举世闻名的京杭大运河,是我国最古老的运河,也是继万里长城之后,我国古代先民创造的又一个奇迹。
上午,我爷爷带我去杭州我叔叔家玩,路上听我爷爷说,叔叔租住的房子离京杭大运河杭州段不远,而且大运河博物馆也在附近。我听了非常高兴,吃过中午饭,我就迫不及待地央求叔叔带我去大运河游览。
我们一行人出门后,走过上塘路,进入石祥路不多远,就来到大运河边。我们沿着河岸新修的休闲小道,一路南行,一边观看大运河的美景,一边听叔叔讲述杭州市政府发展旅游经济,重金打造大运河两岸观光休闲文化的故事。
大运河真壮观啊!看着这宽阔的河面,望不到头的河道,真难想象,这是一条我国古代先人用简单、原始的工具,人力开凿的一条全长1794公里,贯通了钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系,实现南北通衢的人造大河。这是何等壮观的创举啊!
大运河真美啊!只见运河两岸大片的.绿化带里,种植了各种树木花草。即使是这严寒的冬天,那盛开的腊梅花、山茶花也随处可见。河两岸古色古香的花岗岩护栏,与这古老的运河浑然一体。众多各具特色的运河大桥,以及桥身上镶嵌的有关大运河历史人物浮雕,又增添了不少诗情画意。叔叔说,大运河的晚上更美,两岸河堤及桥上遍布的景观灯,把大运河装扮得五彩缤纷。
大运河真热闹啊!这种热闹不只是来自运河上来来往往、川流不息的运输船只,而是大运河边的休闲广场。因为今天是周末,在大运河博物馆旁边的休闲广场上,一边举行“嘉年华”文艺表演,一边是杭州越剧院众多知名演员演出的传统越剧折子戏,使的休闲广场上,聚集了很多市民和游人,简直是人潮涌动。
在大运河博物馆里,我不仅了解了大运河的历史,大运河对军事和经济发展所起的重要作用;还看到了仿古战船和运输船、古钱币、仿古水车、磨,修建大运河所用过的古代工具。
隋文帝因病去世后,隋炀帝继位。他把都城从大兴(今西安)迁到了洛阳。
隋炀帝继位几个月后,发现了一个问题:国家南北的运输极为困难,该如何解决?他想
到修建一条贯穿国家南北的道路,可是有几条宽阔的河流拦着,修桥也是一项浩大的工程。转念一想:与其修路搭桥,问什么不干脆挖通河流,让水路畅通,运输不是也方便了许多。
想到这里,他拿出一张地图仔细研究了一番并制定了一套详细的计划。
他首先想到从洛阳开始,挖一条到山阳(今淮安)的运河(通济渠),再将一条战国时期吴国挖的名叫“邗沟”的运河加宽加深,再从洛阳挖一条运河到涿郡(今北京),并给它取名为“永济渠”。最后从邗沟南端江都(扬州)对面的京口(今镇江)挖一条叫“江南河”的'运河到余杭(今杭州)。这样四条河流纵横交错,相互贯通,将会在一定程度上解决现有的运输问题。
为了让人们能够积极的参与这项浩大的工程,隋炀帝下旨运河挖成后人们可以免税使用这条水上通道,并且自己身先士卒,带领人们开挖运河。由于有了皇帝的亲自带领,人们也都争先恐后的加入到开挖的大军中来,这样每天都能挖通十几里甚至几十里。这项规模庞大的工程,仅仅有了短短几年时间便完成了。
从此,运输便利了,有时甚至比陆路运输的时间大大缩短了,国家南北的贸易流通更加繁荣了,隋朝因此也逐渐强大了起来。
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