春节,本是家家户户团聚的日子,在这几天里,忙碌了一年的各行各业的人都会不约而同的放下手中的工作回到家乡,与亲人团聚。而每年总有一些特殊岗位的人,坚守岗位,人们最轻松惬意的一刻却是他们最忙碌的时光,而今年23岁的我就是其中一员。
作为一名刚入职的列车员,年28那一天是我上班以来第二趟出勤,也是我23岁来第一次没跟家人一起过年。走的.那天妈妈把我送到了车站,牵着我的手对我说:“今年春节你就要在车上和同事、旅客们一起过年了,不要想家,一定要好好工作,等你回家那天爸爸妈妈再给你补一桌丰盛的年夜饭。”听到妈妈的这番话心里很不是滋味,上班后的第一个春节就不能培父母一起过,觉得很是愧对父母。
时间一晃两天很快就过去了,到了年三十那天想家的情绪愈加的强烈了。这时,从合肥上来了三名旅客,是一家三口,趁着春节放假去北京旅游。一家三口一边吃着饭一边讨论着去北京游玩的行程,孩子特别开心的依偎在他母亲的肩上,欢声笑语充斥着整个房间。看到这幸福的一幕不由得想起了自己的父母,此刻他们一定也在挂念着我。“列车前方到站蚌埠”,随着广播的响起,把我的思绪拉了回来,我赶紧到车门口迎接旅客乘降。列车缓缓的驶过了我们家的小区,看着亮灯的一栋栋楼,顿时眼泪在眼眶里打转,不争气的掉了下来。但是转念一想,我现在是一名列车员,不是生活在象牙塔里的学生了,我有我的责任和工作。想到这个,我擦干了眼泪,继续在车门口立岗。
年初一那天餐车为我们准备了丰盛的午餐,各种水果和干果。吃饭之前我们车班照了一张全家福,吃饭的时候大家一起说说话聊聊天,欢声笑语,其乐融融。车长和师傅们的关心让我对家的思念不再那么强烈,觉得在列车上和同事们旅客们一起过年何尝不是一种幸福,不是一种人生的新体验。
虽然第一年上班的春节就要在工作岗位中渡过,我并没有抱怨,更多的是一种责任。我要对得起我身上的铁路制服,更好的服务旅客。可以把旅客平平安安,高高兴兴的送到家与家人团聚,这是令我们列车员最欣慰的事儿了。向所有春节在一线奋斗的铁路工作人员道一声“新年快乐”。
2012年,是雷锋叔叔逝世50周年的纪念日。为了让我们了解和学习雷锋叔叔的精神,在上个星期,我们学校组织看了一部电影:《永远的雷锋》。
这部电影主要讲雷锋叔叔一生做的好事、他日记里的立志为人民服务的、对读书的渴望、追求和怎样以大局为重,大公无私地工作。
在这部电影里有一个给我印象十分深刻的一镜头:在一个寒冷的冬天,刚才还是晴空万里,一眨眼,却下起了倾盆大雨。 在煤炭厂里,正在避雨的辅导员看着窗外的倾盆大雨,心想:完了完了,门外晒着价值好几千的煤呀。下这么大的雨,这煤炭肯定废了。这时,雷锋叔叔正在房间里看书,听到响声,连忙一看。他想:不能让这雨把煤淋坏了。于是,他一手拿起自己仅有的几件棉衣和棉被跑出去,盖在煤上,不让雨把煤淋坏……雨停了,煤没事,可雷锋仅有的几件可以过冬的衣服和被子却湿透了。当晚,雷锋叔叔却感冒了……看到这里,我想:雷锋叔叔真是一名既爱读书、又大公无私的好党员呀。
像这样的好事雷锋叔叔做了很多,例如:把自己的大部分工资存起,自己平时能不用就不用的钱就拿去捐给有困难的同志、需要钱的地区,而且从不留名;在电影开播前抓紧时间看书,教导学生们抓紧时间学习……这些例子都说明了雷锋叔叔有爱心、爱学习、做好事从不留名的好精神,也和雷锋叔叔写的一句话相照应:人的生命是有限的,为人民服务是无限的。我要把有限的生命,投入到无限的为人民服务之中去!
雷锋叔叔的事迹也告诉了我们:现在的幸福生活是来之不易,我们一定要好好珍惜现在的生活!雷锋叔叔那种助人为乐、甘愿做一颗永不生锈的小小螺死钉、并一切以人民利益为首的精神深深的印在了我的脑海里。
但是,不幸的事情发生了,在1962年8月15日早上10时,雷锋在指挥一名同志倒车时,被一条木杆打中而晕倒,12时因抢救无效而因公殉职,享年22岁。那天,在抚顺市的30万人就有10万多个雷锋的学生、朋友、帮助过的人为雷锋送行。在1963年3月5日,敬爱的***为雷锋同志题词:向雷锋同志学习!还把3月5日定为雷锋纪念日,让我们学习他的“甘愿做一颗永不生锈的螺丝钉”精神。
雷锋叔叔虽然因公殉职了,但他的精神却永远留在了我们的心中。雷锋叔叔是我们大家的好榜样,是为了我们的祖国和人民做贡献而牺牲的!我们应该从现在开始,学好本领,将来为祖国做贡献!
雷锋叔叔这种以人民利益为先、乐于助人的精神,永远活在我们的心中。雷锋叔叔,我为你感到骄傲!我反省了我平时的学习态度:有时间就玩游戏,很少锻炼身体,学习抓得不太紧……我想:从今以后,我一定要改掉这些坏毛病,向雷锋同志学习!
我是上海工务大修段见习生刘x,来自河南商丘,毕业于商丘职业技术学院,今年22岁。能够来到合肥客运段阜甬车队临客五班参加春运真的让我感到特别的荣幸。虽然我是唯一的女生,但我下定决心一定要出色的完成我的第一趟春运任务。以前只是在电视上看到春运,今年我自己能亲身感受到春运真的让我很激动也很紧张。
上车的第一天,真的像电视里面看到的一样,人流量很大,他们都有着一颗迫切回家的心,每个人都迈着快速的步伐寻找着车厢,有的因为找不到而着急,这时候我就耐心礼貌的给他们指路,这是我们的职责之一。火车开了以后,因为我值乘的是卧铺,要开始换票啦!车长告诉我这是一个细心并且认真的环节,千万不能发错卧铺牌,所以换票的时候我都会再三的检查并巡视几遍,如果因为没搞清楚旅客的床铺位置,导致旅客下错站,那就麻烦了。因为人流量大,人很多,车厢里的垃圾也容易堆满,这时候一定要及时清理,以前在家时,我是爸爸妈妈的掌上明珠,从没打扫过卫生,刚来的时候不知道该从何下手,做事效率太慢,感觉不适应,在车长的耐心指导下,跟着跑了五天车以后,我慢慢的调整了自己的状态。原来啊,打扫卫生是要注意技巧的呢,吃饭高峰期的时候垃圾会很多,一定要养成随脏随扫的习惯。
列车员是一个服务行业,所以,你服务的到位,一定会获得旅客的笑容。在第一趟春运里,我看到旅客带着笑容下车,心里面很温暖也很感动。虽然我的列车员生涯只有40天,但是时间紧任务重,我一定会好好的完成我这次的工作,这对于我来说是种体验和成长。
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