共享时代“叮铃铃”一抹明黄映入我的眼帘,那边是现在非常流行的“小黄车”。望着大街小巷贴满了五色缤纷的共享自行车,共享单车的出现,是现今的共享时代的一个开端,随之而来的是共享的热潮。在这个共享的时代,各种共享产物也层出不穷,也渐渐的改变了人们的生活,向那绿色出行,健康环保的共享单车;像那雨天带给人遮蔽与温暖的共享雨伞,;像那伸出援手,给忘带零钱不便找钱的人们提供便利的共享硬币……因为有共享概念的存在,也将人与人的关系生活变得紧密起来,因为有共享时代的存在,那些在外工作学习的孤单的人们也不会因繁琐的小事而感到困窘无助,由此可见,共享时代是便利而温暖的时代。
共享,意为共同享有,那么是谁与谁共同享有,又享有何物呢?我认为共享者是有责任有公德心的人,享有的是食用各种共享产物的权利!随着人们生活节奏的加快,大街上车水马龙,车辆与人们奔流不息,可就在人行道上却也会堵车。看,就狭窄的人行道上横放着各种共享单车,行人们就人挤人,直到共享单车管理员的出现,这一情况才有所好转,可也是治标不治本呀,这便是民众责任心的不可或缺,前一段时间被人热烈讨论,新闻所播的有人故意烧毁大量共享单车,私自占有共享单车一事确实令人心寒!也恰恰体现明德民众公德心的重要性,所以我认为人大家都懂得花一点时间去好好停放那些车辆,看到有人故意损坏共享产物及时举报,平时好好使用和爱护它们。共享是互助互相的,只有有进有出才叫共享。
随着共享时代的产生,越来越多人参与共享,享受共享,许多新奇的共享产品,也渐渐为人们所用,这些创意如同一颗颗明亮的灯泡,照亮了行人的路,也点缀着城市的繁荣美丽。
共享时代是温暖而便利的,共享时代是自律而自由的,共享时代是崭新而令人向往的。
虽说一花凋谢消散不了,整个春天一星陨落,暗淡不了整个星空,可也只有百花,竞相开放,才能组成春光,诸星闪耀,方可构成星空,点亮世界!让我们携起手来共同描画共享时代!
最后我还想说共享这一概念,我认为很符合我国的社会主义制度,人们共享,互相便利,社会和谐,希望在不久的两年,我国20xx年全体小康计划能圆满实现。
现在,科技在发展,“共享”也逐渐进入我们的生活当中,它为我们带来了许多的益处,我们也逐渐了解“共享”的理念是什么。
“共享”它是已经很普遍了,例如:共享单车、共享篮球和共享书店等等。这些都是大家比较了解的,但是它们的作用并没有广泛的被人知道。
共享单车,我们可以在马路上随时随地见到,尤其是一些公共场所。就比如说南汇步行街,在那里经常会有一些顾客游玩,但是如此长的一条街,我们该如何走?现在,共享单车可以为我们解决这个困难,它的益处是:绿色出行,不再担心路途问题。还有一些公司的职员都会使用共享单车来解决路途问题。
共享书店,是个让我们爱上阅读,获得知识的新方法。在共享书店中,有许多名著,我们可以随时随地地阅读,让我们养成阅读的好习惯,更能得到许多知识。它为我们带来的帮助是让更多爱阅读的人得到智慧,它的理念是:养成阅读好习惯,随时随地阅读不再是困难。
共享篮球,让我们爱上运动,强身健体。它不仅能锻炼我们的手臂力量,而且能使我们的心血管更加通畅。运动使我们得到更大的益处!共享篮球的理念是:让我们共同运动,爱上运动。
以上介绍的这些都只是凤毛麟角,还有更多的共享活动为我们带来益处。“共享”的整个理念是:一切为了我们着想。别看这只是简简单单的一句话,但其背后的理念确实在真切地为人类着想。“共享”为我们带来的益处很多,但依然有部分人认为“共享”没有必要。这种思想是错误的!我们不能单看一方面,要从“共享”整体来看,它的益处远远不是我们所看到的。
“共享活动”不仅让我们得到了知识,还能拥有一个好身体,更重要的是保护了大自然,减少污染。我们应该尽量让共享进入我们的生活,为我们带来更多的益处。这是为我们着想的共享,我们应该让更多人明白这个道理。
希望共享时代能为我们带来更多的共享资源!
在共享单车出现前,家对面的小学就开设了一个“共享操场”,每天五点到九点,附近居民区的人可以允许凭借身份证来学校操场共享体育设施,一起运动。
这个共享项目刚开启就成为了邻里老阿姨们讨论的热点,不少老阿姨都想去试试看,这倒使我也有点心痒痒。
谁知没过多久,学校就暂停了“共享操场”这个项目,据说是因为秩序太差无法管理。想想也是,共享理念还没在人们心中建立起来,没有具体完备的规则,就匆匆地开启了共享资源,问题当然会接踵而生。
虽说心中有一丝遗憾,但当时的我带着对共享资源的不理解、不看好,摆摆手,让这件事过去了。
现在再想起来这事,只觉得这个时代真是变化得快,人的观念也进步得快。当前我已经习惯了“共享”,而且随着制度的不断完善,共享资源给我带来的便利日益明显。街道上穿梭着共享单车,停车场里停放着共享电动汽车,甚至连舍不得买的电子书,我都能在共享书店里借到……。可以说这是一个共享时代;相比于共享资源刚刚问世时的种种问题,不由觉得,这是一个越来越好的共享时代。
共享时代不断进步的一种体现,我觉得是它在变得越来越有人情味。
每次放学去骑共享单车,看到校门口白线区内摆放整齐的一排单车,心情不由就好了起来。有一个星期我是校门口值勤的礼仪队员,看着被骑到校门口的共享单车逐渐多起来,并且都被规规矩矩地停放,认认真真地等待着下一骑者去使用,我心中便没来由地一阵欣喜,莫名地感到有一丝丝的善意就以这样的形式传递给了一个又一个的陌生人。社会中的星星点点不再毫无关系——我们在共享同一资源,我们因此与彼此关联,我们因此将能量传递——而这一切莫不是在完备的制度之下建立的,当理性制约足够严谨,社会中方有感性的空间。
不久之前,对面小学的“共享操场”又开了,这次正规了许多,有了健身证和借球登记,并且立下了“共享规则”,据说还有了人数限制。我知道后蠢蠢欲动,便也去办了一张健身证。
有一次晚上想去打球,谁知门口看管的大爷把我拦了下来,因为人数已满,不能再进去了。看那位大爷有意唠嗑,我又无事,便和他聊了起来。聊了才知道,这位大爷并非专职的操场管理员,而是学校的学生家长,自发组织了这样一个管理团队。团队里近半是老年人,晚上本就闲着,正好过来帮忙,轮班管理“共享操场”的秩序。大爷面露喜色,讲的眉飞色舞,说借此机会他认识不少“老”友,平时和孙子便有了更多话题。看着大爷高兴的样子,灯光照着他黑黝黝的脸庞,一条条皱纹也舒展开来,我不由联想之前微信上看到,共享单车的出现使许多修自动车的老师傅又有事可干,不再蜗居暮年。文章中一位老师傅这样说:“人老了,就是缺件可以做的事情,以前哪知道共享,更不知道现在是我在修共享资源。”
我不由感慨,在这个共享的时代里,人民从个体化走向群众化,走向社会化,越来越多的人加入共享的循环中,不仅是追赶时代的年轻人,社会中的老人也在共享时代中得到了一定保护——不是忽视,而是按照理性的制度感性地理解他们的需求,带他们走入共享时代。那么,共享时代的步伐必然越来越快,共享理念也会深入更多人心中,共享资源也会越来越普遍,越来越好。甚至我想我们将有一天不再需要强硬的理性制度,正因为共享的理念令我们“从心所欲,不逾矩”。
而现在,让我们用行动致我们越来越好的共享时代。
共享经济一词也许对我们来说是一个新词,在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来,有多家媒体报道,在公共场所,有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴,理由很简单,乱停乱放影响了公共场所的秩序。
但同时,有共享单车用户接受在采访时表示,随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点,但现实情况是,很多地方无停车点,停放就是乱停乱放。这种情况下,用户不得不到相对较远的地方去停车,便利性大大降低。
对于这个问题,我们应该怎么看?新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。
媒体近日报道了多起破坏、霸占共享单车的新闻。从“狂飙突进”,到遭遇“倒春寒”,共享单车面临的尴尬警示我们:拥抱共享经济,我们可能还没有做好准备,特别是文化观念上的准备。
按照经济学家的解释,共享是指“使用而非拥有”,是在不改变物品所有权前提下的分享模式,其优点在于使资源获得最大限度的利用。这种模式与我国当前努力推行的创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念恰相契合。顺应潮流又开风气之先的共享单车,自然而然地受媒体热炒、资本热捧,在短时间内取得了快速的发展。
新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车频遭霸占、破坏的事实,就印证了这个道理。
首先,共享单车面临着制度支撑不足的尴尬。没有规矩不成方圆。共享单车要健康发展,离不开完善的内外部的制度支撑。从企业来说,共享单车运营公司要不断完善管理体系。比如,建立诚信用车的奖励机制和不当用车、无序停车的惩罚机制。从政府部门来说,对于适应发展趋势的新形式、新业态,应该扶持与规范并重,主动介入,制定规则,加强监管。对于扰乱道路秩序和城市管理秩序的乱停乱放问题,一方面要兼顾便民和城市管理两个方面利益,提供单车停放区域,另一方面,对于故意毁坏、窃取单车的行为,也要依法处罚,在维护企业利益的同时,放大警示效应。客观说,从媒体反映情况来看,这两方面做得都不够。
其次,共享单车面临着观念文化基础不牢的尴尬。大爷大妈将共享单车圈起来收看管费,孩子肆意破坏单车,这可能不单单是个别人私德缺失、私欲作祟的问题,而是反映出我们在公民素养和公德教育上还有薄弱环节。共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。
面对突出的新问题,不仅仅是提供国民个人素质这么简单,更关注到政府监管、社会监督等其他方面。今日关注的重点不仅仅只是共享单车这一新事物,日后与共享经济相关的其他新事物都会层出不穷。
我们期待中国未来的共享新生活。
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