关于航空航天观后感的作文(航空航天视频观后感600字)

关于航空航天观后感的作文(航空航天视频观后感600字)

首页大全更新时间:2023-12-10 01:06:50
关于航空航天观后感的作文(航空航天视频观后感600字)

关于航空航天观后感的作文【一】

我有一个航天梦,别看我是个女孩,但我依然对宇宙和天空有着浓厚的兴趣。比如说太阳系的大家庭,与地球形影不离的朋友——月亮和太阳,浩翰的宇宙……都是我感兴趣的问题。

其实我的梦想是做一位出色宇航员,在无边无际的宇宙畅游,翱翔探索其中的奥秘。在神州五号载人飞船发射成功后,我不由的赞叹,我也非常敬佩杨利伟叔叔。这是我也不由的想到宇航员,要有结实的身体,丰富的知识,还要长期的艰苦训练,也要有良好的心理素质。在太空吃东西就像挤牙膏一样,连睡觉要睡在睡袋里……

想着想着,我睡着了。我做了一个梦,我驾驶着宇宙飞船看见了美丽的地球,上面有碧蓝的海水覆盖了一片,连绵起伏的山岭辽阔的草原它们代表的是绿色,是梦想。地球的黄色代表的是陆地。很快,我到达了月球我下了飞船没有了地吸引力,我走一步就会跳起来就像兔子一样。月球上有大大小小犬牙般的环形山,就好像沙漠一般。我把从地球带来的种子撒在月球的沙土里,因为月球没有水和空气所以种出的玉米要比地球上的高十几倍,简直都快赶上一棵大树了!我还种植了西红柿,在月球种植的西红柿比乒乓球还要小,而有的西红柿却比西瓜还大。我还种植了许多花从月球种的花,在那里种出的花都是形状各异,五颜六色,绚丽多彩与地球比起真是天下奇观啊!忽然,从我的身后窜过一个身影。我猛然一惊说:“谁!”只见它长着一双大大的眼睛,眼里闪着金色的光,圆锥形的脑袋,细小的胳膊……原来是外星人我很惊讶,难道真有外星人?它们奇怪的问:“你是地球人?”我目瞪口呆难道外星人也会说汉语,我连忙打了个招呼并说: “你们地球人很想见到我,现在见到了你可以回去‘交差’了!”我既激动又高兴原来真的有外星人我说道:你们来这里干什么?”外星人说:“我们是来考察情况的,看这里是不适合我们生存,看来时候不早了我们该回去了。”突然一阵刺眼的光闪过,它们消失了。

“喂!醒醒”我隐隐约约的听见一点声音,是妈妈在叫我。我想这个梦一定会实现的!这种信心激励着我,长大后要做一名出色的宇航员为祖国和社会献出我一份微薄的力量!

关于航空航天观后感的作文【二】

在即将召开的珠海航展之中,从目前网上一些媒体提前探馆消息可以看到,中国航天首次公开了CH-805高速隐身无人机,它采用了飞翼式布局,具备优秀的隐身能力,它的公开表明中国相关单位已经掌握了飞翼式布局及相关技术,由此可以推测中国空军新一代战略轰炸机将会是一种飞翼隐身轰炸机。

飞翼布局最大的优点就是隐身性能好,这是因为飞翼将机身和机翼有机的融为一体,没有明显的界限,飞机表面平滑光顺,加上机身内部空间大,设备要以内置,因此有助于控制雷达反射电波,飞翼布局另外一个优点就是去掉了尾翼,这样就消除了飞机一个主要的RCS来源,进一步提高飞机的隐身能力,从相关图片还可以看到CH-805采用了W形后缘,这也是飞翼布局的一大特点,众所周知,飞翼布局俯仰和航向操纵面效率偏低,因此航向稳定性不佳,而采用W形后缘可以增强后缘操纵面的力矩,提高航向操纵面的效率,同时后缘分别平行左右机翼前缘,有利于控制飞机的反射波束。这种设计还可以最大限度增加翼根弦长,保证座舱、武器舱和发动机的安排,增大了翼根强度,优化结构受力和减轻结构重量。

从相关图片可以看到,CH-805的进气道明显向上倾斜,这表明它采用了S形进道,进气道及唇口是飞机另外一个主要的RCS来源,对于隐身飞机来说,要求雷达电波不能直接进入进气道,否则电波会直接照射压气机,形成镜面反射,增加飞机的RCS,而S形进气道可以避免雷达电波直接照射压气机,另外CH-805进气道唇也进行隐身处理,采用锯齿化设计,锯齿边缘与飞机主要边缘平行,这样不但可以减少唇口反射电波的强度,也可以将反射波束集中到少数几个反射波速之中,起到减少RCS的作用。

从相关图片还可以明显看到CH-805隐身无人机对喷口也进行了处理,喷口是飞机后部雷达电波的主要来源,这个处理表明CH-805强调全向雷达隐身能力,它的喷口被机身遮挡之后,照射电波就不能直接抵达涡轮,从而降低了飞机后向的RCS,另外还可以据此对喷流进行处理,在排出气体之前掺入冷空气,从而降低喷流的温度,降低飞机的红外信号特点,进入新世纪之后,战斗机普遍配备红外搜索与跟踪系统,因此降低飞机红外信号特征也十分必要。

飞翼布局的优点并不仅仅局限于隐身方面,飞翼布局取消了尾翼、垂尾,因此减少了气动阻力,据说型号比常规布局飞机可以减少60%左右,加上飞翼飞机本身的升力较大,表面突出物又很小,进一步降低它的\'阻力,所以飞机的全机升阻比较大,飞机升阻比越大,航程就越远,另外取消尾翼和垂尾还降低了飞机的结构重量,由于这里是距离飞机重心最远的地方,所以重量减轻的效果比较明显,尾部降低一公斤重量相当于机身减少2-3公斤的重量,同时尾翼的取消可以让全机重量更加均匀的沿机翼翼展分布,从减少机翼的载弯曲,进一步降低飞机的结构重量,飞机结构重量的降低,意味着同样条件下飞机载荷、航程等指标的增中。这些指标对于战略轰炸机来讲都是十分重要的。

从目前公开的情况来看,中国相关单位在飞翼布局上面投入了大量资源进行研究和发展,除了此次珠海航展公开的CH-805,还有此前的利剑无人机,表明中国在此领域已经日渐成熟,因此可以推测中国新型战略轰炸机应该采用这个布局,以提高隐身能力和突防能力。

新型战略轰炸机研制成功之后,将会有力的增强中国空军的战略/战役打击和威慑能力,尤其是远距离弹药投送能力以及对对方纵深严密设防目标的打击能力,从美国空军的来看,隐身飞机的数量虽然占作战飞机数量很小一部分,但是大部分重要的战略目标都是它摧毁的,通过打击这些重要、关键目标,可以有效的削弱对方的防御,极大的降低常规作战飞机的压力,2架B-2轰炸机的效能可能需要数十架常规作战飞机才能达到。因此中国空军装备新型战略轰炸机之后,配合歼-20战斗机,形成隐身打击特遣队,将可以对第一岛链乃至第二岛链对方重要节点如防空反导基地、雷达阵地、机场、港口、指挥中心等进行打击,从而更好的维护中国国家安全和权益。

关于航空航天观后感的作文【三】

北京时间10月29日上午9时16分,一架生产序列号为MSN2的空客A350-900测试飞机经过近12个小时的长途飞行,顺利抵达珠海金湾机场,正式揭开此次中国之行的帷幕。

因为是首次在国内亮相,昨日飞行表演现场也吸引了众多航迷的关注。作为世界上最先进的远程宽体机,A350拥有业内最高的53%的复合材料使用率。为此,这架测试机还采用了显现碳纤维材料结构的特殊涂装,外形酷似“蛇皮袋”。记者走进这架A350测试飞机,经济舱采用了3-3-3的布局,有超大的顶部行李架,全景舷窗可以从更多角度、更清晰地欣赏高空美景。

值得骄傲的是,该机型还流淌着部分“中国血液”。陈菊明介绍,A350机体5%的制造工作在中国完成。而且中国工程师从项目伊始就参与了研发和设计工作,多项专利技术在A350部件设计中得以应用。它也是中国参与过的技术含量最高、合作范围最广、层次最深的外国飞机项目。

目前,已有9家航空公司执飞A350。国航、东航、海航都有订单,明年国内乘客有望尝新A350。

据悉,航展结束后,这架MSN2测试机还将访问海口、北京、上海、广州和成都五大城市。

关于航空航天观后感的作文【四】

本次航展期间还将设置动态表演环节。由中国兵器工业集团自主研发制造的VT4型主战坦克、VN12型履带式步兵战车、VN1型8×8轮式装甲车等装甲车辆将现场表演爬纵坡、过壕沟、涉水池、蛇形机动等项目,展示高度的机动灵活性和强大的越野能力。

中国兵器工业集团愿借助珠海航展这一世界知名展会平台,让国内外朋友关注和了解中国兵器行业在深化改革、科技创新、军民融合、国际化经营方面取得的显著成绩,与各国、各界合作伙伴沟通交流、探索合作,分享中国陆军武器领域体系化、信息化、智能化发展成果,共同感受世界新军事变革带来的强劲冲击。中国兵器工业集团将与各界朋友们一起努力,以本次珠海航展为新起点、新契机,让中国梦的兵器篇章点亮珠海、闪耀世界。

关于航空航天观后感的作文【五】

第十一届中国国际航空航天博览会(以下简称“珠海航展”将于今日起至6日在珠海举行。本届航展共有11类160多项核心航空产品和系统展示,其中63项以实物展示,57项为首次展出。一些国内外军迷都十分关注的机型也加入展示,其中,一直带着神秘光环的中国新一代隐形战斗机歼-20,定于今天上午划破珠海航展的上空,进行飞行展示。

美国有线电视新闻网(CNN10月31日评论称,此次珠海航展提供了一次罕见的机会,让世界得以一睹中国最先进的军事技术与硬件水平,并特别指出歼20可与美国的多种先进战机媲美。文章称,在争夺制空权方面,由中国成都飞机工业集团制造的歼20与美军的F-22猛禽战斗机和F-35闪电II型战斗机“不相上下”。

此次珠海航展中将展示的歼-10B多用途战斗机、空警-500预警机、轰-6K战略轰炸机以及武装直升机武直-10K也都颇具亮点。在无人驾驶方面,中国也将展出多种兼具监控和攻击功能的无人机,如翼龙II型中空长航时无人机和彩虹-5型无人机,后者可以与美军的MQ-9“死神”无人机相提并论。

珠海航展显示出,中国在武器装备国产化的路上已经越走越顺利。在上世纪90年代,中国空军的许多装备还是从俄罗斯进口。如今,中国空军的装备自给率正在以令人惊叹的速度迅猛增长,中国空军也将活动范围从仅限于守卫境内领土扩展至可向指定区域投射侦查与战略力量。

关于航空航天观后感的作文【六】

此届航展上,航天科工将展出我国首个具有低成本、快速集成、快速入轨创新特点的小型固体运载火箭——快舟一号固体运载火箭,以及我国运载能力最强、起飞质量最大、箭体直径最大的新型固体运载火箭——快舟十一号固体运载火箭。

在本届航展中,海鹰无人机家族的“战士”们再次组合展出,同时采用目前展览高端的VR技术,将以无人机模拟操控互动演示给人以强烈的感官震撼,有的可以飞升到万米高空窥视敌人一举一动,有的可以携带小型导弹瞬间毁敌“大脑”,有的冲锋在震区搜集影像,还有的奔赴千里之外的海岛勘察测绘……而他们都是在借鉴飞航导弹技术的基础上,按照“基本型 系列化”研制成功的高性能无人机。

这些海鹰无人机的“战士”们已经在多个民用领域立下赫赫功勋——赴四川野生大熊猫基地、雅安震区航拍,变身“铲毒”无人机参加空中禁毒行动,并在海洋巡查、电力巡线、气象探测、环保监测、森林防火等领域发挥重要作用。

随着世界上许多临海国家维护海洋权益的的需求,中国航天科工及时向国际市场推出了新一代地波超视距雷达,它突破了地球曲率的限制,实时进行超视距探测,不依赖于气象条件,可对海面及海上大中型运动目标的超视距、连续监视,并能够及时提供先期预警情报,最大探测目标距离为160海里。

透过这些展品,我们看到的不仅仅是“创新型”企业的技术和实力,还有作为“顶梁柱”央企的责任与担当,更有践行“放飞神剑、收获和平”理念的扎实行动和实践,我们致力于开展国际防务装备合作,服务世界和平与安全,搭建国际军贸合作平台,共享一带一路建设成果,构建中国导弹防御体系,赢得新军事变革先机,并早日将中国航天科工建设成为国际一流的航天防务公司。

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