一名年近七十的年迈老人曾在《新闻周刊》的采访中针对自己的现状直言,他有“三怕”,一怕下楼,二怕生病,三怕出小区。
中国已步入老龄化社会,面对两亿人口已步入老年,在我国未富先老的状况下,多数老年人也面临着同样“三怕”的问题。而问题的根源在于我国的养老服务及医疗机构不够完善。
《新闻周刊》中一所医院曾因资金方面的问题而面临***的问题。在面临这样的情况下,院方大胆将医院进行转型,推进医养服务体系完善,将医疗机构及养老机构相结合,最终不仅解决了原有的问题,还获得了极大的成功,深受老年人的青睐。
然而事实上,显而易见的是,一家医院的成功转型并不能够代表广大地区的其他医疗机构,而老年人的需求更不仅于此。
许多老年人大多数时候面临的不是患病后的出行起居,反而是当下未患病的养老服务问题。同时阻碍养老服务推荐的多种因素中也包括的养老观念的根深蒂固。家庭养老固然是孝道的一种体现,而大多数人却将其固化,使养老成为一种负担。而往往相反的是,只有不以孝道的名义去束缚养老服务,才能让老人得到更专业的照顾。而养老服务机构资金回报周期长,专业就业人员短缺也是众多因素之中的几个。
推进医养结合,完善养老服务不仅仅是解决老龄化问题的一种途径,更是我们对待老年人的一种态度。
善待今天的老人,就是善待明天的自己。每个人都有步入老年的一天,只有国家加快完善养老服务体系,增加养老机构数量,规范养老服务,才能更好地服务老人,服务明天的自己,才能为国家人民的发展提供保障。
3月30日是安全教育日,我放学回家后按照学校要求观看了湖南卫视的安全电视节目《新闻大求真》。
节目的开始部分,是一个短片,播放同学们在遇到紧急情况时慌乱的场面:有的人往反方向行走;有的人就地蹲了下去;有的楼梯间堆满杂物阻碍,不可以正常行走,场面一片混乱。
后来,主持人梁田上场主持节目,引入了安全这个主题。接着,大力士一诺,出场时推着一辆重5吨的车,使我大开眼界。还做了一个游戏,来测量推力的大小:第一次,5个小朋友,依次上前推玻璃,玻璃只是晃动了几下。经过,主持人传授了“秘诀”之后,小朋友们全部上去推,玻璃一直往后退,很明显,第二次的推力增加了,测试了推力,使我们知道了人多力量大这个道理。后来,我们学习了怎样保护自己的方法。
接下来,讲述了鲁贝贝的故事。
鲁贝贝不注意运动锻炼,身体长胖了,鲁贝贝去追同学,过马路不走斑马线,也不看红绿灯,结果,被自己爸爸撞了。用这个事例来教育同学们遵守交通安全,同时也提醒闯红灯的车辆。鲁贝贝和叔叔聊天的时候,不小心把哨子吞了下去,变成了“绿灯侠”,过了一会,鲁贝贝嘴唇发紫,后来被送进了医院,这件事告诉我,说话时,嘴里不可以吃东西,像这样的事例有很多,如果食物掉进气管里可以用海姆立克急救法,杂物掉进胃里就要进医院……
鲁贝贝的妈妈感到最近霉运笼罩,带着两兄弟来到了外公家,鲁贝贝和弟弟要吃炸鸡腿,外公说给他们做,心动不如行动,说干就干,外公把油倒进锅里,把冻鸡腿放在旁边,外公走开了一会,鲁贝贝就心急地把鸡腿放进油锅里炸,油一下子飞溅起来,溅到了鲁贝贝的脸上,要知道,冷冻食品是不能放进热油里炸的,鲁贝贝没有学到生活中的常识,才使自己的脸被炸开了花。还有一次,鲁贝贝和弟弟玩捉迷藏,在栏杆旁玩耍,一不留神就翻了下去,摔得鼻青脸肿,这件事告诉我们少在高楼等危险的地方玩耍,时刻紧绷安全弦。
看了《新闻大求真》后,我们又一次受到了生动形象的安全教育,我知道了生命是多么的可贵,其实危险就在我们身边,我们要时刻注意远离危险。
今天在电视上看到了一则求助新闻,讲述了一个因孩子生病,父亲不堪重负而患精神分裂症,所有重担都压在了母亲身上的悲惨家庭。这样的新闻、这样的困难家庭我不是第一次遇见,这种油然而生的同情感也不是第一次有,但我是第一次感到如此的心酸,只因那家庭中孩子爷爷的一句话——我们现在连肉都吃不起了。
世界上有70亿人口,吃不起肉的家庭有很多,甚至有些家庭的情况比我今天所见的还有糟糕无数倍,但当我看到一个白发苍苍的老人在理应安享晚年的时光里过得如此难过,无奈地老泪纵横时,我的心里就不禁有了一种说不出来的感觉,是同情、是心酸、还是无奈,总之就是五味杂陈、难以挥去。
老吾老,以及人之老。每个人都有父母。每个人也都希望自己父母的晚年生活是愉快、幸福的,可现实中就确实有那么一些老人,历经一世沧桑仍不能安稳地生活
但愿我们政府的扶贫力度能够加大,让这些贫困的家庭不至于如此无助;但愿我们所有好心人都能够伸出援手,让这些受病痛折磨的孩子和晚年坎坷的老人不至于吃不上一块普通的猪肉;但愿他们的明天都是充满阳光与欢笑的!
原作:
现在,市民的素质在提高,乘坐公交车时,有序的上下车;给老人、儿童、孕妇、残疾人让座等等已经成为一种习惯,但公交车司机的素质却让人堪忧。
10月8日下午,一辆9路车和一辆红色大众私家车在五四西路口,转向的时候,两辆车不慎碰撞到一起,张女士作为当事人向记者反映:当时司机立马推车门下车和私家车司机理论去了,却把我们关在了车里,大概过了七八分钟,,下一辆9路车来时,司机才回来开门,并让我们下车坐下一辆车,在下车的过程中因为有些乘客下的慢了,司机还爆粗口,谩骂乘客下车慢,而且在去乘坐下一辆9路车时,又掏了一次钱。张女士说:“他们的失误却让我们让我们来承担,不仅耽误了大家上班上学的时间,而且还让我们多掏了车费,很不公平。”
像这样因为司机自身的原因造成的失误,但多让乘客掏车费的还不止一例,孙女士有一次在乘坐公交车时,车行到中途,突然停车,并让乘客都下车,另外去坐车,司机解释说:车没气了,要加天然气。还有的是因为车在半路坏了,而司机连解释都没有就让下车了。
而正在实习的张同学,向记者说了这样一个情况:在中午两点十分左右,24路公交车上人很多,大多是湟川二分校上学的学生,司机本应该在经过海湖路市场、海湖路、水校三站后到达湟川二分校,但实际上,司机却绕过了这三站直接去了湟川二分校。张同学说:“我第一次坐24路,不了解情况,我本应该在水校下车,但司机根本“不去”经过这一站,直接去了湟川二分校,为了上班不迟到,我不得不打车去上班。”而对此司机给出的理由是:海湖路堵车了!张同学说:“说堵车了,我也认了,但有一次我坐车,经过海湖路时,明明没有堵车,但是看到24路车直直地去了湟川二分校,这分明是偷懒嘛!”
对此,记者也专门观察了一下24路公交车,发现一般只是在下午两点十分左右那趟车是不按正常线路走的。记者乘坐这趟24路公交车时,也确实如张同学说的那样,司机会让在海湖路下车的乘客提前下车,然后直奔湟川二分校。
有的公交车司机因为车上的乘客太多,在本应该停的站却不停,而那些该下车的乘客却下不了车,被迫在下一站下车。
还有的因为人少也有状况,十一期间,去旅游的李女士要去西宁西站坐火车,李女士反映:当时车上人挺少,大多都是在终点站火车西站下车,一路上,公交车速度飞快,李女士说:“拐弯时差点把我甩出去,司机是把公交车当飞机开呢。”
其实在乘坐公交车时,能遇到各种奇怪的事情,有一个乘客反映:“我下车时,不小心脚被卡在门缝里,最后还是车上的乘客帮我把脚拉出来的,司机根本没管这事儿。”
针对这些状况,大多乘客的感受就是:司机服务不到位,没有责任意识。
乘客在面对这些情况时大多选择了默默忍受。权利是自己的,作为乘客在必要时应该维护自己的合法权益。而作为公交车的“掌权人”,司机是不是也应反省一下自己,多一些忍让,少一些急躁。应该提高自身素质,注意服务意识、责任意识;应该以人为本、服务群众,道路安全责任重于泰山,勿让公交车变成马路***手。
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