宿迁家乡的名胜古迹作文【一】
北京，是历史悠久，充满着神秘色彩的古城，也是我梦寐以求的地方。
终于，在寒暑假期间和我父母开始了旅行。
我们在几天的旅程中，游览了天安门、故宫、天坛、颐和园、恭王府，其中，印象最深刻的还数故宫。
故宫又称紫禁城，一四零六年建成，规模宏大，气势磅礴，是世界上现存最大、最完整的古代木结构建筑群。宫城周围环绕10米多高的城墙，墙外是52米宽的护城河，宫墙四隅还建有四座精巧玲珑的角楼，使故宫自成防御体系，是一座名副其实的“城中之城”。
故宫分为三大殿，第一殿是太各殿，第二殿是中和殿，第三殿是保和殿。
你人知道皇宫有多少间房子吗?现在由我来告诉大家吧，故宫有九千九百九十九间半房子。怎么会出现半间呢?原来天上万间房子，皇帝不敢冒犯呀，就少建了半间。这是导游阿姨告诉我们的。
我们就这样兴趣盎然的沿着故宫中轴线游览着，若大的故宫我们走出时已经是中午了。
故宫到处都是宫殿，数不胜数，里面的典故也很多，说也说不尽，希望大家有机会也去细细的`游览。
北京几天游下来，我收获很多，使人流连忘返!
宿迁家乡的名胜古迹作文【二】
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的.玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249.8米。全长317米，宽4.1米。桥堍成喇叭形，下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。
宿迁家乡的名胜古迹作文【三】
一路上我不停念叨：怎么还不到宿迁，离宿迁还有多少公里？在我不停的絮叨声下，我们终于来到了宿迁游乐场。那里有水上飞机，快艇，摩天轮，惊魂洞，旋转咖啡厅，还有大摆锤等娱乐项目。一看到这些我便欢呼跃雀，迫不及待的想进去玩了。
其中最令我难忘的就是快艇和旋转咖啡厅了！
排了近二十分钟的队，我们终于登上了游艇的码头，坐上了快艇。哥哥坐在我旁边。拉响警报了，船动了起来，一种紧张而又刺激的感觉融进了我血液了，热血逆流而上！工作人员将船开到了湖中央，瞬间加快了速度。这时的快艇就像一匹脱了缰的野马！飞快的在湖上奔跑着，我们全都尖叫了起来！更刺激的还在后面，只见工作人员双手紧紧的抓住方向盘，向右使劲一转，这时的船就像一只怒吼的.狮子，想把我们甩出去！我们的尖叫声更加刺耳，要不是有扶手，恐怕我们已经变成落汤鸡了。
坐完了快艇，我们便去玩旋转咖啡厅（其实就是人坐在一个巨大的“咖啡杯”里，由你控制它不停的旋转），一开始我还不知情，把错方向盘使劲的旋转。不一会儿，它就像脱离发射器的陀螺飞速旋转着，我坐在上面，顿时感觉天旋地转，便迅速的控制住旋转速度，可咖啡杯就像一只调皮的小兔子就是停不下来，只到游戏结束时，它才慢慢地停止了旋转，当我从“咖啡杯”上走下来时，就像一个摇摇晃晃的酒鬼重重的坐在了椅子上，一时半会再也站不起来了。
我们开心的玩了一整天，直到晚上时才依依不舍的离开了游乐场。
宿迁家乡的名胜古迹作文【四】
妈得到了两个宿迁一日游的名额，决定带我去宿迁一日游。
那天早晨，我和妈妈迫不及待地挤上长途车。客车开上了去宿迁的高速公路，开得飞快，风呼呼的从耳边吹过。啊，高速公路真美啊，像一条银白色的绸带，蜿蜒盘旋。不知谁喊了一声“宿迁到了!”游客们立刻欢呼起来。
一下车，只见一座青山拔地而起，未进山门，就有一阵阵浓浓的花香扑面而来;一进门，就见山上到处都是花。有桃花，茉莉花，玫瑰花，蔷薇花……还有许多不知名的野花。树的枝头上，有许多的.鸟儿在大合唱，可谓是鸟语花香了。还有许多蜜蜂.蜻蜓.蝴蝶.甲虫在花丛中飞舞，美丽极了。
我们继续向山上前进。一路上，我们看见了许多莲池，里面有许多莲花，有白的，有红的，有黄的，还有粉红的，美丽极了。
下午，我们来到了窑湾古镇，这里竟是古色古香的作坊，我仿佛穿越时空来到古代。我们先看了绿豆烧制作过程，又看了文化革命馆，还参观了赵家大园等地方。
宿迁真好，多么希望再来玩一次啊!
宿迁家乡的名胜古迹作文【五】
宝带桥是江苏省苏州市的一个著名的景点。它又名长桥，与赵州桥、卢沟桥等合称为我国十大名桥。
它横卧在距苏州三公里的古运河和澹台湖之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年，是驰名中外的多孔石拱桥。
它的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。众所周知，江、浙一带自古就是鱼米之乡，历代帝王无不以此作为征敛财赋重地。大业年间，隋炀帝开凿江南大运河，将江浙粮食和珍宝通过船运往京都。唐代漕运已空前繁忙，但以苏州到嘉兴一段运河载满皇粮的漕船，秋冬季节要顶西北风行进，不背纤很困难。可纤道在澹台湖与运河交接处却有宽约三百米的缺口，需填土作堤;但这样做会切断诸湖经吴淞江入海的通路，且堤坝也会被水冲决。因而苏州刺史王仲舒决定广驳纤道，建桥湖上，并捐自己的玉质宝带充桥资，宝带桥因此得名。
宝带桥桥面宽廓平坦，下由五十三孔联缀，孔长249.8米。全长317米，宽4.1米。桥堍成喇叭形，下端宽6.1米。桥两端各有一对威武的青石狮，北端还有四处碑亭和五级八面石塔。整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云;不仅为行人纤夫提供方便，还为江南水乡增添旖旎景色。工程技术上它使用的是柔性墩，可防多桥孔连锁倒塌。它的砌拱法采用“多绞拱”，这在古代建桥史上极罕见。
元代僧人善住对它描述道：“借得他山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜声长。”从中看出，远在元代，它不仅一是一座颇具规模的石拱桥，而且还肩负繁忙的运输任务。
