“在一片欢声笑语中,他们登上了飞机,可他们根本无法预料下一秒会发生什么……”这个国庆节,我看了一部惊险而又充满温情的电影——《中国机长》。
这部电影根据真实事件改编,讲述了由重庆飞往拉萨的川航3U8633航班,在途中遭遇突如其来的'险情,在全体机组人员和地面空管人员的共同努力下,最终化险为夷,非常震撼感人。贴近生活的开头,描写了即将经历生死考验的普通人的日常:酷酷的刘机长一早起来边洗澡边练闭气,而出门时对熟睡的女儿那融入浓浓父爱的一吻,又充满了温情;年轻的副驾驶,上飞机前夸夸其谈,顽皮的与空姐搭讪,检查飞机各项性能时却严肃认真;头等舱一个自以为是的旅客对着空姐大呼小叫,满脸的不屑……
飞机起飞了,当飞达雪山上空时,驾驶舱挡风玻璃突然爆裂,随即完全粉碎性脱落,副驾大半个身体被甩出舱外,在万米高空,直面强风、极度严寒、座舱释压,而身后是119名乘客的安危。刘机长处惊不乱,冷静沉着,一手拉住副驾,一手操控飞机,直至二号机长几经努力回到驾驶舱,协助拉回副驾,并戴上氧气面罩。
客舱也不轻松,突来的险情氧气面罩脱落,乘客们惊慌失措,空姐们在飞机重新企稳后,用最快的速度回归工作状况,“请相信我们,我们受过专业的训练,有信心、有能力保证您的安全”……我的眼睛忍不住湿润了。
一波未平一波又起,迫降成都过程中,碰上了极端天气,厚厚的乌云团摩擦嘶吼着,一道道闪电似乎在对3U8633挑衅。下面是白雪皑皑的高山,冲破乌云层是全体人员唯一的希望,可如何冲破呢?专业、冷静的刘机长抓住云层的唯一缝隙,驾机冲出乌云,最终成功降落成都双流机场。在经历了这么多生死攸关的险情落地之后,全体机组人员依然保持专业,他们按照程序完成每一步操作,把乘客送出机舱。
这是怎样的精神呀!我想,正如机长在影片结尾时说的,“敬畏生命!敬畏职业!敬畏规章!”,这是最美的风景,也是我们这个社会不断进步的源泉。作为一名大学生,也要心存敬畏,为祖国的发展贡献自己的一份力量。
西部电影集团雄心勃勃说大树西部片的旗帜,抓地域特色是好的,但太专则偏了。像这种题材就是小众,也就上CCTV6的水平。
我很怀疑2000多万的票房是注水出来的(几乎天天都有国产片在注水,目的有各种,虽然爱狗爱猫爱动物人士不少,最近的宠物题材也颇有票房,但这样一老气横秋的故事,我不认为也是那些主流爱宠物电影人士的菜。
黄宏从八一厂黯然引退后,回归小品和电影还是可以的,想当年他还做导演,他演技是可以的,但拜托就不要做编剧或者导演了,思维太老派了。
电影最后的群狼与忠犬大战没有用特效?拍得倒还可以。罪犯爱上护林员女儿这个有点扯。关键时刻老母亲一个电话比什么爱情、警察还有用。最好笑是警察用了狗的盘子吃饭。
高尚是高尚者的墓志铭, 高尚是高尚者的墓志铭。
还有另外一句话,看到满大街都是圣人,满大街的人看你也是圣人。
为什么会从这几句戾气深重的话开始呢,因为看到了太多的键盘侠,看到了太多的负面。
去了电影院,看了电影。
导演之前是做影视工作室的,有一定的编辑和剪辑经验。
女主是一个画家,这个无需赘述。
小狼,来自草原。
看到了很多负面的观点,无非就是从圣人的角度居高临下,指责:
一,女主只关心自己的小狼,不关心其他,这是一种对自己的宠物的爱。
二,女主是一个投机者,为自己做广告,从遇到小狼那一刻就开始筹谋如何出名。
三,小狼出走,在城市的道路上闲晃,会不会伤到人,并不关心,只关心自己的小狼。
诸如此类,还有很多,其实无非是——为名为利,虚伪圣母。
当然,这种圣人观点,这种上帝视角,实在是十分伟大。我无意指责,无意冒犯,也,不敢冒犯。
喷子血口喷人,难道要与他对喷?放在百年之前,就算是一个没有功名的秀才都知道一件事情——洁身自好,明哲保身。
但是,世间的圣人还是少的。
我在观影的时候,自己流泪不下十次,身边的观众也有默默流泪者,我也知道。离开大厅的时候,发现观众里还有一个六七岁的孩子。
所以我相信,还有很多人,很多人,是能感受到的,这个纪录片所传递到的是什么。都是一些普通人,所以看不到那些所谓的功利。
我和他们一样,看到的,是爱,绝对干净和纯粹的感情。
只有这样简单的东西,才会感动到人。
可能我天生愚笨,白痴,笨,好,用一句比较粗鄙的话,就是一个傻叉,我无法从这里察觉到什么功利。
不想剧透,所以为什么会感动,大家可以去影院看看。
不过,圣人们能看到这个影片之后的,人性的虚伪啦,功利啦,圣母啦……这也是圣人键盘侠们的过人之处,只能说一声佩服。
除此之外,还有一些别的事情。
女主救的是一匹狼,而不是一群狼。
这是无可辩驳的事实。但是,这已经是很了不起的事情。无论她的初衷是什么,我不知道,因为我不是先知,键盘侠们和圣人们也不知道,因为知人知面不知心。
在对他人的指摘之前,想想自己吧。是否有那个资格。
这个电影传递的,除了主角的纯粹的爱,还有对现实的担忧。这些,才是一个正常人,看到的东西。与其在这里指摘什么,不如去向,是否自己平日里做过什么事情,随地吐痰,抽烟,虐待动物,乱扔电池,等等……
如果都没有,那么就想想自己是不是应该做点什么力所能及的事情。哪怕是一件小事情,能够对我们的地球,环境,有那么细微好处的事情。哪怕,少开一小时的空调,少用一点水。当我们随意浪费水源的时候,想一想,在某些地方,有些人将水重复使用,只是为了节约哪怕一滴水。在我们浪费食物的时候,多少人还在为了生存吃土,多少动物,例如格林那样的狼,在为了生存,冒着生命危险在山林中穿梭,却要遭受人类的捕***。
我们或许无力去改变这个世界,但是,至少可以贡献自己的一点点力量,做一点公益,或者,只是一点点正能量。
感谢能够看完我这毫无逻辑的影评的人们,感谢那些愿意从今以后为了生态、为了地球而开始有意识调节自己的生活、保护自己身边环境的人们。
感谢你们。
也感谢键盘侠,还有圣人们。
你明明知道麦当劳没什么营养,隔一段时间不吃,心里就是馋得慌,忍不住吃上一口,酸爽无比。
就像速激系列,除了第五部和第七部结尾5分钟,其他大抵都是这种感觉。
谈故事情节,谈内涵深度,确实是强人所难了。
第8部还是原来的配方,还是熟悉的味道,只是脑洞越开越大,场面越搞越激烈,缺少了点新意,难免会让人觉得有些审美疲劳了。
第七部看完,至少我还记得两栋摩天大楼之间长了翅膀的飞车,第8部看完,除了古巴妹子的屁股蛋儿,居然没什么印象深刻的飙车场面。
这毕竟是叫做速度与激情的电影,不是披着飙车外衣的特工007。
垃圾食品也是讲原则的,我们不需要营养,但我们爱它独特的味道,不管你怎么上天入地,核心不能变。
老范带的是什么队伍?是不法之徒,是视法律和规则为狗屎的犯罪分子,是不被任何势力所管辖的浪人,自由自在,无拘无束。
一群啸聚山林的梁山好汉,变成了被政府招安的刺头特工,令人心向往之的草莽气息,一瞬间烟消云散。
再说动作场面,我们是来看飚车的!看飙车的!看飙车的!那种穿行在街头巷尾,把城市当赛道,追逐与逃窜的紧张感完全没有好吧,赛车和装甲车怼,和核潜艇怼,牛逼到天际了,除了无限开挂,能好好在路上给观众们好好跑一场吗?
再说说更高的要求,这是对第9,10部说的,一个是回归飙车的本质,把玩车和剧情紧密结合起来,像第5部里面,用车技躲避摄像头,在巴西街头拖着金库的铁箱子跑,又有想象力,有契合赛车的本质,这是需要高超的车技,并且只有通过车来完成的任务,而不是把车变成飞机,坦克,无所不能的战斗机器,脑洞大开的同时,已经偏离了赛车的本质。
再一个就是电影反复强调的家人理念,我们不仅仅是朋友,是伙伴,更是亲如手足的家人。这是第五部的精髓,是角色的行为动机,到了第8部却成了一句空洞的口号。
以情动人,这样说对一部爆米花电影确实高了点,但这部系列电影已经拍了8部,人物早已深入人心,已经有大量铁杆粉丝是十几年看着这部电影从小孩到大人的,我们所期望的不仅仅是刺激的画面,还想有那么点情怀和感动。
第七部结尾的5分钟,不少观众是流着泪看完的,尽管它的前100多分钟,完全配不上观众过高的赞誉,但还是有不少人,看完后默默的在豆瓣打了四星,五星的好评。
其实一个远在千里,与我毫无瓜葛的米国演员,他的生死与我何干。
因为电影的魅力,我记住了你,爱上了你,爱上了你们在银幕上亲如手足的兄弟情谊,爱上了你们无所畏惧无拘无束的生活,你们不仅仅是光和影,也是活生生的鲜活的生命,只不过生活在另一个世界罢了。
所以还请继续努力,9部,10部,不要让追随多年的老观众失望了。
《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都明白,这部电影是根据20xx年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编的:
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。
经过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:
精湛的技术:相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能十分熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的处变本事等等,就这一项,就够学一辈子。
心理素质:飞行这个职业,是锻炼心理素质的,仅有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自我坚韧的品质,临危不乱的果敢,仅有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。
身体素质:相信很多业内人士,都会感叹,应对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。
团结协作:任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握本事,机组在飞机上的协同本事,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。
态度作风:飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是十分难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。
最终,感激《中国机长》,让我感悟学习到很多,十分感激!
这是我第一次参加集体去睇电影既活动,感觉形式特别新颖,可以睇完之后和朋友分享心得体会,让我可以在看后好好的回味。
这部电影属于典型既日本励志剧,主人公既设定一如既往地令人感到亲切,这是我觉得日本励志电影做得最成功的地方,所有主人公人设一般都是很基层很普通,就像我们一样,让我们很容易代入自身的生活当中,正因为有呢份代入感,作为观众的我们才更容易受影片感化,即使只是极小既感动点也可以让我们感同身受,继而引发深思。就像该片中女主角为了自己既理想努力奋斗既场面,就让我立刻就联想到了自己的理想,她的干劲也让我重拾了为理想奋斗既激情。至于故事情节不足既就系题材不新颖。故事讲述的是垫底学生遇到好的老师经过努力考上名校的剧情,之所以说题材不新颖是因为这类题材在日本的影视作品中特别常见,例如:《龙樱》《极道鲜师》《麻辣教师》等都是这类题材的.佼佼者,很值得一看。
虽然题材不新颖,桥段也在意料之中,不过这种可以让人笑着品位,哭着成长,哭笑着励志的电影我还是十分喜欢的~以上就是我这次的观后感~
看了电影《中国机长》,感触最深的就是对于专业的阐述。
在电影中有一个经典场景,就是一名头等舱旅客对空乘人员报以不友好的态度,并且口口声声称他们是端茶倒水的服务员。但在最紧急的关头,就是这些所谓的“端茶倒水”的“服务员”用专业的应对方法让整个机舱的旅客保持了镇静状态。最激动人心的还是袁泉扮演的“毕男”那一句话“我们受过专业的培训,有能力、有信息保证大家的安全”。
是呀,我们看到的是端茶倒水,但我们没看到的是紧急时刻他们表现出来的规范与镇静,以及不管发生任何事情都能以专业的态度来找寻办法。有专业所以才有能力和信心。
但对于专业最大的基础还是“有信任”,飞机驾驶是一项专业的技能,这不可否认,可是就是如此,还有很多人对此嗤之以鼻,认为一定是驾驶员没有做到什么什么,或者故意什么什么。换一个行业,看看医生这个职业,就能知道了,他们是专业的,大家都知道,但现在的医患关系,很多人还是认为医生就是唯利是图,就是想多挣钱不负责任,将患者的生命置之不顾,这样的人到处都是。
没有信任,就没有专业,再看看很普通的行业,例如我们地产服务行业,服务于开发企业,很多开发商找到我们的目的是希望我们利用专业的技术实现他们开发链条中的某一环节的落地,但这个行业壁垒小,会一点营销知识的人,或者什么也不知道的人都能大胆的做这些事情,鱼目混杂,同时地产商也是懂得一点营销知识的,而这样不牢靠的信任基础,造成了这个行业的苦逼。很少的信任,最后沦为一种“人力服务”,更谈不上有能力与有信心。
专业的力量是很强大的,《中国机长》已经证明的这一点,通过这部电影我们也看到了民航业对于规范操作的展示,我们也从机长原型人物中听到了对于生命的敬畏,对于规范的敬畏。专业是用规范与训练奠定起来的,正如“毕男”说的那句话:我们经过了无数次训练,就是为了此时此刻存在的意义。
川航事件是世界民航史上的奇迹,更重要的一点还有信念,而这个信念也来自一种信任与专业,正如那个细节所表现的,当第二机长示意机长乘客舱没有问题的时候,机长开始有了信心与信念。
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