创新,指想出新办法,建立新理论,做出新的成绩或东西。
司马迁《史记》“究天人之际,通古今之变,成一家之言”。这部巨著从内容到形式都是划时代的创新。当代历史学家张大可教授为其总结了十个方面的创新:①首创纪传体,形象地反映了封建社会的等级序列;②首创贯古通今的通史;③首创“太史公曰”的史论形式,提出了系统的史学理论;④首创经济史传,发展了古代朴素的唯物史观,意识到经济发展状况对社会历史起决定性的作用;⑤首创军事史传,系统的总结了古代的战争理论和叙述了战史内容;⑥首创学术史传,辨明学术源流;⑦首创民族史传,提出了民族统一的思想;⑧首创各色人物的类传,全面地反映社会生活;⑨首创语译古文,使艰深的语言通俗化;⑩首创历史文学,把历史人物的实录塑造成为典型形象。
有人说, 优越的条件能促人成才.我不否认,也不认同.再好的条件,再好的环境,如果他懒得利用,也不会成才.
人本来就有一种潜在的惰性,这是真的.环境越好,惰性越重.所以说,有时,良好的环境也会滋生懒惰.
看那三国时,诸葛卧龙虽悉心扶持刘禅,可这刘禅在良好的环境下,只知道吃喝玩乐,不理国事,最后家国不保.因为他的.懒惰和不思进取, 最终不还是国破家亡?再好的环境也于是无补,可悲,可叹.
反之,逆境里,只要勤奋,只要努力,也回成才,春秋时期, 越王勾践虽败为吴王家奴,但他卧薪尝胆,最终不还是灭吴雪耻了吗?这就说明,只要勤,逆境也能出人才.艰苦的环境有时也能促进人才的产生.
环境的恶劣与否,并不是决定成功的唯一因素.只要你勤奋,矢志不移,那么总有成功的一天.
环境+懒惰=不才
环境+勤奋=成才
1814年,英国人斯蒂芬孙制造出世界上第一辆蒸汽机车,新生的火车丑陋笨重,走得很慢,当时有人驾着一辆漂亮的马车跟它赛跑,火车落在了后面,而且由于没装弹簧,火车把路基都震坏了。然而,斯蒂芬孙并没因此而灰心,他坚信火车具有马车无法媲美的前途,不断改进机车。许多年过去了,马车仍按原来的速度转动着轮子,而火车却在飞速前进。今天,高速火车奔驰在铁轨上成为人类主要的交通工具之一。
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