蒲公英的作文顺序 - 学习作文网

蒲公英的作文顺序【一】

长城是我国古代一项极其雄伟的防御工程。它总长约有五万公里，所以我们叫它万里长城。它是我们中华民族的像征，也是中华民族奉献给人类最珍贵的历史文化遗产。北京地区的长城是明代长城中最雄伟，最险奇，最坚固的。

今年暑假我怀着无比激动的心情来到八达岭长城脚下，台头仰望，好雄伟壮丽啊，以前我只是在书上和电视里看过，但是今天看到这壮举，我觉得这次北京我没有白来，我迫不及待地沿着又高又窄的台阶往上走，火辣辣的太阳照在我身上也不觉得热，因为长城上的风好大好大，我和姐姐走在最前面，一会儿就看到了一个圆拱门，穿过门到了一个像城堡一样的平台，导游说是烽火台，我一边爬一边数，不知不觉就爬到了”好汉坡“，那是第八个烽火台，我站在平台上大声吼叫‘我登上长城了，我是好汉’。望着脚下弯弯曲曲的长城随着山的起伏，就像一条长巨龙，我望着望着不由得自言自语来：“太伟大了，中国的古代劳动人民用自己的勤劳和智慧筑成了这万里长城，简直就是奇迹”。我在平台上站了好久好久，拍下了许多照片留作纪念。

听导游说；八达岭长城是近年来才修复的，古长城因为许多原因已经被破坏了，听了导游的话，我认为保护国家文物是我们每个中国人应尽的职责。北京有着许多名胜古迹，而最令人神往、敬畏的地方应该是北京故宫。

北京故宫悠久，自从1420年以来，经历了580多年，至今还矗立在这里，让人为之惊叹！

走进天安门，就是北京故宫了，现在矗立在眼前的就是午门了，它的城墙高约十米，那上面矗立着檐崇楼，在阳光的照耀下闪闪发光，让人眩目。

走进午门，太和门近在眼前，它是外朝三大殿的正门，也是北京故宫内等级最高的门。广场玉带河上，五座内金水桥雕栏玉砌，与太和门交相辉映。

迈出太和门，遥望太和殿，只见汉白玉洁白无瑕，配上代表皇家的红墙、黄瓦，让人觉醒其中。走近了看，三层汉白玉台阶上雕龙刻凤，主殿金碧辉煌，中央放置纯金宝座，宝座上方挂着一块牌匾，上书：“正大光明”四字。宝座两旁放置轩辕镜，殿内以“金砖”铺地，檐角安置十个走兽……使人眼花缭乱。

北京故宫的雄伟壮丽是古代中国经济实力的完美展现，更是祖国劳动人民智慧的结晶！因此，我要自主保护它，不让它受到一丝破坏。

北京有着许多名胜古迹，而最令人神往、敬畏的地方应该是北京故宫。

蒲公英的作文顺序【二】

《中国石拱桥》

茅以升

石拱桥的桥洞成弧形，就像虹。古代神话里说，雨后彩虹是“人间天上的桥”，通过彩虹就能上天。我国的诗人爱把拱桥比作虹，说拱桥是“卧虹”“飞虹”，把水上拱桥形容为“长虹卧波”。

石拱桥在世界桥梁史上出现得比较早。这种桥不但形式优美，而且结构坚固，能几十年几百年甚至上千年雄跨在江河之上，在交通方面发挥作用。

我国的石拱桥有悠久的历史。《水经注》里提到的“旅人桥”，大约建成于公元282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。我国的石拱桥几乎到处都有。这些桥大小不一，形式多样，有许多是惊人的杰作。其中最著名的当推河北省赵县的赵州桥，还有北京附近的卢沟桥。

赵州桥横跨在洨河上，是世界著名的古代石拱桥，也是造成后一直使用到现在的最古的石桥。这座桥修建于公元605年左右，到现在已经一千三百多年了，还保持着原来的雄姿。到解放的时候，这座古桥又恢复了青春。

赵州桥非常雄伟，全长50.82米，两端宽9.6米，中部略窄，宽9米。桥的设计完全合乎科学原理，施工技术更是巧妙绝伦。唐朝的张嘉贞说它“制造奇特，人不知其所以为”。这座桥的特点是：(一全桥只有一个大拱，长达37.4米，在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形，而是像一张弓，因而大拱上面的道路没有陡坡，便于车马上下。(二大拱的两肩上，各有两个小拱。这是创造性的\'设计，不但节约了石料，减轻了桥身的重量，而且在河水暴涨的时候，还可以增加桥洞的过水量，减轻洪水对桥身的冲击。同时，拱上加拱，桥身也更美观。(三大拱由28道拱圈拼成，就像这么多同样形状的弓合龙在一起，作成了一个弧形的桥洞。每道拱圈都能独立支撑上面的重量，一道坏了，其他各道不致受到影响。(四全桥结构匀称，和四周景色配合得十分和谐;桥上的石栏石板也雕刻得古朴美观。唐朝的张鷟说，远望这座桥就像“初月出云，长虹饮涧”。赵州桥高度的技术水平和不朽的艺术价值，充分显示出了我国劳动人民的智慧和力量。桥的主要设计者李春就是一位杰出的工匠，在桥头的碑文里刻着他的名字。

永定河上的卢沟桥，修建于公元1189到1192年间。桥长265米，由 11个半圆形的石拱组成，每个石拱长度不一，自16米到21.6米。桥宽约8米，路面平坦，几乎与河面平行。每两个石拱之间有石砌桥墩，把11个石拱联成一个整体。由于各拱相联，所以这种桥叫做联拱石桥。永定河发水时，来势很猛，以前两岸河堤常被冲毁，但是这座桥却极少出事，足见它的坚固。桥面用石板铺砌，两旁有石拦石柱。每个柱头上都雕刻着不同姿态的狮子。这些石刻狮子，有的母子相抱，有的交头接耳，有的像倾听水声，千态万状，惟妙惟肖。

早在13世纪，卢沟桥就闻名世界。那时候有个意大利人马可波罗来过中国，他的游记里，十分推崇这座桥，说它“是世界上独一无二的”，并且特别欣赏桥拦柱上刻的狮子，说它们“共同构成美丽的奇观”。在国内，这座桥也是历来为人们所称赞的。它地处入都要道，而且建筑优美，“卢沟晓月”很早就成为北京的胜景之一。

卢沟桥在我国人民反抗帝国主义侵略战争的历史上，也是值得纪念的。1937年7月7日中国队伍在此抗击日本帝国主义的侵略，揭开抗日战争的序幕。

为什么我国的石拱桥会有这样光辉的成就呢?首先，在于我国劳动人民的勤劳和智慧。他们制作石料的工艺极其精巧，能把石料切成整块大石碑，又能把石块雕刻成各中形象。在建筑技术上有很多创造，在起重吊装方面更有意想不到的办法。如福建漳州的江东桥，修建于八百年前，有的石梁一块就有二百来吨重，究竟是怎样安装上去的，至今还不完全知道。其次，我国石拱桥的设计有优良传统，建成的桥，用料省，结构巧，强度高。再其次，我国富有建筑用的各种石料，便于就地取材，这也为修造石桥提供了有利条件。

两千年来，我国修建了无数的石拱桥。解放后，全国大规模兴建起各种形式的公路桥和铁路桥。其中就有不少石拱桥。1961年，云南省建成可一座世界最长的独拱石桥，名叫“长虹大桥”，石拱长达112.5米。在传统的石拱桥的基础上，我们还造了大量的钢筋混凝土拱桥，其中“双曲拱桥”是我国劳动人民的新创造，是世界上所仅有的。近几年来，全国造了总长二十余万米的这种拱桥，其中最大的一孔，长达150米。我国桥梁事业的飞跃发展，表明了我国社会主义制度的无比优越。