五年级获奖感言500字作文【一】
春节，本是家家户户团聚的日子，在这几天里，忙碌了一年的各行各业的人都会不约而同的放下手中的工作回到家乡，与亲人团聚。而每年总有一些特殊岗位的人，坚守岗位，人们最轻松惬意的一刻却是他们最忙碌的时光，而今年23岁的我就是其中一员。
作为一名刚入职的列车员，年28那一天是我上班以来第二趟出勤，也是我23岁来第一次没跟家人一起过年。走的.那天妈妈把我送到了车站，牵着我的手对我说：“今年春节你就要在车上和同事、旅客们一起过年了，不要想家，一定要好好工作，等你回家那天爸爸妈妈再给你补一桌丰盛的年夜饭。”听到妈妈的这番话心里很不是滋味，上班后的第一个春节就不能培父母一起过，觉得很是愧对父母。
时间一晃两天很快就过去了，到了年三十那天想家的情绪愈加的强烈了。这时，从合肥上来了三名旅客，是一家三口，趁着春节放假去北京旅游。一家三口一边吃着饭一边讨论着去北京游玩的行程，孩子特别开心的依偎在他母亲的肩上，欢声笑语充斥着整个房间。看到这幸福的一幕不由得想起了自己的父母，此刻他们一定也在挂念着我。“列车前方到站蚌埠”，随着广播的响起，把我的思绪拉了回来，我赶紧到车门口迎接旅客乘降。列车缓缓的驶过了我们家的小区，看着亮灯的一栋栋楼，顿时眼泪在眼眶里打转，不争气的掉了下来。但是转念一想，我现在是一名列车员，不是生活在象牙塔里的学生了，我有我的责任和工作。想到这个，我擦干了眼泪，继续在车门口立岗。
年初一那天餐车为我们准备了丰盛的午餐，各种水果和干果。吃饭之前我们车班照了一张全家福，吃饭的时候大家一起说说话聊聊天，欢声笑语，其乐融融。车长和师傅们的关心让我对家的思念不再那么强烈，觉得在列车上和同事们旅客们一起过年何尝不是一种幸福，不是一种人生的新体验。
虽然第一年上班的春节就要在工作岗位中渡过，我并没有抱怨，更多的是一种责任。我要对得起我身上的铁路制服，更好的服务旅客。可以把旅客平平安安，高高兴兴的送到家与家人团聚，这是令我们列车员最欣慰的事儿了。向所有春节在一线奋斗的铁路工作人员道一声“新年快乐”。
五年级获奖感言500字作文【二】
“旅客们，你们好！欢迎您乘坐'和谐号'动车组列车，本次列车由…”，随着广播里的欢迎词，便敲响了春运的警钟。这一天铁路迎来了201x年的春运。我还记得2016年9月，我踏上了人生的第一个工作，从一个懵懂无知的学生变成了一个铁路职工。还记得初次踏上动车时不知所措的样子，在车长、师傅、同事的帮助和关怀下，现在我已经成为一名乘务员。
201x年春运，这是我第一个春运，也是我职业生涯的第一个考验，它让我有了作为铁路人的责任和使命。当我还是一个普通的旅客时，和大众人一样，习惯了吐槽，对票价和有无座位的不满，对车厢旅客的超载和厕所一直被挤用的不满。把这些烦躁都会撒到那些工作者的身上。反而忘记了工作者对我们的关心和关怀，而今日，我参与其中，才知道工作者的不容易。春运来临，路局上上下下对春运展开了一个个措施和活动。为了确保春运的安全：一、设置了春运的目标。二、向社会作出“三个严禁”的承诺。三、对职工提出“八个不准”的规定。四、201x年16条要求。当然领导也是为了我们更加严记这些，也在很努力的上车检查。每个人都绷紧了弦，齐心协力，共同迎战这为期40天的春运。
在14号，我很荣幸的代表了所有实习生参加了“暖年——温暖春运路，平安回家行”主题活动。在这次活动里我感受到了合肥客运段对春运的重视和对每一位来坐车的旅客送去的温馨祝福。感觉到了我们对旅客不仅仅只是服务关系，还有更加胜过家人的东西。我们会把每一位旅客当做新人一样，帮他们平平安安地送回家过年。在车上也是一样的，让旅客感受到坐车也可以像回家一样！
在这段日子里，让我了解到了作为一个铁路人的道德精神——不怕苦、不怕累，勇于奉献，对社会负责，对铁路负责。同时也让我知道了怎样成为一名合格的铁路人！人与人之家最远的距离是第一眼和最后一眼，我们的服务永远是最完美的第一眼，让所有人都会映像深刻的第一眼。
“您好，欢迎乘车，新年快乐！”我站在七号车厢门口立岗向进入车厢的每一位旅客送上了春运的祝福！在这条高沪线上，我们为每一位旅客做好了最完美的、最安全的、最负责的`服务，直到“随着列车的飞驰…”广播里传到终到的声音，让我知道了春运的脚步已迈进！
五年级获奖感言500字作文【三】
今天，我看了一幅很有趣的漫画，漫画的题目是《假文盲》。
这幅漫画的内容是：在一个寒冷的冬天，北风呼呼地吹着，冷得让人直发抖。四个大男人悠闲地站在汽车站的“母子上车处”。第一个人可能是一位公务员，他两手插着口袋，两眼直视远方；第二个人可能是一位军人，他身穿军大衣，两手伸进口袋，两眼闭着假装没有看见“母子上车处”的牌子；第三个可能是一个工人，他正悠闲地站在母子上车处；第四个人穿一身白袍子，戴着口罩，好像是一位医生。一位年轻的妇女身上贴着单薄的衣服，抱着一个孩子，被四个大男人挤在“母子上车处”的旁边。她冷得直发抖。
难道是那四个大男人不认识字吗？不是的。你看他们的衣着打扮，他们怎么会不认识字呢？他们只是为了自己的方便而已。在我们的生活中，有没有这种“假文盲”呢？有。我在学校里，常常看到水龙头没有拧紧。在水龙头一旁，张贴着“节约用水”的'标语，可同学们却没有认真去遵守，一些同学用完水后，不关水龙头就走了，任白花花的水“哗哗”地流着，这些同学充当假文盲。学校四周都张贴着“不要乱扔垃圾”，可是还有许多同学吃完零食，随手一扔便走了。
我真希望这些假文盲可以改正这些坏毛病，让世界变成“人人为我，我为人人”这种境界。
五年级获奖感言500字作文【四】
随着年节的脚步越来越近，201x年春运也进入节前高峰阶段，我们合肥供电段临客二班的同志们于x月xx日至x月xx日顺利完成了第一次值乘任务。第一次的种种不适应、磨合期各式各样的问题都使我们这些春运“菜鸟”们成长了不少。任务的完成固然有我们自身的努力，更离不开的是列车长、带队教员以及车上其他师傅的悉心指导。其中，最令我们印象深刻的是师傅们对于细节的注重与把控。
车厢的明亮整洁离不开车窗窗帘的整齐。窗帘的拉开与否也是有讲究的。白天时，将遮光布收向两边扎好，将白纱展开。这样做既能使阳光照进来，让整个车厢洋溢着温暖，又不至于让阳光直射到窗边旅客的眼睛。到了晚上，将遮光布放下来，把窗外光源遮挡住，保证旅客休息质量。这虽是一个小细节，但师傅要求我们每天按时标准化作业，在无形中给旅客创造一个舒适的乘车环境。
同样注重细节的还有两位列车长，由于我们是第一次上车，各方面都不足，两位车长就来来回回在各车厢巡视，事无巨细地提醒我们各方面事宜。比如常常被忽视的列车车门外扶手。有的行动不便的旅客需要借助扶手才能顺利上下车，而经过一路疾驰，暴露在外面的扶手必然落有灰尘。两位车长就常常提醒我们要擦拭扶手便于旅客使用。再比如盛满开水的水杯要记得提醒乘客盖上盖子以防烫伤。有一次我经过乘务室门口，看到车长在我乘务室中，顺手把我忘记盖盖的杯子盖上了。心里很是感动，想起车长在出乘会上的话:在保证乘客安全的同时，也要保护好自己。
列车一次又一次的安全到站，旅客们满意下车、平安到家的背后，正是这无数个小细节的积累。列车长和师傅们这种对工作全心全意、对乘客无微不至的精神将鼓舞我们完成接下来一次又一次的任务。点滴的细节，才能铸就温馨的春运！
面对春运，我们会有很多感想，春运的归程是艰辛、是漫长，同时也是温暖的、幸福的。一张小小的车票，融进了游子们归家的一年的辛劳，也融进了游子们团圆的幸福。无论寒风刺骨，无论冰雪路滑，也阻挡不了游子归家的心情。
五年级获奖感言500字作文【五】
丰子恺散文呈现为一种闲话语境，文本潜含一种与读者对话的可能性，拉近了作者与读者之间的距离。且又具有“淡如菊”的特点，即朴实平淡、自然无饰的语言以及清澄深远的艺术意境。
丰子恺的散文探究人生、自然的佛理真谛，神游于儿童纯真的情趣之中，于日常生活中吟味世态人情，描写细腻，叙述委婉。
丰子恺的散文只用平常的字句，务求明白，不喜欢装修粉饰，文字有一种朴讷而又明亮的味道，是典型的随笔体散文，其《缘缘堂随笔》融童心和禅趣为一体，既真率自然，又妙趣横生。
抗战前，丰子恺的作品转而接触社会，开始写灾难性的现实，但文字仍然处处浸润着那种疏淡隽逸的调创作子，于细微处发掘宏旨精义，如《肉腿》、《半篇莫干山游记》。
俗话说，“诗画总相通”，丰子恺先生的随笔与漫画在创作实践中是相通的，他自己就曾说，“在得到一个主题以后，宜于用文字表达的就写随笔，宜于用形象表达的就作漫画”，这样便形成了“诗中有画，画中有诗”的意境，如此也可以贴切地说明丰氏创作的艺术特点。
俞平伯先生这样评价丰子恺的漫画“如同一片片落英，含蓄着人间的情味”，这样的评语用在他的散文小品上同样合适。那些文字或许只是以一种看来平淡的方式表达一些看来亦平淡的感想，未必字字珠玑，却是句句含情。
丰子恺一幅幅的漫画，就如一首首的小诗——带核儿的小诗。
