现在行人闯红灯的现象越来越多了,那么过马路时闯红灯是对的吗?
答案肯定是否定的。
行人一般闯红灯都是怀有从众心理、存有侥幸心理、没有安全意识等的原因。
闯红灯的现象危害非常大,有这样的数据:在中国,交通事故每死亡四个人中三个人是交通弱者,司机的死亡率占13、4%,行人和骑自行车的死亡率达45%。
闯红灯首先是害人,比如:一天我放学回家在路口等待红灯变成绿灯时,在这短短的1分钟里,我看到了许多事情,一辆电瓶车在路口等待绿灯,但在这时,一辆大货车闯红灯,转弯后向电瓶车方向驶去,电瓶车立马准备躲闪,但速度比不上大货车,顿时,电瓶车就爆开了,电瓶车主被撞飞好几米就不动了,倒是大货车没有任何事。
我呆了1秒后立刻往后跑,才没让电瓶车爆出的碎片扎到我。
其次是害己,我上次看了一篇报道:一名女子带着年仅三岁的孩子闯红灯,一辆大货车经过,母女当场毙命。
唉,这是多么血淋淋的教训呀!
当车速为60公里/小时,车辆每秒行进多少米?17米。
如果车子时速80公里/小时,根据人体反应时间来算,是躲不过这场劫难的呀!我曾经看到过一个新闻:一个老人家过马路时,忽略了红绿灯,看到马路上空无一车,就径直走了过去一辆大货车以120码的速度冲了过去。
因为大卡车主也认为路上没人。
老人发现时,已经来不及了,瞬间被碾压在车底下了。
让给我们一起,共创美丽家园,再也不闯红灯了吧!
在一个大马路,你会看到一只鸭妈妈,后面跟着六只小鸭子,它们走起路来一摇一摆地可爱极啦。
可当鸭妈妈刚向大马路迈出第一步的时候,突然飞奔过来一辆小轿车,鸭妈妈又把脚缩了回来,鸭妈妈还不知道,这正是人类上班期间的高峰,一只小鸭子从鸭妈妈身后跑了出来,它向鸭妈妈呱呱呱的叫了起来,好像在对鸭妈妈说,妈妈,哪些是什么东西呀?好像铁盒子唉?我们什么时候才能过去呢?哪些铁盒子为什么不让我们过去呢?还有那个……小鸭子的打破砂锅问到底还真把鸭妈妈问着了,鸭妈妈只好摇摇头,又对着小鸭子叫了几声,表示不知道。可是那只小鸭子又呱呱呱的.向鸭妈妈叫了起来。
鸭妈妈只好带它们过大马路了,首先,先向大马路左看看,右看看,突然,又把头缩了回来,呱,哦,原来是一辆车飞奔而来,差点撞到鸭妈妈,鸭妈妈只好把头缩了回来。
这时,一辆轿车飞奔而来,车主看到马路边上有一只大鸭子和六只小鸭子,车主心想:是不是他们要过马路呀?车主急忙刹车,在车内挥了挥手。一只小鸭子向鸭妈妈叫了几声,好像在说,妈妈,哪个铁盒子不动了,我们过去吧!鸭妈妈带着小鸭子们向对面冲去,可是,它们走得很慢,这时,又来了一辆车,又来一辆车,有一辆车车主刚想破口大骂,可看到鸭妈妈和六只小鸭子,那些话早已飞到天上去了。
这时,又来了很多观众,他们有的在照相,有的在观看,有的在……
鸭妈妈和六只小鸭子终于过去了,它们有回头看了看,又像天空叫了几声,好像在说谢谢,而这句话是诚恳地发自小鸭子的内心。
这个故事告诉我们一个道理:不论什么和什么,它们的地位都是一样的。
“中国式过马路”已成为百度的一个词条,具体解释为,过马路时错过一撮人就可以走了,与红绿灯无关。
“中国式过马路”之所以这样出名,一是普遍存在,二是难以根治。即使交通设施不完善、安全意识不强等因素都影响着这种行为,但我觉得“中国式过马路”背后的法不责众的从众心理才是众人有此举动的真正原因。
为什么这样说呢?刺眼的红灯清清楚楚发出了“停止”的指令,多少人一起若无其事地穿过斑马线。无视交通信号灯,忽略交通规则,因为大家都有责任,最后承担时自己分到的只是可忽略不计的一小点,所以过去也没什么,其他一群人的责任比自己的要大得多。本来应该自己背上责任,因为有了别人的存在而推给别人,甚至扔掉。面对记者的镜头,很多人不好意思地低下了头,说明他们知道自己所作所为不对,也有羞愧之心。但为什么一开始却选择了做那“一撮人”呢?从众心理在这里起很重要的作用,它麻痹了所有人的神经,给人一种可以不用承担自己责任的错觉,致使很多人想都不想就跟着人群闯了红灯,而完全忽略了他们行为的危险性。
而这种从众心理带来的危害不可小觑。从小的方面来讲,是给生命安全带来了威胁。虽然全国10个月才有近800人因闯红灯丢了性命的数据好像在告诉我们,遇到危险的概率很小,但不代表它不会发生。只要闯了红灯,生命就要承担着消逝的风险,这是不能被遗忘的。毕竟,绿灯可再等,生命不重来。从大的角度来看,这是国民素质的滑坡,是民族精神的低靡。名叫责任的包袱被扔了一地,放任自己被从众心理麻痹,变得麻木,而不会坚持自己的道德准则,这是一个民族的逃避与懦弱。没有能坚持向上的精神的民族,难道能长存吗?等到从众心理把大家的道德底线拉得低得不能再低的时候,灭亡,就是不能避免的了。
后果这样可怕,所以,从众心理要不得。另外,相关部门也应该从交通设施的完善入手,配以教育宣传提高大家的安全意识,创造一个能培养较高道德准则的客观环境。但,更重要的是,我们每个人要从心底里明白“中国式过马路”的危害,找回属于自己的道德准则。
那天在路上看见一个标语——“不从众,我的道德准则。”你能做到吗?
最近,“中国式过马路”现象成为了人们热议的焦点。无疑,行人们“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关”是极端错误的。这不仅是在拿自己的性命在冒险,更是对公共安全不负责任的一种表现。我认为,要想改变这种乱象,应该从完善硬件设施上入手。
人们普遍认为,“中国式过马路”现象的产生,是国民素质低下造成的。其实不然。在北京、上海、广州、深圳这些一线城市,我们不难找到白皮肤、黑皮肤的行人肆意地在亮着红灯的路口穿行。他们来自发达国家,理应有着较高的国民素质,为什么也加入了“中国式过马路”的行为之中呢?这只能解释为我国交通的硬件设施不够完善。
比如,国内信号灯的变灯时间间隔多数并不合理。在高峰时期,中关村、陆家嘴、华强北等地的路口处常常会出现几百人的积压。在人山人海面前,若要遵守交通规则,行人需要轮候数次变 灯才能顺利通过马路。这意味着他们的等待时间往往会接近10分钟。如果这个时候连一个倒计时牌都没有的话,很容易出现大规模的闯红灯现象。
再比如,发达国家的红绿灯大多设有变灯按钮。行人在路口时只要按下按钮,信号灯就会迅速切换为绿色,供人通行。在中国就很少能看到这样的设施。日本的街上,人行天桥、地下通道的数量十分巨大。而在国内,即便是大城市,人行天桥和地下通道也都十分有限,更不必说那些三四线的小城市了。
其实,想要改变“中国式过马路”现象,还有一些其它的方法,比如加强安全意识的宣传、加大处罚力度等等。但是,完善硬件设施是其中最好的一种方案。生命安全是每个人最大的切身利益,可以说安全意识的重要性是人尽皆知的。如果不是别无选择,恐怕没有人愿意拿性命开玩笑。因此,大力宣传安全意识,收效会甚微。而加大处罚力度,是一个治标不治本的做法。它不能真正解决行人过马路困难的问题。
古代大禹治水的故事启示我们,真正解决问题,我们应该学会“疏”而不是一味的“堵”。相比之下,完善硬件设施就是一种“疏水”的办法。人们想要快速通过马路,这种需求是正常的,是应该被满足的。如果我们能够从硬件上实现行人的这种愿望,“中国式过马路”的乱象就会自然而然地改变了。
看,城市的马路边怎么有三只活泼可爱的天鹅呢?仔细一看,原来,他们一家人准备到马路对面波光潋滟的池塘啊!
鹅爸爸羽毛光亮,叫声清脆响亮,身上还有一点棕色的羽毛,一看就很高贵。再看,正在引吭高歌的鹅妈妈,拍动着羽毛艳丽的翅膀,伸着它那长长的脖子好像在说:“儿子走,我们一家人继续游玩去。”那边跟在妈妈身后的小天鹅有点像跟屁虫,小天鹅长着一身洁白如雪的羽毛,两只小脚丫红扑扑的,小巧玲珑,也跟着妈妈伸着长长的脖子,看上去幸福极了!
天鹅一家走着走着,看见前边有一个碧波荡漾的大水塘,想过去在那边安一个家,它们往前走,看见前边有一条笔直宽阔的.大马路,它们拍打着翅膀,大摇大摆的走了上去。突然,一辆小汽车飞快的开了过来,幸好司机身手敏捷立刻踩了刹车。这时,鹅爸爸大叫一声,鹅妈妈和宝宝听见了,立刻向后跑了过去,车过去了以后他们继续往前走。忽然,一声车笛,吓坏了鹅宝宝,鹅爸爸过来安慰一下小鹅用它的翅膀抱住了小家伙,之后所有的车都停了下来,鹅爸爸带领着鹅妈妈和鹅宝宝飞快的跑了过去,它们到了那边的大水塘, 在那里安了家。
鹅爸爸在池塘里自由自在地游泳,鹅妈妈在清澈见底的小河里给鹅宝宝捉小鱼吃,那边鹅宝宝正在和小燕子嬉戏玩耍……它们从次过上了幸福快乐的生活。
我们要多爱护小动物,不要乱伤害它们,只有这样才能找回我们因贪婪而迷失的心灵!
关于马路我听到过这样一个幽默的故事,在一次新闻采访中,一位美国采访周总理时,用中文故意羞辱周总理:“为什么你们中国的路叫马路?难道是因为专门给马走的吗?”周总理从容不迫,面带微笑地说:“因为我们中国走的是马克思主义道路,所以叫马路。”那位美国当场脸红,羞愧不如。其实现式公路是由英格兰人约翰。马卡丹设计的,流传到中国时,俗称“马路”。
过马路在我们很小的时候就了解的事,无非是红灯停绿灯行。但是,最近杂志流传着一种“中国式过马路”。所谓中国式过马路,是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃,即“凑够一撮人就可以走了,和红绿灯无关。”出现这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响,从而不顾及交通安全。
对此我感到一丝不解,我国是有着五千年悠久历史的文明古国,况且文明出行不是我们一直所提倡的吗?待到周末,我决定去亲自体验一下。上车时一切安好,没有任何差错。不过十四五分钟过后,还真就堵车了。原因是绿灯亮了,司机正准备发车,对面路口出现了一群不太愿意等车的人们,凑够一撮人就朝着另一个路口走去。司机怕闹出事故所以决定等等,这一等不要紧,后面的车辆一直向前挤唯恐再等一轮。就这样,车塞车,人塞人,不一会的工夫就堵起车来。幸好有交警,疏通了堵车风波后。终于到了站,发现对面就是我想买书的书市。可是车辆太多,闯红灯的也有不少。等了许久竟也鬼使神差的加入一群人闯了过去。跳进书海,翻腾了许久也没有找到我想要的答案,大概在这飞快发展的经济时代,太多人重视时间,哪怕是一小会也会害怕失去,在回家的路上又有一起交通事故,因此又发生了堵车。
有些网友评:“论绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了,自己再等的.话就一傻帽,就这样每个人抱着这同一想法就造成了红绿灯虚设的情景。很多中国人本来就喜欢从众,而难以坚守自己的道德底线,中国人的公民素质还需提高。中国人从内心至今对法治观念淡薄。一人不敢行事,人多了就天生有一种从众心理,即便违法也心怀侥幸,别人不遭自己也不会遭。法治伦理未融入自己内心,缺乏国民素质的基本认识和认同,只希望别人做到对自己则网开一面。”
也许我们真的应该,好好反省一下,人人等一等,不仅时间的作用发挥得越来越大,而且安全也不会弃我们而去。
回家的路上,晴朗的天空下是一张张告示牌:“红灯短暂,生命无限。”
中国式过马路“简单的来说,就是凑够一群人,就可以走了,和红绿灯不搭界。这种现象在中国很普遍,但这往往会发生交通事故。每年七万人丧生交通事故,八成因交通违法导致,在这,就有一条新闻:在枣庄市,有三起是因为市民骑电瓶车和摩托车乱闯红灯酿出悲剧。我不禁为此感到悲哀,就是为了闯红灯,违法交通规则,这么活生生的人命就没了。
我就不明白了,为什么会有这么多的人去闯红灯,就不怕被罚款?甚至是失去生命?原来,绝大多数的中国人是心里觉得别人都走了,自己再等的话就笨了,就这样每个人抱着这同一想法就造成了对红绿灯的视而不见,而且,中国人都不愿一个人闯红灯,因为太过显眼,万一有事“孤家寡人”一个没有帮手会很吃亏,但是现在有这么多的“战友”,随随便便就能拉一个来垫底,出于侥幸的心理,正所谓“有福同享,有难同当嘛,就算出了问题,也不怕。很多中国人本来就喜欢跟随大众,而难以坚定自己的毅力,中国人的`素质需要提高。
人民的这种做法,是不文明的,不仅容易引发交通事故,危及行人自身安全,也扰乱了交通秩序,大大影响了交通效率,由此可见,闯红灯有着多么大的危害!
闯红灯这种不文明的现象,不仅仅存在于社会上,在校读书的学生,也常常会有此现象。学生只需学习,为何过个马路,都要闯红灯?为此,我做了一些调查。有的学生是赶时间,因为怕错过了某些事情;有的学生是长期闯红灯而引起的坏习惯;有的学生是从众心理,因为看着别人都闯红灯直接走了,而自己却还在这里傻傻的等着,会被别人称作是傻瓜的,自尊心受到打击,面子上也过不去,干脆直接走;还有的学生是觉得交通灯转换时间太长,没有这个耐心去等待。
这种“中国式过马路”着实反映了广大人民的素质修养问题和一个社会意识问题。
对于闯红灯这不文明的行为,我们需要加以重视起来,否则又不知道会发生多少起悲剧事件。所以我在此给出一些建议:1、多给人民讲一些交通规则,以及交通事故,让他们能够重视起这个问题,珍爱自己的生命2改进交通信号灯的转变时间,缩短时间,就不会让人觉得等不及3加强防范措施,闯红灯的人要按照法律来处置
© 2022 xuexicn.net,All Rights Reserved.