关于疫情新兴产业的作文（疫情电子商务的发展作文） - 学习作文网

关于疫情新兴产业的作文【一】

童年像万花筒，五彩缤纷，一件件往事随风而流逝，变得模糊不清。但是，有一件事却深深地印在我的脑海里。

那是发生在一个炎热的夏日。

从前，我总是看见妈妈洗米。她总是先量米，再放水进窝中，重复一遍，就放下煤炉上。刚学会用煤炉的

我好想试一试哦。

一天，妈妈有事要做，又要做饭给我吃，忙得不可开交，我便自告奋勇地去做饭了，妈妈答应后便出家门办事了。我学着妈妈的样子洗起米来，我洗了一会。咦，水渐渐变白了，然后，我继续洗下去。啊，是牛奶呀！我高兴得得意忘形了，心想：我成了伟大的发明家了！我小心翼翼地拿来个碗，把“牛奶”装了起来。再把饭放上煤炉上，煮好。就拿起“牛奶”津津有味地喝起来，怎么牛奶没有味道的呢？哦，可能是没有味道的那种吧！我毫无顾虑地喝起来，当我喝了一半时，想到了妈妈今天应该很累，还没吃东西吧？我把“牛奶”留给妈妈喝，她一定夸我是个好孩子。我暗暗从心里笑起来。

不久，妈妈就回来了，我捧着“牛奶”，对她说：“妈妈，喝牛奶吧！”妈妈疑惑不解：家里什么时候买了牛奶？接过牛奶，她非常眼利看出来了。她捂着肚子，笑得前俯后仰，说：“这是米水，不能喝呀！”

童年往事总是多姿多彩、美不胜收，让人回味无穷。每当我想起，都会情不自禁地笑起来。童年中充满了快乐，快乐中有着美好的童年。但是，它却如水般地流去了，留下的只是回忆。

关于疫情新兴产业的作文【二】

童年，就像一个五彩斑斓的盒子，装满了我小时候天真烂漫的故事，装满了我幼稚可爱的快乐。虽然我儿时发生过的每一件事，不是什么新鲜的事儿，但是我依然记忆犹新。现在，我把这盒子里最晶莹剔透的珍珠拿给你们看。

我小的时候，最喜欢吃糖果，如棒棒糖、饼干和巧克力等，但是妈妈却不让我多吃，因为怕我蛀牙和口腔溃疡，所以我很少吃到糖。有一次，当我吃着幼儿园老师给的糖果时，我突然想出了一个好主意：把每次吃剩的一些饼干和巧克力装到一个小盒子里，日积月累，到明年一定有满满一盒子的糖果吃了。说干就干，一个星期后我积累了两块饼干和一颗糖，我看了心里很高兴。不知过了多长时间，我积累了满满一盒子糖果。

有一天夜里，我感到肚子咕咕地叫，我很想吃糖，于是，我悄悄地把我珍藏的“宝贝”拿出来，小心翼翼地打开盒盖，往里边瞧了瞧，我看到饼干上有一点一点的黑点，心想：“咦，饼干脏了，我给它洗个澡吧！”我在饼干上面加了几滴水，再关上盒盖，然后拿起盒子上下轻轻摇一摇，再左右轻轻晃一晃，我要把饼干洗得干干净净。我又打开盒盖，突然，一股又酸又臭的味道扑鼻而来，真难闻！为什么会这样呢？我正纳闷，不知什么时候，妈妈发现我神神秘秘的，就奇怪地问我：“孩子，你怎么还不去睡觉？”我把事情的来龙去脉一五一十地告诉妈妈，妈妈听了哈哈大笑，告诉我：“傻孩子，‘黑点’说明饼干发霉了。食物都有保质期，如果过了规定的时间就不能再吃了。你以后可不要做这种傻事了。”我听了妈妈的话，恍然大悟。

看了我的童年趣事，你是不是觉得很有趣呢？如今我一想起童年做过的那些“傻事”，就会情不自禁地笑个不停。快乐的童年，令我难忘。

关于疫情新兴产业的作文【三】

童年，是五颜六色的。今晚，我们走进小菜叔叔的童年，听他的趣事。

小菜叔叔露出洁白的牙齿，笑眯眯地说起一岁时的故事。他讲的时而快时而慢，还一边做着风趣幽默的动作，有时把手举得老高，有时掐住自己的脸，有时走来走去像回忆什么，搞得大家哭笑不得。

在他讲述完趣事，还让我猜故事名。有的.同学不假思索地举起手，小菜叔叔却在黑板上写了3个字—30法则（思考30秒后再举手），大家只好把手放下来，个个绞尽脑汁认真思考起来。30秒一到，同学们争先恐后地举起手来抢答，“瀑布”、“反击”、“改诗”……，答案许许多多，可小菜叔叔都说是错的，回去再好好想想。

因为时间的关系，所以从一岁，直接连跳到七岁了。这次他想听听同学们七岁的趣事，大概是有些同学胆怯，或者一时想不起什么趣事，所以举手的人很少。见此情景，他说：“想要学习好，就要当小老师。”这话一出，空中立刻出现了密密麻麻的小手。同学们各自讲说了童年发生的趣事，终于轮到小菜叔叔讲了，好奇的我一直在想：什么事情是他七岁时最深刻的呢？是不是和我一样？结果他记忆犹新的是面试，他讲的绘声绘色加上夸张的动作，让所有的同学听得都入了迷。

调皮的时间总是喜欢出来捣蛋，一转眼，就结束了，好想和大家一一分享太多的童年，因为它总是将不完！

关于疫情新兴产业的作文【四】

(一物流基础设施滞后。物流业务得以开展的首要条件就是具有完善高效的物流基础设施，比如公路、铁路、水路、航空仓库等。纵观美国等物流产业发达国家的物流发展历程，在物流产业发展之初无不重视基础设施。

只有率先突破基础设施的瓶颈，物流产业的发展才能步入快车道。

目前，从公路、铁路、水路和航空等方面的基础设施情况来看，江西比其他省市还有一定的差距。如江西公路运输承担的货物运输量占到全社会货运总量的70%以上，高速公路营运里程数在中部地区程仅次于河南。

但同时，部分公路受规划不尽合理等因素的影响，存在盲目投资现象，致使其在使用过程中增加了不合理的物流成本。再加上一些运输企业和货主在自身利益的驱动下，超载运输现象严重，直接导致公路使用寿命降低。铁路经过几次提速之后，在一定程度上提高了铁路营运效率，但铁路承担的货运量占江西货运总量的比例只有20%左右，很难满足产业发展的要求。在航空和管道运输方面，江西更是异常薄弱，航空货运量占全年货运量的比重只有0.1%，客运量占全年客运量的0.5%，在总量上明显不足。

交通运输是一个完整的系统，需要各种运输方式相互之间合理衔接，协调配合，以提高运输效率，形成整体区域运输优势。[1]目前，江西各种运输方式之间除了公路和铁路以及公路和机场之间有部分的衔接外，其他方式彼此间协调配合能力较差，甚至还存在彼此相互竞争、缩小盈利空间的现象。因此，为促进物流产业发展，必须加强基础设施的合理规划与建设。

(二物流企业发展水平偏低。江西交通运输物流协会的调查数据分析显示，物流企业从业人员数量普遍在20人以内，注册资金大多也在100万元以内。中国物流与采购联合会公布的2007年主营业务收入前50强的物流企业中，排名第一的物流企业主营业务收入高达1200亿元，最低的企业也达到7.4亿元，前50强的企业平均主营业务收入为83.5亿元。而居江西物流企业首位的江西京九物流公司主营业务收入仅4亿元左右。此外在仓储面积上，据调查，南昌市物流企业仓库面积总计约为10多万平方米，仅相当于发达国家一家物流企业的一个物流中心。可见，江西省物流企业规模小、营业收入有限、仓储面积不足，只是在物流企业数量上存在所谓“优势”。而这样的数量“优势”还可能会影响物流产业的市场集中度，容易使竞争恶化，很难形成规模经济，不利于开展企业间的整合***。

现代物流的核心特点是依据信息和物流专业知识，以最低的`成本给客户提供深入其价值链各个环节的物流管理和服务，从而尽可能地降低企业的物流费用、节省成本，巩固其核心竞争力。而江西省大部分物流企业由于在注册自金、经营规模、设施等方面有明显不足，很难为客户提供满意的物流增值服务。

(三信息技术和专业物流人才缺乏。现代信息技术的发展是现代物流发展的前提之一，没有Internet、Intranet、EDI，现代物流将不复存在。[2]由此可见，现代信息化是现代物流的前提条件也是必要基础。[3]而江西省的物流企业信息化程度低，现代科技应用少。

首先，现代网络通信技术、卫星定位技术(GPS、电子数据交换技术(EDI等在江西省物流产业中的应用率不到10%，大多企业采取的是传统的看板记录物流相关信息(如库存数值等。这种物流信息处理方式往往盘点麻烦、工作量大、错误率高，很难为客户赢得时间上的优势。再加上采用原始的管理手段使其提供的物流服务很难符合现代物流业关于JIT的要求，自然也就很难适应现代物流业发展的需要。其次，在经营方面，小企业由于业务量有限，企业间的竞争致使彼此缺乏联合，统一的标准很难得到推行。再加信息化投入不足，企业内部信息管理和技术手段较落后，导致发展潜力有限。最后，在政府层面，没有构筑公共物流信息平台，极大地影响了企业运作效率和行业竞争力的提高。

在专业人才方面，由于我国物流概念引入较晚，专业人才培养起步自然也晚。据统计，江西省每年只有500名左右的物流专业大学毕业生，明显难以满足快速发展的物流业需要。而且，江西省还没有物流专业硕士教育，高端研究创新型人才匮乏。总的来说，当前江西省物流人才的储备无法满足物流产业快速发展的需要。