常言道:“千里之行,始于足下。”那么脚下踩的又是什么呢?对,就是路。路是社会的筋脉,我们应该知道路的重要性,应该要好好爱护路。
无论你走到哪里,都会看见路,它们或许是宽阔平整的水泥路;或是气势磅礴的铁路;或是弯弯曲曲的小路,随处可见。
可如今,不少人为了自己的利益而去损坏路,导致发生重大事故。有的'人拆铁路上的螺丝钉,只为赚那一两元,可眨眼间,一场悲剧又上演了。不知多少人在车祸里丧生,国家不知损失了多少万元,不知多少个家庭蒙上了黑纱。还有人在路边抠蜈蚣,结果把路挖得乱七八糟,一下雨,路边的积土便垮了下去,经常造成车祸,堵车,可真是害惨了别人。
我十分痛恨那些破坏路的人,就因为他们的一点蝇头小利,造成了无数悲剧,害死了无数人,给国家造成了很大的损失。若是死的是他的亲人,他们会不会捶胸顿足,悔恨终生。为了那几元钱,却害死别人的生命,实在是得不偿失呀,不仅如此,他们是不会逃出法律的天网,他们终究要受到法律的制裁!
路,无处不在,路,举足轻重。试想,若是没有路,煤炭运不出去,炼钢车就得停工,还有火力发电站,也发不出电来了,那么,我们将处在一片黑暗,极不方便之中。不仅如此,我们将无法出行,只能呆在家里,不能去逛街,不能去买菜,不能去串门……诸多不便,若是没有路,我们简直是一夜回到原始始社会,看,路对我们来说很重要吧!
路,是社会的筋脉,路,是人们的心脏,路,使社会进步,路,使生活方便。因此,我们应该知路,爱路,护路。我坚信,路,不仅是靠人走出来的,也是靠人护出来的!
一大早,老山羊就背着一个大包裹出发了。不一会,一条波涛汹涌的大河突然展现在他的眼前。水很深而且很急,河上却没有桥。河上原本有渡船,但是快过年了,摆渡也回家过年了。怎么办呢?老山羊想了想,从背包里掏出一个大气囊,吹了口气,大气囊竟然变成了一座气垫桥!老山羊轻松地过了桥,他想了想,把气垫桥留在了河上,让其他赶回家过年的人也可以过河。
又走了一二十里路,老山羊来到了进城的.必经之路---图腾古道。这里山清水秀,天高云淡,让人心旷神。突然,从路边窜出了本地恶棍赖皮兔,他大吼:“此山是我开,此树是我栽,要从此路过,留下买路财!”老山羊看着身强力壮的兔子,再看看年迈的自己,想:要是和他硬拼,肯定会吃亏,我应该稳住他,让警察来对付他。于是老山羊说:“兔大爷,我今天身边没带现钱,如果你带我去城里,我就把工商银行里的存款全给你。”“真的吗?”兔子一听高兴极了,问。“当然了!”老山羊说。兔子兴冲冲地带着老山羊往城里赶,嫌老山羊走的慢,他还把老山羊的包裹抢过来背在自己身上。终于到了城里的工商银行,突然,几个威武的警察冲了出来,把赖皮兔抓了起来。
原来,老山羊在路上偷偷打了报警电话,现在正好来个守株待兔。
老山羊在天黑前到了儿子家,祖孙三人拥抱在一起,开开心心迎来了蛇年。
为强化学生铁路安全意识,近日,我们学校开展了“爱路护路,珍爱生命”活动。通过安全讲座的形式广泛宣传铁路安全常识,营造了人人关心铁路安全、人人保护铁路设施设备的良好氛围。
此时,我不由得想起了以前在网络上看的的一则报道:20xx年4月6日下午5时8分,一列由达州开往万州的45003次货车,在达万铁路126千米+350M处时,被几个小学生用石头将机车左侧的挡风玻璃砸花。万州火车站铁路派出所查清了这起故意向列车抛掷物品案,责令小强父母赔偿相应的损失,还对7名小学生进行了训诫,并责令其家长对其严加管教。幸亏是钢化玻璃,司机未受伤,要不然后果不堪设想。
这一教训无时无刻不在告诉我们:铁路安全教育不容忽视!我们石门县位于枝柳铁路上,铁路交通发达,多种列车运行安全隐患在所难免。通过这次活动,让我们知道了,不在铁道上行走或坐卧;不在线路上玩耍、打闹、捡拾杂物,不钻车、趴车、跳车;不在火车来临时横穿、强越铁路。通过铁路道口、人行道时做到“一停,二看,三通过”;做到不在线路上放置障碍物;不打击列车,不拆、盗、损坏铁路设备等安全常识。我们不仅要增强爱路护路的自觉性,还要坚持不懈的以自己的实际行动,再把爱路护路的深远意义向社会延伸,来确保铁路大动脉的安全畅通。
“爱路护路,珍爱生命”,让我们积极行动起来,为彼此的生命撑起一片安全的天空吧!
汽笛一声鸣,火车在铁路上飞奔,一条钢铁巨龙出现在中华大地上。是它为我们提供了方便,为我们提供了许多便利。它早已成为我们生活中不可缺少的一部分—铁路。
在祖国的西部有一座雪域圣城拉萨,在没有修筑青藏铁路之前,它是我国唯一一座没有通火车的城市,使许多物资运不进拉萨,给群众的生活带来了很多不便之处。20xx年7月1日,一条举世瞩目的钢铁巨龙盘旋在青藏高原上。他突破了生命的禁区,穿越戈壁昆仑,飞架裂谷天蜇,为促进高原地区的经济发展起到了很大的作用。
同学们,你们知道吗若是没有铁路,我们的祖国就不会有繁荣富强的今天,不仅这样,还会陷入前所未有的困境,首先煤炭运不出去,工人们就生产不了钢铁,我们就不会生产出飞机与一些军用武器。这样解放军叔叔就就没办法保卫我们的祖国。不仅这样,我们很多行业都不能正常运转。
所以从先在开始,我们一定要挑起爱路护路的责任,从小培养爱路护路的责任心。首先我们要做到不损害公路设施,不在公路上打地洞,不把下水道井口打开,从而造成交通事故,使路面坑坑洼洼。护路的方法有,若是见到公路上有垃圾应在车辆较少是清理垃圾。若是井盖掀开了主动合上,若是旁边有人有意要破坏公路设施,一定要上前阻止。
翻开地图,看到纵横交错的铁路,使我想到了这样一句话‘交通是经济之母,铁路是经济之父。’他是我们国民经济的大动脉,同学们听了我的描述,你们一定有许多感想。让我们一起呵护这条苦不堪言的铁路吧!
一天,路的家族聚集在一起,公路蹒跚着走过来,接着便是一阵的咳嗽声“我近年来得了肺病,体力不支了”“怎么会这样?”大家惊奇地问。
“说来话长啊,每天汽车严重超载,压的我喘不过来不说,他们还大量排放尾气。所以到了今天的地步。”
“你还好点,可你看看我,现在都生锈了,即使没得病也会被人误认为是得病。现在人类越来越不爱护我了,也不给我刷漆了。到处都是私家车哪里还有人理会我呢?”铁路愁眉苦脸的说。
“那也比我强多了”马路气愤愤的说道,“以前,全靠我维持交通,人们把我当成宝似的,随着科技的发展,技术的发达,如今有了轮船、飞机……哪里还有我的分啊?”说着他顿了顿的。“本来他们的超载压的我就很疼了,还说我不平整,甚至有人在身上我泥土,不下雨还好些,一旦下雨,我就成了小水沟。汽车嗖的一声跑过,水花四溅,接着便是他们一阵大笑。他们简直是把欢乐建立在我的疼痛上。本来我的身旁还有绿树红花的点缀,现在也被他们砍伐完了,只剩下干巴巴的尘土,微风一吹,便尘土飞扬。你看我现在已经遍体鳞伤了。”说着,目录便泣不成声了。
听完马路得话后,大家都陷入了沉思,怎样唤起人们的保护环境的意识?怎样让人们树立爱路护路的观念?怎样让更多的人参加到爱路护路的的行动中来?
终于写完了明天要收的,我的题目是《在新长征路上》,纪念70年前胜利的伟大长征。
现在交我们的材料就比当学生时交作业还要急,而交任务材料时候的感情就像n年以前交苛捐杂税时一样复杂。毕竟人在屋檐下,不低头就会让自己吃亏。当班主任,怎么的也是个主任啊,虽然没有油水,没有外快,但好歹也是个官啊,管理着40个稚气未脱的毛孩子。管的宽了,自己也觉得“八婆”,令人厌烦,管的少了吧,又总会有人钻空子捣乱,让人总是有一种“福兮祸所伏”的恐惧。
也许我已经在光荣的人民教师长征路上迈出了怯懦而又生硬的第一步,这个脚印让我自己让我自己有时竟然能产生一种莫名其妙的成就感和满足。
朋友说我不象是个安于现状的人啊,可怎么看我越来越满足于当教师的.那点微薄收入呢?是啊,挣的太少了,养家糊口也是够戗,可人无外财不富,马无夜草不肥,我到什么地方去寻找发财之路?也只好先在教育界安营扎寨了。
人的一生也可以看做就是长征,永远都会有危险相伴,但前面的路途往往值得期待,甚至是必须勇往直前。没有人能到达人生长征的终点,但享受每个过程正是长征的意义所在。恶劣的环境,围追堵截我们的敌人,但我们还是必须向前赶路。
我的长征路,路漫漫其修远。
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