出站后妈妈带领着我们乘坐地铁2号线前往武昌区,路程中我们通过了长江隧道,虽然没什么特别,但通过广播的介绍我知道我们要用4分钟的时间才能穿过长江,着实让我兴奋了一把。来到武昌区的两天中我们游览了黄鹤楼、龟蛇二山、长江大桥、辛亥革命纪念馆和品尝了户部巷的武汉小吃,还有最难忘怀的东湖。当地人介绍说:东湖是中国最大的城中湖,有33.4平方公里,是西湖的6倍!真是太震撼我们了。
4月30日我们乘坐火车到了武当山,应为武当山实在是太大了,所有游客都是乘坐汽车上山,每个景点都有停车场。我们先来到了南岩把宾馆定下,之后便轻装上阵向逍遥谷出发。
逍遥谷是武当山风景最美的地方,有天鹅、猕猴......我们先观看了3点的太极表演,有个80岁的老爷爷比20多岁的年轻人都厉害!飞舞着铲,精彩极了!之后来到猕猴谷,可惜的是并没有看到猕猴,不过那里的景色也足以让我们玩的开心的忘记了时间。
第二天,我们凌晨2点便起床了。妈妈说我们要去爬海拔1612米的天柱峰去看日出,我们兴奋、激动、毫无困意!从南岩出发全程4.5km的路程中我们遇到了很多同友,黑漆漆的山路上也不觉孤单,结伴同行经过了3个小时的时间我们终于登上了山顶,这时的'太阳还没起床呢!稍等片刻,终于看到“蛋黄”从七彩的光环和层叠的山峦中缓缓升起!真是太壮观了!我都不知道怎样形容,你们还是自己去看吧。
太阳升起后我们又参观了金顶、太子坡、南岩宫和飞升崖,我先说说太子坡的五云楼吧,让我印像深刻。导游介绍:太子坡五云楼建在一个坡地上,当时皇上下旨不许动武当山一寸,于是明朝的工匠们经过冥思苦想,想出了一柱十二梁这个办法,来支撑在斜坡上的五层楼!真是太佩服古人了!之后来到飞升崖就要给你们讲个故事了,这故事说的就是武当山的大仙“真武大帝”!话说真武大帝是净乐王子,他不爱江山爱修道,于是在15岁那年来到武当山太子坡修道,经过42年的时间,有一天忽感觉自己就要升仙!于是净身沐浴前往南岩烧香,经过飞升崖时遇到了一妙龄少女要以身相许,真武大帝拒绝,女子便飞身跳下悬崖,真武大帝为救人也跳下了悬崖,这时五彩腾云,五条灵龙驾着真武大帝飞升成仙了!
两天的武当山就在神奇的故事中结束了,回想着这些天的快乐时光,我久久不能忘怀!
走到桥下,我放眼望去整座桥屹立在我的面前,桥底有七个排水孔,水在里面翻腾着,桥因有这排水孔,所以有着凛然不可侵犯的气质,听着江风呼啸,我往桥边望去,桥边的岸上有着三个孔,这三个孔屹立在那里,却没有在水里,有种与世无争的气质。这孔为什么在岸上呢?我打量着这座桥。这使我疑惑不解。和我们同来的老奶奶说:“这里原有七个孔,但桥和人一样会生老病死,现在的它如同一位白发苍苍的老人,为了让它依然屹立在那里,经久不衰,而且要涨水之时,它可以排走岸上的水,就多修了三个孔。”望着这雄伟的大桥,想到修这座桥的人是多么艰辛,我仿佛看到几位工人背着一块大石头一步步艰难地往上爬,但你想过没有当时没有车辆,没有工具,你又想他们爬一会儿又退了半步,不断的努力,汗水流成了河。
又是多么艰苦地把一块块石头一点点地粘好,为了这座桥,这座高大而不可侵犯的桥,失去了多少人的生命,正当我想着桥怎么造成的时候一股股烧焦的气味钻进了我的鼻子,让我不停地打着哈欠,我向发出烧焦了的气味的地方望去,一位老人正在埋头苦干,我的眼球转动了一下,会不会干什么坏事了吧,我走进孔下一瞧,他正在把垃圾一袋袋地烧掉,我不知他没事在忙什么,他说:“这桥上的人很多,垃圾自然也很多,如果不把它清理干净,以后这里岂不成垃圾堆了。”他笑了,笑得那么憨直淳朴。我穿过石桥的孔,来到桥的另一边,桥旁的石头像一块肥皂光滑而美丽,摸着石头,我想到以前发生洪水时,这座桥的石头被水腐蚀成光滑的`了,见着这座高大的桥,桥上有着木块,听说以前的人们把电线绑在上面传电的,可见当时人们是多么艰难地生存着i,现在这座桥在我的面前屹立着,我有着说不出的感想。
从桥下走上来,见到了二江寺大桥的石碑。石碑成一个正方形,蓝黑色的石碑上写了二江寺大桥这几个字,妈妈对我说:“这座桥原名二仙桥,关于它还有一个举世闻名的故事:从前这座桥三次遭到洪水的毁坏,但百折不挠,其真诚感动了上界两位神仙,后来两位神仙帮助桥,化险为夷,故取‘二仙桥’。”走上了桥,桥上的两旁有龙的刻印,走上了桥,天空是天蓝色的,脚下踩着坚硬的石块,我的右边是一架护栏,我在桥上踏着脚步,我看到以前的人们付出的一点一滴,走在桥上,我听到江水流动的声音,我走在桥上,我看见了石桥在大海的腐蚀下,人们的压迫下依然长存。
我回到了家,桥依然在那里临危不惧,老人依然在那里烧着垃圾,让我们一起保护二江寺大桥吧!
在春光明媚的时候,从空中鸟瞰江汉平原,映入你眼帘的是大片大片绿油油的稻田,星星点点点缀其间的是大大小小的.湖泊。奔腾的长江滚滚而下,像给平原围上了一条腰带。在长江中游的荆江河段,荆州古城依江而居。在这里,有诸葛亮、周瑜“羽扇纶巾,谈笑间,樯橹灰飞烟灭”的豪壮
在这里,207国道、318国道纵横相通,还有宜黄、襄荆、荆常三条高速公路交叉相连,可谓交通重地。可谁曾想到,若干年前,这里还是靠轮渡过江,有多少次,长江两岸等待过江的车队如一字长龙,司机们苦不堪言,乘客们怨声载道。更难忘,19xx年正月十六,一辆满载返校大学生和外出打工者的大客车一头冲进长江,冰冷的江水吞噬了数十条鲜活的生命。
终于,20xx年的国庆节,“一桥飞架南北,天堑变通途”,投资14亿、历时四年半建设的荆州长江大桥正式通车了!那一天,数以万计的荆州人民走上桥头,载歌载舞,尽情欢庆。
这是一座多么雄伟的大桥啊。桥长4397米,由北岸引桥、荆州大堤桥、北岸滩桥、北汊通航孔桥、三八洲桥、南汊通航孔桥、南岸滩桥、荆南干堤桥和南岸引桥等9个部分组成。桥宽24米,双向四车道,日通车能力可达2万辆以上。桥面铺设墨绿色进口沥青,夏不粘冬不脆,汽车驶过上面,舒坦平稳,就像人走在地毯上一样。
这是一座多么奇妙的大桥啊。北汊通航引桥是主跨500米的PC斜拉桥,在亚洲堪称老大,全世界也是第二;三八洲连续梁桥,主跨150米,连续长度1100米,创国内之最。大桥结构包揽了国际国内大跨度桥梁多种形式,简直就是“
这是一座多么美丽的大桥啊。大桥主塔与南汊姊妹塔并肩而立,不锈钢拉索似凤凰展翅,要和荆州的经济一起腾飞。阳光下,***亲笔题写的桥名熠熠生光,折射出一派祥和。墨绿色的路面爽心悦目,令人心旷神怡。
我们相信,今后会有更多更好的桥横跨长江,为当地的经济建设做
“张飞赶猪”与飞来石。德阳罗江一带有“张飞赶猪”的传说:张飞为报军师庞统被张任射死之仇,在白马关筑点将台。因山高坡陡进度缓慢,经庞统托梦指点,夜晚用钢鞭驱石赶土法定可成功。是夜,满山黑石好似猪群,张飞赤膊挥鞭,赶“猪”奔向点将台,其中一头大猪行动迟缓,被张飞打得腾空向涪县飞去,就成飞来石……
“张公庙与飞来石”。《绵阳县志·水利篇》相传古时有张公修灌溉渠,穿山凿洞修渠引水灌田。因为得罪了土地神,土地神请吕洞宾使法力移来飞来石封了洞口。
飞来石真的`消失了
自洞天闸坝蓄水后,就没见到飞来石的踪影。因为洞天闸坝蓄水最深处7。5米,中游飞来石处水深也达3米左右,原以为飞来石被水淹没了。可是,20xx年洞天闸坝放水后,安昌河水很浅,很多大石裸露水面,但惟独不见飞来石踪影,果真飞去了。
笔者曾经打电话询问市文物管理部门,他们声称不知此事,并说奇石之类不属文物保护范畴。经查阅绵阳市、县级以上文物保护单位一览表,发现有“飞来石题刻”,地点涪城区石塘乡,系明代石刻。今让它自生自灭,实为可惜!
飞来石是何模样?
飞来石消失了,但飞来石是何等模样,很少有人说得清楚。飞来石下宽上窄,长约13。8米,高9。4米,厚约1。1米。石上镌刻有长1。6米、宽0。8米的模式匡幅,内刻“飞云翥鹤”四个楷书大字,系明万历年间(1573—1620年)郡守李承露题写,其书隽秀酣畅,右有草书数行,因风化严重已剥蚀不清。
1985年3月,绵阳市(县级)人民政府公布为文物保护单位。“飞云翥鹤”四字曾用红漆涂饰,特别醒目。
8月8日,我们来自扬州的二十名选手在老师的带领下抵达了“四大火炉”之一的湖北武汉。参加这次古筝比赛的选手一共有一百六十人。我参加的是少儿组的比赛。第二天是比赛抽签,我抽到了98号,在10日上午比赛。
8月10日,我们早早地来到了等待室。这是我第一次参加这么重大的比赛,我忐忑不安,心跳好快,“嘭嘭嘭”,如一面不停敲打的小鼓。带队老师看出了我的心思,拍拍我的肩膀,笑着对我说:“不要紧张。平时你弹得不错,正常发挥就可以了。”听了老师的'话,我减少了一点紧张情绪。终于听见叫98号了,我立刻站了起来,向赛场走去,有一种上战场的感觉。
站在舞台上,我发现我的评委是赵登山老师、祈瑶老师和张彤老师,都是有名的古筝大师。我站在古筝旁,深吸了一口气,想到老师讲得话,心情慢慢平静下来了。我先做了自我介绍,然后开始演奏古筝曲《林冲夜奔》。渐渐地,我进入了状态,在规定的时间内我弹完了曲目。
最后,比赛结果出来了,我拿到了优秀奖。我心里十分开心。我想如果以后有这样的比赛,我一定还要参加。
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