成都国际博览中心的作文（作文走进国际博览中心） - 学习作文网

成都国际博览中心的作文【一】

博览地点共分六个展厅，每个展厅6道门，我们从一号展厅开始看了起来。一走进大门，嗬！卖玉的人还真不少，男女老少、中国外国，什么人都有。那人山人海的场面，好像十三亿中国人都挤在这一个小展厅里。忽然，我发现了一块黄龙玉，那上面的草花美丽极了。然而，他的背后却是一条很大的裂纹。这正是它的美中不足。“玉无完玉，石无完石，人无完人。”爸爸说着，摇着头离开了。

我们又漫无目的地挨家挨户瞧着，终于，爸爸在一家商店前停了下来，仔细打量着柜台里那一个手玩件——“一鸣惊人”。那是一块冰种的翡翠上雕着一只晶莹剔透的'蝉，格外精致。爸爸说道：“这个手玩件多少钱？”这个老板喊高价：“三千，少了不卖。”可爸爸毕竟也是个玉场老手了，对于这些价格是看得一清二楚：“怎么那么高？我看最多也就一千元。”“一千元连料钱都保不住，三千！”老板并不让步，爸爸故意指出这个手玩件上的一条裂，说道：“你看，那么大一条黑裂，这翅膀不会断吧？”老板见缺点已被指出，显得底气不足：“那......那就两千吧。”可爸爸马上装出要走的样子说：“我只出一千，你卖不卖？”老板忍痛割爱：“卖，卖，开门就亏本唷！”我和妈妈早已在一旁笑得前仰后合了。

爸爸小心翼翼的将那个手玩件包好。便离开了那个商店。我问道：“爸爸，你说这个手玩件的价钱是多少？”爸爸说：“值二千五呢！”“那他怎么只卖一千？”“因为我故意说有一条黑裂，所以他就只敢卖一千了。”“哦，原来是这样。”我又学了几招砍价好方法。

接着，我们又参观了剩下的展厅，见到了不少好货，还有一个满绿的挂件，我至今还记忆犹新。

去了这次石博会，我的收获还真不小，不仅知道了如何砍价，还开拓了我的眼界，增长了我的见识。

成都国际博览中心的作文【二】

11月1-2日，A350将参加珠海航展，进行静态展示和飞行表演，这是A350这款世界最新的远程宽体飞机首次亮相珠海航展。早在1998年第二届珠海航展时，空客A330飞机就在航展上做过静态展示。空中客车还曾于2008年、2010年和2014年三次派出其旗舰产品A380参加珠海航展。

此次来华的MSN2测试飞机拥有完整客舱内饰，其客舱共配置252个座位，其中商务舱42座，经济舱210座。作为空中客车五架A350测试飞机中的一架，MSN2承担所有与客舱相关系统的测试。A350拥有业内最高的53%的复合材料使用率，为此，这架测试机还采用了显现碳纤维材料结构的特殊涂装。

值得骄傲的是,该机型还流淌着部分“中国血液”。陈菊明介绍,A350机体5%的制造工作在中国完成。而且中国工程师从项目伊始就参与了研发和设计工作,多项专利技术在A350部件设计中得以应用。它也是中国参与过的技术含量最高、合作范围最广、层次最深的外国飞机项目。

成都国际博览中心的作文【三】

我们随着滚滚的人流走进博览园。第一个展现在我们眼前的是花朵的结晶。有世纪花钟、世纪花船、四海花溪……令人眼花缭乱。突然，我的脚加快了速度，为什么？因为我看到了大温室。

大温室里种植了许多花花草草。其中有一种开出五角星似的小白花来，花蕊带点黄色，花瓣尖尖的缀有几点红斑，色泽虽然不鲜艳，叶子倒也十分逗人喜爱。每一片叶子都长得厚实、饱满，米黄带有灰色的叶子上有一层白色的粉末。它的叶子交错、重叠地在一起，形成一只只大花盘。花茎像曲线似的延伸着。每枝花茎上花盘累累，紧紧相连，告别了大温室我进入了中国馆。

中国馆都是中国的游览胜地，来到了博览园的中国馆里就等于游览了全国各地，很好哦！

走进馆内，抬头望去，高大的万春园，红柱黄瓦，在花草的央衬下，像一幅美丽的图画。

“哦！看呐！”我看到了另一种奇景。这个景点怪石比比皆是，有的似龙女腰，有的似仙人掌，有的似山峰倒悬，还有小的峭壁深谷，曲径石栏……到处是诗情画意，令人心旷神怡。

啊！看到了，我看到了气势之壮观，磅礴的福建生态园，它那壮观之势难以用语言来形容。如果我是画家就好了，就可以把这迷人景色描绘下来；如果我是一位诗人就好了，就可以把祖国的壮丽山河写成诗篇。

蓝天丽日下，我们漫步在国内展园中，走着走着就看到了树木园了。

树木园里有许多笔直、粗壮的树干，它们都很高，我们要仰起头来，才能看见它那像把大伞似的.树冠，显得特别显眼。这不仅因为它高大、粗壮，还因为它繁多的枝干上长满了茂密的绿缎子似的枝叶。

从远处望去，绿树中，一座座银白、淡红、棕黄色的建筑突兀而起，有的像是球体形的、圆柱形的，有的像是长方形的，有的简直无法准确说出它是几何形状，有的是几个堆在一起，像准备出海的帆船队。而空旷的绿草坪却有点似微微隆起的绿色地毯，线条平缓柔和，有的古朴、典雅，有的造型新颖奇特，促人抒发创新的猜想。

这么真是太美了，下次有机会我一定再来！

成都国际博览中心的作文【四】

第11届珠海航展今天开幕。20年来，中国航展见证了我国航空武器装备的6大跨越，从对世界先进水平的“总体跟跑”转变为“主体并跑”：实现了从第二代战斗机到第四代战斗机、从中小型飞机到大型飞机、从机械化装备到信息化装备、从陆基装备到舰载装备、从有人机到无人机、从偏重局部突破到注重体系化发展的跨越。

装备1：“黑丝带”歼-20

自2011年，第一架歼-20验证机在成都实现首飞，歼-20即获得军迷赋予的“黑丝带”昵称。在第11届航展飞行表演之际，空军试飞员将驾歼-20飞机进行飞行展示，这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相，该机的出现可比肩美国生产的F-22战斗机。届时，“黑丝带”的身影将如何展现在珠海上空，值得瞩目。

所谓飞行展示，即进行常规飞行动作，包括低空通场、爬升、横滚、盘旋转弯等，由于歼-20尚属高度保密研制阶段，并不适合地面展示，因此在这种背景下以惊鸿一瞥的方式飞行，既能让军迷大饱眼福，又不至于泄露重大军情。

装备2：“胖妞”运-20

运-20(中国代号：Y-20、鲲鹏，英文：Xian Y-20 运输机，是中国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。

运-20与中国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。

运-20飞机研发参考了俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程>7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。

运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。

装备3：翼龙“中国版全球鹰”

“翼龙”无人机是一架中国成都飞机设计研究所研制的中低空军民两用，长航时多用途无人机，装有一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮式起降和飞行能力，是中国无人机制造领域“当家明星”。外形酷似美国较大的无人机MQ-9，但大小和MQ-1“捕食者”类似。重1.1吨，长9米，翼展有14米。“翼龙”最高可以飞到海拔5300米，航程可达4000公里，可用于军事和非军事行动。

还有许多的装备值得我们去观察，去惊叹。你也快来珠海航展吧，一定会有很多的惊喜的`。

成都国际博览中心的作文【五】

展示武力也许是人类永久的时尚，但将***人的武器和手段作为一种美来展示，让人的内心难免有些纠结。据说，驾机表演的都是优秀的歼击机飞行员，表演的飞行技巧是高超的战术动作，于是，先进的武器成了道具，优秀的战士成为演员，高超的战术成了演技。

不可否认，就感官而言，表演是美的。你看空中，战机排列如雁阵，分飞若花开，拉烟似彩练;那些导弹和炸弹们，均作流线形设计：或苗条挺拔，或温婉圆润，颇具美人风韵，但她们柔美其外却狰狞其中。武力这玩意，无论在形式上如何进行赏心悦目的包装，内涵都是不美的，因为它带来的是血腥和毁灭，是不善的。不善之物，何美之有?

当今世界，地以国分，国之利益所在，战争危险尚存，如此状况之下，研发武器，展示装备，扬我国威，振奋民心，本来无可非议;只是将其与美挂上钩来，感觉这审美的意识多少还是有些畸形。当然，这种畸形的审美并不专属于某国某族的人民，也不会仅存于某个历史的时期，而是一种普天之下千秋万代皆然的怪事。