驾车的人都希望尽早到达目的地,偏偏却赶上了让人恼火的高峰堵车:一条长龙慢慢爬行,好容易到了路口,又变成了红灯;出租车上的液晶表数字一个劲地跳,提醒你迟到了……“车让人,让出一分文明;人让车,让出一分安全;车让车,让出一分秩序”,不管你被堵得多难受,遇到该让的时候,还是要主动让,急躁地在车流里盲目乱窜只会让交通更加堵塞。
城市的交通秩序是城市文明程度和市民整体素质的体现。文明驾车、文明行路、车人互让的现象,折射出的是一个城市文明的进步程度。讲礼仪的车,在行人面前不会张扬,多了些礼让意识,少了些霸气作风。讲礼仪的行人,也不会破坏规则,与车抢道。在英国,行人过马路,即使在没有红绿灯的路口也不必紧张地左顾右盼,因为机动车辆避让行人已成为一种习惯。还有一种“让”,是指在享受优先时,主动礼让对方。例如,旁边有车要换道,主动减速,为对方让出一段切入距离;在没有红绿灯的情形下,行人和机动车在马路上相遇,礼让对方先过。
本来只是擦肩而过的路人,彼此没有沟通和关联,但相互一让,却产生了一个短暂的接触。尽管耽误了一段时间,却多了一份感激之情,使人与人的关系变得亲切起来。日久天长,这种礼让便成为一种习惯。两车狭路相逢,当你主动靠边时,发现对方也已靠边,向你闪灯礼让。这时,无论是走的一方,还是等的一方,都会被一种感动滋润着。
两个人一起赶路。一个人拾到一把斧头,另一个人对他说:“我们拾到了一把斧子。”那人说:“不能说‘我们拾到了’,而是‘我拾到了’。”过了一会儿,那丢斧头的人追上了他们,斧子被要了回去。拾到斧子的人对同伴说:“我们完了。”另一个说:“你不要说‘我们完了’,而要说‘我完了’,因为在拾到那斧子时,并没有将它作为我们共有的东西呀。”
这故事说明,那些有福不愿与人同享的人,有祸也没人与他同担。
不过,在我看来,类似上面所提到的人毕竟是少数,大部分的人还是很遵守交通规则的,前不久,我就曾碰到过这样的事情:
一天放学后,我和同学结伴回家,正要过一条马路时,一辆汽车向我们驶来。照例,我们停住了脚步。没想到,那辆汽车却在斑马线前停了下来,司机叔叔朝我们做了一个手势。我以为他是想让我们再后退一点,于是,往后又退了几步。我一边后退一边在心里嘀咕:不就开着辆破轿车嘛,有什么神气的\'!马路这么宽,还容不下你“这尊大佛”吗?没想到,等我们跨上人行道,那位大叔居然还在摆手。我定睛细看,哦,原来是让我们先过去呀!于是,我拉起同伴的手,急急忙忙地过了马路,后面的人们随即也快步跑了过去。回头看看那位司机叔叔,我十分后悔自己刚才说了脏话。
“如果人人都能像那位叔叔一样宁停三分,不抢一秒,那车祸就不会频频发生了。”我向越行越远的小轿车投去了崇高的注目礼。
在红灯面前,我们耐心等候,就能给自己和他人带来幸福。行人哪,千万不要为了抢这短短的几秒钟,毁了自己和他人的一生。“健健康康出门去,平平安安回家来”是承诺,是关爱,更是责任!
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