞已经进入了倒计时阶段,各项准备工作已经就绪。
长征五号运载火箭工程于2006年经国务院批准立项研制,由国家国防科技工业局牵头组织实施,中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。遵循“发展航天、运载先行”,“运载发展、动力先行”的理念,2000年,中国先行启动了120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机研制攻关,其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新型运载火箭研制并首飞成功。
此次长征五号运载火箭搭载的`是由远征二号上面级和实践十七号卫星组成的载荷组合体。远征二号上面级是中国目前规模最大、变轨能力最强的液体动力上面级,与长征五号运载火箭组合使用后,可有效提升一箭多星发射并直接入轨的能力,进一步提高长征五号运载火箭发射任务适用性和使用灵活性。实践十七号卫星是由中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院抓总研制的地球同步轨道新技术验证卫星。卫星入轨后,中国卫通集团有限公司将开展地球同步轨道通信广播业务,并择机开展空间碎片观测、新型电源、电推进等多项新技术验证工作。
2016年11月3日晚20时43分,中国目前运载能力最大的新一代重型运载火箭——长征五号在海南文昌发射中心成功升空。
这枚高达56.97米,重达869吨,因为粗壮的外形而被形象地称为“胖五”的重型火箭,地球同步转移轨道运载能力达13吨,近地轨道运载能力达25吨,这比它的“助推器”,同时也是我国之前运载能力最大的长征七号火箭高出了两倍多,长征五号也因此超越俄、日、欧的同级别火箭,一跃成为了这个世界上运载能力第二的现役火箭。
长征五号的成功发射标志着我国正式进入了重型火箭时代,我国也因此成为了包括美国、俄罗斯在内的世界主流火箭阵营的一员。
飞天萦梦
大家一定不会忘记杨利伟,不会忘记神州五号。在神州五号腾空而起的那一刻,多少华人为之瞩目,为之振臂高呼,又有多少人难仰激动,喜极而泣?
从远古时代的万户飞天,到进入现代社会后那些孜孜不倦的追求者,人类为了自己的梦想,付出了多少努力,流了多少血泪,从我国上世纪五十年代的第一批飞天人。
到而今以杨利伟代表的航天员,为了一圆自己的飞天梦,多少人夙夜兴寐、废寝忘食,又有多少人将黑发熬成了白霜。
杨利伟大汗淋漓的一副训练图片深深地吸引了我。当年,杨利伟在学院参加初级教练机训练时,学院里的飞行员淘汰率很高,要求飞行员各方面都很优秀,竞争相当激烈。
为了能顺利驾机飞上蓝天,成为一名合格的飞行员,他们分份秒秒的.时间都用在钻研理论知识,进行地面练习、体能训练上,为了锻炼坚强无畏的意志和吃苦耐劳的精神。
杨利伟和同学们在烈日下一站就是两个多小时,双腿肿了消,消了又肿,万米越野跑,他们顶着凛冽的北风,手,耳冻得没了知觉,
汗水渗透了内衣,也没有停止训练,长途拉练时,杨利伟常常周在队伍得最前面,双脚磨出血泡,他总是不吭声地咬牙坚持.
航天英雄背后的辛酸和不怕艰难困苦,勇于进取,敢于探索的精神,更应该是我们铭记在心的。
飞天梦,你将萦绕在我们一代又一代人的心中,令我们挥之不去。
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